【正文】 (八)加強(qiáng)塔吊的日常管理,各塔機(jī)實(shí)現(xiàn)合理使用、安全作業(yè),發(fā)揮塔機(jī)的最大效能,滿足施工進(jìn)度需要,做到總體協(xié)調(diào),需制定一系列有關(guān)塔吊的規(guī)章制度、明確各人員的職責(zé)以便管理。指揮語言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生錯(cuò)誤。指揮語言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生錯(cuò)誤。(五)信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場安全員同意,不得私自換崗,換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。(四)塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī)。(二)塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。:兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。:低塔機(jī)在轉(zhuǎn)臂前,應(yīng)觀察高塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。(十二)群塔運(yùn)行控制。論文下載(十)嚴(yán)格做好物料的吊、運(yùn)、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運(yùn)行臨近高壓線警戒區(qū)時(shí),應(yīng)加倍謹(jǐn)慎小心。(九)對塔吊的設(shè)備電氣裝置進(jìn)行檢查,使用五芯電線,做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護(hù)零線分設(shè),動力與單相(照明)控制開關(guān)分設(shè)。如出現(xiàn)靜電,在吊鉤上做一絕緣套,并定期更換。每臺塔吊接地點(diǎn)不得少于2處(亦可與基礎(chǔ)主筋焊接),接地電阻要求不大于1Ω。(七)設(shè)置高壓靜電釋放裝置和防護(hù)設(shè)施。平時(shí)塔吊回轉(zhuǎn)時(shí)起吊鉤的高度必須在高壓線水平線上方6米以上,下班后塔吊司機(jī)和指揮人員做好檢查,吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線上方6米以上(見圖2)。經(jīng)測量檢查,小車平時(shí)只能伸長長度為大臂上45米刻度標(biāo)記范圍內(nèi)(見圖3),吊鉤在吊起物料后,吊鉤盡量提高到最高能運(yùn)行的高度,待到具體下放位置后,再下落物料,保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線路感應(yīng)電場的范圍。(三)安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時(shí),回轉(zhuǎn)只許二檔微動,嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴(yán)重違章作業(yè),由塔吊指揮及項(xiàng)目部安全員隨時(shí)監(jiān)督。(二)塔吊作業(yè)中當(dāng)遇到停電又刮4級以上風(fēng),或如遇風(fēng)力繼續(xù)加大時(shí),塔吊司機(jī)應(yīng)立即迅速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2m處,停止一切吊裝作業(yè),并立即松開旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器,使其在風(fēng)標(biāo)效應(yīng)情況下,伸臂自由旋轉(zhuǎn),避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。三、方案措施確定與實(shí)施(一)嚴(yán)格控制塔吊在逆高壓線路方向的南半?yún)^(qū)施工區(qū)域的230O安全區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)(見圖1)。為此,必須采取切實(shí)有效可行的防護(hù)措施。另外,在塔吊伸臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),如突遇停電,又刮起大風(fēng)的特殊情況下,若塔吊正處在正常運(yùn)行過程中,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)因停電又不能立即采取制動措施。最小安全操作距離應(yīng)不小于4~6m。由于東西向的高壓線均處于2臺塔吊的塔臂回轉(zhuǎn)半徑(前端5米左右)的覆蓋范圍之內(nèi),高壓線路距離塔吊初次安裝的垂直距離約5米。m自升式塔吊(1塔吊、2塔吊)只好安裝在本工程車間1北側(cè),該塔吊工作高度約35m,起重臂回轉(zhuǎn)半徑50m,其首次安裝高度約18米。信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場安全員同意，不得私自換崗，換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī)。塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)?到最近點(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置。d、輕車讓重車：兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有 荷載塔機(jī)。b、低塔讓高塔：低塔機(jī)在轉(zhuǎn)臂前，應(yīng)觀察高塔機(jī)的運(yùn)行 情況后再運(yùn)行。群塔運(yùn)行控制。對塔吊的設(shè)備電氣裝置進(jìn)行檢查，使用五芯電線，做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護(hù)零線分設(shè)，動力與單相（照明）控制開關(guān)分設(shè)；并安裝了漏電保護(hù)器，使其 能起應(yīng)有的作用。在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊，所有電器 裝置保持絕緣良好。A、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷設(shè)一根4米㎡的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結(jié)并可靠接地（可連接避雷裝置）；每臺塔吊接地點(diǎn)不得少于2處（亦可與基礎(chǔ)主筋焊接），接地電阻要求不大于4Ω。及時(shí)提前做好塔吊附墻，施工至地上結(jié)構(gòu)4層時(shí)，進(jìn)行塔吊的附墻，并將塔吊一次性升高至22 米，保證足夠 的距離，避免脫離高壓線路感應(yīng)電場的范圍。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應(yīng)電場的范圍，就不會發(fā)生觸電事故，也不會造成塔吊在刮大風(fēng)時(shí)，因強(qiáng)行制動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而以 致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。并且在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處用鋼板和鋼筋制成制動裝置，嚴(yán)格控制7塔機(jī)的工作區(qū)域范圍在249度內(nèi)回旋作業(yè)，嚴(yán)格控制10塔機(jī)的工作區(qū)域范圍在161度內(nèi)回旋作業(yè)，并采取監(jiān)控報(bào)警裝置24小時(shí)監(jiān)控，司機(jī)在起重臂運(yùn)轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時(shí)，必須提前減速，一檔微動，并有效制動和嚴(yán)禁吊運(yùn)超過4m長的物料。三、方案措施確定與實(shí)施嚴(yán)格控制塔吊在樓房與高壓線路方向西半?yún)^(qū)施工范圍內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。為此，必須采取切實(shí)有效可行的防護(hù)措施。塔機(jī)安裝能滿足國標(biāo)（GB514485）規(guī)范的規(guī)定，但根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）第一部分高壓線防護(hù)要求：在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。第四篇：塔吊臨近高壓線的安全防護(hù)技術(shù)措施10樓塔吊與臨近高壓線安 全 防 護(hù) 措 施編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)：施工單位：江蘇宏大建設(shè)集團(tuán)有限公司一、工程概況漢口城市廣場一期二標(biāo)工程位于武漢市江岸區(qū)后湖街，西側(cè)毗鄰統(tǒng)建同安花園五期，南側(cè)靠近后湖大道，北側(cè)接壤后湖紅光村，本標(biāo)段由11樓及地下室組2成，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，其中11樓33層，9樓32層,室內(nèi)外高差150mm，177。對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，做到專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。（三）為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全，各塔機(jī)確保24h有塔機(jī)司機(jī)值班，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)急整改，杜絕安全事故發(fā)生。五、其它注意事項(xiàng)（一）各作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。鋼管腳手架搭設(shè)至高壓線下部時(shí)，改用毛竹搭設(shè)。并且要在南邊設(shè)置23根落地拋撐。