【正文】 在長(zhǎng)管拖車與子站撬體連接前，確認(rèn)連接部分是否存在壓力，如存在壓力，應(yīng)通過放散閥放散，以確保連接部分在無壓狀態(tài)，然后關(guān)閉。發(fā)現(xiàn)異常，必須在解決完問題后再進(jìn)行下一步工作。關(guān)閉液壓站開關(guān)。經(jīng)確認(rèn)無誤后，連接液壓膠管，按動(dòng)液壓站啟動(dòng)按鈕，頂升裝置開始動(dòng)作，當(dāng)框架前部抬高至仰角為10176。（2）將長(zhǎng)管拖車停到指定位置，搖下支腿，牽引車開走，用擋塊雙向固定好拖車，確認(rèn)制動(dòng)有效后，打開并固定操作倉(cāng)門，長(zhǎng)管拖 車駐車制動(dòng)裝置啟動(dòng)。（5）當(dāng)充裝到氣瓶公稱工作壓力時(shí)，關(guān)閉裝卸站閥門，關(guān)閉各氣功控制閥及裝卸主控閥，打開裝卸站放空閥，將軟管內(nèi)的氣體排出，確認(rèn)無誤后斷開快裝接頭的連接。（4）打開快裝接頭前裝卸主控閥，緩慢開啟裝卸站閥門進(jìn)行充氣。（2）將站上裝卸軟管與操作倉(cāng)內(nèi)的加氣快裝接頭進(jìn)行連接，確保連接到位。將充裝點(diǎn)或卸氣點(diǎn)的靜電接地線與長(zhǎng)管拖車操作倉(cāng)內(nèi)的導(dǎo)靜電片連接；檢查各連接部位是否連接緊固；充氣過程（1）檢查閥門狀態(tài)，充氣前將操作倉(cāng)內(nèi)裝卸主控閥關(guān)閉，并使用氣泵將安全倉(cāng)內(nèi)各氣動(dòng)閥門處于開啟狀態(tài)（首次充裝前，應(yīng)保證氣瓶處于規(guī)定的置換狀態(tài)及各閥門處于關(guān)閉狀態(tài)）。專用運(yùn)輸拖車操作規(guī)程一、牽引車及骨架式長(zhǎng)管車底盤的使用和操作請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀各自隨車所帶的使用說明書，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。將加氣機(jī)復(fù)零數(shù)位置。并按加氣站事故緊急處理辦法進(jìn)行應(yīng)急處理；正常加氣完畢后電腦控制器的蜂鳴器會(huì)連續(xù)鳴叫三聲自動(dòng)停止 加氣，如果汽車不需要（定量補(bǔ)氣）加足設(shè)定壓力，也可按“停止”鍵手動(dòng)停止加氣。司機(jī)與加氣人員不得擅自離開加氣現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；操作人員一旦發(fā)現(xiàn)加氣機(jī)運(yùn)行工作不正常，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。由加氣的汽車司機(jī)打開車上的前后車廂蓋及加氣嘴防塵帽（小紅帽）出示車輛改裝與氣瓶檢驗(yàn)合格證和氣瓶注冊(cè)登記手續(xù)，等待加氣；加氣機(jī)在每次操作前，應(yīng)做認(rèn)真檢查氣路系統(tǒng)接頭、閥門、脫斷閥有無漏氣。發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)向站領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；操作人員應(yīng)隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況，并認(rèn)真做好各數(shù)據(jù)的記錄；1正確處理各種緊急突發(fā)事件。消防通道應(yīng)保持暢通無阻，消防栓周圍不得堆放雜物。寒冷地區(qū)在冬季試運(yùn)轉(zhuǎn)后，消防水泵的吸水及時(shí)排凈。消防水池的儲(chǔ)水量應(yīng)保持在規(guī)定的水位范圍之內(nèi)，并保持在規(guī)定的水位范圍之內(nèi)，并保持池水的清潔，消防水泵的吸水口應(yīng)處于工作狀態(tài)。對(duì)使用熱水鍋爐、調(diào)壓裝置上的換熱器應(yīng)定期檢查管道內(nèi)結(jié)垢、腐蝕情況，必要時(shí)應(yīng)對(duì)鍋爐用水進(jìn)行處理。電磁閥應(yīng)定期清洗、檢修。當(dāng)發(fā)現(xiàn)泄漏或異常時(shí)，應(yīng)立即停車處理。調(diào)壓裝置的運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：調(diào)壓、計(jì)量、儀表運(yùn)行、維護(hù)、校驗(yàn)應(yīng)符合國(guó)家計(jì)量方面的有關(guān)規(guī)定和使用說明書的要求。充裝設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)按使用說明書的關(guān)規(guī)定執(zhí)行。自動(dòng)、連鎖保護(hù)裝置工作應(yīng)正常。車用壓縮天然氣鋼瓶、充裝站儲(chǔ)氣瓶組的鋼瓶（以下簡(jiǎn)稱鋼瓶）充裝設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)，應(yīng)符合下列規(guī)定：根據(jù)充裝設(shè)備的不同，可采用相應(yīng)的運(yùn)行管理方式。7）長(zhǎng)管拖車、儲(chǔ)氣井、壓力管道和其他加氣站特種設(shè)備檢修后的置換可采用抽真空、氮?dú)?、充水等方法進(jìn)行，如采用充水置換方法時(shí)，環(huán)境溫度不得低于1℃，8）站內(nèi)使用的長(zhǎng)管拖車、儲(chǔ)氣井和壓力容器，按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二十七條規(guī)定，使用單位每月必須逐臺(tái)做一次外部檢查，還應(yīng)有記錄，并對(duì)查出的問題進(jìn)行妥善處理。5）在月平均氣溫≤10℃的地區(qū)，冬季應(yīng)對(duì)長(zhǎng)管拖車、儲(chǔ)氣井的排污閥門及排污管路采取保溫防凍措施，長(zhǎng)管拖車、儲(chǔ)氣井應(yīng)定期排污。3）長(zhǎng)管拖車的裝卸、壓縮天然氣儲(chǔ)氣井的充裝量，應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行，禁止超溫、超壓運(yùn)行。2）站內(nèi)值班操作人員必須定時(shí)、定線進(jìn)行巡回檢查，并記錄儲(chǔ)氣井壓力和溫度等參數(shù)。車間內(nèi)應(yīng)按規(guī)定放置一定數(shù)量的干粉滅火器，并設(shè)置燃?xì)鉂舛葓?bào)警裝置，報(bào)警濃度應(yīng)為爆炸下限的20%?；鹁嫒紵派r(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。在生產(chǎn)區(qū)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)的申報(bào)程序，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。車用氣瓶及加氣站、站內(nèi)儲(chǔ)氣井、壓力管道及增壓設(shè)施、安全附件以及壓縮機(jī)、調(diào)壓設(shè)備、緩沖儲(chǔ)氣瓶組及其他設(shè)備和儀器儀表，根據(jù)工藝設(shè)備系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能、用途等制訂相應(yīng)的操作規(guī)程和管理制度。3)氣站發(fā)生天然氣泄漏事故,又不能診斷天然氣濃度超過爆炸極限時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)使用“防爆用工具”(用戶自備),以免不測(cè)悲劇發(fā)生。壓縮機(jī)的維護(hù):1)保證各種壓力、溫度等儀表的完好和準(zhǔn)確是壓縮機(jī)安全運(yùn)行的前提條件,對(duì)全部?jī)x表、安全閥要定期(每年)送檢當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局檢驗(yàn)。3)升程限制器上的每個(gè)彈簧高度盡可能挑尺寸一致。壓縮機(jī)氣閥裝拆注意事項(xiàng): 1)吸、排氣閥注意不能裝錯(cuò)。5）裝拆過程中盡可能避免敲擊零件，碰傷輕微拉傷之處都應(yīng)予修復(fù)。2)分瓣的零件不能錯(cuò)亂,互相對(duì)號(hào)的部位保持原有的對(duì)號(hào) 3）凡螺紋連接規(guī)定有扭矩或伸長(zhǎng)量的應(yīng)符合規(guī)定，沒有規(guī)定也要按一般緊固件規(guī)定要求擰緊。壓縮機(jī)裝拆及注意事項(xiàng)：必須熟悉壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu),有經(jīng)驗(yàn)的維修人員在熟讀制造廠提供的產(chǎn)品圖樣和說明書后,才可以進(jìn)行壓縮機(jī)的裝拆工作。7）定時(shí)排污。5）詳細(xì)做好壓縮其運(yùn)行記錄，停機(jī)故障及維修等記錄，并做好交班記錄。如發(fā)生異常情況立即報(bào)告，并查明原因，果斷處理。2）檢查緊固件的緊固情況，防止由于松脫而發(fā)生事故。若機(jī)組出現(xiàn)故障，需要急停車時(shí)，則應(yīng)立即切斷電源，迫使主機(jī)帶負(fù)載停機(jī)，然后立即按照上述方法，分別打開各吹洗閥進(jìn)行放空，然后關(guān)閉總進(jìn)氣閥及總放氣閥。（5）故障停機(jī)：故障停機(jī)是為壓縮機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)與PLC設(shè)定不符而超限停機(jī)，此時(shí)需根據(jù)文本顯示器顯示的內(nèi)容加以分析并解決后，確定故障已排除方可重新開機(jī)。（4）緊急停機(jī)：緊急停機(jī)是為發(fā)生了意想不到的情況，可能會(huì)影響到壓縮機(jī)的正常運(yùn)行而采取的應(yīng)急措施，此時(shí)壓縮機(jī)中存有大量的高壓氣體，建議采用手動(dòng)放空（打開放污氣動(dòng)球閥和放空氣動(dòng)球閥的旁通針形閥即可，放后需關(guān)閉該閥）。（2）自動(dòng)停機(jī)：自動(dòng)停機(jī)屬于正?，F(xiàn)象，此時(shí)壓縮機(jī)為待機(jī)狀態(tài)，隨時(shí)可能啟動(dòng)，遇到這種情況時(shí)不得對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行任何維修工作，以防發(fā)生故障。5）冬季停機(jī)時(shí)，應(yīng)把室外水路系統(tǒng)中的冷卻水全部放盡；若壓縮機(jī)房?jī)?nèi)溫度低于0℃時(shí)，也應(yīng)將整個(gè)冷卻系統(tǒng)中的冷卻水全部放盡。3）開啟壓縮機(jī)末端的放空閥，使機(jī)組內(nèi)剩余天然氣泄壓。（1）正常停機(jī)：當(dāng)確認(rèn)總排污閥處于全開位置1）首先打開一級(jí)油分器吹洗閥，吹除510S后關(guān)閉，然后打開二、三級(jí)分離器、過濾器吹洗閥，打開一級(jí)進(jìn)氣旁通閥，接著關(guān)閉一級(jí)進(jìn)氣球閥，此時(shí)可按下“停機(jī)”按鈕使機(jī)組停機(jī)。7）壓縮機(jī)的自動(dòng)控制要請(qǐng)參閱壓縮機(jī)電器設(shè)備系統(tǒng)說明進(jìn)行操作。5）要經(jīng)常檢查排污裝置，做到定時(shí)排放，并觀察排污閥有無堵塞現(xiàn)象。3）進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常，安全閥無異?，F(xiàn)象。在壓縮機(jī)啟動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時(shí)注意和檢查以下各種情況 1）壓縮應(yīng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運(yùn)動(dòng)部件聲音正常。各級(jí)排污時(shí)間應(yīng)不大于30S。6）壓縮機(jī)每工作12h應(yīng)打開排污閥進(jìn)行吹除排污，排污閥要逐個(gè)打開，不能同時(shí)打開。4）主機(jī)切換后，逐漸打開進(jìn)氣閥門，關(guān)閉各級(jí)放污閥門及一級(jí)進(jìn)氣旁通閥門，并及時(shí)打開總排污閥門及送氣閥門，機(jī)組開始給罐車或氣瓶組加氣，各級(jí)壓力平穩(wěn)上升。經(jīng)過延時(shí)后系統(tǒng)檢測(cè)潤(rùn)滑油壓力，當(dāng)潤(rùn)滑油壓力≥，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)主電機(jī)，否則系統(tǒng)無法啟動(dòng)，同時(shí)聲光報(bào)警。2）將所用壓縮機(jī)的總放污閥及進(jìn)氣球閥關(guān)閉，打開各級(jí)的放污閥門及一級(jí)進(jìn)氣旁通球閥，使壓縮機(jī)處于無負(fù)荷啟動(dòng)狀態(tài)。13）以上一切正常后，即可按照啟動(dòng)規(guī)定要求啟動(dòng)壓縮機(jī)，否則作相應(yīng)檢查。12）點(diǎn)動(dòng)測(cè)試轉(zhuǎn)向正確。10)各啟動(dòng)閥門的開啟狀態(tài)是否符合規(guī)定的為關(guān)。8）檢查設(shè)備電器的完好情況，各電器觸點(diǎn)應(yīng)做到無塵垢，電器主開關(guān)應(yīng)在斷開位置上。若有空氣進(jìn)入或停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，則仍然要進(jìn)行置換。5）檢查各檢測(cè)儀表的指示情況是否正確，有無校驗(yàn)合格證。3）檢查壓縮機(jī)進(jìn)口壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。2）檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量及油量是否符合規(guī)定要求。6）每次開車前必須用測(cè)油桿檢查曲軸箱內(nèi)油位及注油器油箱油位，不得過多或過少。4）發(fā)現(xiàn)油泄漏時(shí)，不僅應(yīng)清除泄漏液，還應(yīng)修復(fù)泄漏點(diǎn)消除泄漏。對(duì)檢修后的壓縮機(jī)組在正式運(yùn)行前需做氣體置換，將壓縮機(jī)內(nèi)及其管路中的空氣排盡。壓縮機(jī)操作規(guī)程開車前注意事項(xiàng)：1）在壓縮機(jī)組運(yùn)行前，必須注意不可有人在機(jī)器上進(jìn)行檢修工作。1當(dāng)班人員進(jìn)入控制室后,一定隨時(shí)觀察及巡視,不得酒后操作,不得擅離職守,不得強(qiáng)行開機(jī)。1當(dāng)電腦顯示屏上顯示出所有故障時(shí),報(bào)警警鈴會(huì)發(fā)出鈴聲,并請(qǐng)即時(shí)停止檢查,即時(shí)排除故障。機(jī)組運(yùn)行結(jié)束過后,勿必將PLC部分的電源切斷,以免PLC部分發(fā)生受熱受損的情況。現(xiàn)場(chǎng)控制臺(tái)的啟動(dòng),停止是在“單機(jī)自動(dòng)”和“單機(jī)手動(dòng)”的情況下,才能有效工作。聯(lián)機(jī)狀態(tài)屬于全自動(dòng)工作,所以指令均無法操作,現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的觀察,并做好運(yùn)行的記錄。隨時(shí)保持控制室的空氣流通與環(huán)境衛(wèi)生的干凈。PLC控制室安全操作規(guī)程機(jī)組運(yùn)行過程之中,切記不能轉(zhuǎn)動(dòng)“手動(dòng)自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開。1大修后電氣設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)不得少于半小時(shí)。電工在電氣設(shè)備作業(yè)前,必須先停電驗(yàn)電。在兩人工作時(shí),必須留有一人監(jiān)護(hù)。如有大雨、大風(fēng),所有房外架空線,引入線作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)。工作物件和工具,應(yīng)置于箱帶中用起吊的方法遞送。檢查使用架梯須牢固可靠,下端要固定不要撥動(dòng),禁止使用鐵制梯子。(4）在對(duì)加氣機(jī)的氣路部分維修時(shí)，一定要關(guān)閉高、中、低壓管路閥門，確認(rèn)余壓放散合格后，才準(zhǔn)許維修人員進(jìn)行氣路維修；(5）按有關(guān)規(guī)定對(duì)報(bào)警探頭、壓力表等安全附件進(jìn)行檢驗(yàn)，保證設(shè)備在規(guī)定檢驗(yàn)的正常周期內(nèi)；(6）隨時(shí)做好檢修保養(yǎng)記錄；電工安全操作規(guī)程在修理電氣或電路時(shí),必須在停電后進(jìn)行,必須在試驗(yàn)線路上確無電壓存在后方可在閘刀上掛 “有人工作、不可合閘”的工作指示牌。(1）每月對(duì)加氣機(jī)和管路、閥門進(jìn)行清理，對(duì)地上的部分進(jìn)行檢 漏，保證加氣機(jī)等設(shè)備清潔、整齊、安全；(2）對(duì)于發(fā)現(xiàn)的漏點(diǎn)，及時(shí)處理。5)加氣站嚴(yán)禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格證的車用氣瓶加氣；嚴(yán)禁為車用氣瓶以外的任何燃?xì)庋b置、氣瓶加氣。同時(shí)檢查加氣的相關(guān)設(shè)備有無異常，加氣過程中如遇緊急情況(如 車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即停止作業(yè)。3)打開加氣槍開關(guān)，按下加氣按鍵開始加氣。并對(duì)用戶說：“再見，歡迎您下次光臨！”，加氣作業(yè)安全管理1)作業(yè)時(shí)加氣膠(軟)管不得交叉或繞過其他設(shè)備。2)將加氣槍放回槍盒，取下IC卡，將IC卡雙手遞還客戶，對(duì)客戶說“：請(qǐng)保存好您的IC卡”。同時(shí)檢查加氣的相關(guān)設(shè)備有無異常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。4）定量加氣：按“1”鍵后按“確定”鍵，輸入要加氣立方數(shù)按“確定”鍵，輸入IC卡密碼后按“確定”鍵開始加氣。2)拔下密封塞，將加氣槍插入車用氣瓶加氣嘴，保證加氣槍與加氣嘴銜接牢固后，先打開加氣槍開關(guān)，然后再打開車用氣瓶加氣嘴處的手動(dòng)開關(guān)。服務(wù)用語：“您好，您的車需要由我們的售后服務(wù)人員檢修一下，請(qǐng)你將車開到我們的檢修處。”8)確保車輛在加氣槍未撥下前不會(huì)啟動(dòng)，并提示車輛駕駛員到黃線等候區(qū)內(nèi)等候?！?)加氣員將“正在加氣中”安全警示牌放在汽車駕駛室正前方玻璃上。5)到達(dá)加氣車位的車輛已熄火，加氣員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎關(guān)掉車內(nèi)所有用電設(shè)施，引擎熄火，取下鑰匙，離開駕駛室，夜間應(yīng)關(guān)閉車燈。2)加氣島安全區(qū)內(nèi)無火種，確保周圍無閑雜人員圍觀，如有閑雜人員需要?jiǎng)褡桦x開。男女皆不能長(zhǎng)指甲，男服務(wù)員不能留胡子，女服務(wù)員不可濃裝艷抹。同時(shí)，眼睛也要轉(zhuǎn)向目標(biāo)，并注意對(duì)方是否已看清目標(biāo)，在介紹指路時(shí)，均不得用一個(gè)手指比劃，說話時(shí)，手勢(shì)不宜過多，幅度不宜太大。女員工雙腳呈“V”字型，腳尖開度為50度，膝蓋和腳后跟要靠緊，不能雙腳叉開。必須在自己的工作區(qū)域內(nèi)，不能隨意走動(dòng)或打鬧，保持良好的精神狀態(tài)。頭發(fā)不能過肩，女員工頭發(fā)不能披散，必須將頭發(fā)盤起或用頭花包好。上衣下擺不應(yīng)扎在褲子內(nèi)。6)員工卡辦理員工卡參照IC卡系統(tǒng)操作程序說明，為員工卡充值及員工卡內(nèi)的金額的扣減等應(yīng)填寫員工卡登記明細(xì)下班認(rèn)真填寫交接班記錄表，做好交接班工作?！比绻腔铱?，按IC卡故障處理方法解灰，如解灰后還不能使用或無法解灰，就跟用戶說明情況，并請(qǐng)用戶重新辦理新卡。將續(xù)存的金額輸入用戶的IC卡內(nèi)（具體操作 規(guī)程見程序操作），確認(rèn)無誤后，將IC卡雙手遞給用戶，對(duì)客戶說：“先生(女士)您好，已經(jīng)為您的IC卡內(nèi)續(xù)存了***元錢，請(qǐng)問還需要我為您做些什么嗎？”如果用戶表示已經(jīng)沒有其它事情了，用禮 貌用語送客戶離開收銀處。2)IC卡辦理用戶需要提供駕駛證、行車證、由車用氣瓶改裝廠提供的改裝合格證、鋼瓶號(hào)，辦理車用氣瓶注冊(cè)登記手續(xù)（車用氣瓶使用證），請(qǐng)用戶填寫IC卡登記表,為每位用戶免費(fèi)提供IC卡一張。2)服務(wù)要求：為用戶提供服務(wù)時(shí)一定要站立服務(wù)，辦理業(yè)務(wù)要做到細(xì)致、耐心、迅速。外衣領(lǐng)口處不得看見內(nèi)衣，不得在工裝外著便服，工作服必須保持整潔。第五篇：42壓縮天然氣CNG加氣站安全操作規(guī)程剖析CNG加氣站安全技術(shù)操作規(guī)程收銀員操作規(guī)程儀容儀表1)收銀員著裝標(biāo)準(zhǔn)：工作時(shí)間必須著工作服，衣扣必須全部系好，不允許立領(lǐng)或不系紐扣。壓縮天然氣放空時(shí)，槍口嚴(yán)禁對(duì)準(zhǔn)人；9．加氣過程中，應(yīng)注意監(jiān)視加氣機(jī)計(jì)量?jī)x表及儲(chǔ)氣瓶的液位或壓力是否正常。夜間應(yīng)關(guān)閉車燈；5．加氣前，操作員應(yīng)對(duì)車輛的儲(chǔ)氣瓶?jī)x表、閥門、管道進(jìn)行安全檢查，查看其是否在使用期內(nèi)；6．在出液管路和回流管路上的閥門全部打開后，潛液泵方可啟動(dòng)。第十九條加氣作業(yè)1．嚴(yán)禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格證的汽車儲(chǔ)氣瓶加氣。槽車卸液設(shè)備應(yīng)由送氣方操作；5．卸氣期間，操作員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，隨時(shí)檢查壓力、溫度和液位，液化石油氣儲(chǔ)氣罐液量不應(yīng)超過儲(chǔ)氣罐容積的。第十七條設(shè)備檢修維護(hù)1．加氣站應(yīng)配備設(shè)備管理人員，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修管理制度；2．加氣站應(yīng)編制設(shè)備檢修計(jì)劃，做好運(yùn)行和檢修記錄，建立完整的設(shè)備、管道技術(shù)檔案。加氣槍的加氣嘴應(yīng)具有自封功能；，保證加氣機(jī)安全運(yùn)行。第十四條管線1．管道的使用和檢驗(yàn)應(yīng)符合《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》；2．敷設(shè)管道的管溝應(yīng)用砂子填實(shí)；管溝進(jìn)入建筑物、構(gòu)筑物、防火堤或加氣機(jī)底部，應(yīng)密封；3．定期檢查管線各部件的連接部位，保持密封良好，無滲漏。電機(jī)、泵每?jī)稍录幼⒁淮螡?rùn)滑脂，每半年化驗(yàn)一次