【正文】 新《郵政法》期待 不少民營(yíng)快遞企業(yè)將希望寄托在即將出臺(tái)的新《郵政法》上，去年11月17日，由國(guó)務(wù)院法制辦牽頭，國(guó)家郵政總局起草的《郵政法》修改稿第五稿出爐，“修改稿內(nèi)容與我們的期待相距甚遠(yuǎn)，也許郵政部門企圖使新《郵政法》成為維護(hù)他們壟斷的新依據(jù)，但我們卻期望新《郵政法》能改變郵政官商一體的身份，還我們民營(yíng)快遞業(yè)應(yīng)有的公平生存環(huán)境?！斑@時(shí)郵政選擇了逐步提高服務(wù)質(zhì)量和利用行政手段打壓快遞企業(yè)兩手同時(shí)進(jìn)行的策略。這些因素在與EM S的競(jìng)爭(zhēng)中成為民營(yíng)快遞搶占市場(chǎng)的憑借和優(yōu)勢(shì)。有數(shù)據(jù)顯示，郵政的EM S從1995年起，年增長(zhǎng)率只有2%，市場(chǎng)份額也從最高峰時(shí)的97%下跌到如今的33%左右。彭旨平律師則認(rèn)為，郵政部門憑借其市場(chǎng)管理者與市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的雙重身份，無限擴(kuò)大郵政專營(yíng)的范圍，有濫用行政權(quán)力的嫌疑。北京飛順快遞的呂先生對(duì)此十分不解：我們也是一個(gè)行業(yè)，如果有什么問題，國(guó)家可以出臺(tái)一些引導(dǎo)性的政策和措施，可為什么就是不讓做呢？民營(yíng)快遞企業(yè)就這么見不得陽光嗎？利益之爭(zhēng) 劉和平認(rèn)為，郵政打壓快遞企業(yè)是為了維護(hù)部門利益。在2002年8月1日實(shí)施的《江蘇省郵政條例》，以及2004年2月1日實(shí)施的《浙江省郵政專營(yíng)管理辦法》中都規(guī)定郵政部門有權(quán)對(duì)違規(guī)者處以數(shù)額不等的罰款，而《浙江省郵政專營(yíng)管理辦法》則被郵政系統(tǒng)譽(yù)為有“很大創(chuàng)新和突破”。也是在2002年，在河北、山東、陜西、江蘇、浙江等地都出現(xiàn)了地方郵政部門查抄快遞企業(yè)的事件。上海申通快遞的副總經(jīng)理徐建國(guó)對(duì)記者說，2002年后申通被郵政查處的次數(shù)越來越頻繁，現(xiàn)在申通每年繳納罰款就在500萬元左右。北京飛順快遞公司市場(chǎng)部呂先生說，快遞企業(yè)遇到這種情況只好“認(rèn)栽，交了罰款能拿回快件就算順利的，要是交了罰款，客戶的件還被扣個(gè)10天8天，那就更倒霉了。決定我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)這種生存狀態(tài)的是郵政部門動(dòng)輒謂為執(zhí)法憑據(jù)的《郵政法》，這一1986年制定并實(shí)施的《郵政法》第八條規(guī)定：“信件和其他具有信件性質(zhì)的物品的寄遞業(yè)務(wù)由郵政企業(yè)專營(yíng)，國(guó)務(wù)院另有規(guī)定的除外?。應(yīng)該說，民營(yíng)快遞業(yè)的產(chǎn)生，得益于我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的初步建立，對(duì)外開放力度的加大以及電子商務(wù)日趨廣泛的應(yīng)用，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)特性給民營(yíng)快遞帶來了廣闊的發(fā)展空間與機(jī)遇。從來艱難 今年2月，上海35家民營(yíng)快遞公司聯(lián)合上書全國(guó)人大，要求打破郵政專營(yíng)，維護(hù)民營(yíng)快遞企業(yè)的利益。這是中國(guó)快遞企業(yè)的弱點(diǎn)。更多的小的快遞公司的出現(xiàn)，重復(fù)著順豐、天天們的老路，用更加的低廉的價(jià)格爭(zhēng)奪著市場(chǎng)。順豐、天天、園通等快遞公司均是從一個(gè)區(qū)域開始，通過做同城件和省內(nèi)件積累了第一桶金，然后憑借低價(jià)策略再慢慢擴(kuò)展。5）營(yíng)銷組織轉(zhuǎn)型：健全的網(wǎng)絡(luò)成為盈利的保障。同時(shí)，作為服務(wù)業(yè)在中國(guó)的企業(yè)特色，必須高度重視客戶關(guān)系的維護(hù)。國(guó)內(nèi)的著名快遞品牌大田快遞是一家非常注重營(yíng)銷的公司，在其產(chǎn)品和價(jià)格不占優(yōu)勢(shì)的情況下，其快遞市場(chǎng)份額一直保持在相當(dāng)?shù)某潭?，讓人疑惑的是其他公司竟然沒有借鑒！現(xiàn)在洋快遞來了，他們紛紛布局大量的銷售人員，進(jìn)行專門的培訓(xùn)。中國(guó)得的快遞營(yíng)銷力量非常薄弱，EMS、順豐、申通等快遞公司竟然沒有專職的銷售人員?？爝f市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)時(shí)代過去了，一個(gè)追求快遞品牌的時(shí)代已經(jīng)到來。我們知道四大快遞，但是我們不知道四大快遞在中國(guó)的土地上如何生存。3）市場(chǎng)環(huán)境轉(zhuǎn)型：洋快遞強(qiáng)勢(shì)介入，品牌紛爭(zhēng)愈來愈烈。所以Fedex的老板去了國(guó)務(wù)院，贊助了中國(guó)羽毛球隊(duì)。國(guó)內(nèi)快遞業(yè)的龍頭老大EMS短期內(nèi)不可能擺脫國(guó)企的禁錮，完全成為平等參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。大家曾經(jīng)預(yù)料過這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，但是絕大多數(shù)人沒有想象過他的嚴(yán)重性。2006年12月1日，根據(jù)WTO對(duì)中國(guó)物流開放的要求，這一天洋快遞們可以獨(dú)資在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。未來1020年，全球航空貨運(yùn)將增長(zhǎng)6%，但速遞業(yè)的增長(zhǎng)是航空貨運(yùn)業(yè)的2倍，即12%，而中國(guó)則會(huì)在此基礎(chǔ)上再翻一番，成為全球增長(zhǎng)最快的地區(qū)。如此廣闊的市場(chǎng)前景和誘人的宏觀政策，為中國(guó)物流快遞市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的機(jī)遇?？爝f行業(yè)的利潤(rùn)前景廣闊。同時(shí)這4大快運(yùn)速遞圈又以滾動(dòng)式、遞進(jìn)式的扇面輻射，帶動(dòng)中部和西部地區(qū)的發(fā)展。按照運(yùn)輸方式分類，快運(yùn)分為航空快運(yùn)、公路快運(yùn)、鐵路快運(yùn)和水運(yùn)快運(yùn)?？爝\(yùn)與快遞的市場(chǎng)基礎(chǔ)是對(duì)于時(shí)間比較敏感的運(yùn)輸需求。王衛(wèi)的低調(diào)策略是出名的，很少看到他接受媒體的采訪，也幾乎不在公眾面前拋頭露面，他的這種做事風(fēng)格使順豐深深的打上了他的烙印。四、領(lǐng)路人 順豐快遞總裁王衛(wèi)是個(gè)特別的人，至今你在百度里面輸入“順豐快遞王衛(wèi)”也僅僅搜索出一個(gè)頁面，與此強(qiáng)烈對(duì)比的是，如果你輸入“宅急送 陳平”可以搜索到10萬個(gè)信息以上，不可謂不奇。順豐快遞網(wǎng)點(diǎn)完全自營(yíng)，沒有建設(shè)代理網(wǎng)點(diǎn)或采取加盟連鎖的方式，其網(wǎng)絡(luò)策略是“自然延伸”，即：根據(jù)自身實(shí)力和發(fā)展程度，那里有市場(chǎng)就將網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)到哪里。目前，順豐在全國(guó)網(wǎng)絡(luò)覆蓋19個(gè)省、直轄市及香港特別行政區(qū)，攻擊282個(gè)城市。三、快遞網(wǎng)絡(luò) 順豐快遞的一個(gè)戰(zhàn)略指導(dǎo)思想是由區(qū)域性快遞公司發(fā)展成全國(guó)性快遞公司。）；（二）不收同行代理的快件，未開通城市不設(shè)代理；（三）其公布的快件價(jià)格不折扣、不優(yōu)惠；（四）遞送員培訓(xùn)考核不合格不能上崗；（五）不做廣告（遞送員取件快是最好的廣告，還有郵政方面的原因）。（二）大陸←→大陸門到門快件限時(shí)派送服務(wù)。二、服務(wù)特色 順豐快遞作為一個(gè)默默發(fā)展了13年的快遞企業(yè)，在中國(guó)的南方范圍的快遞業(yè)中，已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)站住領(lǐng)頭羊的位置。順豐積極探索客戶需求，不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目，為客戶產(chǎn)品提供快速安全的流通渠道，幫助客戶更快更好地對(duì)市場(chǎng)做出反應(yīng)，推出新的產(chǎn)品和調(diào)整策略，縮短貿(mào)易周期，降低經(jīng)營(yíng)成本，促進(jìn)客戶競(jìng)爭(zhēng)力的提高。至2006年初，順豐的速遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋20個(gè)省及直轄市，101個(gè)地級(jí)市，成為中國(guó)速遞行業(yè)民族品牌的佼佼者之一。隨著客戶需求的增加，順豐的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸至中山、番禺、江門和佛山等地。作為民營(yíng)快遞領(lǐng)袖的順豐快遞，積極拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一、基本信息 順豐速運(yùn)于1993年３月在廣東順德成立。因?yàn)榭爝f業(yè)在中國(guó)有著巨大的市場(chǎng)需求，自然，中國(guó)市場(chǎng)也是聯(lián)邦快遞等洋快遞的主要競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)之一。自進(jìn)入2005年，以聯(lián)邦快遞以及TNT的品牌推廣更進(jìn)一步助推這個(gè)以物流服務(wù)以及解決方案的營(yíng)銷戰(zhàn)略。近年來，作為中國(guó)民營(yíng)快遞代表地順豐快遞也確定了戰(zhàn)略目標(biāo)和市場(chǎng)定位。網(wǎng)上下單為了能夠給您提供更加直觀、快捷、高效的快遞服務(wù)，順豐特為月結(jié)客戶提北京順豐速運(yùn)有限公司公司收派員審單機(jī)打運(yùn)單包裝寄方查詢信息系統(tǒng)客戶模塊信息系統(tǒng)入倉(cāng)、建包收方查詢收件客戶收件分公司國(guó)內(nèi)件中轉(zhuǎn)站一、北京區(qū)出港價(jià)格表附件二、順豐速運(yùn)服務(wù)范圍順豐速運(yùn)－北京順豐速運(yùn)有限公司 2010年月日0第五篇：順豐介紹順豐快遞總體情況描述 沒有比這更能集中你的注意力了：你不斷地看到你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手想把你從地圖上驅(qū)逐出局。短信通知客戶寄件方在運(yùn)單上填寫完整的手機(jī)號(hào)碼（支持移動(dòng)和聯(lián)通號(hào)碼），并選擇短信服務(wù)，即可免費(fèi)享受短信通知服務(wù)，如快件已簽收等信息。代簽回單服務(wù)順豐特別為月結(jié)客戶的國(guó)內(nèi)快件提供代簽回單服務(wù)，即根據(jù)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程，除完成正常的快件收派服務(wù)外，順豐還協(xié)同寄件方開展遠(yuǎn)程商務(wù)貿(mào)易，負(fù)責(zé)將收件方簽收后的回單完好地送到寄件方手中。限時(shí)派送順豐特別為月結(jié)客戶的國(guó)內(nèi)快件提供派送服務(wù)，承諾在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把快件安全、準(zhǔn)確地送達(dá)到客戶手中。該設(shè)備既提升配送業(yè)務(wù)效率，又加強(qiáng)對(duì)收派件環(huán)節(jié)的管理，對(duì)收派時(shí)效全程監(jiān)控，提高營(yíng)運(yùn)管控水平。客戶通過呼叫中心，可以實(shí)現(xiàn)人工和自助式下單、快件狀態(tài)查詢、投訴等功能。對(duì)需按流程操作的理賠，我們將安排專業(yè)的理賠人員及相關(guān)負(fù)責(zé)人全程跟進(jìn)服務(wù)。1準(zhǔn)確快速的對(duì)帳系統(tǒng)順豐自主研發(fā)的Billing系統(tǒng)處理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，能在最短的時(shí)間內(nèi)為客戶提供對(duì)賬單。自有的安全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)順豐一直堅(jiān)持自主經(jīng)營(yíng)的方針，依靠自身發(fā)展擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不采用加盟、北京順豐速運(yùn)有限公司方便快捷的網(wǎng)上服務(wù)。分撥中心應(yīng)用了大批的先進(jìn)設(shè)備，配備了自動(dòng)或半自動(dòng)分揀系統(tǒng)，快件分揀的時(shí)效性和準(zhǔn)確性在國(guó)內(nèi)行業(yè)中居于領(lǐng)先水平。順豐還與多家航空公司緊密合作，簽用400多條航線的專用腹艙，確保快件準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。數(shù)據(jù)來源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)第四篇：順豐公司簡(jiǎn)介順豐有限公司簡(jiǎn)介北京順豐速運(yùn)有限公司****年**月**日北京順豐速運(yùn)有限公司目 錄一、順豐介紹：......................................................3二、經(jīng)營(yíng)理念........................................................3三、公司規(guī)模........................................................3四、服務(wù)優(yōu)勢(shì)........................................................4快速的收派時(shí)間...............................................4良好的航空運(yùn)力...............................................4先進(jìn)的分撥中心、中轉(zhuǎn)場(chǎng).......................................4自有的安全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)...........................................4嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系...........................................5先進(jìn)的信息監(jiān)控系統(tǒng)...........................................5完備的崗位管理制度...........................................5完備的客戶服務(wù)制度...........................................5 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代簽回單服務(wù)....................................................8 等通知派送......................................................8 短信通知........................................................8 委托件..........................................................8 網(wǎng)上下單........................................................8七、緊急快遞的處理..................................................9八、快遞服務(wù)流程....................................................9整體運(yùn)作流程圖：................................................9北京順豐速運(yùn)有限公司順豐的空運(yùn): 目前共擁有15架專用貨機(jī)，日運(yùn)行28個(gè)航班，日吞吐航空貨量約400噸，順豐還與多家航空公司緊密合作，簽用了400多條國(guó)內(nèi)客機(jī)航線的腹艙。據(jù)預(yù)測(cè)，2011年中國(guó)快遞業(yè)包裹量將達(dá)到35億件。%（美國(guó)為10%左右），物流運(yùn)行效率有所提高。問題是，一旦順豐進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，這種中國(guó)式承包制還有在本土一樣的魔力嗎？ Tips：據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物交易規(guī)模接近5000億人民幣，%，%，同比提高了一個(gè)百分點(diǎn)。這樣的制度保證了順豐一線員工的高收入，高收入支撐著順豐以快為核心的高服務(wù)質(zhì)量，高服務(wù)質(zhì)量又支撐著順豐的高價(jià)格。到了那個(gè)時(shí)候，順豐是整體上市，還是順豐速運(yùn)、順豐航空和順豐旗下做IT研發(fā)的泰海科技拆分上市？上市之后，順豐原本簡(jiǎn)單的股權(quán)結(jié)構(gòu)將發(fā)生怎樣的變動(dòng)？多年前，曾經(jīng)有人稱順豐為“老鼠會(huì)”。但是，如果順豐要繼續(xù)向FedEx學(xué)習(xí)，把國(guó)際化進(jìn)行到底，那是一件需要極大資本投入的事情，VC和PE必然要進(jìn)入。在