【正文】 這次實(shí)訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實(shí)的。那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的`學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地?？爝f員實(shí)習(xí)工作總結(jié)2這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。在這個大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的`發(fā)展。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊(duì)里是個兵同樣也是個驕傲的兵。工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，我將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。 四、工作回顧與展望,2023年不知不覺在指尖慢慢逝去年迎面而來。對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。你需要的是一個團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。有時(shí)候一個地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。2202年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。一、物件配送1202相比年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的?？爝f員工作總結(jié)15經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。所以，要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識到自己的責(zé)任，自覺履行職責(zé)，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。三、企業(yè)至上，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣，時(shí)間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認(rèn)識，直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。把有效的信息及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá)，以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為、動作、說話，都可能給企業(yè)帶來影響。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻(xiàn)。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。以下是一個XXx物流公司送貨員整理的個人總結(jié)：一、提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)勤勞意識。同事間學(xué)習(xí)虛心請教，互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，注重團(tuán)結(jié)協(xié)作，相處融洽。快遞員工作總結(jié)14一、工作內(nèi)容作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術(shù)含量，無非認(rèn)識幾個字，會騎車，有責(zé)任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然，一個普通的快遞員他也有學(xué)歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn)，又或者是特別有責(zé)任心，特別負(fù)責(zé)，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。所以，除了概括性的簡述外，最好就能配合一兩個恰當(dāng)?shù)牡湫屠?，做到點(diǎn)面結(jié)合。比如、學(xué)習(xí)文言詞語，從課文中找出它們在不同句子中的含義，列舉實(shí)例，總結(jié)規(guī)律，不僅記憶起來簡易，也鍛煉了自己的能力。經(jīng)常復(fù)習(xí)，知識就不斷鞏固，進(jìn)而網(wǎng)絡(luò)化。抓住了重點(diǎn)，還得具體地說明重點(diǎn)，不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。寫總結(jié)還要根據(jù)實(shí)際情況，抓住特點(diǎn)，突出重點(diǎn)。一定要下功夫好好分析方法一下成績是怎么得來的，缺點(diǎn)是怎么形成的，根本原因是什么，有哪些一般性經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了，就能自覺地地勘，克服缺點(diǎn)，使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓。寫總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式，以上幾個部分也不必一一都寫到到每篇總結(jié)里。四、今后的努力方向。三、存在的風(fēng)險(xiǎn)問題和教訓(xùn)。二、主要做法、經(jīng)驗(yàn)和體會。寫總結(jié)，一般包括以上四個部分、一、情況概述。按內(nèi)容分，有“工作總結(jié)”“學(xué)習(xí)總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等；按時(shí)間分，有“總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等；按性質(zhì)分，有“全面總結(jié)”“專題總結(jié)”等；按范圍分，有“單位總結(jié)”“個人總結(jié)”等。我們工作、學(xué)習(xí)了一個階段后，回顧、檢查一下前一階段的情況，看看有哪些成績，哪些缺點(diǎn)，把經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)找出來，以便今后改進(jìn)，將這些譯成書面文字，就是“總結(jié)”。許多在很多情況下容易出現(xiàn)明顯遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本上業(yè)務(wù)。四、業(yè)務(wù)。公司也不斷提供逐漸機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后學(xué)習(xí)從轉(zhuǎn)運(yùn)組外派至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對管理業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。三、團(tuán)隊(duì)。工作細(xì)心各方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。理論水平和管理工作工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中所成長。二、工作中的不足。在入職的3年時(shí)間里不停的在增減工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的基本完成本職工作。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作工作當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時(shí)間做好區(qū)間車的跟進(jìn)。每一次領(lǐng)導(dǎo)成員的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是惟一的快樂，在以往的工作中有很多的不足、一、服從。快遞員工作總結(jié)13自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí)，通過一段時(shí)間對的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。這個一月接聽乘客來電，從開始吞吞吐吐，到后來能流利應(yīng)答，讓我明白信息中心服務(wù)不僅僅是在行動下表現(xiàn)出來，一句禮貌的`問候、一聲誠摯的歉意，也能讓乘客感受到我的積極處理問題的態(tài)度，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。正如我們信息中心，我們每周都會通過周會的形式，把大家在平時(shí)的日常工作中找到的經(jīng)驗(yàn)、方法與其他同事一起分享，遇到的典型案例與大家分析探討，共同進(jìn)步，團(tuán)結(jié)互助。團(tuán)結(jié)，一切困難都可以迎刃而解。只有不斷學(xué)習(xí)，才會有扎實(shí)的理論功底，才會有能力去辨別事物的真?zhèn)危岣咦陨硇摒B(yǎng)，成為一名優(yōu)秀話務(wù)員，為企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。三、學(xué)無止境，以知識助成長俗話說“造燭求明，學(xué)習(xí)求理”，只有不斷地去學(xué)習(xí)與汲取，自己才能進(jìn)步、才能更快的成長起來，這正是“學(xué)無止境”的道理。雖然我是一名新進(jìn)的話務(wù)員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著市租公司的形象。這不僅有利于工作，有利于自身的提高和發(fā)展，更讓我能盡快適應(yīng)新環(huán)境、新工作的氛圍。快遞員工作總結(jié)12一、遵紀(jì)守例，以制度助發(fā)展俗話說：沒有規(guī)矩不成方圓。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，業(yè)務(wù)類客戶太少，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在開展工作之前做好工作，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作平有了長足的進(jìn)步。自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守，保證按時(shí)出勤，堅(jiān)守。除了做好本職工作，積極配合其他同事做好工作。為了更好的工作，向請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索，在短的內(nèi)理清部門工作，熟悉了業(yè)務(wù)流程，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，為下一步工作打好基礎(chǔ)。專業(yè)知識、工作能力和具體工作。現(xiàn)將本的工作如下政治、品德素質(zhì)修養(yǎng)及工作心態(tài)。 初來本公司時(shí)，由于行業(yè)的區(qū)別，及工作性質(zhì)的不同，確實(shí)有過束手無策，好在有同事的幫忙，使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的了解。在工作之余多看地圖，熟識外省的站點(diǎn)，這樣能更好的回答旅客的詢問，更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議，更好的做到本職工作。外省的站點(diǎn)知識欠缺。自身不足：語言組織能力不強(qiáng)。20xx年6月24日，是我來到客服中心整整1個月，這1個月我過的很充實(shí)很快樂。我們相信，困難是暫時(shí)的，明天永遠(yuǎn)是屬于我們的。四、人人為車站，車站為人人。無規(guī)矩不成方圓，以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本，建立了檢查監(jiān)督考核小組，對員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥?，為總站的和諧穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，人性化的39。博山一行收獲很多，首先是加深了員工對保險(xiǎn)的認(rèn)知度，加強(qiáng)了自身的自保意識，從而大大提升了保險(xiǎn)的銷售量，能更好的為旅客服務(wù)。針對全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn)，真正打造了內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象的責(zé)任團(tuán)隊(duì)。針對弱勢群體，開通了學(xué)生9折票，并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動，免票乘車，得到旅客的一致好評?！爆F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：一、宣傳工作著實(shí)有效?？爝f員工作總結(jié)10xx年x月，我站已搬入客運(yùn)中心一年有余，這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié)，不全面和不準(zhǔn)確的地方，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。今后工作的努力方向：發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作，別人急自己更急。更重要的是傳達(dá)信息的急時(shí)性、準(zhǔn)確性。對于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，第一時(shí)間與客戶進(jìn)行溝通，迅速解決?？爝f員工作總結(jié)9單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作，審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進(jìn)行跟蹤，下面是為大家準(zhǔn)備的快遞話務(wù)員個人工作總結(jié)。加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。四、物流部20xx年工作計(jì)劃：針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)?？刂莆锪鹘桓逗蛡}儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異?！，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xxXX門主要工作完成情況、存在的問題及20xx工作計(jì)劃報(bào)告如下：一、本職工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。三、來年的計(jì)劃我在這個行業(yè)還算是新手，自身還有許多需要加強(qiáng)或改進(jìn)的地方。無論對是商家還是顧客都應(yīng)該尊稱且笑臉面對，這點(diǎn)我目前做還不是很好；有時(shí)候太過于依賴導(dǎo)航，一旦出錯，只能導(dǎo)致快遞不準(zhǔn)時(shí)，熟悉整座城市的路線，和一些捷徑是我今后努力的方向。二、工作經(jīng)驗(yàn)和不足之處在這一年里，我可以說是賺的盆滿缽滿，我之前在一家網(wǎng)絡(luò)公司上班，我現(xiàn)在一個月的工資是我之前的三倍有余，這是我之前完全不敢想象的，在這個崗位的，越辛苦賺的越多，節(jié)假日點(diǎn)外賣的人更多，所以為了賺錢，我?guī)缀鯖]有節(jié)假日。在這一年里，我在這個崗位上干的是如火如荼，收益頗多，有金錢方面的，也有精神方面的，可以說是我近幾年過得最有價(jià)值的一年，在這個崗位上讓我極大的看到了自身的價(jià)值，所以我現(xiàn)在每天都過得很充實(shí)，很自在，馬上年底了，以下是我對今年的工作總結(jié)：一、對行業(yè)的認(rèn)識我是年初經(jīng)過朋友推薦，入職我們這個行業(yè)的，一年下來，結(jié)果證明我的選擇沒有錯，快遞是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生的39。以上幾點(diǎn)是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實(shí)際操作中，物流專員是公司