20xx年一級(jí)建造師民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)模擬真題b卷(參考版)
2024-11-20 04:24本頁面
【正文】 。 (2)依據(jù)施工單位的索賠報(bào)告順序。逃生通道及消防門須有明顯標(biāo)志并不得阻塞。主要內(nèi)容：平面定位、高程測量、攤鋪、碾壓、橫向接縫、縱縫、驗(yàn)收及養(yǎng)生等工藝；4)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；5)特殊氣候條件下的施工措施?？紤]氣候因素，以總工程量和每天預(yù)計(jì)施工進(jìn)度為依據(jù)，確定開工、完工日期；2)材料質(zhì)量要求及設(shè)計(jì)要求。 (2)造成以上質(zhì)量問題的原因主要是以下幾個(gè)方面： 1)底基層下土基不密實(shí)，造成基層碾壓不密實(shí)； 2)混合料到達(dá)現(xiàn)場碾壓時(shí)的含水量達(dá)不到最佳含水量； 3)震動(dòng)壓路機(jī)的能量不足，或壓實(shí)厚度超過要求，造成不密實(shí)； 4)水泥初凝前未完成碾壓工作； 5)養(yǎng)護(hù)不足； 6)在養(yǎng)護(hù)期間，可能有重型車在上行駛擾動(dòng)了混合料強(qiáng)度的增長。 4)指令施工單位進(jìn)行返工，監(jiān)理方應(yīng)跟蹤監(jiān)督。水泥穩(wěn)定基層的齡期7～10天時(shí)，應(yīng)能取出完整的芯樣。(1)采取步驟： 1)出現(xiàn)上述問題后，監(jiān)理工程師應(yīng)向總監(jiān)理工程師匯報(bào)，指令施工單位暫停施工上基層。他們是接受交底人，應(yīng)由這些工種的班1組長簽字。不能繞開上級(jí)技術(shù)主管部門，獨(dú)自變更施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理部編寫，編寫后由項(xiàng)目經(jīng)理部送至公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。(3)主要安全檢查的方法1)“看”：主要查看管理記錄、持證上崗、現(xiàn)場標(biāo)識(shí)、交接驗(yàn)收資料、“三寶”使用情況、“洞口”、“臨邊”防護(hù)情況、設(shè)備防護(hù)裝置等；2)“量”：主要是用尺實(shí)測實(shí)量；3)“測”：用儀器、儀表實(shí)地進(jìn)行測量；4)“現(xiàn)場操作”：由司機(jī)對(duì)各種限位裝置進(jìn)行實(shí)際操作，檢驗(yàn)其靈敏程度。受檢單位應(yīng)對(duì)安全隱患原因進(jìn)行分析，制定糾正和預(yù)防措施。安全檢查后應(yīng)編制安全檢查報(bào)告，說明已達(dá)項(xiàng)目、未達(dá)項(xiàng)目、存在問題、原因分析、糾正和預(yù)防措施。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）AABCCCBABB1C1C1D1C1A1B1B1C1DC二、多選題（共10題，每題2分。 (4)因暴風(fēng)雨搶險(xiǎn)造成停工10天，要求工期順延10天。 (2)部分電氣柜因被水浸泡而損壞，需更換，造成367萬元人民幣的經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)。在工程施工過程中遭受到了50年不遇的暴風(fēng)雨襲擊，造成已安裝在航站樓地下一層的配電柜被淹。施工前，施工單位
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