鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準tb10415—20xx中有關(guān)規(guī)定(參考版)
2024-12-19 16:50本頁面
【正文】 8 樁的檢驗?zāi)康?，一是了解其承載力；二是檢驗樁 本身混凝土質(zhì)量是否符合要求。 因此以上情況，在休止一定時間后均須進行復(fù)打，以確定樁的實際承載力。 樁的上浮、下沉均會影響土對樁的阻力。 6 “假極限”是樁在飽和的細、中、粗砂中連續(xù)錘擊下沉?xí)r ，使流動的砂緊密 夾實于樁的周圍，妨礙土中水分沿樁上升，在樁尖下形成很大的“水墊”，使樁產(chǎn)生暫時的極大貫入阻力。 5 當巖面傾斜大于 15176。 碎石樁施工必須嚴格控制密實電流、水壓、留振時間和填石量，以保證樁的質(zhì)量。如局部缺損、污染 等，特別是在檢驗批、分項工程、分部工程的檢查驗收時反映不出來，而后來以發(fā)生變化的情況，通過觀感質(zhì)量驗收及時發(fā)現(xiàn)問題，提出整改，是一個不可缺少的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。對于特殊項目的檢測，可由建設(shè)單位確定檢測單位。設(shè)計有要求的更應(yīng)該全面按設(shè)計文件辦理。 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》條文說明 1 鐵路工程施工點多線長、施工期 較長，取棄土（碴）、污水（物）排放、噪聲等對生態(tài)環(huán)境的影響很大。 護錐及出入口鋪砌觀感質(zhì)量合格標準： 砌體選料得當，砌面基本平整，砌縫符合規(guī)定，勾縫無明顯缺陷。 端翼墻觀感質(zhì)量合格標準： 混凝土表面平整，色澤均勻，棱角、線條基本順直。 沉降縫觀感質(zhì)量合格標準： 縫身豎直、縫寬基 本均勻，環(huán)向貫通，堵塞密實。砌體選料得當，組砌整體均勻，砌面基本平整，砌縫符合規(guī)定，勾縫無明顯缺陷。 錐體護砌觀感質(zhì)量合格標準： 砌體選料得當，坡度基本順直，勾縫無明顯缺陷， 泄水孔排水流暢。 涂裝觀感質(zhì)量合格標準： 涂層表面平整，顏色均勻。配件齊全，欄桿、 扶手無明顯缺陷，安裝牢固，扶手基 本順直。 拱部觀感質(zhì)量合格標準： 表面平整，無明顯錯臺；無蜂窩、麻面、露筋或砌縫脫落現(xiàn)象，顏色均勻；拱圈（拱肋）及拱上結(jié)構(gòu)輪廓線圓順、無折彎。 墩、臺帽與墩、臺身銜接基本平順。局部蜂窩麻面已修補，外形整體輪廓清晰，線角基 本順直。 觀感質(zhì)量檢查項目評定達不到合格標準，應(yīng)進行返修。 7 單位工程 觀感質(zhì)量 評定 一般規(guī)定 小橋和非交通涵可不做觀感質(zhì)量評定。 沉降縫的表面質(zhì)量應(yīng)達到縫寬均勻，縫身豎直，環(huán)向貫通，堵塞密實，外表光潔。 一般項目 沉降縫堵塞前，縫內(nèi)應(yīng)清掃干凈，保持干燥，不得有雜物和積水。 沉降縫不得漏水。 沉降縫位置、尺寸、構(gòu)造形式和止水帶的安裝等必須符合設(shè)計要求。 檢驗方法、數(shù)量： 檢查產(chǎn)品合格證、試驗報告和觀察 。施工單位每工作班抽查不少于 1 次。 防水層和保護層的材料稱量的允許 偏差為 2%。表面密實，不得有疏松、起砂、膠皮、損傷等現(xiàn)象。 檢驗方法、數(shù)量：施工單位全部觀察檢查。不得有滑移、 翹邊、起泡、損傷等現(xiàn)象。 檢驗方法、數(shù)量：施工單位全部觀察檢查。施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 防水層不得滲水。 檢驗方法、數(shù)量：觀察、尺量和 用刻度放大鏡檢查 。 保護層施工部位、構(gòu)造形式、厚度、坡度和斷縫處理必須符合設(shè)計要求。 檢驗方法、數(shù)量：觀察、尺量和檢查隱蔽工程驗收記錄。施工單位、監(jiān)理單位全
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