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正文內(nèi)容

【新版】船舶管理(駕駛)船舶法定文書(參考版)

2024-11-21 23:42本頁面
  

【正文】 ,。 《垃圾記錄簿》應(yīng)放在船上,《垃圾記錄簿》最后一項(xiàng)記完后應(yīng)在船上保留2年。每項(xiàng)記錄的內(nèi)容應(yīng)同時(shí)用船旗國官方語言和英文或法文書寫。,垃圾記錄簿,每次焚燒或排放的記錄,應(yīng)包括:日期和時(shí)間,船舶位置,接受垃圾的港口或設(shè)備或者船名,垃圾的種類說明,垃圾焚燒或排放的估計(jì)數(shù)量(單位為 m3 )以及作業(yè)負(fù)責(zé)人的簽字。,垃圾記錄簿,按照附則V第9條的規(guī)定,每項(xiàng)排放作業(yè)或完成焚燒都應(yīng)作出記錄(包括海上排放、排入接受設(shè)備或排入其他船舶),并由負(fù)責(zé)人簽署焚燒或排放的年月日。 2.船舶垃圾定義 系指產(chǎn)生于船舶通常營運(yùn)期間并需不斷地或定期地予以處理的各種食品、日常用品和工業(yè)用品的廢棄物(不包括鮮魚及其各部分),但公約其他附則所規(guī)定或列舉的物質(zhì)除外。 (6)《油類記錄薄》記完后留船保存3年。 (4)船舶事故造成任何油類和油性混合物的排放,不論是有意的還是意外的,均應(yīng)記人《油類記錄簿》并說明排放情況和理由。凡經(jīng)船長證明的《油類記錄簿》可作為法定證據(jù)。,油類記錄簿,貨油/壓載作業(yè)(適用于油船,記錄于PART B) (1)貨油的裝載; (2)航行中貨油的內(nèi)部轉(zhuǎn)駁; (3)貨油的卸載; (4)貨油艙和清潔壓載艙的壓載; (5)貨油艙的清洗; (6)污壓載水的排放; (7)污油水艙水的排放; (8)污油水艙水排放后,閥門的關(guān)閉;,油類記錄簿,(9)污油水艙水排放后,為清潔壓載艙與貨油和掃艙管路隔離所需閥門的關(guān)閉; (10)殘油的處理; (11)排油監(jiān)控系統(tǒng)的情況。 凡150總噸及其以上的油船還應(yīng)備有《油類記錄簿》的第二部分(PART B,記錄貨油和壓載作業(yè));對(duì)于150總噸以下的油輪,在進(jìn)行將油類留存船上并隨后把所有污洗艙水排入接收設(shè)備作業(yè)時(shí),應(yīng)由主管機(jī)關(guān)制定相應(yīng)的《油類記錄簿》。值班駕駛員和值班輪機(jī)員必須準(zhǔn)確記錄每次用車的時(shí)間,要求精確到1/4 min; 4.如有記錄錯(cuò)誤,不得用橡皮擦改,必須用橫線劃去(被刪之字仍應(yīng)清楚可見),改正的字應(yīng)寫在被刪之字的上方,記錄者須在刪改之處簽署并標(biāo)以括號(hào);,車鐘記錄簿,5. 主機(jī)的每一個(gè)動(dòng)作應(yīng)用國家標(biāo)準(zhǔn)(GB)符號(hào)正確記錄。 三.記載時(shí)應(yīng): 1.應(yīng)用青蓮鉛筆或鋼筆記錄。,車鐘記錄簿,二.車鐘記錄簿用完后,立即送船公司處理。記錄者應(yīng)在每頁下面簽名。 甲板部和機(jī)艙均應(yīng)配備車鐘記錄簿,由值班駕駛員和值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)記錄。船長應(yīng)經(jīng)常
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