國際貨運實習(xí)報告(參考版)
2024-11-09 02:05本頁面
【正文】 然而，我們當(dāng)然不希望實習(xí)僅止于此，那太狹隘了。實習(xí)，顧名思義，在實踐中學(xué)習(xí)。這本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節(jié)奏，這一個月來真可以用艱辛來形容了。過年過節(jié)也都會有禮品，公司業(yè)績好，也會出去旅游。那天我一天都沒說話…上班受委屈，挨罵其實都是正常的，在哪都一樣。晚上睡覺腦子里都是那些定單，郵件，系統(tǒng)…老板娘每天就找一些雞毛蒜皮的小事情收⑩人，比如說垃圾倒了沒套袋子，一根回型針放錯了位置…有次她說我窗臺上不能放東西，可是天地良心那些都不是我的。其實，很壓抑。因為是新來沒多久，所以加班是肯定要的。但是我們每天都會不停的不停的加班。而且說的都是外貿(mào)術(shù)語，根本聽不懂，都說商品的代號，而且有的同事英文，日文都說的很好。辦公室的電話每天也都是在一刻不停的在響。都是很煩瑣又細(xì)致的事情。學(xué)會了很多東西，整個國際貿(mào)易流程，業(yè)務(wù)和財務(wù)，船務(wù)，商品之間的關(guān)系。有一次我的定單數(shù)量有錯，讓老板白白做了4000多美金的庫存。所以，光學(xué)習(xí)這個貿(mào)易系統(tǒng)，做到能獨立做，我花了一個多月的時間。幸好我們的定單打出來都會先交到主管那里審核，再交給總經(jīng)理，然后才會發(fā)出去。當(dāng)然我出過很多錯，定單數(shù)量，交期，價格有問題。所以，謝謝我的主管！因為公司客戶多，業(yè)務(wù)很雜，最開始就要學(xué)在貿(mào)易系統(tǒng)里打定單。這點我很感激她。剛開始進(jìn)公司，對所有的東西都是茫然，不知道自己該做什么，不知所措。每周五的會議記錄是由我們組來做，我做了幾次，很頭痛，因為講的很快，事情又多，根本記不清楚所有的東西。我們業(yè)務(wù)部每天都要開早會，每天都有不同的人主持，實習(xí)報告《報關(guān)與國際貨運實習(xí)報告》。住7個人，雖然人有點多，但是在深圳，公司能提供這樣的住宿條件也是很不錯的了。我們深圳公司有員工五十多人，有業(yè)務(wù)部，財務(wù)部，商品部，船務(wù)部，工程以及美工部。MADD是澳洲的一家公司，通過我們給他找生產(chǎn)廠家，給我們提成。并且有自己的工廠，設(shè)在惠州，有員工兩百多人。公司成立于1978年，一家美資企業(yè)，做玩具出口貿(mào)易。兩個多小時的筆試，面試，很自然的談話，然后我順利通過了。但是我又是很幸運的，第一次出去找工作，買了份地圖，去了人才市場，試著投了幾份簡歷，然后通知面試。那時候很茫然，也很有壓力。2007年6月份離開學(xué)校，回家，然后7月份一個人奔到了一個發(fā)達(dá)物資化的城市深圳。總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有點工作狂的味道。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。其次是萬娟娟，賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。首先是牛兵和肖國暄師傅。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真，努力地學(xué)習(xí)了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際，鍛煉了自己的動手能力?？傊?，在上述四條航線上的實習(xí)，基本上完成實習(xí)指導(dǎo)書里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。比如，我學(xué)會了寫派車單，還知道寫派車單時，裝貨時間一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司。4月26日到28日，實習(xí)范圍是美加整柜。制作入倉通知，國內(nèi)賬單，預(yù)配單及艙單等等。在這兩條航線上實習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料，打印下貨紙46聯(lián)。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真，電話或者EDI等途徑。從4月13日，也就是實習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習(xí)。4月12日，實習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。A一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。第三站，4月26日至28日，美加整柜。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部。我不敢驕傲，不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡200%的努力，盡200%的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的邦達(dá)人而努力!三、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚4月12日，星期一，我來到公司開始實習(xí)，實習(xí)部門是海運部。當(dāng)然，以上僅僅代表我個人的想法，是井底之蛙之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，應(yīng)該讓客戶比較容易辨認(rèn)。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌，增強實力的途徑啊!競爭如激烈，我們靠什么勝出最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么，
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