房建土方工程施工方案(參考版)
2024-12-22 00:21本頁面
【正文】 附圖一： 基坑支護(hù)示意圖 合肥濱湖新區(qū)欣園小區(qū)（ 4 標(biāo)、 5 標(biāo)）工程 土方工程施工方案 中國(guó)中鐵四局集團(tuán)建筑工程有限公司 10 合肥濱湖新區(qū)欣園小區(qū)（ 4 標(biāo)、 5 標(biāo)）工程 土方工程施工方案 中國(guó)中鐵四局集團(tuán)建筑工程有限公司 11 附圖二： 土方開挖整體平面示意圖 四川路 。 開挖出的土方，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放，不得堆于基坑外側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移或支撐破壞。 基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料，以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施 . 清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清底工作，不得超挖。 車輛進(jìn)出門口的人行道下，如有地下管線〔道〕必須鋪設(shè)厚鋼板，或澆搗混凝土加固。 基坑四周必須設(shè)置 高的護(hù)欄，要設(shè)置一定數(shù)量臨時(shí)上下施工樓梯。 向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。 機(jī)械不得在輸電線路下工作，應(yīng)在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路 的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。 機(jī)械挖土，啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。 人工挖土，前后操作人員間距離不應(yīng)小于 2～ 3m，堆土要在 1m 以外，并且高度不得超過 。 挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得擅自處理。 深基坑開挖的支護(hù)結(jié)構(gòu)，在開挖全過程中要做好保護(hù)，不得隨意拆除或損壞。 基坑四周應(yīng)投排水溝、集水井，場(chǎng)地應(yīng)有一定坡度，以防雨浸泡基坑和場(chǎng)地。 30 177。 在角點(diǎn) 設(shè)置集水坑，以便利用水泵向上抽水，避免浸泡基坑 ； 基坑開挖時(shí)應(yīng)盡量避免對(duì)地基土的擾動(dòng)，嚴(yán)格控制基底標(biāo)高，測(cè)量人員隨時(shí)對(duì)標(biāo)高進(jìn)行控制； 為避免破壞基底土，應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留 15~20cm 土 層由人工進(jìn)行清底修整； 合肥濱湖新區(qū)欣園小區(qū)（ 4 標(biāo)、 5 標(biāo)）工程 土方工程施工方案 中國(guó)中鐵四局集團(tuán)建筑工程有限公司 8 基坑邊角部位，機(jī)械開挖不到之處，應(yīng)用少量人工配合清坡，將松土清至機(jī)械作業(yè)半徑范圍內(nèi)，再用機(jī)械運(yùn)走。 7. 施工注意事項(xiàng) 基坑邊坡開挖應(yīng)自上而下，分層、分段依次進(jìn)行，邊坡上口堆土區(qū)與 坡頂保持一定的 距離 ，不少于 3000mm。 6. 深基坑支護(hù) 方案 由于土方開挖深度 7m~8m 左右 ， 屬于深基坑 支護(hù) 。 為防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑邊 30cm外預(yù)留 50cm寬臨時(shí)排水溝，且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時(shí)積水坑，每一坑內(nèi)配備一臺(tái)抽水泵，隨時(shí)抽出坑內(nèi)積水?；又胁繛榇竺娣e土方開挖區(qū)。要抓好工程分區(qū)、分層、分步流水作業(yè)。 土方工程是影響工期的主線，各分項(xiàng)工程都要圍繞這一主線組織施工。及時(shí)辦理交通、城建、市政、市容、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)手續(xù)。 本工程 土方工作量大， 需合理組織施工 。 高程 平均開 挖深度 11 12 13 14 15 16 合肥濱湖新區(qū)欣園小區(qū)（ 4 標(biāo)、 5 標(biāo)）工程 土方工程施工方案 中國(guó)中鐵四局集團(tuán)建筑工程有限公司 7 3車庫 （ 吳淞 高程） 利用軸線樁撒出各棟樓 及地下車 庫 的開挖邊線，開挖放坡系數(shù)
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