【正文】
。盼不能頻繁調(diào)換調(diào)度員。不能合理的調(diào)配車輛。
　　盡快恢復XX、XX2個站點。
　　盡快恢復XXX站的冷巴車輛。
　　(4)、強調(diào)保修質(zhì)量,降低營運成本,、節(jié)材、節(jié)胎為重點,抓好增收節(jié)支工作。
　　(3)、認真開展好“戰(zhàn)高溫、抗酷暑、保安全”百日安全勞動競賽活動。
　　(2)、加強員工的學習、教育培訓工作，提高員工的素質(zhì)，持續(xù)地向員工貫徹城巴理念,轉變員工的觀念。途經(jīng)站點基本無人上車。從XX至XX都是2元。如果XX站不是我隊獨家經(jīng)營，其后果不堪設想。
　　(4)、安全、服務、綜合治理、計生全面達標。
　　目標
　　(1)、預計完成營運里程220公里,完成營收1700萬元,車輛完好率95%上,車輛工作率95%以上.
　　(2)、加大路查路控力度，杜絕違章行為和事故的發(fā)生。這些事故的發(fā)生，暴露出車隊在安全管理上仍有不足，對司機的安全教育與引導還不夠。
　　上半年追尾事故較多，上報事故1宗、自理安服事故各1宗。XX乘客投訴較多，而廣客車車況差，嚴重影響營運生產(chǎn)。硬件上缺乏競爭優(yōu)勢。
　　車況較差，車隊有24臺黃海車、7臺廣客普巴車，已接近報廢。
　　XXX立交橋修路堵車車嚴重，單次運行高達130多分鐘，對車隊營運極為不利。
　　3月份以來,天氣較熱，員工休探親假、年休假、并事假達150多天，折合5人的月工作量。都有達到了上級的要求。積極響應公司工會倡議，為困難員工共計捐款1500元。半年來，車隊探望住院病人4人次，同時還為她們申請解困補助。三八節(jié)，車隊組織女工外出游玩一天，讓女工們度過了一個愉快的節(jié)日。
　　車隊在抓好營運安全的同時，對其它工作也一一抓緊，車隊有共產(chǎn)黨員4名，入黨積極份子12名，她們在工作中都起到了模范帶頭作用。與民警建立了深厚感情。
　　隊管人員經(jīng)常到XXX協(xié)調(diào)車輛優(yōu)先、方便乘客免下車檢查以及警民聯(lián)誼活動等工作。
　　隊管人員主動與XXX、居委會和業(yè)主委員會協(xié)調(diào)好場站的租用、維修及轄區(qū)內(nèi)治安等工作。
　　 3月21日駕駛員XXX同志在XX總站上班時間，因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質(zhì)的紙巾桶，造成頭部受傷的工傷事故后，做好了事故“四不放過”的原則，以此次工傷事故為案例進行分析，教育員工吸取教訓，加強自我防范，保護自己，防止類似事故的發(fā)生。
　　車隊成立了“綜合治理”小組、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊，定期每周兩次對車輛、公交車隊范文下載場站的消防器材進行檢查，共自查消防器材2736臺/次，查出滅火器噴管老化8支，并及時更換。使他們都感覺到了大家庭的溫暖，更加努力工作。
　　⑵從5月份開始，車隊每周煲涼茶2～3次。通過半年的努力，機務班節(jié)約材料 元，順利完成了上半年的各項指標。車輛的材料成本直接影響到車隊的利潤指標，加強材料管理，降低成本是提高效益的有效途徑。對操作較差的司機，由機務班提供要其培訓的建議，凡是涉及到車輛技術方面的問題，都以機務班的決定為主。車隊大膽地將對司機的監(jiān)督工作授權給機務班，對一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障、機件的損壞要追查原因，通報批評。
　　查出隱患293臺/次，全都合格后出車營運。車輛的例檢和日常保養(yǎng)維護顯得特別重要。
　　抓好車輛技術保障工作：
　　⑴大膽授權，激發(fā)機務人員的工作積極性。
　　嚴格執(zhí)行公交車輛衛(wèi)生清潔制度，由于XXX總站沒有清潔人員，車隊要求駕駛員到站時必須打掃，管理人員隨時跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改并按章處罰，共檢查車輛衛(wèi)生1500多臺次，強制整改70多臺次，通過努力，經(jīng)市運輸局多次檢查，車容車貌、車輛衛(wèi)生全部合格，被公司推薦為“百日清潔公交車”達標車隊。員工的這些行為，得到了乘客的肯定，他們說：“坐XXX的車就是有安全感”。如：XXX拾到手機分別上交給車隊，同時找到失主前來認領。
　　“BI”活動期間，車隊不斷涌現(xiàn)出一些感人的事跡。
　　通過每月定期開展“BI”公交車隊范文下載的演練活動、“BI”知識競賽活動，使我隊的優(yōu)質(zhì)服務工作有了明顯提高，好人好事層出不窮。
　　通過落實以上的各項措施，使車隊安全四大指數(shù)全部達標。參加公司培訓班5期、30人參加。在培訓期間對她們嚴格要求，他們中一部分人已單獨駕駛車輛，如XXX等。公司督導隊共查處違章4人次，查處違章力度的明顯加強，遏制了違章行為，較好地防止了事故的發(fā)生。
　　加強路查路控和培訓工作。通過車隊長和全體管理人員做過細的思想轉化工作，使他們明白個人與企業(yè)是共同體，“一榮俱榮、一損俱損”的道理?，F(xiàn)在已有了明顯進步。調(diào)度員候寶琴管理心態(tài)不正確，處事欠妥同樣受到車隊嚴肅處理。
　?、茖φ焦?、老員工、車隊管理人員違反公司、車隊的管理制度時，一視同仁地按規(guī)處理。
　　⑴對新調(diào)入我隊的問題員工，采取個別談話、寫保證書等措施，在大會上強調(diào)，再次知錯不改時同樣要終止勞動用工合同，有效地抑制了干好干壞一個樣的心理。13號就完成營收到28萬多元。今年的全國第三屆“安全生產(chǎn)活動月”的活動中，無安服事故，通過這些活動的開展，使車隊預前防范工作落實到了實處，如“五一”黃金周前3天，車隊就對全部車輛做好認真、細致的檢查工作及排除安全技術隱患，公交車隊范文下載并對員工做了總動員，要求他們支援XXX車隊時特別注意安全，安全才能出效益，在這期間，我隊途中無一車輛拋錨，無一發(fā)生安服事故。
　　認真開展好各項勞動競賽。
　　車隊在“四點二線”(即XX、XX、XX、XX)，管理人員少，管理幅度大的情況下，制定了針對性、適用性、操作性較強的《車隊管理細則》，規(guī)范員工的行為。
　　通過以上的工作措施，完成公司下達的營收、里程任務。這些員工都在車隊發(fā)揮了榜樣作用。如XXX同志，以前對車隊管理有對立性，而現(xiàn)在被任命為老員工多、問題多的中海站車組長，對車隊提出很多合理化的建議，這些建議都被采納。
　　對有問題的員工進行個別溝通，重點轉化培養(yǎng)，打破其“小幫派”的幫頭地位。使員工認識到多勞多得、節(jié)約有獎的分配原則，分類考評使員工認識到工作危機感。調(diào)動了全體員工參與熱情和工作積極性，有效地調(diào)動小組之間和車組之間競爭向上的團結協(xié)作精神，達到了整個車隊和協(xié)的工作氛圍。對“流動紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎勵和流動紅旗一面。使新的分配方案更趨合理性，體現(xiàn)了按勞取酬、多勞多得的分配原則，調(diào)動了員工的工作積極性。據(jù)20K20 線的不同勞動強度、客流特點等因素，對完成趟數(shù)與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進行了調(diào)整。
　　綜上所述，我們主要做了以下幾方面工作：
　　一、調(diào)動一切積極因素，抓好營運生產(chǎn)工作。
　　無服務事故和有理投訴，兩率達標。
　　路查路控6684臺/次。
　　計劃完成
　　安全四大指數(shù)全部達標：%、%、%、亡人率為0。較上年同期增長個百分點。
　　共有79個臺班，其中雙班48個臺班，單班31個臺班深圳深公交車隊半年總結調(diào)度工作流程半年總結范文下載，工作車率為98%。提高員工的安全意識和創(chuàng)收意識，各項工作有所進展。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
　　回顧一年來的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。
　　搞好南站的建設和南站運營前的準備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。
　　三、2020年工作計劃
　　加強司乘人員培訓，提高服務水平，嚴把司乘人員的上崗關。
　　公交站點秩序混亂，非公交車輛在公交站點亂停亂靠，嚴重影響了公交車的正常運營。
　　二、公司存在的問題
　　服務質(zhì)量有待進一步提高，加強線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點。使公司公交形象得到很大提高。
　　工會工作開展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會與職工的距離。
　　計劃生育嚴格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認真，各項計生圖表上墻。
　　公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會各界的廣泛贊譽。撰寫了各類稿件、總結、報告等近4xxxx余字。一黃金周的客運服務。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。對業(yè)務部門和客戶的來訪，按規(guī)定標準熱情接待，嚴格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費用。預計下半年南站將建成投入運營，屆時，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標準二級站。
　　(六)南站的建設進入實質(zhì)階段。通過活動的開展，司乘的服務水平有了很大的提高，服務熱情周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。由王雁民經(jīng)理任組長，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長，各科室負責人為成員。作為參評單位，公司認真部署并在會議上作了動員，要求各級單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭取建成“交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。
　　(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護復新站牌40xxxx處。牡丹路改建16處，人民路新建11處。中華路站亭站牌的改建已成為**的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。下半年決定對所有站亭站牌改造。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標志不明顯等情況。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運行情況，繞行路線。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務，對亂停亂放，不按站點上下，車證不符，服務不規(guī)范等違紀行為提出嚴重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學習一個月的處罰。六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學習的方法，取長補短，共同促進行風建設和服務質(zhì)量的提高。四是加強監(jiān)督檢查，強化公司稽查大隊的工作力度，堅持內(nèi)外結合、明暗結合、專群結合的方法，搞好安全服務的檢查監(jiān)督。三是堅持服務標準化，實行了乘務員等級制，駕駛員職稱考評制，設立優(yōu)秀乘務員的明星示范崗。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實