隧道超前小導(dǎo)管技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書、施工控制(參考版)
2024-12-21 15:59本頁面
【正文】 交底對象：現(xiàn)場領(lǐng)工員、開挖班、支護(hù)班。 3．錨桿施工時保持施中空通暢，并留有專門排氣孔。150mm。 三 施工注意事項 : 、長度、直徑符合設(shè)計要求，錨桿桿體除銹除油。錨桿必須裝好錨頭，邊旋轉(zhuǎn)邊將錨桿送入眼孔，然后安裝止?jié){塞、墊板、螺母?？咨畈坏眯∮阱^桿桿體有效長度，但深度不應(yīng)大于 10cm。 ：由測量定出錨桿孔位，并準(zhǔn) 確標(biāo)記。 一 施工工藝： 不合格 合 格 砂漿錨桿施工工藝流程 測量定錨桿孔位 鉆 孔 清 孔 補(bǔ)孔 驗 孔 頂入錨桿 安裝止?jié){塞 、墊板、螺母 注漿 漿液制備 驗 收 進(jìn)行下道工序 否 是 二 技術(shù)措施 隧道 Ⅳ 級圍巖 Z41 型復(fù)合襯砌地段拱墻部位超前支護(hù)采 Φ22 水泥砂漿錨桿支護(hù)。 鋼管要與拱架焊接牢固，注漿后注漿孔要堵塞密實。 注漿結(jié)束 4 小時后，方可進(jìn)行掌子面的開挖。 施工期間，尤其在注漿時，應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查。 2 孔口距 177。 一般項目 超前小導(dǎo)管施工允許偏差應(yīng)符合表 1 的規(guī)定。 檢驗數(shù)量： 施工單位 全部檢查 ；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢查。 檢驗方法： 施工單位 進(jìn)行配合比選定試驗 ；監(jiān)理單位檢查配合比選定單，并進(jìn)行見證試驗。 ● 注漿漿液的配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部建成。 檢查方法：觀察。 ● 超前小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部建成。 檢驗方法： 施工單位 檢查每批質(zhì)量證明文件并進(jìn)行相關(guān)性能試驗 ；監(jiān)理單位 檢查 全部 質(zhì)量證明文件 和試驗報告， 并進(jìn)行 見證 取樣檢測或平行 試驗。 檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼管，每 60t 為一批，不足 60t 按一批計。結(jié)合客運專線大斷面隧道的特點，每工班施工機(jī)具配置如下：注漿泵 1 臺、風(fēng)動鑿
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1