【正文】 前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這里即對自己前段時間工作批評，也是反省，總結(jié)如何做好自己的本職工作，亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。員工當中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應的處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補牢，要把這漏洞補上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴格執(zhí)行，帶頭遵守，才能有效的彌補缺失，像我就是還少了這份擔當，在接下來的工作中，會把我所要擔當?shù)目钙?，不辜負領導的期望。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。三、制定工作計劃明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責制定自己的工作計劃表明確工作目標。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。，對于一些半成品退倉不夠及時。，可能是和我的年紀有關吧，對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進一步加強。第五篇：車間現(xiàn)場管理個人年終工作總結(jié)車間現(xiàn)場管理個人年終工作總結(jié)算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：一、管理實踐缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層，這就導致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構，制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負責。（方案待審核）全體人員素質(zhì)的提高，（建議）學習傳統(tǒng)文化，增加團隊凝聚力，改變精神面貌。制定詳細的培訓計劃，包括服務顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務質(zhì)量。技術上：每日下班后，各組長講解當日修復車輛的故障現(xiàn)象，分析原因及解決方法。當然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領導和各位同仁及時指正和批評，本人將洗耳恭聽不勝感激。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題，服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后的會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺服務顧問維修基礎知識欠缺，對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。學徒人員流動性很大，由于客觀存在的條件，無法避免。各組學習氛圍及自學能力稍差，平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣，玩大于一切，處于被動學習狀態(tài)，這樣在維修過程中，降低了維修效率。當然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗的缺乏技術上的不成熟和管理上的漏洞。那么，我個人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面首先，我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊，無論從管理還是技術上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。由于本店是新店，第一感覺工作環(huán)境及硬件設施非常完善，當然這是完成工作的基礎。員工：**第四篇：4s店車間管理個人工作總結(jié)4s店車間管理個人工作總結(jié)本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4s店，至今工作已近一年，現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結(jié)。（6）將車間產(chǎn)品質(zhì)量工作列入XX年工作的重點，集思廣益，認真分析，將產(chǎn)品不合格率降到最低，保質(zhì)保量，增加公司效益。（2）定期對車間設備進行保養(yǎng)與維護。（3）認真做好與采購部門的溝通交流，使原材料的配備更加趨于合理。（1）根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由辦公室和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。（2）加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的人員進行批評，并上報處理。強化質(zhì)量管理。（1）認真計量好車間附助材料使用，做好生產(chǎn)記錄，每月對車間耗材進行統(tǒng)計。（4）對查出的安全隱患，當作事故進行處理。（2）全面落實安全生產(chǎn)責任制。為了做好XX年車間的工作，我將按以下幾個方面進行：堅持安全第一，預防為主的方針。缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內(nèi)部溝通，下一步加強溝通。可能會出現(xiàn)降低工作效率，產(chǎn)品質(zhì)量下降。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。首先在每天下班后，要對各項工作進行調(diào)度，需要調(diào)整工作目標和方向的，提前計劃好，并落實將新的工作目標落實到人。由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。五。4這樣做出來的設備質(zhì)量能過的了關嗎？由于自己的疏忽大意，造成了不良的后果（二廠設備的維修）。每一次做設備，總感覺設備會出現(xiàn)什么毛病，久而久之，想的多了，也就對設備會出現(xiàn)的意外情況了解的更全面，這樣就會在上一工序把它解決掉。通過清楚地了解生產(chǎn)工藝，解決工藝上導致工作斷續(xù)的問題，采取了一些措施，如調(diào)節(jié)設備配料情況，合理地分配人力資源，合理規(guī)劃生產(chǎn)時間。繼續(xù)為生產(chǎn)做好后勤工作。還有好幾個不同類型的夾具。還有會做一些夾具，或是模子之類的東西。這樣做了之后，然后在盒子上做上記號，這樣就容易找到工具。做生產(chǎn)，我們每天都要考慮的問題1怎樣做比較省力能節(jié)省資源。（6）提高了自己的焊接技能。（4）出差維修設備故障問題。（1）能獨立地安裝設備，（2）清楚地認知車間生產(chǎn)工藝，及設備生產(chǎn)的每一個細節(jié)。三。我自己認為我在遲到，考勤，請假這些方面做得還是不錯的。二。以后還要多多努力。我可以自己去出差安裝設備。下午走的時候檢