車(chē)間安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)與車(chē)間安全生產(chǎn)總結(jié)分析匯編(參考版)
2024-11-23 02:24本頁(yè)面
【正文】 加強(qiáng)與工務(wù)部門(mén)溝通，結(jié)合部作業(yè)積極配合并及時(shí)檢查。認(rèn)真學(xué)習(xí)段應(yīng)急處置辦法。車(chē)間工區(qū)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)人員要進(jìn)行重點(diǎn)卡控。應(yīng)急處置人員業(yè)務(wù)不熟，程序落實(shí)不到位，造成故障誤判；車(chē)間日常應(yīng)急演練少，造成故障處理時(shí)不能?chē)?yán)格執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案和故障處理程序，現(xiàn)場(chǎng)組織無(wú)序，人員不能合理利用。日常設(shè)備基礎(chǔ)整治工作不到位，表現(xiàn)為設(shè)備巡視質(zhì)量不落實(shí)，微機(jī)監(jiān)測(cè)調(diào)閱分析問(wèn)題不分析、不處理，天窗檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)，漏檢、漏修問(wèn)題仍然存在，對(duì)設(shè)備受外界的干擾發(fā)生的變化不能引起足夠重視，特別是光電纜整治、巡檢、測(cè)試落實(shí)不到位等問(wèn)題。而且職工在提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)方面也是得過(guò)且過(guò)，所以設(shè)備質(zhì)量全靠車(chē)間干部及工班長(zhǎng)來(lái)保證，俗話說(shuō)全身是鐵，能碾幾顆釘，我們的安全生產(chǎn)還是要靠全體干部職工來(lái)保證。二是車(chē)間干部忙于應(yīng)付各種日常事務(wù)或在施工現(xiàn)場(chǎng)盯控，無(wú)法對(duì)天窗檢修質(zhì)量進(jìn)行有效的把關(guān)。微機(jī)監(jiān)測(cè)的作用沒(méi)能有效發(fā)揮。三是車(chē)間工區(qū)對(duì)電纜徑路走向不清、排干不到位，心中無(wú)數(shù)，造成施工單位挖斷光電纜。一是施工監(jiān)管人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡視監(jiān)管不到位，造成施工單
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