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正文內(nèi)容

駕??颇慷荚噲?bào)告詞(參考版)

2024-11-06 22:00本頁(yè)面
  

【正文】 五個(gè)科目,就基本完了。!,松離合,利用檔位制動(dòng)。由于檔前面也沒(méi)有摘,此時(shí),別慌,只松掉剎車(chē)即可。操作方式:(不用離合了),注意別忘記右側(cè)(伸頭!),離合與剎車(chē)并用,找不找得準(zhǔn),你也別松離合(要點(diǎn)),發(fā)呆兩秒。習(xí)慣了放離合,不要忘記下個(gè)課目就是定點(diǎn)停車(chē)、定點(diǎn)起步。(要點(diǎn))原創(chuàng)心得感謝“帥鍋”~ ~ 劉教練 偷師方能速成,速成不一定能過(guò)關(guān)哈 重在分享經(jīng)驗(yàn),讓我們一起努力曲線行駛:曲線行駛,其實(shí)并不難,說(shuō)重點(diǎn),入庫(kù)時(shí),同樣的,調(diào)整車(chē)身視角,車(chē)內(nèi)視線中線應(yīng)處于5/3, 操作要點(diǎn):入庫(kù)盡可能左一點(diǎn),理由很簡(jiǎn)單,比較容易進(jìn),記得全程左轉(zhuǎn)向燈,按上述視角壓著點(diǎn)車(chē)右側(cè),記住入庫(kù)時(shí),一般都盡量向右壓著點(diǎn) 5/3處,將要看不到前面線時(shí),將車(chē)調(diào)整到,每個(gè)彎道的凹進(jìn)去的彎圓形坑中,目的為了轉(zhuǎn)的過(guò)來(lái),出庫(kù)時(shí),切記:車(chē)身應(yīng)向左壓著點(diǎn),不要急著亂回方向盤(pán),慢慢向右?guī)б稽c(diǎn)方向,就出來(lái)了,出彎道記著先回正方向(必要)。觀注左后視鏡,出現(xiàn)C點(diǎn)后,向右回2圈半,也就是出庫(kù)同時(shí)將車(chē)回正了,注意前方若是直角轉(zhuǎn)彎,注意車(chē)身視角的定點(diǎn)。操作步驟:對(duì)C點(diǎn)后,不要慌,慢壓離合,找線上,壓好之后,速度左滿盤(pán),等平行完工。關(guān)鍵是控車(chē)技術(shù),多練練。然后就是,看不到前面白線,迅速打死,轉(zhuǎn)彎一定慢點(diǎn)。直角轉(zhuǎn)彎:個(gè)人認(rèn)為,只要進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎區(qū)前,應(yīng)當(dāng)速度將車(chē)輛、車(chē)身室內(nèi)視角的定點(diǎn)調(diào)整到位,5/3處,以車(chē)前中間延伸線為基準(zhǔn)。反庫(kù):出庫(kù)時(shí)方向請(qǐng)向左打半圈,看不到前車(chē)線時(shí),迅速向左打死。出庫(kù)時(shí),速度慢一點(diǎn),一圈打完,可停一秒再打,利用車(chē)慣性擺正壓離合器。!),修正方法,觀察車(chē)徑線是否接入庫(kù),預(yù)平行時(shí)速度回正兩圈,注意控速。(這種情況太多了!),修正方法,觀察車(chē)徑線是否接入庫(kù),別急回方向,慢慢觀察右側(cè),平行時(shí),回正,減速入庫(kù)。四種情況:,修正方法,觀察車(chē)徑線是否接近入庫(kù),(以右門(mén)把手為基準(zhǔn),門(mén)把手過(guò)角庫(kù)線20公分,車(chē)身顯然入庫(kù)了)若車(chē)未入庫(kù),當(dāng)前情況,可以視情左回兩圈,回正,待入庫(kù)后,觀察兩側(cè)平行線后,略修正方向入庫(kù)。側(cè)方位盡量選擇離左直角轉(zhuǎn)彎較遠(yuǎn)的那個(gè)車(chē)庫(kù),以便自己可以做好充分的準(zhǔn)備。考試車(chē)庫(kù)的選擇是有講究的,選不好很可能導(dǎo)致你考不過(guò),具體就依照考試的場(chǎng)地決定。第五項(xiàng)是坡道起步這一項(xiàng)也挺難的需要多加練習(xí)坡道上有三條線要停靠在最中間那一條上,根據(jù)身高的不同來(lái)定位所看的后視鏡下面的點(diǎn),定好你的點(diǎn)可保準(zhǔn)每一次都停在同樣的位置,靠右邊的線不能超過(guò)30cm,
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