【正文】 以上所說常見的這些故障，有時(shí)不是單獨(dú)存在，也有可能是多種原因同時(shí)存在的，希望大家能夠綜合考慮以解決設(shè)備的各種問題。5）鉗型電流表測(cè)量三相電流。3）兆姆表可測(cè)量電阻。在直觀無法判斷時(shí)可借助儀器儀表檢測(cè)：1）可用萬用表測(cè)量線路電壓、電流、電阻。查看外表面有無燒焦、變形等，傾聽電機(jī)的運(yùn)行聲音，是否有噪聲及振動(dòng)等現(xiàn)象。有可能是皮帶過緊、負(fù)荷過大或聯(lián)軸器裝配不當(dāng)?shù)鹊仍蛟斐傻模蓵?huì)同機(jī)械維修人員拆檢拖動(dòng)機(jī)械，消除障礙點(diǎn)。如空載起動(dòng)，電動(dòng)機(jī)不正常，則必須拆開電機(jī)本體，察看電動(dòng)機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子、繞組、軸承及電機(jī)裝配中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題。5）拆開電機(jī)聯(lián)軸器或皮帶輪，空載起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，查看電機(jī)本體有無故障。3）檢查電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)設(shè)備及控制回路的一些電器設(shè)備，如：空氣開關(guān)、交流接觸器、熱繼電器等有無不正確的斷開及閉合。；1）必須先調(diào)查情況，向管理、操作人員詢問電動(dòng)機(jī)與設(shè)備故障前后的運(yùn)行情況和故障發(fā)生的過程、現(xiàn)象；然后對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行觀察，看設(shè)備外表有無明顯的損傷或異常氣味；再用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部分，檢查它是否靈活或松動(dòng)、響聲等等，可初步了解電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損壞程度和故障部位。4）、如果使用環(huán)境比較潮濕，應(yīng)改進(jìn)繞組浸漆處理的質(zhì)量，不采用紙類絕緣物，而采用薄膜、漆布、玻璃絲等耐水性好的絕緣物，浸無溶劑漆或在端部噴涂環(huán)氧樹脂類漆進(jìn)行封閉，以防潮氣進(jìn)入繞組。3）因高溫導(dǎo)致絕緣老化的，應(yīng)選用較耐高溫的電磁線、槽絕緣等絕緣材料，例如選用B級(jí)絕緣材料。處理方法：有接地故障時(shí)，檢查能在槽底或槽口看到明顯的燒傷現(xiàn)象，如看不出來，可用搖表查出故障點(diǎn)：1）屬于下線質(zhì)量的，在重?fù)Q線圈時(shí)務(wù)必注意原來的線圈尺寸是否太小，必要時(shí)可稍微修正線模尺寸，改進(jìn)線規(guī)或匝數(shù)，注意槽絕緣要有足夠的寬度和長度。注意相間的絕緣要墊妥，采用合適耐熱等級(jí)的絕緣材料和套管。也有組間聯(lián)線套管處理不妥，或有些電機(jī)修造者不了解聚氯乙烯等塑料套管的耐熱性較差，而把它應(yīng)用在電機(jī)繞組上，由于電機(jī)發(fā)熱，使塑料熔化，造成聯(lián)線間短路。如果雙層繞組而且絕緣已烤硬老化，或槽滿率較高的情況，則不宜局部翻線，還是全部換線圈，質(zhì)量較有保證。因匝間短路而燒壞的電機(jī)繞組，其特征也較明顯，在線圈的端部，可以清楚地看到有幾匝或一圈或一極相組燒焦，這部分電磁線往往被燒成裸銅線，而短路部分以外的本相或其他二相線圈都比較完好或稍微燒焦。電機(jī)制造時(shí)的下線質(zhì)量問題。則說明是缺相運(yùn)行造成的。由于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流很大，使該處逐步氧化而造成斷路。從目前修理電機(jī)工作中可以看出，因缺相運(yùn)行燒毀繞組的約占修理量50%以上。7KW以下電機(jī)可重新浸漬處理。1電動(dòng)機(jī)絕緣電阻降低電動(dòng)機(jī)絕緣電阻降低的主要原因和處理。，導(dǎo)體絕緣有機(jī)械損傷。，導(dǎo)線嵌入后即通地。此時(shí)應(yīng)將繞組端部刷一層絕緣漆，并墊上絕緣紙?jiān)傺b上端蓋。機(jī)殼帶電機(jī)殼帶電的主要原因和處理。則可能是轉(zhuǎn)子軸向位移過多。檢查電源電壓，若電壓等級(jí)過高，則降低電壓等級(jí)。電動(dòng)機(jī)空載電流偏大電動(dòng)機(jī)空載電流偏大可從以下幾方面來檢查故障原因：。則用電流表檢查定子電流和轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子有無卡住現(xiàn)象，減輕負(fù)載和消除故障。隔離開關(guān)合上后燒保險(xiǎn)絲隔離開關(guān)合上后燒保險(xiǎn)絲主要故障原因:。皮帶輪不平衡通常是由于軸孔偏心，可車削后鑲套，軸端輕度彎曲可在壓力機(jī)上校正或車削12mm后鑲套，軸端彎曲過大時(shí)可用電焊在彎曲處表面均勻堆焊一層，然后以轉(zhuǎn)子外圓為基準(zhǔn)找中心，在車床、磨床上加工成符合要求的尺寸。切斷電源后若振動(dòng)繼續(xù)存在，說明原因出在機(jī)械方面，例如：轉(zhuǎn)子或皮帶不平衡、軸端彎曲、軸承故障等。繞組并聯(lián)支路有否斷線可用萬用表測(cè)電阻值進(jìn)行分析。這時(shí)應(yīng)切斷電源，以判斷振動(dòng)是由于機(jī)械方面原因還是電磁方面原因所引起。確定振動(dòng)的原因后，即可會(huì)同機(jī)械維修人員重新校驗(yàn)，針對(duì)機(jī)械方面的缺陷進(jìn)行處理。因此，當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)過大時(shí)，可首先檢查傳動(dòng)部件對(duì)電動(dòng)機(jī)的影響，然后再脫開聯(lián)軸器使電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查。這些電磁方面的原因會(huì)引起電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生振動(dòng)。異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)過大電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)過大，通常是由于電磁和機(jī)械兩方面原因所引起。、滾柱、內(nèi)外套和隔離架等嚴(yán)重磨損以及金屬剝落，致使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)出很大的金屬撞擊聲和震動(dòng)聲，此時(shí)應(yīng)更換軸承。起動(dòng)設(shè)備故障可進(jìn)行處理。異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有噪聲電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有噪聲，通常是由于起動(dòng)設(shè)備故障，電動(dòng)機(jī)裝配不良及軸承損壞等原因所造成。，聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，皮帶太緊，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有振動(dòng)等都有可能使軸承發(fā)熱。當(dāng)出現(xiàn)軸承熱時(shí)，首先應(yīng)拆開電動(dòng)機(jī)兩端的軸承蓋，對(duì)潤滑脂進(jìn)行外觀檢查。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)軸承過熱，通常是因潤滑不良、安裝不良等原因造成的，當(dāng)出現(xiàn)過熱時(shí)，可從以下幾方面查找原因并作相應(yīng)的處理。，這時(shí)應(yīng)減少電機(jī)正反轉(zhuǎn)和起動(dòng)次數(shù)，或改用其他類型的電動(dòng)機(jī)。，由于繞制參數(shù)變化也可能會(huì)造成電動(dòng)機(jī)在試運(yùn)行時(shí)就發(fā)熱。、開焊造成的溫升過高，對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子處理后投入運(yùn)行。手摸，比較溫度，找出短路處，分開短路部分。電動(dòng)機(jī)繞組有匝間短路及接地存在，或者因軸承運(yùn)行中損壞，均會(huì)引起局部溫升過高。同時(shí)更應(yīng)注意清除電動(dòng)機(jī)本身風(fēng)道的油污及灰塵，以改善自冷條件。異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫升過高電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫升過高。對(duì)錯(cuò)誤接線應(yīng)檢查糾正。異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)三相電流不平衡造成電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡的主要原因：。對(duì)于未裝設(shè)電流表的電動(dòng)機(jī)，可將電動(dòng)機(jī)的定子繞組串聯(lián)電流表后接到1520%Ue（Ue為額定電壓）的三相交流電源上，（用三相自耦調(diào)壓器調(diào)壓），盤動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸，隨著轉(zhuǎn)子位置不同，定子電流會(huì)發(fā)生變化，指針突然下降處即導(dǎo)條斷裂或開焊處。借助于儀表檢查:一種方法是在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，看指示電動(dòng)機(jī)定子電流的電流表。導(dǎo)條斷裂和開焊，首先可進(jìn)行直觀檢查，也可借助于儀表檢查。電動(dòng)機(jī)接線錯(cuò)誤，繞組應(yīng)是三角形接線而錯(cuò)接成星形的也會(huì)使相電壓降低。鼠籠式電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速低于額定值：；如端電壓降低，則電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩減小，轉(zhuǎn)速降低。由于軸承損壞而造成電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸竄位、下沉、轉(zhuǎn)子與定子磨擦乃至卡死時(shí)，應(yīng)更換軸承。檢查繞組接地常采用的方法:用兆毆表檢查繞組的對(duì)地絕緣電阻，若存在接地故障，兆毆表指示值為零。 當(dāng)確定為電動(dòng)機(jī)本體故障時(shí)，則應(yīng)檢查定，轉(zhuǎn)子繞組是否接地或軸承是否損壞。若三相電壓正常而電機(jī)不轉(zhuǎn)，則可能是電機(jī)本體故障或卡阻嚴(yán)重，此時(shí)應(yīng)使電動(dòng)機(jī)與拖動(dòng)機(jī)械脫開，分別盤動(dòng)電動(dòng)機(jī)和拖動(dòng)機(jī)械的轉(zhuǎn)軸，并單獨(dú)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，即可知道故障所在，作相應(yīng)的處理。若三相電壓平衡，但電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較慢并有異常聲響，這可能是負(fù)荷太重，拖動(dòng)機(jī)械卡住。⑶送電電壓太低，應(yīng)增高電壓，達(dá)到要求的電壓等級(jí)。常見故障分析、診斷與處理：，有被拖動(dòng)機(jī)械卡住、起動(dòng)設(shè)備故障和電動(dòng)機(jī)本體故障及其它方面原因：處理方法：當(dāng)電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障時(shí)，可使用萬用表測(cè)量三相電壓，若電壓太低，應(yīng)設(shè)法提高電壓，原因可能有：⑴電源線太細(xì)，起動(dòng)壓降太大，應(yīng)更換粗導(dǎo)線。本人針對(duì)交流電動(dòng)機(jī)常見的故障進(jìn)行了分析與診斷，并做出相應(yīng)的處理措施，及時(shí)判斷和處理設(shè)備故障和隱患對(duì)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有很重要的作用。達(dá)到以最快、最準(zhǔn)確的判斷、處理和檢修設(shè)備的目的，并為廣大職工診斷和處理設(shè)備故障提供借鑒。（6）把“Y”型接成“△”型或匝數(shù)不夠，則空載電流大，應(yīng)及時(shí)更正。（4）新電機(jī)下線或重接新繞組后接線錯(cuò)誤的，應(yīng)送廠返修。（2）引出線錯(cuò)誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接。（4）常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向法等。（3）萬用表電壓法。（2）指南針法。（1）滾珠法。故障現(xiàn)象電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、空載電流過大或不平衡過大，溫升太快或有劇烈振動(dòng)并有很大的噪聲、燒斷保險(xiǎn)絲等現(xiàn)象。四、繞組接錯(cuò)繞組接錯(cuò)造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場，致使啟動(dòng)困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀，嚴(yán)重時(shí)若不及時(shí)處理會(huì)燒壞繞組。（3）對(duì)斷路點(diǎn)在槽內(nèi)的，屬少量斷點(diǎn)的做應(yīng)急處理，采用分組淘汰法找出斷點(diǎn)，并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。（1）斷路在端部時(shí)，連接好后焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁扎好，再烘干。（8）斷籠偵察器檢查法。當(dāng)電機(jī)某一相電阻比其他兩相電阻大時(shí)，說明該相繞組有部分?jǐn)嗦饭收希唬?）電流平衡法。電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，用電流表測(cè)三相電流，若三相電流不平衡、又無短路現(xiàn)象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。阻值趨向無窮大（即不為零值）的一相為斷路點(diǎn)。方法同前，等不亮的一相為斷路。利用電阻檔，對(duì)“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點(diǎn)上，另一根依次接在三相繞組的首端，無窮大的一相為斷點(diǎn)；“△”型接法的短開連接后，分別測(cè)每組繞組，無窮大的則為斷路點(diǎn)。斷點(diǎn)大多數(shù)發(fā)生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。（4）匝間或相間短路及接地造成繞組嚴(yán)重?zé)够蛉蹟嗟取＃?）繞組各元件、極（相）組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長期運(yùn)行過熱脫焊。電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，三相電流不平衡，有異常噪聲或振動(dòng)大，溫升超過允許值或冒煙。三、繞組短路由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接后又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機(jī)械應(yīng)力或碰撞時(shí)線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀，在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時(shí)，另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升，引起繞組發(fā)熱而斷路。（3）對(duì)短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線，將導(dǎo)通部分連接，形成閉合回路，供應(yīng)急使用。（2）短路在線槽內(nèi)。（1）短路點(diǎn)在端部。（8）電流法。（7）電壓降法。（6）萬用表或兆歐表法。（5）短路偵察器法。（4）電橋檢查。（3）通電實(shí)驗(yàn)法。（2）探溫檢查法。（1）外部觀察法。離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲加劇，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。最后應(yīng)用不同的兆歐表進(jìn)行測(cè)量，滿足技術(shù)要求即可。（2）繞組端部絕緣損壞時(shí)，在接地處重新進(jìn)行絕緣處理，涂漆，再烘干。此外，還有高壓試驗(yàn)法、磁針探索法、工頻振動(dòng)法等，此處不一一介紹。對(duì)于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過額定電流的兩倍，時(shí)間不超過半分鐘；大電機(jī)為額定電流的20%50%或逐步增大電流，到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。（5）電流穿燒法。若燈不亮，但測(cè)試棒接地時(shí)也出現(xiàn)火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴(yán)重受潮。如果試燈亮，說明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點(diǎn)。根據(jù)不同的等級(jí)選用不同的兆歐表測(cè)量每組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項(xiàng)繞組接地，但對(duì)電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定，一般說來指針在“0”處搖擺不定時(shí)，可認(rèn)為其具有一定的電阻值。用萬用表低阻檔檢查，讀書很小，則為接地。通過目測(cè)繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點(diǎn)。產(chǎn)生原因繞組受潮使絕緣電阻下降；電動(dòng)機(jī)長期過載運(yùn)行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機(jī)座；定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。一、繞組接地