【正文】 安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時(shí)吸取事故教訓(xùn)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全。二、認(rèn)真開展打非治違工作打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動(dòng)稽查車405臺(tái)次，稽查人員2025人次，查獲非法營(yíng)運(yùn)車輛92輛（其中三輪車29輛）；亂停亂放摩托車16輛，無從業(yè)資格證或二級(jí)維護(hù)超期8輛，違章出租車10輛，站外攬客線路車4輛。第三篇:公路運(yùn)輸半年工作總結(jié)半年來，我所在縣委政府及上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以維護(hù)行業(yè)安全穩(wěn)定為中心，以“便民、利民”為原則，從加強(qiáng)內(nèi)部管理入手，切實(shí)履行道路運(yùn)輸管理職責(zé)，全方位開展了道路運(yùn)輸管理市場(chǎng)管理工作，在維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障道路運(yùn)輸安全的同時(shí)，有力的推動(dòng)了我所各項(xiàng)工作的開展。總之，安全是一個(gè)永恒的話題，需要我們通過長(zhǎng)期不懈的努力。四、組織收看安全生產(chǎn)系列專題宣傳片按照州自治州人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室涼安辦函[20**]36號(hào)文件要求，我所于6月24日下午19:30組織收看了安全生產(chǎn)系列專題宣傳片。咨詢?nèi)掌陂g，我所共出動(dòng)人員8人次，擺放宣傳牌8塊，發(fā)放宣傳資料1200多份，接受咨詢?nèi)藬?shù)達(dá)300多人次。二、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)按照要求，我所于6月16日在縣委門口組織開展了道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)。第二篇: 安全生產(chǎn)月專項(xiàng)行動(dòng)總結(jié)為深入貫徹黨的十八屆三中、四中全會(huì)精神和省州縣黨委、政府關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列決策部署，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，按照縣安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室《關(guān)于印發(fā)《20**年縣“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》的通知》文件精神，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸業(yè)實(shí)際，現(xiàn)就開展20**年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)如下：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任為保障本次活動(dòng)的順利進(jìn)行，我所成立了由代所長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的縣道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，公布聯(lián)系電話，制定下發(fā)了《縣公路運(yùn)輸管理所道路運(yùn)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》，對(duì)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行了全面的部署；要求全市各道路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際，制定相應(yīng)的活動(dòng)方案，并組織人員加強(qiáng)監(jiān)督檢查予以落實(shí)。我單位安全管理專職人員每月都要對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時(shí)還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。經(jīng)客貨運(yùn)輸股、安全股、維修股排查，我縣客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員及駕乘人員均系經(jīng)培訓(xùn)合格上崗人員。打擊汽車客運(yùn)站場(chǎng)違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。我縣班線客運(yùn)車輛不存在違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)情況；打擊危化品非法運(yùn)輸行為。二、具體工作開展情況自行動(dòng)開展之日起，我單位稽查隊(duì)變分為三個(gè)小組，分別對(duì)金河、衛(wèi)城、樹河、白烏、棉埡、瀘沽湖片區(qū)從事班線運(yùn)輸、旅游包車、“黑的”等營(yíng)運(yùn)行為，就是否存在無證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、掛靠經(jīng)營(yíng)及超速、超員、疲勞駕駛和夜間違規(guī)行駛、沒有依法足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等問題進(jìn)行了整治。第十條 本辦法自發(fā)文之日起施行。其中對(duì)行政處分不服的，依照《中華人民共和國(guó)行政監(jiān)察法》和《國(guó)家公務(wù)員法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理。問責(zé)處理應(yīng)當(dāng)制作書面決定送達(dá)當(dāng)事人；處理決定應(yīng)當(dāng)說明錯(cuò)誤事實(shí)、處理理由和依據(jù)，并告知當(dāng)事人依法享有的權(quán)利。有關(guān)工作人員與行政問責(zé)對(duì)象有血緣、親戚關(guān)系或其他利害關(guān)系，可能影響公正處理的，應(yīng)當(dāng)回避。以上追究方式可以單獨(dú)適用或者合并適用。如行政問責(zé)的方式涉及有關(guān)規(guī)定和法定程序的，按有關(guān)規(guī)定和法定程序辦理。（十九）違反“四條禁令”等其他應(yīng)當(dāng)追究責(zé)任的過錯(cuò)行為。（十七）在執(zhí)法處理過程中，丟失或損毀行政相對(duì)人有關(guān)材料或物件的；違反保密和文件管理規(guī)定，致使涉密文件資料丟失或其他機(jī)密泄露的。（十五）以工作之便向基層或運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者（車主）“亂收費(fèi)、亂罰款、亂檢查、亂攤派”的。（十三）不受理對(duì)行政違法行為的投訴、舉報(bào)，對(duì)應(yīng)當(dāng)追究責(zé)任的行為不進(jìn)行處理的。（十一）在實(shí)施行政強(qiáng)制措施過程中，無法定依據(jù)采取行政強(qiáng)制措施，違反法定程序或者超過法定時(shí)限采取強(qiáng)制措施，使用、丟失或者損毀扣押、封存財(cái)物，違法采取行政強(qiáng)制措施致使自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益受到損害的。（九）在實(shí)施行政許可過程中，無法定依據(jù)或超越規(guī)定權(quán)限實(shí)施許可，違法委托中介機(jī)構(gòu)或者其他組織代替行政 許可管理權(quán)，違規(guī)辦理許可或者對(duì)符合規(guī)定條件者而不辦理許可，違法違規(guī)收取費(fèi)用、押金，以及其他違反行政許可工作規(guī)定的行為，導(dǎo)致行政許可工作秩序混亂、工作貽誤、損害我處和行政管理相對(duì)人利益等不良后果的。（七）在抗御各種自然災(zāi)害、處理重特大事故中未按有關(guān)規(guī)定和要求及時(shí)、有效地處理，造成嚴(yán)重后果或損失的。（五）不按照集體研究決定辦事，或者直接干預(yù)具體行政行為，不采納正確意見，導(dǎo)致行政過錯(cuò)的。（三）不認(rèn)真履行職責(zé)，管理措施不到位，導(dǎo)致工作目標(biāo)任務(wù)不能完成，影響運(yùn)征整體工作(來源好：)的。第四條 行政問責(zé)對(duì)象有下列情形之一的，應(yīng)追究其行政責(zé)任：（一）年度工作報(bào)告中明確的工作任務(wù)及落實(shí)要求，不是 1客觀原因，而是因工作不力未能完成的。第三條 行政問責(zé)制堅(jiān)持實(shí)事求是，獎(jiǎng)罰分明，追究過錯(cuò)與責(zé)任相適應(yīng)，教育與懲戒相結(jié)合的原則。第二條 本辦法所稱行政問責(zé)制，是指市處對(duì)全體在職干部職工在所規(guī)定的工作范圍由于故意或者過失，不履行或者不正確履行法定職責(zé)，以致影響行政秩序和效率，貽誤行政工作，或者損害行政管理相對(duì)人的合法權(quán)益，給我處造成不良影響和后果的行為，進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)督和責(zé)任追究的制度。另外加強(qiáng)對(duì)掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)的幫扶，加強(qiáng)與幫扶村的聯(lián)系和溝通，幫助分析村情，探討發(fā)展思路，給予必要的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。善于采集運(yùn)輸市場(chǎng)新信息，總結(jié)分析交流新情況新問題，為決策提供依據(jù)。提高宣傳意識(shí)，拓展思考范圍，加強(qiáng)爭(zhēng)先的理念。落實(shí)中層干部企業(yè)聯(lián)系制度，了解聯(lián)系企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況、安全管理工作狀況，并進(jìn)行交流和分析，幫助找出工作差距，指導(dǎo)工作，解決實(shí)際問題；掌握聯(lián)系點(diǎn)職工的思想動(dòng)態(tài)、困難職工的生活狀況，以及存在的不穩(wěn)定因素，并予以研究解決。（4）完善從業(yè)人員指導(dǎo)服務(wù)。全部辦證列到縣審批中心辦理。建立健全96520稽查聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高96520快速處理能力，及時(shí)受理和反饋；進(jìn)行服務(wù)業(yè)務(wù)拓展，在利用96520與gps進(jìn)行查處出租車違章取得效果和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，把農(nóng)村機(jī)務(wù)保障系統(tǒng)救援和三亂投訴列為服務(wù)內(nèi)容，充分發(fā)揮96520的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)建創(chuàng)新96520服務(wù)品牌，全面提高運(yùn)管稽征工作執(zhí)行力、公信力和服務(wù)水平，真正實(shí)現(xiàn)行業(yè)服務(wù)水平的二次提升。加大稽查宣傳力度，通過多種形式宣傳規(guī)費(fèi)征收政策和規(guī)費(fèi)征收的意義，增強(qiáng)車主自覺繳費(fèi)意識(shí)；加大稽查力度，把養(yǎng)路費(fèi)稽查、轄區(qū)養(yǎng)路費(fèi)實(shí)征率與基層站所年度考核掛鉤，推進(jìn)清欠工作的開展；嚴(yán)把養(yǎng)路費(fèi)處罰關(guān)，對(duì)不符合車籍地、車主戶籍地、養(yǎng)路費(fèi)繳納地“三地”一致原則的車輛和本省籍違規(guī)車輛的處理必須按省有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。征費(fèi)做早，做實(shí)，對(duì)欠費(fèi)車輛及時(shí)進(jìn)行繳費(fèi)溫馨提示，開展征費(fèi)窗口文明服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，不斷完善“一站式”繳費(fèi)模式，開拓網(wǎng)上養(yǎng)路費(fèi)查詢功能，推廣自備車網(wǎng)上繳費(fèi)，采取多種措施方便群眾繳費(fèi)。（1）完善征收服務(wù)，提高實(shí)征率。５、完善五項(xiàng)服務(wù)。客運(yùn)站是客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的重要一環(huán)，要積極配合長(zhǎng)運(yùn)公司做好靈溪、龍港新客運(yùn)站的規(guī)劃建設(shè)，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)村客運(yùn)站更是“村村通工程”的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在聚人聚車方面發(fā)揮著重要的作用。加強(qiáng)對(duì)駕駛員培訓(xùn)秩序的監(jiān)督管理，以培訓(xùn)質(zhì)量考核為手段，以創(chuàng)建示范性駕校為載體，促進(jìn)駕校規(guī)范化管理，實(shí)現(xiàn)駕校教練場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)化、培訓(xùn)教學(xué)規(guī)范化、經(jīng)營(yíng)管理制度化，積極推廣駕培模擬器，強(qiáng)化駕駛員節(jié)能操作培訓(xùn)，推廣節(jié)油駕駛經(jīng)驗(yàn)，打造節(jié)約型駕培行業(yè)；引導(dǎo)駕校兼并重組，整合駕校資源，使之上檔次，上規(guī)模；加強(qiáng)對(duì)道路駕駛從業(yè)人員從業(yè)資格的培訓(xùn)和考核，增強(qiáng)職業(yè)道德，提高業(yè)務(wù)水平，保障安全高效。三是加強(qiáng)維修駕培管理工作，提高維修質(zhì)量，引導(dǎo)駕培兼并重組。加強(qiáng)對(duì)納軌車輛的管理，深化外掛車輛的整治，建立長(zhǎng)效稽查管理機(jī)制。二是加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)管理工作，培育物流市場(chǎng)，加快貨運(yùn)資源整合，支持和引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)以資產(chǎn)為紐帶，通過重組、兼并等形式，引導(dǎo)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，結(jié)合康莊工程的進(jìn)展，通過規(guī)費(fèi)減免、財(cái)政補(bǔ)助等經(jīng)濟(jì)手段，采取片區(qū)經(jīng)營(yíng)、線路捆綁、冷熱線搭配、對(duì)口支援等行業(yè)政策措施，適時(shí)安排農(nóng)村運(yùn)力，發(fā)展三級(jí)網(wǎng)絡(luò)，提高通村率，解決山區(qū)群眾出行難的問題。整合中長(zhǎng)途客運(yùn)班線，適應(yīng)鐵路提速，充分發(fā)揮高速公路汽車運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)改造成快客運(yùn)輸，實(shí)行公車公營(yíng)。一是完善客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)工程。培訓(xùn)內(nèi)容要豐富，不僅要加強(qiáng)對(duì)管理人員的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，而且著重隊(duì)伍綜合素質(zhì)的提高，努力建設(shè)思想政治素質(zhì)好，具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，忠誠(chéng)事業(yè)、忠誠(chéng)崗位、管理能力強(qiáng)、熟知現(xiàn)代管理及崗位知識(shí)的管理隊(duì)伍；在創(chuàng)新選人用人機(jī)制上進(jìn)行探索，以激發(fā)學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力、競(jìng)爭(zhēng)力；進(jìn)一步完善考核機(jī)制，建立健全各項(xiàng)工作考核制度，加強(qiáng)對(duì)股室、基層站所的量化考核，發(fā)揮考核的激勵(lì)作用，同時(shí)要根據(jù)運(yùn)征的工作實(shí)際，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)和行政水平的根本提高。08年要進(jìn)一步完善培訓(xùn)體系，健全培訓(xùn)制度，制定培訓(xùn)規(guī)劃，逐步建立育人機(jī)制。一些慣性思維、慣性做法、習(xí)慣性“三違”依然存在。XX年要深入整治出租市場(chǎng)秩序，加大對(duì)出租車的稽查力度，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲打擊超范圍經(jīng)營(yíng)、拒載等行為，改善車容車貌，提升服務(wù)水平，同時(shí)要?jiǎng)?chuàng)新管理方法，加強(qiáng)對(duì)出租車企業(yè)的管理，對(duì)企業(yè)進(jìn)行考核，逐步推行出租車服務(wù)質(zhì)量與經(jīng)營(yíng)年限掛鉤，出租車企業(yè)要履行對(duì)出租汽車營(yíng)運(yùn)服務(wù)、車容車貌、語言儀容儀表、行車安全等方面作出承諾，企業(yè)履行管理的責(zé)任，對(duì)管理不到位、安全不落實(shí)的公司要?jiǎng)?chuàng)新公司代管，由代管公司來履行職責(zé)，要建立出租車服務(wù)的配套措施，爭(zhēng)取建立出租汽車服務(wù)區(qū)，改善駕駛員的工作環(huán)境和生活環(huán)境，積極建議調(diào)整出租汽車運(yùn)價(jià)，實(shí)行出租車計(jì)程收費(fèi)，提高駕駛員收入，要定期對(duì)出租車駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德和服務(wù)規(guī)范再教育，嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，同時(shí)要充分運(yùn)用出租汽車服務(wù)資格證記分管理，建立完善出租車駕駛員信用檔案，逐步完善出租車駕駛員信用管理和退出機(jī)制，要加強(qiáng)行業(yè)自律，創(chuàng)建服務(wù)品牌車隊(duì)。（2）破解出租車管理難題出租車經(jīng)營(yíng)是一個(gè)很薄弱的環(huán)節(jié)，車容車貌差、服務(wù)質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)中常出現(xiàn)爭(zhēng)搶班線客源等違規(guī)現(xiàn)象，對(duì)出租車的管理要引起高度重視。破解三大難題（1）破解黑車打擊難題“黑車”非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重破壞運(yùn)輸市場(chǎng)正常的營(yíng)運(yùn)秩序，形成運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性循環(huán)，XX年要在以往取得打擊經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，采取新對(duì)策，進(jìn)一步完善打擊“黑車”工作機(jī)制。四是積極維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的利益，打擊非法經(jīng)營(yíng)者，調(diào)解合法經(jīng)營(yíng)者之間的矛盾，以確保整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)定有序發(fā)展。二是加強(qiáng)對(duì)社會(huì)熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的分析和研究，變被動(dòng)稽查為主動(dòng)監(jiān)管。要以法規(guī)為準(zhǔn)繩，從行業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定出發(fā)，加大對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度，維護(hù)行業(yè)的穩(wěn)定。六是推進(jìn)信用考核，繼續(xù)擴(kuò)大信用考核范圍，將信用考核工作更加細(xì)化和量化，引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范管理和誠(chéng)信建設(shè)，通過監(jiān)管使轄區(qū)的各項(xiàng)安全指標(biāo)控制在上級(jí)考核的范圍內(nèi)，徹底杜絕特大事故的發(fā)生。四是深化客運(yùn)資源配置改革，推行客運(yùn)資源配置聯(lián)席會(huì)議制度，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的開業(yè)、新增運(yùn)力進(jìn)行安全生產(chǎn)狀況審核把關(guān)，實(shí)行“安全一票否決制”。二是推廣駕駛員聘用管理，繼續(xù)推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育工程，進(jìn)一步加大《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》和《道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信和記分考核辦法》的宣貫實(shí)施力度，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全宣傳和警示教育。安全事關(guān)廣大人民群眾的根本利益，安全是和諧的基礎(chǔ)，要強(qiáng)化安全管理工作，堅(jiān)持“強(qiáng)化監(jiān)管，預(yù)防為主”方針，進(jìn)一步做好“三關(guān)一監(jiān)督”，著力推出六項(xiàng)安全監(jiān)管新舉措。抓住兩個(gè)重點(diǎn)，即抓住安全監(jiān)管和維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定兩個(gè)重點(diǎn)。三、XX年的主要工作任務(wù)根據(jù)指導(dǎo)思想和確定的今后五年的工作思路，XX年我們的運(yùn)管稽征工作要圍繞一個(gè)目標(biāo)，抓住二個(gè)重點(diǎn)，破解三大難題，加強(qiáng)四項(xiàng)工作，完善五項(xiàng)服務(wù)。轉(zhuǎn)變觀念，變管理為服務(wù)，變無限運(yùn)征為有限運(yùn)征，變權(quán)利運(yùn)征為責(zé)任運(yùn)征，加強(qiáng)制度建設(shè)，理順準(zhǔn)入體制，推行公示、聽證制度，大力推行服務(wù)承諾制、首問制、ａｂ崗制、決策公示制、預(yù)告制和通報(bào)制，向社會(huì)公開辦事事項(xiàng)、辦事程序和辦事結(jié)果，提高運(yùn)征工作效率和透明度，建立行政問責(zé)制，對(duì)行政不作為、執(zhí)行不力、效率低下、辦事拖拉和突發(fā)事件處置不當(dāng)?shù)刃袨閷?shí)行問責(zé)制。強(qiáng)化行業(yè)管理，以人為本，變管理為服務(wù)。統(tǒng)一、開放的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路運(yùn)輸業(yè)整體發(fā)展水平基本適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求，努力實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、功能轉(zhuǎn)型、路徑轉(zhuǎn)型和目標(biāo)轉(zhuǎn)型?！獔?jiān)持行業(yè)創(chuàng)新，推進(jìn)理念創(chuàng)新、政策創(chuàng)新、體制機(jī)制創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，通過創(chuàng)新提高運(yùn)輸保障能力?！獔?jiān)持路運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與道路運(yùn)輸?shù)牧夹曰?dòng)，促進(jìn)交通各行業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。２、基本原則——堅(jiān)持以人為本，更好地滿足社會(huì)公眾對(duì)運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)的更高要求，為社會(huì)提供更加安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、高效的道路運(yùn)輸體系。二、今后五年的基本工作思路今后五年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)管理要從社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求和總體戰(zhàn)略的角度把握道路運(yùn)輸業(yè)未來的發(fā)展方向，立足服務(wù)，堅(jiān)持創(chuàng)新，轉(zhuǎn)型發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)服務(wù)”而努力。同時(shí)做好綜合治理、計(jì)劃生育、掛鉤鄉(xiāng)幫扶、軍民共建等各項(xiàng)工作。加強(qiáng)單位內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)的日常維護(hù)和管理，做好運(yùn)管平臺(tái)的更新?lián)Q代工作，實(shí)現(xiàn)五個(gè)基層所的內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)，推廣使用oa系統(tǒng)。組織執(zhí)法人員參加縣政府組織的全員執(zhí)法證換證培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我所聘請(qǐng)律師講授《行政許可法》等法律、法規(guī)知識(shí)，并組織考試，提高學(xué)習(xí)效果，組織黨員干部進(jìn)行周一夜學(xué)，聘請(qǐng)黨校老師講課，提高干部職工的思想素質(zhì)和執(zhí)法水平；加強(qiáng)法制建設(shè)，規(guī)范行政許可和行政處罰，建立行政執(zhí)法錯(cuò)案追究制度，加強(qiáng)行政執(zhí)法的層級(jí)監(jiān)督。根據(jù)上級(jí)行業(yè)管理部門的要求和部署，深入開展運(yùn)管稽征文明子行業(yè)、市級(jí)文明單位創(chuàng)建、群眾滿意基層站所創(chuàng)評(píng)等活動(dòng)，并將各項(xiàng)活動(dòng)緊密結(jié)合，相互貫穿，市級(jí)文明單位創(chuàng)建在市文明單位檢查驗(yàn)收中得到了認(rèn)可，基層站所建設(shè)進(jìn)一步規(guī)范化，靈溪交管所、橋墩檢查站根據(jù)市處規(guī)范化基層站所建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)完成，靈溪所、橋墩站和96520服務(wù)熱線被省運(yùn)管局命名為“五心級(jí)”示范窗口。市場(chǎng)監(jiān)管方面稽查工作緊緊圍繞著“規(guī)范市場(chǎng)秩序，打擊非法營(yíng)運(yùn)”文明創(chuàng)建和隊(duì)伍建設(shè)方面健全文明創(chuàng)建機(jī)制，積極開展文明創(chuàng)建，形成良好的創(chuàng)建氛圍