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正文內(nèi)容

深挖方施工專項(xiàng)方案最終版(參考版)

2024-11-09 07:18本頁(yè)面
  

【正文】 凡不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí),要暫停施工。C)開(kāi)挖時(shí),經(jīng)常注意山坡的穩(wěn)定情況。B)坡面平順光滑,無(wú)明顯的局部高低差。(10)在居民區(qū)附近開(kāi)挖土方時(shí),采取有效措施保證居民及施工人員的安全,并為附近居民的生活提供有效的臨時(shí)便道或便橋。(8)雨季開(kāi)挖土路塹時(shí),分層進(jìn)行開(kāi)挖,每層底面設(shè)大于1%的縱坡,挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚,待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線,開(kāi)挖路塹在距基頂面30cm時(shí)停止開(kāi)挖,待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。凍土的一次松碎量,應(yīng)根據(jù)挖去能力和氣候條件確定,連續(xù)挖掘清除,隨挖隨運(yùn),避免重新凍結(jié)。(7)冬季施工時(shí),開(kāi)工未挖完的土質(zhì)路塹、基坑時(shí),將開(kāi)挖面表層翻松3040cm,耙平作為保溫層防凍;已開(kāi)挖完的,表層預(yù)覆松土或草袋上覆松土,待繼續(xù)施工時(shí)再清除。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度不小于95%。(4)開(kāi)挖過(guò)程中,派專人仔細(xì)調(diào)查開(kāi)挖坡面穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理,同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。(3)土方開(kāi)挖以機(jī)械為主,分段進(jìn)行。(2)做好塹頂截排水,并隨時(shí)注意檢查。(7)臺(tái)背回填時(shí),派專人負(fù)責(zé),使用專門(mén)的機(jī)具掛牌劃線施工,每層填筑進(jìn)行照相,并附檢測(cè)資料存檔。(6)當(dāng)工作面較大時(shí)用重型機(jī)械按規(guī)范操作碾壓,局部區(qū)域輔助小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。(5)結(jié)構(gòu)物處的填土分層填筑:每層松鋪厚度不超過(guò)15cm。臺(tái)背采用砂礫摻灰填筑,石灰劑量需根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定,其壓實(shí)度不小于JTJ05193重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的最大干容重的95%。(2)結(jié)構(gòu)物處的回填,回填時(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間,按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡,在路基兩側(cè)20m左右做臨時(shí)泄水槽,槽底鋪塑料布,路肩做擋土埝,以利于雨水排出。(2)路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。(3)施工中壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)控制。超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。填石路堤(1)修筑填石路堤,將石塊逐層水平填筑,分層厚度不大于50cm。如果不符合要求,翻松再壓實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。(9)雨季填筑路堤時(shí),保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓,每層填土表面筑成2~3%的橫坡,并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。(7)路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓,對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用,對(duì)土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填,在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。(6)用透水性較小的土填筑路堤時(shí),將含水量控制在最佳含水量177。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。臺(tái)階頂作2%的內(nèi)傾斜坡,且臺(tái)階保持無(wú)水。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm時(shí),路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不小于90%。不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于50cm,路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。(1)填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高,分層進(jìn)行平行攤鋪,保證路基壓實(shí)度。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,分層填筑,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。作好截防排水措施,填筑面橫向設(shè)置3%左右流水坡度,雨前碾壓,路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護(hù);對(duì)施工用水、生活用水嚴(yán)格管理,防止地表水滲入和沖刷邊坡。C)棄土場(chǎng)應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周圍的建筑物,排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,避免對(duì)環(huán)境造成污染。(3).棄方的處理A)在挖方路段開(kāi)工前,向監(jiān)理工程師報(bào)批土石方開(kāi)挖、調(diào)運(yùn)施工方案,該方案包括挖方及棄方數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案,棄方位置及其堆放形式,坡腳加固處理,排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排等。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí),2臺(tái)(或多機(jī)時(shí))可以及時(shí)調(diào)整,不至造成全面停工,這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問(wèn)題。施工條件的要求:機(jī)械設(shè)備要滿足場(chǎng)地的作業(yè)條件。四、機(jī)械配套及選型道路工程,質(zhì)量要求高,工期緊,任務(wù)重,填筑土方運(yùn)距遠(yuǎn),要真正做到合理的機(jī)械配套,除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外,還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。(3)混合式開(kāi)挖法即將橫挖法與通道縱挖法混合使用,適用于路塹縱向長(zhǎng)度和挖深都很大時(shí),先將路塹縱向挖通后,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開(kāi)挖坡面。分段縱挖法:沿路塹縱向選擇一個(gè)或幾個(gè)適宜處,將較薄一側(cè)路塹橫向挖穿,將路塹在縱方向上按樁號(hào)分成兩段或數(shù)段,各段再縱向開(kāi)挖。施工中當(dāng)路塹的長(zhǎng)度較短(不超過(guò)100m),開(kāi)挖深度不大于3m,地面較陡時(shí),宜采用推土機(jī)作業(yè),其適當(dāng)運(yùn)距為20~70m,最遠(yuǎn)不宜大于100m,當(dāng)?shù)孛鏅M坡較平緩時(shí),表面宜橫向鏟土,下層的土宜縱向推運(yùn):當(dāng)路塹橫向?qū)挾容^大時(shí),宜采用兩臺(tái)或多臺(tái)推土機(jī)橫向聯(lián)合作業(yè);當(dāng)路塹前傍陡峻山坡時(shí),宜采用斜鏟堆土。橫挖法適用于機(jī)械化施工,以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。多層橫向全寬挖掘法適用于開(kāi)挖深而短的路塹,土方工程數(shù)量較大時(shí),各層應(yīng)縱向拉開(kāi),做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械,以加快施工進(jìn)度。三、土方路塹的開(kāi)挖方式土方路塹開(kāi)挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度,開(kāi)挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式開(kāi)挖法三種。F)挖方標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖避免超挖,挖好的土石方路塹30CM范圍內(nèi)的壓實(shí)度以JTJ051-93重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),其壓實(shí)度均不應(yīng)小于95%,若不符合則進(jìn)行翻松碾壓,使壓實(shí)度達(dá)到要求。D)居民區(qū)附近的開(kāi)挖應(yīng)采取有效措施,以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。C)路基開(kāi)挖逐層施工,土方開(kāi)挖以挖掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)行挖運(yùn)。開(kāi)挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。D)清理完畢后,將遺留下的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料填平夯實(shí),檢查合格后即可進(jìn)行下一道工序施工。B)將道路用地范圍內(nèi)的所有植物、垃圾、有機(jī)雜物等和原地面頂部20CM范圍內(nèi)草皮和表土進(jìn)行砍伐和清除運(yùn)走,符合設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理工程師的要求。為了便于施工,我們將根據(jù)路線中樁,設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線,路塹頂,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才可進(jìn)行清表開(kāi)挖。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志,進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上,釘挖斷面的邊樁,邊樁上應(yīng)注明里程、挖深(m),左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。道路中線樁直線部分每20m一個(gè),每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁,曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外,曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。在路基開(kāi)工前,我們還將進(jìn)行施工測(cè)量,其中包括中線及其高程的測(cè)量,水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè),橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。③臺(tái)身砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定,方可填土。(11)輕型橋臺(tái)背后填土應(yīng)符合下列要求:①填土前,蓋板和支撐橋梁必須安裝完畢并達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度。②管座混凝土、管道接口結(jié)構(gòu)、井墻強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定,方可填土。③需在建(構(gòu))筑物附近取土?xí)r,應(yīng)對(duì)建(構(gòu))筑物采取安全技術(shù)措施,確認(rèn)安全后方可取土;挖土邊坡應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和挖土深度情況確定,邊坡應(yīng)穩(wěn)定;取土場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄。土臺(tái)半徑應(yīng)(拉線)結(jié)構(gòu)、埋入深度和土質(zhì)而定:線桿不得小于1m;,并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況設(shè)置土臺(tái)邊坡。(9)借土填筑路基時(shí),取土場(chǎng)應(yīng)符合下列要求:①取土場(chǎng)地宜選擇在空曠、遠(yuǎn)離建筑物、地勢(shì)較高、不積水且不影響原有排水系統(tǒng)功能的地方。(7)路基下有管線時(shí),管頂以上50cm范圍內(nèi)不得用壓路機(jī)碾壓;采用重型壓實(shí)機(jī)械或有較重車輛在回填土上行駛時(shí),管道頂部以上應(yīng)有一定厚度的壓實(shí)回填土,其最小厚度應(yīng)根據(jù)機(jī)械和車輛的質(zhì)量與管道的設(shè)計(jì)承載力等情況,經(jīng)計(jì)算確定。(5)施工中使用推土機(jī)、壓路機(jī)、蛙式夯實(shí)機(jī)等施工機(jī)械時(shí),應(yīng)按照相關(guān)的施工機(jī)械安全技術(shù)交底的要求進(jìn)行操作。(3)填土路基為土邊坡時(shí),每側(cè)填土寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度50cm;碾壓高填土方時(shí),應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行,并且與填土外側(cè)距離不得小于50cm。二、填土施工中的安全技術(shù)要點(diǎn)(1)填方前,應(yīng)將原地表積水排干,淤泥、腐殖土、樹(shù)根、雜物等挖除,并平整原地面;清除淤泥前應(yīng)探明淤泥性質(zhì)和深度,并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓1~2遍,然后再振動(dòng)碾壓。④兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),其前后間距不得小于3m;在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí),其間距不得小于20m。碾壓傍山道路時(shí),必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。(29)壓路機(jī)作業(yè)的安全技術(shù)要點(diǎn):①必須在壓路機(jī)前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。④在斜坡橫向卸土?xí)r,嚴(yán)禁倒退。橫坡不得超過(guò)6176。②作業(yè)時(shí)不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。,應(yīng)檢視上空有無(wú)為電線,防止刮斷。②自卸汽車除應(yīng)遵守上述卸重汽車的各項(xiàng)規(guī)定以外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:,確保良好、可靠:嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。物尾應(yīng)扎紅布作為示警標(biāo)志。不得在雷雨夜晚運(yùn)送爆炸物品。、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r,停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí),地面宜有反坡,與邊緣必須保持安全距離;在危險(xiǎn)地段卸土,應(yīng)有專人指揮。(27)汽車作業(yè)的安全技術(shù)要點(diǎn): ①載重汽車,不得超載、超高,不得人貨混載,駕駛室內(nèi)不得超額坐人。⑤應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。如推進(jìn)阻力過(guò)大,可稍稍提升鏟臂,裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。鏟斗滿載運(yùn)送時(shí),鏟斗應(yīng)保持在低位。嚴(yán)禁鏟斗載人。作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速擋。④在坡道停放時(shí),應(yīng)使車頭向下坡方向,并將刀片或松土器壓入土中。③遇到堅(jiān)硬土質(zhì)需要齒耙翻松時(shí),應(yīng)緩慢下齒。②刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)械外傾斜都必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。(25)平地機(jī)作業(yè)的安全技術(shù)要點(diǎn): ①在公路上行駛時(shí),應(yīng)遵守道路交通規(guī)則,刮刀和松土器提起,刮刀不得伸出機(jī)側(cè),速度不得超過(guò)20km/h。176。,前后間距不得小于20m。,必須用掛鉤將鏟斗掛牢,解除鋼絲繩負(fù)荷。,前后凈間距不得小于10m,左右間距不得小于2m;兩機(jī)車會(huì)車時(shí)應(yīng)減速慢行。在開(kāi)始鏟土和提斗時(shí),動(dòng)作要緩慢;駕駛員離開(kāi)機(jī)車時(shí),應(yīng)將變速桿放在空擋,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),將鏟斗放落在地面。,以免在轉(zhuǎn)彎時(shí)將鋼絲繩崩斷;下坡時(shí)應(yīng)放下鏟運(yùn)機(jī)斗作輔助制動(dòng),嚴(yán)禁空擋滑行。⑥用推土機(jī)伐除大樹(shù)或清除殘墻斷壁時(shí),應(yīng)提高著力點(diǎn),防止其上反方向倒下。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土作業(yè)時(shí),兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持20~30m間距。摘刀片時(shí)輔助人員應(yīng)同司機(jī)緊密配合,抽穿鋼絲繩時(shí)應(yīng)帶帆布手套,嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視。推土機(jī)刀片不得推坡壁上高于機(jī)身的孤石或大土塊。送土終了應(yīng)先換成倒車擋后再提鏟刀倒車。下坡時(shí),宜采用后退下行,嚴(yán)禁空擋滑行,必要時(shí)可以放下刀片作輔助制動(dòng)。⑧挖掘邊緣時(shí),邊坡不得留有沿河松動(dòng)的大石塊,發(fā)現(xiàn)有塌方征兆時(shí),必須立即將挖掘機(jī)械撤至安全地帶,并采取安全技術(shù)措施。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人。⑥嚴(yán)禁挖掘機(jī)在電力駕駛室頂上越過(guò)。⑤對(duì)吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí),應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面,然后再進(jìn)行維修。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí),則需要用人工處理,嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。工作前腹帶應(yīng)制動(dòng),輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿,車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致,操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深,提斗不得過(guò)猛。②發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,鏟斗內(nèi)、臂桿、腹帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。當(dāng)工作現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞,地面出現(xiàn)陷車(機(jī)),機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑,消防設(shè)施、防護(hù)設(shè)施毀壞、失效,或者工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí),亦應(yīng)暫停施工,待采取措施使其恢復(fù)正常以后方可繼續(xù)施工。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后,輔助人員方可進(jìn)入。(20)配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。土臺(tái)的周圍應(yīng)插標(biāo)桿示警。(17)在電桿附近挖土?xí)r,對(duì)于不能取消的拉線地壟及桿身,應(yīng)留出土臺(tái)。(16)施工單位應(yīng)為進(jìn)場(chǎng)機(jī)械提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地。(15)大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)查清所通過(guò)的道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠,達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)首先予以拓寬和加固,保證其機(jī)械的安全通過(guò)。⑥每天均應(yīng)對(duì)軌道和車具進(jìn)行檢查維護(hù),使其處于要求的良好狀態(tài)。④卸土?xí)r,在下方的作業(yè)人員應(yīng)避開(kāi),并防止車輛傾覆,嚴(yán)禁在行走中卸土,卸土后應(yīng)將鎖銷插好。②車輛易在平道上,如在坡道上裝土?xí)r,必須在下坡方向車輪下加楔,以防止車輛溜滑。雙線的凈間距不得小于1m,平交通兩側(cè)軌道應(yīng)設(shè)長(zhǎng)度不小于20m的直線,卸車地段應(yīng)有10~15m的反坡,并在盡頭設(shè)置車擋。車道應(yīng)有專人維修,保證行車條件和暢通,在懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車,通過(guò)窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注意來(lái)往的行人以及車輛。(11)在施工中若采用人工挑、抬、運(yùn)土?xí)r,應(yīng)認(rèn)真檢查籮筐、土箕、抬杠、扁擔(dān)、繩索的牢固程度。(10)泥沼地段施工過(guò)程中,首先要仔細(xì)研究設(shè)計(jì)文件,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)。落
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