20xx客運(yùn)站年度工作總結(jié)范本(參考版)
2024-11-20 02:08本頁面
【正文】
13 。
鞏固經(jīng)濟(jì)線，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題，開辟新的班線，對已達(dá)年限的車輛要堅決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的前提下，爭取開展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險能力和核心競爭力。干部任用實(shí)行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實(shí)行競爭上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績工資制。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問，全年共看望40 余次，探視率為100%。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節(jié)前為各單位25 名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ) 足共計8500 元。做好工會工作不僅關(guān)系到黨的階級基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。
七、發(fā)揮黨務(wù)、工會作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車輛980 臺次，合格率達(dá)98%。
，落實(shí)制度。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機(jī)科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會，駕駛員到會率達(dá)90%以上，安機(jī)科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。在后來的“五〃一”、“十〃一”黃金周及“全國安全活動月”期間，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會效益。并順利的通過了省交通局、 市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組、縣交通局多次對我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來，主要做了以下幾點(diǎn)工作：
、健全組織機(jī)構(gòu)。
六、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益。成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”，前者對職工、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的 63 萬元公款著重進(jìn)行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來， 元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料，準(zhǔn)備公開登報申明，并報請市公司作除名處理。
客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源，占90%以上，但隨著運(yùn)輸市場的競爭加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競爭力，開辟新線路增長收入等措施外，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經(jīng)營，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，在11 月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實(shí)行了承包經(jīng)營，由原來的每月上交 4800 元增加到現(xiàn)在的9200 元。
在這種情況下，在今年10 月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改革、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標(biāo)思路，首先在財務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣，如最近公司準(zhǔn)備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金，預(yù)計收入6 萬元左右。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。 說到底，現(xiàn)場的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)。
為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說，終于在今年11 月10 日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思
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