220kv變電站工程冬期施工方案(參考版)
2024-12-19 12:24本頁面
【正文】 。 行車中遇有大雪天氣、駕駛員視線受到影響應(yīng)降低車速多觀察前面路況和周圍行人動態(tài)、謹(jǐn)慎駕駛?；虼饔猩坨R或變色眼鏡。轉(zhuǎn)彎過程中應(yīng)緩慢行使、在不妨礙對方車輛行駛的前提下轉(zhuǎn)彎。 車輛在冰雪道路行使應(yīng)當(dāng)降低車速、保持均勻的行車速 度、即使在需要提高車速時、也要慢慢地踏下油門、不要加速太猛、以防兩驅(qū)動輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑、或因左右輪在急加速中遇有不同阻力而產(chǎn)生急驟橫滑。 安全行車冬季措施 進入冬季前司機應(yīng)對各自所開的車輛進行認(rèn)真檢查、對不合格項目及時維修保養(yǎng)、更換機油和防凍液（今年的新車應(yīng)到維修站對防凍液進行冰點測試）保證車輛的完好率。 防風(fēng)措施 六級及六級以上大風(fēng)、大霧、大雪天氣應(yīng)停止室外的高空作業(yè)；高空物品必須隨時緊牢，防被風(fēng)掀起或吊件碰撞墜落傷人。 露天作業(yè)時，必須及時清理作業(yè)場所的積冰和積雪。 每天早晨施工前，必須認(rèn)真清理作業(yè)區(qū)域內(nèi)的積霜。 高處作業(yè)時，腳手板上積冰和積雪必須清理干凈后方可作業(yè)，如果腳手板上鋪設(shè)石棉布等防滑物件，必須綁扎牢靠；安全帶必須正確佩帶。施工人員自身防凍物品配戴齊全，防凍傷，并應(yīng)及時收聽天氣預(yù)報。 消防器材應(yīng)嚴(yán)格按施工總平面圖的要求布設(shè)。 冬季氧氣帶、乙炔帶易裂、易凍結(jié)和折斷，使用前認(rèn)真檢查，防漏氣引起著火和爆炸事件。 嚴(yán)禁在現(xiàn)場用點燃的割把取暖，防止發(fā)生意外燒傷和火災(zāi)事故。 施工用汽車、四輪車水箱內(nèi)應(yīng)加防凍液防結(jié)冰。如因身體狀況必需的應(yīng)辦理相關(guān)使用許可證。進行全面清理，清除易燃物品。 冬季空氣干燥，著火隱患增多，因此入冬前對物資部、倉庫、現(xiàn)場等設(shè)置的消防器材、電氣設(shè)備進行全面檢查，對不合格的消防器材及時更換，對損壞的電氣設(shè)備予以維修和更換。 加強用火管 理，施工前及時清除火源周圍的易燃物。 施工人員生活區(qū)采用火爐集中取暖。 基礎(chǔ)灌漿完成后立即采用巖棉被覆蓋進行保溫養(yǎng)護。 (3)試壓合格后及時放水 ,避免管道凍裂 。 冬期進行水壓試驗應(yīng)采取以下防凍措施 : (1)管身進行胸腔填土 ,并適當(dāng)填高 ,暴露的管接口及管段應(yīng)進行覆蓋 。 水暖工程 凡竣工工程樓內(nèi)不能通暖時 ,采暖系統(tǒng)內(nèi)不能存水 ,衛(wèi)生設(shè)備試水后須把其內(nèi)部及存水彎中的水放凈 。結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到規(guī)定強度后才允許承受 荷載 。 d. 在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土有凍害現(xiàn)象，應(yīng)暫停拆卸，采取措施經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。 b. 當(dāng)混凝土與外界溫差大于 20℃ 時，拆模后的混凝土表面應(yīng)采取使其緩慢冷卻的臨時覆蓋措施。 冬期施工混凝土工程拆模要求 a. 冬期混凝土工程施工拆模強度應(yīng)符合設(shè)計要求，如設(shè)計無要求時應(yīng)符合驗收規(guī)范（ GB 502042021） 規(guī)定。測溫人員應(yīng)同時檢查覆蓋保溫情況，并了解結(jié)構(gòu)的灌筑日期、養(yǎng)護期限，以及混凝土的允許最低溫度。 h. 測溫孔應(yīng)設(shè)在混凝土溫度較低和有代表性的地方。 e. 在超過養(yǎng)護期后，混凝土溫度可以在氣溫發(fā)生較大變化時抽測。 XX 220kV 變電站工程冬期施工方案 第 5 頁 共 10 頁 c. 對灌筑前和 振搗 完畢的溫度，至少每 2h 測量一次。 冬施期間氣溫、原材料和混凝土溫度的測量工作應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行： a. 氣溫的測量，每晝夜 1 1 20 點共測 4 次。 （ 2）用于交貨檢驗的混凝土按 100m3；一個工作臺班拌制的混凝土不足 100m3時，按每工作臺班；當(dāng)在一個單位工程中連續(xù)供應(yīng)的混凝土量大于 1000m3 時，按每 200m3。 d. 混凝土在養(yǎng)護期間應(yīng)做好防風(fēng)、防失水方面的工作，當(dāng)氣溫有明顯變化時，特別是初冬和冬末期間應(yīng)注意混凝土反復(fù)凍融對混凝土的傷害，做到及時保溫。 b. 摻用防凍劑混凝土：在負(fù)溫度條件下嚴(yán)禁澆水養(yǎng)護，且外露表面必須覆蓋，初期養(yǎng)護溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度 ?；炷翝沧⑶扒宄?模板 和鋼筋上的冰雪、污垢。并與混凝土供應(yīng)單位 根據(jù)天氣情況和運輸距離計算混凝土的熱量損失、確定混凝土的出罐溫度（不宜低于 10℃ ），以確?；炷恋娜肽囟炔灰说陀?℃ 。在運行過程中，要注意防止混凝土熱量散失、表層凍結(jié)、混凝土離析、水泥砂漿流失、 坍落度 變化等現(xiàn)象。 負(fù)溫條件下進行電渣壓力焊時，焊接步驟與常溫相同，但環(huán)境溫度、鋼筋直徑等做相應(yīng)調(diào)整，接藥盒拆除時間也應(yīng)延長 2min。當(dāng)風(fēng)力超過 3 級時應(yīng)采取相應(yīng)的擋風(fēng)措施后才能施焊，焊后未冷卻的 接頭 應(yīng)避免遭受雨雪，盡量避免雨雪天露天施工。 鋼筋工程 在負(fù)溫條件下使用的鋼筋，施工時應(yīng)加強檢驗，
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