【正文】 距 179。 在施工過程 中 需跟蹤 進(jìn)行 爆破 質(zhì)點(diǎn)振動(dòng) 監(jiān)測 ， 并 隨開挖高程的降低 ，還應(yīng)對試驗(yàn)中獲得的爆破振動(dòng)衰減規(guī)律 及時(shí) 進(jìn)行修正。 爆破質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度 試驗(yàn)擬 依次按 單孔試驗(yàn)、多空試驗(yàn)、單排試驗(yàn)及多排試驗(yàn) 順序進(jìn)行 。 爆破試驗(yàn) 及監(jiān)測 方法 爆破質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度衰減規(guī)律試驗(yàn) 結(jié)合 爆破試驗(yàn) ，并 對實(shí)測波形進(jìn)行分析，研究沿爆源不同方向上（主要是 保護(hù)對象 縱向、橫向和不同高程處）巖體的振動(dòng)特征，統(tǒng)計(jì)分析計(jì)算確定 各保護(hù)對象在不同爆源方向的 地震波傳播規(guī)律， 從而得到 相應(yīng)的衰減系數(shù) K 和衰減指數(shù)α、β（考慮高差的影響），以便 確定合理的爆破設(shè)計(jì)參數(shù) ，保證保護(hù)對象的爆破安全 。 （ 3）測點(diǎn)布置應(yīng)突出重點(diǎn)（ 職工 活區(qū) 、 施工 管道、 拌和 樓以及加上壩交通洞 等震動(dòng)控制嚴(yán)格的部位）。 （ 2）監(jiān)測應(yīng)貫穿施工開挖全過程，應(yīng)滿足監(jiān)測數(shù)量和測次的要求。 （ 5） 隨爆破施工，同期對爆破飛石情況進(jìn)行監(jiān)測統(tǒng)計(jì)。 （ 3） 結(jié)合爆破試驗(yàn)，同期在爆破區(qū)內(nèi)進(jìn)行減震孔、預(yù)裂縫的減震效果試驗(yàn)。 （ 1） 結(jié)合本工程地勘資料及爆破區(qū)周邊保護(hù)對象的分布情況，爆破試驗(yàn)場地?cái)M選在料場 施工區(qū)內(nèi)， 按照爆破質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度衰減規(guī)律的監(jiān)測分析方法 ，首先在遠(yuǎn)離保護(hù)對象的部位進(jìn)行爆破試驗(yàn)， 進(jìn)行 不同爆源距各保護(hù) 對象 的 爆破質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度測試， 并隨開挖高程的降低，需要不斷進(jìn)行爆破試驗(yàn)及爆破監(jiān)測分析，以便及時(shí) 對試驗(yàn)中獲得的爆破振動(dòng)衰減規(guī)律進(jìn)行 及時(shí) 修正。每次爆破后檢查無誤后由爆破指揮發(fā)出警戒撤消信號。爆破指揮、起爆點(diǎn)和各警戒點(diǎn)之間用步話機(jī)保持順暢的通訊聯(lián)系。 每個(gè)警戒點(diǎn)由專人把守，直至爆破員發(fā)出解除警戒信號為止。將爆破時(shí)間、 地點(diǎn)、警戒范圍、警戒標(biāo)志、起爆信號等提前通知周圍群眾及相關(guān)單位。警戒范圍為示意圖 57 中虛線以內(nèi)范圍。一般人們在靜止?fàn)顟B(tài)、安靜的環(huán)境中比較敏感，大量的統(tǒng)計(jì)資料表明，人們在下午 4～ 6 點(diǎn)較不敏感， 初步擬定 鉆孔時(shí)段 7:00～ 14： 00 及 18:00～ 23:00； 預(yù)裂爆破裝藥及聯(lián)網(wǎng)起爆時(shí)段 12:00～ 14:00； 臺階爆破 裝藥及連網(wǎng)時(shí)段 14： 00～ 17： 00； 臺階爆破時(shí)段 17:00～ 18:00。 （ 10）加強(qiáng)鉆爆現(xiàn) 場管理，嚴(yán)格鉆爆作業(yè)紀(jì)律，確?？拙W(wǎng)參數(shù)、裝藥結(jié)構(gòu)、起爆順序、最大單段起爆藥量、堵塞長度和質(zhì)量等，滿足設(shè)計(jì)和 GB67222021《爆破安全規(guī)程》 要求?？刹捎锰幚矸椒ǎ? ①檢查確認(rèn)炮孔起爆線路完好，并沒有破壞原有爆破條件的情況下，可重新覆蓋連線起爆，確保再次起爆的安全； ②在距盲炮孔口不小于 10 倍炮孔直徑處另打平行孔裝藥起爆，爆破參數(shù)由爆破工程師確定。 （ 7）爆后檢 查：爆破后安全員及爆破員進(jìn)入爆區(qū)檢查，確認(rèn)無盲炮后才發(fā)出解除警戒信號。 （ 5）覆蓋：覆蓋是防止爆破噪聲和飛石的主要措施，具體做法：防噪聲時(shí)，外露在地表的導(dǎo)爆索必須采用 土 袋或水袋覆蓋；防粉塵時(shí)，在爆區(qū)上方噴水形成水霧；防飛石時(shí)，在爆破區(qū)域炮口先壓砂袋再覆蓋鋼絲網(wǎng)后，在上面壓足夠量的 土 袋。 2%；鉆孔完畢、檢驗(yàn)合格并做好記錄后方可進(jìn)行裝藥。 5%；輪廓面預(yù)裂或光面爆破孔孔距允許偏差及孔深誤差允許值為177。 （ 3）鉆孔前應(yīng)根據(jù)測量孔位，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可施工，并符合下列規(guī)定：主爆破孔及緩沖孔開孔誤差和孔深誤差允許值均為177。 （ 1）每一次爆破均應(yīng)依據(jù)地形、地質(zhì)條件以及距離保護(hù)對象的位置進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，以確保施工及保護(hù)對象的安全。 為避免預(yù)裂或光面 起爆網(wǎng)絡(luò)孔外導(dǎo)爆索 產(chǎn)生過大的空氣沖擊波 ，選用 6～ 8g/m導(dǎo)爆索，并在起爆前，對孔外導(dǎo)爆索進(jìn)行全部覆蓋，降低起爆噪音。 起爆網(wǎng)路 孔內(nèi)采用高段延時(shí)、孔外采用低段延期接力， 其中孔內(nèi)起爆雷管采用 MS10，孔外傳爆雷管根據(jù)爆破規(guī)范選用 MS MS MS5。 雙聚能預(yù)裂爆破參數(shù)：邊坡預(yù)裂及水平預(yù)裂初步按孔距 ，線裝藥量 450g/m設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場爆破試驗(yàn)，進(jìn)行孔距的調(diào)整，邊坡雙聚能預(yù)裂爆破孔布置及裝藥結(jié)構(gòu)詳見典型爆破設(shè)計(jì)圖。考慮。 ），采用梅花形布孔，超深 ，孔底采用 20cmPVC 隔震層，封堵段內(nèi)加 40cm水包。 200g乳化炸藥，梅花形布孔，超深 ，孔底設(shè)置 20cm PVC 管或水袋隔震層，封堵段內(nèi)加 20cm 水包，臺階高度可隨地形變化而改變，但需嚴(yán)格按爆破分區(qū)控制單孔藥量。 （ 1）手風(fēng)鉆 臺階爆破 鉆孔 參數(shù) 手風(fēng)鉆鉆孔直徑為 42mm，采用 Φ32mm179。初步估算炸藥總用量約 469～ 532t，各段別雷管 6萬發(fā)，導(dǎo)爆索 7 萬 m。 炸藥單耗 炸藥單耗按巖石類別初步確定，見表 5表 57。 典型臺階爆破參數(shù)設(shè)計(jì) 根據(jù)本工程設(shè)計(jì)邊坡平臺（或馬道）的設(shè)置及爆破環(huán)境限制，結(jié)合鉆孔機(jī)械設(shè)備的性 石方爆破專項(xiàng) 方案 23 能及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，液壓鉆深孔臺階爆破高度取 5～ 10m，手風(fēng)鉆淺孔臺階爆破的高度取 ～ 。對易引起揚(yáng)塵的細(xì)料、散料在運(yùn)輸和貯存時(shí)，用纖維蓬布、雨布等進(jìn)行遮蓋，防止揚(yáng)塵飛揚(yáng)。 （ 5）對運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵物料的敞蓬運(yùn)輸車，其車廂兩側(cè)及尾部均配備擋板，可能產(chǎn)生粉塵物料的堆放高度不得高于擋板，并用干凈的雨布加以遮蓋。 （ 4）施工道路設(shè)置限速標(biāo)志，在施工場地內(nèi)限制運(yùn)輸車輛、推土機(jī)車速以減少揚(yáng)塵。由于施工場區(qū)的北側(cè)及東側(cè)均為山頭，南側(cè)也為丘陵，爆破 產(chǎn)生的粉塵不易向四周擴(kuò)散，因此，爆破產(chǎn)生的粉塵對場外影響相對小些。 （ 2）鉆孔設(shè)備選擇有除塵裝置的鉆機(jī)，或采用濕式鉆孔（主要指手風(fēng)鉆、潛孔鉆、錨桿鉆），減少粉塵排放。 石方爆破專項(xiàng) 方案 22 （ 9）勞動(dòng)保護(hù)用品 采取必要的預(yù)防措施保障職工的聽力健康；對施工作業(yè)人員采取可靠的防護(hù)措施：配帶耳塞或耳罩、耳棉，合理安排施工作業(yè)人員的作息，增強(qiáng)身體對環(huán)境污 染的抵抗力；加強(qiáng)對施工人員的操作培訓(xùn)，減少突發(fā)事故和突發(fā)噪聲的發(fā)生。 （ 7）爆破加強(qiáng)堵塞、采用水包 +藥包裝藥結(jié)構(gòu)以及炮孔上方壓水袋等措施，可有效減低爆破噪音。 （ 5）進(jìn)入生活 區(qū)附近 和其它非施工作業(yè)區(qū)的車輛，不使用高音和怪音喇叭，盡量減少鳴笛次數(shù)，最好以燈光代替喇叭；廣播宣傳、音響設(shè)備合理安排時(shí)間，不影響公眾辦公、學(xué)習(xí)和休息。 （ 3）設(shè)置隔聲屏障 在施工 區(qū)南側(cè)靠近居民樓側(cè)布置隔聲屏障，吸收、降低鉆孔設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等產(chǎn)生的噪音， 采用的聲障設(shè)施 應(yīng) 設(shè)計(jì)合理、性能優(yōu)良、堅(jiān)固耐用?？諌簷C(jī)等噪聲值較高的施工機(jī)械露天作業(yè)的場所應(yīng)建立隔聲屏障、隔聲罩和隔聲間，以降低施工機(jī)械噪聲。 （ 2）使用低噪音設(shè)備 在施工中，使用低噪音的空壓機(jī)，鉆孔設(shè)備、運(yùn)輸車輛，對設(shè)備、車輛定期進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行處理，以減少噪音排放。 （ 7）為保證高邊 坡穩(wěn)定，邊坡開挖嚴(yán)格按照“自上而下、分層開挖、及時(shí)支護(hù)”的原則組織施工。 （ 5） 嚴(yán)格控制爆破作業(yè)工序質(zhì)量：裝藥前對爆破孔進(jìn)行嚴(yán)格檢查及正確處理， 按設(shè)計(jì)裝藥量、裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝藥，堵塞要密實(shí)，堵塞長度要夠。 （ 4） 采用松動(dòng) 爆破， 防止產(chǎn)生過多飛石。 （ 2） 進(jìn)行主動(dòng)防護(hù)： 要求嚴(yán)格控制飛石方向及距離的特殊部位 ， 在爆破區(qū)表面加炮被措施 控制 爆破 飛石，炮被采用 覆蓋鋼絲網(wǎng)防護(hù)方式 。 進(jìn)段 4 線路隧道進(jìn)口開挖時(shí)，采用短進(jìn)尺，小藥量，毫秒微差順序起爆技術(shù)，并在洞口設(shè)置爆破飛石及爆破沖擊波復(fù)合防護(hù)墻 ， 保證隧道掘進(jìn)爆破產(chǎn)生的空氣沖擊波超壓值 及掏槽爆破產(chǎn)生的飛石 得到有效控制。 （ 3） 孔底空氣間隔減振 措施 車輛段南端其它部位距離開挖坡面線 100m 范圍以內(nèi)，采用 空氣間隔 減震裝藥結(jié)構(gòu) ，以 有效控制爆破震動(dòng)對山體的影響。 加工系統(tǒng) 爆破震動(dòng)安全控制 方案 （ 1） 預(yù)裂減振措施 藥包 水包包 PVC 泡泥包 非電導(dǎo)爆管 導(dǎo)爆 雷管 石方爆破專項(xiàng) 方案 20 對于石方邊坡開挖， 每分級平臺之間開挖前， 首先沿邊坡開挖設(shè)計(jì)邊線布置預(yù)裂爆破孔，進(jìn)行邊坡面預(yù)裂爆破，預(yù)裂爆破面深度 12m，然后按 2m爆破臺階高度自上而下分層進(jìn)行 邊坡 石方開挖。 爆破臺階高度不大于 ，并在爆破孔孔底設(shè)置 20cm 高的 PVC 管，作為爆破孔孔底隔（減）震層，鉆孔采用 YT28 手風(fēng)鉆，采用毫秒微差順序起爆技術(shù)，有效控制最大單段起爆藥量；爆破參數(shù)的選擇結(jié)合爆破試驗(yàn)及爆破振動(dòng)測試進(jìn)行確定，或直接采用液壓錘破碎開挖，具體開挖方法、開挖參數(shù)將根據(jù)爆破試驗(yàn)及爆破檢測結(jié)果確定。 （ 3） 微差減震措施： 靠近輸油管線一側(cè)的基巖開挖，采用由遠(yuǎn)至近的開挖程序，并結(jié)合爆破振動(dòng)測試，逐步降低爆破規(guī)模、爆破臺階高度以及最大單段爆破藥量。 （ 1） 采用防振孔措施，在開挖邊線外側(cè)設(shè)置兩排防振孔（具體范圍見 圖 52），孔徑105mm，防振孔間排距為 20cm，梅花型布置 。 通過相關(guān)資料、文獻(xiàn)的分析研究，初步確定開挖規(guī)劃如下。 結(jié)合深云車輛段爆破開挖強(qiáng)度和爆破環(huán)境條件，由于目前尚沒有明確的輸油管線爆破安全控制標(biāo)準(zhǔn)，首先輸油管道的爆破安全控制標(biāo)準(zhǔn)確定是第一難點(diǎn)，結(jié)合該輸油管道的運(yùn)行壓力及管道設(shè)計(jì)規(guī)范可知，該輸油管道為超高壓輸油管道，在爆破安全控制標(biāo)準(zhǔn)方面，按較為保守的 標(biāo)準(zhǔn) [V]=(設(shè)計(jì)值 )進(jìn)行控制，確保輸油管道在車輛段施工期間的運(yùn)行安全，但如此嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)，也為本工程的施工安全控制提出了研究方向 。 2)靜態(tài)破碎劑開挖施工工藝 微振動(dòng)控制措施 針對本工程深云車輛段大量的土石方開挖，由于西臨近輸油管道、南坪快速路及疾控中心、南臨 香瑞園 生活小區(qū)，輸油管道為重大危險(xiǎn)源， 香瑞園 生活小區(qū)及疾控中心為重大環(huán)境影響因素， 為此，爆破安全 控制 問題比較突出，特別是對施工期間輸油管線的保護(hù)是重中之重。 嚴(yán)禁擅自在本產(chǎn)品中加入其他任何化學(xué)物品。 施工現(xiàn)場應(yīng)專門備好清水和毛巾，沖孔時(shí)如藥劑濺入眼內(nèi)和皮膚上，應(yīng)立即用清水沖洗。藥劑灌裝完成后，蓋上麻袋或棕墊，遠(yuǎn)離裝灌點(diǎn)。為防止傷人事故，操作人員必 石方爆破專項(xiàng) 方案 17 須戴符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的防沖擊防塵 PVC 護(hù)目鏡進(jìn)行操作。 （ 5）注意事項(xiàng) 靜態(tài)爆破發(fā)生沖孔是正?，F(xiàn)象，也是不可預(yù)見和不可完全控制的現(xiàn)象。另一種方法是嚴(yán)格控制拌和水、藥劑和開采對象的溫度。 （ 4）藥劑反應(yīng)時(shí)間的控制 藥劑反應(yīng)的快慢與溫度有直接的關(guān)系，溫度越高，反應(yīng)時(shí)間越快，反之則慢。 注意：灌裝過 程中，已經(jīng)開始發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的藥劑（表現(xiàn)開始冒氣和溫度快速上升）不允許裝入孔內(nèi)。每次拌藥量不能超過實(shí)際能夠完成的工作量。各小組采用“同步操作，少拌勤裝”的方式操作。取藥攪拌時(shí)，主灌裝手負(fù)責(zé)取藥份量和攪拌，副灌裝手負(fù)責(zé)藥劑在攪拌過程中加水。 應(yīng)采用多分灌裝小組的方式。插放的角度應(yīng)該與開采對象破裂方向一致。將膠泥狀混合物倒入鋼管的一半中，再將另一半與之合上。對于水平孔和斜孔，灌入孔中的混合物，水和藥劑的比例應(yīng)該為 ： 1，呈膠泥狀。每次裝填藥劑，都要觀察確定巖石、藥劑以及拌和水的溫度是不是符合要求。倒入和攪拌的速度要快，從藥劑加入水中至灌入鉆孔結(jié)束的 時(shí)間應(yīng)控制在 510 分鐘以內(nèi)，否則易沖孔。 操作時(shí)應(yīng)將藥劑慢慢倒入已經(jīng)配兌好的水中，而不是將水慢慢倒入藥劑中。一般情況下，水的溫度應(yīng)該與氣候溫度一致。 （ 2）藥劑攪拌 石方爆破專項(xiàng) 方案 16 在使用前，將粉末狀藥劑與水混合在一起充分?jǐn)嚢琛? 施工方法 1） 施工方法 （ 1）鉆孔 鉆孔直徑與破碎效果有直接關(guān)系，鉆孔過小，不利于藥 劑充分發(fā)揮效力；鉆孔太大，易沖孔。 結(jié)合爆破安全控制標(biāo)準(zhǔn)及保護(hù)對象地理位置分析， 本工程爆破震動(dòng)主要 防護(hù)對象為車輛 及生活營地 居民區(qū)、 爆破安全及居民正常生活、科研辦公正常不受影響。 爆破 震動(dòng) 控制措施 爆破開挖前，首先 通過現(xiàn)場爆破試驗(yàn) ， 采用 爆破 震動(dòng) 監(jiān)測儀 器 ，對質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度進(jìn)行監(jiān)測 ， 結(jié)合爆破試驗(yàn)及爆破 震動(dòng)監(jiān)測 分析，確定合理的鉆爆參數(shù)及單段最大起爆藥量的控制標(biāo)準(zhǔn) ， 進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)。 （ 7）爆破時(shí)間應(yīng)固定 并提前進(jìn)行告知 ， 爆破時(shí)間 宜選擇在人不敏感時(shí)間段， 并 避免夜間 和隨機(jī)振 動(dòng)影響居民生活，爆破前，提前對爆破警戒范圍以內(nèi)的人員、設(shè)備、車輛進(jìn)行清場， 檢查爆破防護(hù)設(shè)施是否有效，對警戒范圍以內(nèi)無法撤離的設(shè)備、車輛需進(jìn)行有效防護(hù)后，才能起爆。 石方爆破專項(xiàng) 方案 15 （ 5） 隨石方 爆破施工 ，連續(xù)進(jìn)