農(nóng)村公路養(yǎng)護工作情況匯報與農(nóng)村公路建設(shè)的申請報告匯編(參考版)
2024-11-22 03:29本頁面
【正文】 xx村村民委員會XX88。希望交通局能夠拿出修路的全部資金，真正為老 百姓辦實事好事，贏得人民群眾擁戴?，F(xiàn)特請求xx縣交通局能夠針對我村現(xiàn)狀為我村民修通到xx村的 2 公里路。這種情況要持續(xù)十幾天，等到天氣晴朗了，水分蒸發(fā)上十天半個月，路 就好走了，幾十年了人們一直這樣生活著。道路泥濘沒有辦法騎摩托車，所以是走著去的。家 庭條件不太好的孩子為了上學只得深一腳、 淺一腳的踏著泥漿往 前?，一不小心就會摔得滿身是泥……作為村里的支部書記，作 為一個母親，我看到這種情況非常痛心。農(nóng)民們外出務(wù)工、孩子 們上學都只能穿著雨鞋步行前往。另 外一條通往外村的路，因為彎死坡陡道路狹窄，交通很不便利， 所以現(xiàn)在通往xx村的 2 公里土路亟待硬化。農(nóng)村公路建設(shè)的申請報告xx村修路申請xx村位于xx縣xx鄉(xiāng)南，全村 103 戶，410 口人。在取得一定成績的同時，我們也清醒的認識到，不論是日常管理養(yǎng)護還是大中修項目建設(shè)上，我們?nèi)匀幻媾R一些困難與不足：一是養(yǎng)護主體責任意識不平衡，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對公路管理養(yǎng)護工作仍然持等待、觀望態(tài)度；二是鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護方法不多，“誰受益，誰管理，該誰管，如何管”的問題仍然是鄉(xiāng)村公路管理中應(yīng)該研究解決的問題；三是路政機構(gòu)編制不足，與農(nóng)村公路日益提級、增量不相適應(yīng)，建設(shè)與管理存在“一頭重、一頭輕”現(xiàn)象。市交通局于8月18日至8月20日對該工程進行全面考核驗收并作出竣工質(zhì)量鑒定，鑒定結(jié)論為：優(yōu)秀工程兩條，合格工程兩條，總評分88分，鑒定為合格工程。養(yǎng)護大中修工程實際完成投資6239861元，超計劃1289861元。政府分管領(lǐng)導定期不定期到施工現(xiàn)場進行巡視督察，及時幫助解決存在的困難。我們自始至終抓好每一階段的工作，項目建設(shè)中，嚴格按照《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定（試行》實施，廉政合同、安全管理合同、工程建設(shè)合同一并簽訂。施工設(shè)計報交通局批準后，嚴格按照公路工程招投標有關(guān)規(guī)定公開招標，合同談判全程在紀檢、監(jiān)察、反貪、公證的監(jiān)督下進行。(八)因地制宜、合理安排，高質(zhì)量完成大中修工程我縣地處山區(qū)，公路基本上修筑于山坡峽谷之間，由于建設(shè)期間投入不足，普遍存在等級低、抵御風險能力弱的特點，晴通雨阻現(xiàn)象十分突出，安全隱患較大。路政執(zhí)法大隊和公路管理段協(xié)調(diào)配合，堅持上路巡查，嚴格審批路邊建房，嚴厲打擊違規(guī)、違法、肆意侵占公路產(chǎn)權(quán)行為，切實保障公路產(chǎn)權(quán)完整和安全暢通。為了加大宣傳范圍，提高各級對《中華人民共和國公路法》的重視程度，縣普法辦已經(jīng)將《公路法》、《云南省公路路政管理條例》納入XX年“xx”普法計劃。盡管如此，在路政大隊的艱苦努力下，《公路法》、《云南省路政管理條列》等法律法規(guī)宣傳教育不斷得到加強，人民群眾自覺參與公路管理養(yǎng)護的意識不斷提高。特別是開始，主要技術(shù)力量、人力物力全面傾斜在
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