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車間副主任工作總結(jié)與車間副主任工作總結(jié)3篇匯編(參考版)

2024-11-23 02:46本頁面
  

【正文】 減少產(chǎn)品的不良率,提高企業(yè)形象。 減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。 容易檢修出不良的產(chǎn)品:ict有多種測試技術(shù),高度的可靠性,檢測不良品種、且準(zhǔn)確。(維修再也不需長時(shí)間埋頭苦干,用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…) ict與人工測試比較之優(yōu)點(diǎn): 縮短測試時(shí)間:一般組裝電路板如約300個(gè)零件ict的大約是34秒鐘。 它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞,并指出壞在哪一個(gè)區(qū)域及哪一個(gè)零件。 對公司的見意 據(jù)實(shí)際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計(jì),zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%,烤機(jī)\,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會(huì)很高,所以改善些問題時(shí),是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,,公司是否可以采用ict測試儀來測試。 建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系 使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù),提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時(shí)間。 創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。無法了解到自己的某做法是否合理。 對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯(cuò)誤予以放比縱,使下屬無法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,不能及時(shí)糾正。 工作不足之處: 在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。 為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時(shí)間也有原先的提前四個(gè)小時(shí),更改為提前兩天。主線主要負(fù)責(zé)30臺(tái)以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺(tái)以下的小訂單。 原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯(cuò)誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問題,在制作計(jì)劃的過程中忽略了很多因素。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。 生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與修改: 因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r(shí)候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時(shí)候都很倉促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點(diǎn)建帳,指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。 為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng),但我們并沒有指定專人管理,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時(shí)性。 取消物料在線庫存,成立物料組 生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí),都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點(diǎn)。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。部份工作接口重復(fù),不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。 以下是XX年的工作總結(jié) 生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法: 因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計(jì)劃的很完美,行動(dòng)的也很快,但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。 XX年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn),更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。說白了,我就是個(gè)聽天由命的人。當(dāng)?shù)弥约壕鸵x開車間的那一刻,我依舊如八個(gè)月前剛進(jìn)入公司時(shí)一樣,不舍于既有,對未來的卻充滿著不安。我是個(gè)屁股決定頭腦的人,這倒是其次。以上這些話都是我現(xiàn)在回過頭后的感悟,不過那時(shí)候,我覺得自己真是一個(gè)笨蛋、木頭、傻瓜。企業(yè)將大學(xué)生招過來,其實(shí)也和購買鐵礦一樣,必須先進(jìn)行粉碎提煉才能使用。正如人家所說的,每個(gè)在校的學(xué)生自是一塊或大或小的美玉,所謂“天生我材必有用”嘛。當(dāng)聽到這話時(shí),我總想,企業(yè)和學(xué)校還不是一個(gè)道理,我為人也很變通的,至于“棱角”一說從何而來?但現(xiàn)在我站在車間里,回過頭時(shí)卻不知不覺從思想和行動(dòng)上將自己當(dāng)初所想的正確東西統(tǒng)統(tǒng)否決掉了。在車間的實(shí)習(xí)過程中,當(dāng)初那些激情澎湃的大學(xué)生早就將學(xué)校里帶來的燃料給燃燒殆盡,換來的要么是死灰般的心境,要么是涅盤后的圓潤與光鮮。想當(dāng)初,作為一個(gè)三流大學(xué)的畢業(yè)生,得知我進(jìn)入這所全國有名的大公司后,頓時(shí)又是興奮又是不安:一千多號(hào)大學(xué)生,師出名門的、成績比我好的、大學(xué)期間參加社團(tuán)比我多的,只怕占九成以上。和大多數(shù)人一樣,沒跨到一個(gè)階段之前總會(huì)對過去有一些總結(jié)什么的。 我們的目標(biāo)是:每個(gè)月按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),保證銷售的需求和倉庫的庫存,讓領(lǐng)導(dǎo)不必為生產(chǎn)問題操心。對于欠料情況的,計(jì)劃部應(yīng)該盡快解決。 四、總裝車間與計(jì)劃部的協(xié)調(diào) 計(jì)劃部在制定計(jì)劃前,應(yīng)該先了解車間情況,評估一下車間的生產(chǎn)能力。流量模塊出現(xiàn)跳數(shù)的概率是比較大的,希望技術(shù)部能盡快解決這個(gè)問題。另外個(gè)別電磁泵的流量小,流量不穩(wěn)定問題,希望技術(shù)部能夠解決一下。希望技術(shù)部能夠盡快解決轉(zhuǎn)速為零,高速上不去的問題。前置放大板的增益電阻設(shè)置應(yīng)該合理,以提高調(diào)平臺(tái)的效率。 fga4100 光學(xué)平臺(tái)。但希望公司能盡快招多一二個(gè)工人,以滿足以后生產(chǎn)量大的需要。 二、機(jī)裝班 機(jī)裝班出現(xiàn)的問題還是比較少的。應(yīng)在做之前告之工人,欠什么料。 應(yīng)盡量減少欠料的情況出現(xiàn)。 設(shè)計(jì)的電路板應(yīng)該盡量避免跳線,割線,設(shè)計(jì)的整機(jī)接線圖應(yīng)該清晰明了,容易混淆的地方,應(yīng)以不同線色加以區(qū)分。而圖紙上涉及的內(nèi)容有限,不夠細(xì)化,沒有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),容易主觀化,這樣就質(zhì)檢與工人之間就難免會(huì)產(chǎn)生糾紛。希望設(shè)計(jì),校對圖紙的技術(shù)人員能夠落實(shí)到責(zé)任,確保去到電裝的圖紙都是準(zhǔn)備無誤的。質(zhì)檢最清楚那里出現(xiàn)的問題最多和知道那里最容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此質(zhì)檢有必要在做每個(gè)計(jì)劃前,對容易出現(xiàn)問題的地方,做個(gè)培訓(xùn),讓工人知道那里需要注意;另外建議在電裝班成立一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)制度,在每個(gè)月對一次檢驗(yàn)合格率最高的工人給于適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì),這樣可以提高工人的自檢的積極性。我覺得電裝班出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因有以下幾方面: 工人的熟練程度和自身素質(zhì); 技術(shù)圖紙的錯(cuò)誤; 質(zhì)檢的工作能力; 電路板或整機(jī)接線設(shè)計(jì)不夠合理化。 一、電裝班 電裝出來的質(zhì)量的好壞直接受影響的是公司產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)也影響調(diào)試班的工作進(jìn)度。車間副主任工作總結(jié)尊敬的領(lǐng)導(dǎo):上任總裝車間副主任已快二個(gè)月了,在這二個(gè)月里感觸很多。XX年我會(huì)認(rèn)真配合車間領(lǐng)導(dǎo)按以下幾點(diǎn)做好工作。凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序。 三、安排的很多事情落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。因而在今后工作中配合車間主任加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。 四、對自己學(xué)習(xí)的力度不夠大。 二、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。在調(diào)換工作后由于自己的經(jīng)驗(yàn)不足工作有很多地方做的很不滿意,自以后的工作中我會(huì)更多地積累經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)豐富自己希望能盡快地進(jìn)入角色更好的完成自己的工作。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色,也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。XX年公司的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。adiwan車間副主任年終總結(jié)車間副主任工作職責(zé)總裝車間副主任工作報(bào)告車間設(shè)備副主任工作職責(zé)硫酸車間副主任工作標(biāo)準(zhǔn)車間副主任工作總結(jié)3篇站在年未回顧過去時(shí),惋惜時(shí)間過的太快,而收獲得太少。無法了解到自己的某做法是否合理。對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯(cuò)誤予以放比縱,使下屬無法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,不能及時(shí)糾正。工作不足之處:在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時(shí)間也有原先的提
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