電廠bot脫硫項目運行人員行為規(guī)范管理制度(參考版)
2024-08-13 15:51本頁面
【正文】 。 5 檢查與考核 本制度由 運維 部負(fù)責(zé)檢查與考核。 如在交接班過程中發(fā)生事故而交接班的簽字手續(xù)尚未完成，則應(yīng)由交 6 班人員負(fù)責(zé)處理事故，接班人員根據(jù)交班人員要求協(xié)助處理，直到事故處理告一段落方可進(jìn)行交接班。 事故處理規(guī)范 當(dāng)發(fā) 生事故及異常情況時，主值班 員迅速接盤回到工作崗位，組織事故處理。 班 長，主值在接到匯報后要復(fù)核操作內(nèi)容并對操作情況進(jìn)行詳細(xì)了解。 運行操作結(jié)束后，操作人，監(jiān)護(hù)人必須及時匯報班 長操作已結(jié)束。緊急情況下，可以使用該方法進(jìn)行調(diào)整，待工況穩(wěn)定后，恢復(fù)正常調(diào)整方法。 啟 動輔機(jī)前巡檢員要手持對講機(jī)就地觀察，隨時保持與主值的聯(lián)系，啟動運行正常后方可離開現(xiàn)場。 手動門的操作，使用合適的閥門扳手，看清閥門的開關(guān)狀態(tài)和開關(guān)方向，逐漸用力至閥門動作后以合適速度操作完畢，最后在反向操作 1 圈。輪換雙方要交接清楚當(dāng)前設(shè)備的運行狀況及調(diào)整 5 操作的情況。其他人員不得參與該項操作，但對于操作的進(jìn)行情況要了解 。 有模擬圖板或畫面的，操作前應(yīng)在模擬圖或畫面上模擬操作正確后再進(jìn)行操作，無模擬圖板或畫面的，對照系統(tǒng)圖核對操作的正確性。 重大操作，一般避免在交接班時間進(jìn)行，如工作需要進(jìn)行時，操作中間不得進(jìn)行交接班，待全面操作完畢或一段操作結(jié)束，并確認(rèn)操作無誤，方可進(jìn)行交接班。 值班負(fù)責(zé)人向 操作人交待清楚注意事項。 操作票的審核過程嚴(yán)格執(zhí)行《工作票操作票管理制度》。 操作人員要根據(jù)運行方式和操作任務(wù)，打印好正確的操作票。抄表要整潔規(guī)范，不能隨意涂改。 按規(guī)定時間準(zhǔn)時抄表。 控制室內(nèi)保持干凈整潔，嚴(yán)禁大聲喧嘩。考試合格的學(xué)習(xí)人員在監(jiān)護(hù)下監(jiān)盤時，監(jiān)護(hù)人不得離盤，所有操作必須征得監(jiān)護(hù)人同意，發(fā)生問題雙方負(fù)同等責(zé)任。
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