【正文】 。在撤離途中，根據(jù)災(zāi)害情況可就近進(jìn)入沿途永久避難硐室、臨時(shí)避難硐室，或直達(dá)副井上井。其撤出路線為：工作面(迎頭)→7307軌順→7307切眼導(dǎo)硐→7307運(yùn)順→7307皮聯(lián)巷→七采二號(hào)軌道巷→450大巷→十采三橫軌道巷→10300回風(fēng)下山→十采新增進(jìn)風(fēng)巷→東軌道大巷→副井→地面。其撤出路線為：工作面(迎頭)→7307軌順→7307切眼導(dǎo)硐→7307運(yùn)順→7307皮聯(lián)巷→七采二號(hào)軌道巷→450大巷→7300軌道下山→380大巷→一采石門→東風(fēng)井→地面。當(dāng)工作面發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸時(shí)，人員要立即配帶自救器，按火災(zāi)撤出路線撤出。其撤出路線為：工作面(迎頭)→1309運(yùn)順中段→1309運(yùn)順外段→1309結(jié)束巷→一采上部回風(fēng)巷→東風(fēng)井。⑥臨時(shí)停工地點(diǎn)，不得停風(fēng)，否則要立即斷電撤人，設(shè)置柵欄，警示警標(biāo)，禁止人員入內(nèi)；停風(fēng)超過24小時(shí)或有害氣體濃度超過規(guī)定要進(jìn)行密閉，并切斷與外部連接的一切管線，按規(guī)定檢查瓦斯。迎頭5m以內(nèi)懸掛甲烷氧氣兩用檢測(cè)報(bào)警儀。④掘進(jìn)頭供電要使用風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置，實(shí)現(xiàn)“雙風(fēng)機(jī)、雙電源”并能自動(dòng)切換。③對(duì)發(fā)生高冒地點(diǎn)，要及時(shí)采取充填或?qū)эL(fēng)措施。％時(shí)，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理；％ 時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理。便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀懸掛在距迎頭不超過5m的地點(diǎn)（非風(fēng)袋側(cè)）。落實(shí)好防塵、防瓦斯措施，加強(qiáng)防塵灑水、通風(fēng)等管理，杜絕明火及設(shè)備失爆，使之不能形成瓦斯、煤塵爆炸的條件，同時(shí)要注意做好防水工作。綜掘迎頭供電距離較遠(yuǎn)，用電設(shè)備多，設(shè)備失爆、電纜發(fā)熱、皮帶打滑跑偏、托輥不轉(zhuǎn)等是造成綜掘迎頭施工期間發(fā)火的主要原因，因此要經(jīng)常檢查電纜、用電設(shè)備，特別是接線盒，發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱要及時(shí)處理，不合格的電纜及設(shè)備不得使用。災(zāi)害預(yù)防及避災(zāi)路線一、災(zāi)害預(yù)防該巷道施工期間主要災(zāi)害為火災(zāi)、水災(zāi)及瓦斯、煤塵爆炸，火災(zāi)以煤層自燃為主。(二)一般“三違”“五五”安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估記錄本、能量隔離警示牌和重點(diǎn)工序風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估安全確認(rèn)表的。、看報(bào)的。、串崗的。第五篇：煤礦綜掘工區(qū)教案一(一)嚴(yán)重“三違”。統(tǒng)一裝車上井處理。⒋綜掘機(jī)司機(jī)嚴(yán)格控制割底量（≤ m）出現(xiàn)地質(zhì)構(gòu)造變化時(shí)嚴(yán)格按措施施工。⒉.皮帶檢修時(shí)，割下的壞頭、舊皮帶、皮帶針扣，檢修人員所用棉紗及檢修更換下的舊配件嚴(yán)禁混入煤流中，所有雜物要在指定位置集中裝運(yùn)上井。其中岳銀喜為專職煤質(zhì)檢查員。四、成立煤質(zhì)及雜物控制管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)為孔月，成員由田寶樹、王溪增、劉建法、唐中華、岳銀喜組成。三、建立嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，落實(shí)崗位責(zé)任制，把好五個(gè)關(guān)口：即煤流關(guān)口；亂雜物集中運(yùn)輸關(guān)口；舊皮帶使用領(lǐng)取關(guān)口；掃除進(jìn)入煤流雜物關(guān)口；檢查驗(yàn)收關(guān)口。一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹工作會(huì)議精神，學(xué)習(xí)上級(jí)、礦及部門有關(guān)煤質(zhì)管理制度，進(jìn)一步提高全隊(duì)干部職工的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好煤質(zhì)管理的緊迫感與重要性。通過參觀和聽取金礦長(zhǎng)講話，使我們真正從思想上認(rèn)識(shí)到在抓好煤質(zhì)管理中由于措施制度不到位，給礦造成嚴(yán)重影響敲響警鐘，更使我們認(rèn)識(shí)到抓好煤炭質(zhì)量必須從源頭抓起的重要性。會(huì)議期間金礦長(zhǎng)就當(dāng)前我礦煤質(zhì)存在的問題作了重要指示，通報(bào)了淄博白洋河電廠就我礦煤質(zhì)存有編織袋給電廠造成100萬元經(jīng)濟(jì)損失的基本情況。第35條 對(duì)于上述負(fù)直接責(zé)任、主要責(zé)任或重要責(zé)任的，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，按照有關(guān)法律、規(guī)定，給予經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分或追究刑事責(zé)任。第33條 本班出現(xiàn)的問題及存在的隱患未告知對(duì)班的，小絞車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。第31條 未履行好師徒合同的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。第29條 不認(rèn)真交接班致使設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)的，小絞車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。第26條 對(duì)安全生產(chǎn)事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)的，依照前款規(guī)定進(jìn)行處罰。第24條 擅自變動(dòng)、拆除、挪用或停用安全裝置和設(shè)施的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。第23條 未及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整改本工種范圍內(nèi)的隱患，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。第22條 必須盡職盡責(zé)，杜絕違章現(xiàn)象。第20條 不堅(jiān)守崗位,擅離職守造成事故的，小絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。第18條 煤礦發(fā)生事故，有下列情形之一的，依法給予小絞車司機(jī)降級(jí)直至開除的紀(jì)律處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：(1)不按照規(guī)定及時(shí)、如實(shí)報(bào)告煤礦事故的；(2)偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場(chǎng)的；(3)阻礙、干涉煤礦事故調(diào)查工作，拒絕接受調(diào)查取證，不能夠提供有關(guān)情況和資料的。第16條 盡職盡責(zé)，杜絕“三違”現(xiàn)象。第14條 按時(shí)參加區(qū)隊(duì)組織的技術(shù)學(xué)習(xí)、安全培訓(xùn)和安全活動(dòng)。第12條 發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素，應(yīng)立即向當(dāng)班負(fù)責(zé)人或區(qū)隊(duì)值班人員匯報(bào)。第10條 搞好與其它工種的安全配合協(xié)作，互創(chuàng)有利條件，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。第8條 工作中嚴(yán)禁脫崗，并正確使用安全、信號(hào)設(shè)施。第6條 提升前，先空試絞車，檢查安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠，鋼絲繩、壓趄柱、防跑車裝置是否符合要求，確認(rèn)無誤后，方可提升。第5條 上崗后，首先檢查小絞車等運(yùn)輸設(shè)備（設(shè)施）、安全設(shè)施、保護(hù)設(shè)施、信號(hào)設(shè)施的齊全、完好,所運(yùn)材料及裝封車、運(yùn)輸路線的通風(fēng)等必須達(dá)到完好或規(guī)定要求，巷道支護(hù)良好，各安全距離（間隙）符合規(guī)定要求。第3條 必須熟悉所操作絞車的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，按小絞車司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)操作、會(huì)檢查、排除一般故障。一、崗位職責(zé)第1條 認(rèn)真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，熟練掌握相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)格遵守煤礦三大規(guī)程、上級(jí)安全指示、指令和各類規(guī)章制度。在班組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下干好本崗位范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作,并對(duì)自身工作安全負(fù)責(zé)。四、其它未盡事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《7307運(yùn)順切眼導(dǎo)硐及軌順》作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。1施工地點(diǎn)使用的各