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造船產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展調(diào)查報(bào)告與造船公司黨支部工作總結(jié)(多篇范文)匯編(參考版)

2024-11-22 22:05本頁面
  

【正文】 縱上所述,公司在黨支部建設(shè)、各項(xiàng)活動開展和關(guān)心關(guān)愛員工的大實(shí)事上全年已投入資金xx萬余元,公司也收獲了很好的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會效益,意義重大。111月3日至11日,公司黨支部積極配合集團(tuán)考核辦責(zé)任目標(biāo)管理考核小組來xxxx檢查考核并指導(dǎo)工作,對各項(xiàng)檢查和得分情況以及xx條合理化整改建議都仔細(xì)進(jìn)行總結(jié)并逐一落實(shí)?!贝_實(shí),這十年,是光輝的十年,現(xiàn)在公司年產(chǎn)保溫瓶膽超過2500萬只,各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)近年來屢創(chuàng)新高,年降煤耗2500多噸,節(jié)約成本410余萬元,已擁有同行業(yè)最大的環(huán)保節(jié)能型玻璃窯,由公司設(shè)備科副科長許xx為首自主研制了毛坯解剖機(jī),烘干機(jī)和退火窯溫度實(shí)現(xiàn)自動控制,塞石棉機(jī)已投入大生產(chǎn),拉底、封口實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化大生產(chǎn),真空拉尾機(jī)正在研制試用。17月份,還開展質(zhì)量月活動,順利通過iso:9001質(zhì)量體系認(rèn)證,9月份組織開展戰(zhàn)高溫奪高產(chǎn)爭當(dāng)責(zé)任明星和優(yōu)秀服務(wù)明星激勵(lì)活動。8月中下旬組織部分黨員分兩批到云南西雙版納參觀學(xué)習(xí)。為熱烈慶祝黨的生日,公司黨支部于7月1日、6日召開黨員大會,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大會議精神,一起討論回顧中國共產(chǎn)黨成立92年來的光輝歷程,暢談公司的輝煌成就,重溫入黨誓詞,認(rèn)真學(xué)習(xí)新的黨章,積極開展讓共產(chǎn)黨員正能量大放異彩的活動,認(rèn)真組織評選出為公司發(fā)展做出極大貢獻(xiàn)的三名優(yōu)秀黨員(謝x、孫x、龍x),新的領(lǐng)導(dǎo)班子誕生并確立了具體工作方向。5月17日,熱烈歡迎中共新建縣委、縣政協(xié)老干部一行16人來公司參觀調(diào)研。勁往一處使為熱烈慶祝五一勞動節(jié)和五四青年節(jié),充分調(diào)動廣大干職員工工作積極性,豐富其文體生活,提高企業(yè)凝聚力、戰(zhàn)斗力、和向心力,公司黨支部在4月28日至5月8日組織開展了男女羽毛球比賽、男女乒乓球比賽、中國象棋賽、男女拔河比賽、男子籃球比賽等一系列比賽活動,黨支部支委鄧全江、黨員盛迎春、彭麗芬分別獲得男子羽毛球賽、中國象棋賽、女子羽毛球賽冠軍,黨員張明建帶領(lǐng)的熔制大爐隊(duì)獲得男子籃球賽冠軍。組織評選并表彰了2(請關(guān)注:)0xx年上半年39名優(yōu)秀員工和x個(gè)優(yōu)秀機(jī)臺、以及以黨支部書記兼公司總經(jīng)理?xiàng)顇為首的113名十年功勛員工。歡送60歲以上的高齡員工楊x(黨員)、鄧x(黨員)、李x、劉x、陳x、舒x、辜x七人光榮退休,并一次性結(jié)算了退休工資。二、加強(qiáng)和改進(jìn)黨支部自身建設(shè),不斷完善黨建工作,堅(jiān)持科學(xué)化、規(guī)劃化、制度化原則,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,做好黨員后備隊(duì)伍培養(yǎng),如公司考核員張x已吸收為預(yù)備黨員,對入黨積極分子魏x等進(jìn)行正確引導(dǎo)和教育,為黨組織輸送合格人才,如公司人事科長彭x和加工二車間副主任唐xx已由預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為了正式黨員,于7月1日至6日進(jìn)行了換屆選舉,公司總經(jīng)理?xiàng)顇當(dāng)選為新一屆黨支部書記,公司副總經(jīng)理x當(dāng)選為黨支部支委負(fù)責(zé)組織工作。相信在在新的一年中,我們會取得更大的成績,我愿為北船更加美好的未來貢獻(xiàn)自己的一份力量!向著國際化一流造船企業(yè)的目標(biāo)堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)!XX1212江景志第五篇:公司黨支部工作總結(jié)20xx年,在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和本公司全體干職員工的大力支持下,xxxx實(shí)業(yè)有限公司黨支部堅(jiān)持以十八大精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步解放思想,攻堅(jiān)克難,緊緊圍繞企業(yè)經(jīng)營中心工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),完成黨支部換屆選舉工作,以深入開展作風(fēng)建設(shè)年活動為主線,積極扎實(shí)的開展支部各項(xiàng)工作,全力完善黨建質(zhì)量管理體系,為推動公司安全、科學(xué)、有序、和諧發(fā)展,提供更為堅(jiān)強(qiáng)的思想和組織保證。在整個(gè)工作過程中,我深刻認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性,在工作實(shí)踐中不斷提升自己專業(yè)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、建造工藝和檢驗(yàn)監(jiān)督三方面決定,而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工,等等,這些都與檢驗(yàn)人員的的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān),可見檢驗(yàn)工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。管系安裝后的串油清潔工作:由于現(xiàn)在的造船周期短,串油清潔油非常重要,為了更好更快的達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,在過程中提出了用設(shè)備單獨(dú)清潔(滑油冷卻器),污染較重部位單獨(dú)清潔(主機(jī)鏈條箱),并在串油工裝中加入磁鐵,等方法來提高串油效率,以保證更快更好達(dá)到串油清潔標(biāo)準(zhǔn)要求;在工作過程中不斷學(xué)習(xí),現(xiàn)如今已能熟悉船舶制造的基本工藝流程及項(xiàng)目管理,了解船舶設(shè)備的安裝調(diào)試及檢驗(yàn)過程,通過參與18萬噸散貨船的建造全過程,對造船行業(yè)也有了比較深刻的認(rèn)識。錨機(jī)絞車:軸瓦間隙,齒輪捏合;錨機(jī)基座的驗(yàn)配質(zhì)量都要控制,因?yàn)殄^機(jī)安裝需要我們進(jìn)行驗(yàn)配墊塊,如果基座本身質(zhì)量差,會嚴(yán)重影響船上安裝工作,在船上安裝時(shí)還要注意裝配裝配間隙,如果裝配不符合要求,會引使用時(shí)起軸瓦發(fā)熱,燒瓦、抱軸或震動噪音較大等現(xiàn)象軸系、舵系驗(yàn)配預(yù)裝、安裝:研配一定要控制住接觸面積,現(xiàn)一般25*25面積上不少于三個(gè)點(diǎn),研配著色是預(yù)裝的基礎(chǔ),研配不好,可能會造成預(yù)裝過程漏油,保不住壓力等問題,準(zhǔn)確記錄預(yù)裝壓力這也是船上安裝時(shí)的參考。檢驗(yàn)時(shí)不僅要對設(shè)備按實(shí)驗(yàn)大綱進(jìn)行檢驗(yàn),最好還要綜合設(shè)備在安裝使用過程中出現(xiàn)的問題能在廠家提出給予解決。檢驗(yàn)系統(tǒng)安裝一定要認(rèn)真原理圖認(rèn)真核對,尤其是一些截止止回閥、單向閥的安裝方向等。在總組過程中出現(xiàn)管子連接誤差大,尤其是大口徑管子安裝后很難調(diào)整,這個(gè)問題的解決辦法就是對分段預(yù)舾裝的安裝精度進(jìn)行控制;塢內(nèi)舾裝:現(xiàn)在由于制作精度還相對達(dá)不到較高的標(biāo)準(zhǔn),塢內(nèi)舾裝是就會發(fā)現(xiàn)很多管子連不上,產(chǎn)生大量現(xiàn)場修改管,由于施工隊(duì)素質(zhì)、工期等等原因,做不到船上定位下船焊接處理,也為以后的工作埋下隱患,會造成管子里的雜質(zhì)損壞設(shè)備,增加串油周期等一系列問題。管子制作:管子安裝過程中出現(xiàn)的管子連接安裝墊片后累積誤差較大,就在管子預(yù)置過程在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)采用負(fù)差值的辦法提前解決;單元組裝:現(xiàn)在為了提高生產(chǎn)速度,都進(jìn)行單元組裝,這樣就要求單元組裝時(shí)要按圖施工控制好主要尺寸:1總尺寸;2各個(gè)與其他單元或分段連接接口的尺寸。對因生產(chǎn)急需且不及檢驗(yàn)而放行的產(chǎn)品,應(yīng)標(biāo)以明確的標(biāo)記,并做好詳細(xì)的記錄,以便一旦發(fā)現(xiàn)不合格后能夠追回、返工或更換并辦理緊急放行放行審批手續(xù)。對有船級要求的重要設(shè)備應(yīng)該通知船東、船檢到場檢查。對于屬于船級社檢驗(yàn)范圍的產(chǎn)品,還應(yīng)檢查船檢證書和船級社的檢驗(yàn)標(biāo)識。設(shè)備的檢驗(yàn)和試驗(yàn):對重要的動態(tài)設(shè)備驗(yàn)收一般要求船東船檢同時(shí)赴制造廠,根據(jù)相關(guān)技術(shù)協(xié)議和設(shè)備安裝及驗(yàn)收工藝進(jìn)行檢驗(yàn),并做相關(guān)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄和校核以滿足設(shè)備的功能和技術(shù)要求。在接到原材料的報(bào)驗(yàn)單后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行外觀、尺寸、產(chǎn)品標(biāo)記及船級社標(biāo)記的檢驗(yàn)。之后的塢內(nèi)將預(yù)舾裝的分段合攏,管子開始到船上各個(gè)設(shè)備的定位、再到各個(gè)系統(tǒng)的檢驗(yàn)、設(shè)備調(diào)試通過這些工作讓我對設(shè)備的使用及標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的要求有了更深入的了解。質(zhì)量從源頭開始抓起,朝著人員管理、施工守規(guī)、物料齊全的全程控制以及船廠效益最大化、船東認(rèn)可度高、船檢規(guī)范落實(shí)到位的共同點(diǎn)有機(jī)結(jié)合的大方向前進(jìn)。作為一名輪機(jī)質(zhì)檢員,其主要工作職責(zé)就是對其相關(guān)專業(yè)的物料、管系、設(shè)備等系列生產(chǎn)活動進(jìn)行全過程質(zhì)量控制。特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助和支持下,我始終堅(jiān)持把產(chǎn)品質(zhì)量放在首位,嚴(yán)格要求,堅(jiān)持不渝,較好的完成了本職工作,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)提高,現(xiàn)總結(jié)如下:質(zhì)量是一組固有特性滿足要求的程度,船舶建造也是在建立一組固有特性并滿足要求程度的過程,船舶和我們?nèi)说能|體一樣,它也有血有肉,質(zhì)量不僅關(guān)系到企業(yè)的盈利、發(fā)展、生存更關(guān)系到消費(fèi)者身心健康也關(guān)系到我們每一個(gè)人的衣食住行。第四篇:XX造船輪機(jī)質(zhì)檢工作總結(jié)XX造船輪機(jī)質(zhì)檢工作總結(jié)收獲喜悅的XX年即將度過,更加精彩的XX年已向我們走來。在此同時(shí)也離不開我?guī)煾档木慕虒?dǎo)和同事們的竭誠幫助。也許正是因?yàn)槲业膶I(yè)知識還不夠強(qiáng)硬,技術(shù)方面還不精湛,所以我會繼續(xù)努力的,同時(shí)也感謝公司和部門給了我這個(gè)展示自我的平臺和機(jī)會。沒想到的是 在我們最后的8人決賽中,我卻沒有進(jìn)入前三名。面對一份又一份的的圖紙,我不再陌生,不再擔(dān)心看不懂了,遇到一個(gè)個(gè)的系統(tǒng),我不再恐慌了,不再害怕自己完不成了。 現(xiàn)在我基本上能獨(dú)立完成班組長安排給我的工作任務(wù)。以前總是聽別人說試航怎么怎么的,心里總是想自己什么時(shí)候也能去一次,沒想到這么快就實(shí)現(xiàn)了。就這樣,在師傅的幫助下,我第一次做駕駛室也順利的完成了。邊做邊學(xué),不知道的就立刻問師傅。所以做起來更加的困難,但也是最能學(xué)到技術(shù)的工作。于是在師傅的幫助下,班組長的安排下,我再次接受了一個(gè)新的挑戰(zhàn),那就是駕駛室。因?yàn)槟切┏晒τ形覀兠恳粋€(gè)人的付出,甚至是一個(gè)不起眼的小螺絲。這個(gè)時(shí)候我們的工
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