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臨近地鐵深基坑開挖安全施工實(shí)例分析(參考版)

2024-11-16 23:41本頁面

　　

【正文】內(nèi)容總結(jié)
（1）臨近地鐵深基坑開挖安全施工實(shí)例分析
某工程位于上海市繁華商業(yè)地段，鄰近黃陂南路站，廣場分南北兩塊，沿淮海路南北各建一棟相似的高級商業(yè)寫字樓
（2）支撐梁的截面為1200600及16006002種
（3）基坑土方開挖的原則是“先支撐后開挖，分層分區(qū)開挖
5?；油练介_挖的原則是“先支撐后開挖，分層分區(qū)開挖。基坑開挖由于挖深大而支撐層數(shù)多，根據(jù)本地下室的特點(diǎn)，經(jīng)綜合考慮，決定采用的挖土方案為：（1）以挖土機(jī)為主，充分利用中間沒有支撐結(jié)構(gòu)的部分（前期作為挖土操作平臺，后期作為挖土機(jī)械的作業(yè)區(qū)）；（2）由于上下層支撐間距小，需大量使用人工挖土；（3）后期利用第一道支撐在其上搭設(shè)鋼構(gòu)平臺，利用輕型的22m臂長抓土機(jī)及9m臂長挖土機(jī)在平臺上作業(yè)，配合克林吊在基坑四周抓土

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