交通運輸行政執(zhí)法調研報告與交通運輸里程個人工作總結匯編(參考版)
2024-11-21 23:50本頁面
【正文】 xx年選乘航班機型：b737800 8次；b737300 2次；a330200 2次；a321200 2次；b767300 1次；b737700 1次；a320 1次；a319 1次。全年總里程：22213公里；票款總計：16030元；fb指數(shù)：。二、航空運輸xx年是航空里程數(shù)首次超過鐵路里程數(shù)的一年。單次乘車票價最貴旅行：t97次北京西九龍 507元。單次里程最長的旅行：t97次北京西九龍。XX年列車席別分類：軟臥：1次；硬臥：7次；軟座：7次（特等軟座1次；一等軟座1次）；硬座：5次。xx年新增換乘車站：西安、徐州、北海、南寧、合肥、紹興、寧波、哈爾濱、滿洲里、連云港、成都。第一，運轉總里程數(shù)較前幾個年度均有所減少；第二，鐵路乘車席次的選擇分布不夠合理，需進一步優(yōu)化調整。再次，充分利用出差、考察等商務活動中，最大限度的選擇鐵路出行，從而節(jié)省了出差成本，提高了鐵路運轉里程數(shù)。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，以“出行快捷”為運轉工作的核心，鐵路與航空聯(lián)合運轉方式的選擇更加的成熟與穩(wěn)健，極大地縮短了運轉時間，確保了新增線路里程的穩(wěn)步提高。其中，新增線路里程 5428公里，占全年運轉里程的43%。XX年共計乘車20次，鐵路旅行途徑北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、內蒙古、黑龍江、重慶、四川、陜西、山西、河南、湖北、湖南、廣
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