【正文】 、 更新改進服務(wù) 本產(chǎn)品設(shè)計更新提高或軟件版本升級。 ? 免費維修期內(nèi)人為或自然災(zāi)害引起的故障或損壞，僅收取維修成本費； ? 免費維修期以外的維修服務(wù)僅收取維修成本費。維護服務(wù)中心人員均具有大學(xué)本科以上學(xué)歷和豐富的系統(tǒng)維護經(jīng)驗，隨時為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 21 第六章、 系統(tǒng)的售后、維護及培訓(xùn) 、 系統(tǒng)的售后、維護 、 維護服務(wù) 供方隨時電話或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問，必要時派人員到現(xiàn)場服務(wù)。 、 技術(shù)服務(wù)和維護控制 1. 小區(qū) 保證按照合同的要求，向客戶提供良好的技術(shù)咨詢、配件和 維修服務(wù)，并保存有完整的記錄以及客戶跟蹤 。 、 采購控制 1. 根據(jù)供應(yīng)商的業(yè)績及其已證實的質(zhì)量保證能力的記錄來選擇供應(yīng)商，確保其能夠提供滿足合同要求的產(chǎn)品或任務(wù)； 2. 當需方或其代表需要在 小區(qū) 的供應(yīng)廠家進行查驗時， 小區(qū) 專人負責(zé)配合需方的查驗工作，確保滿足需方的質(zhì)量要求； 、 生產(chǎn)過程控制 1. 所有生產(chǎn)過程都應(yīng)在受控狀態(tài)下進行，當生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)異常時，須及時進行分析并制訂有效改 20 進措施； 2. 控制來料的 質(zhì)量，并要求供應(yīng)商提供以證實來料質(zhì)量的文件。 、 質(zhì)量保證管理方法 在產(chǎn)品開發(fā)研制、采購、生產(chǎn)過程、檢驗和測試、安裝與運行、技術(shù)服務(wù)和維護六個方面嚴格按照質(zhì)量檢測保證實施。以本 公司 的工程實力和多年的工程經(jīng)驗，我們保證貴 小區(qū) “一卡通”智能卡管理系統(tǒng)工程是以最優(yōu)的質(zhì)量要求和管理而進行。 主要技術(shù)參數(shù)： ， IC 卡讀卡距離可達 5cm ~10cm， ID 卡讀卡距離可達 10cm～ 10m； 2. 刷卡記錄，脫機 時 FLASH 可 存儲100,000 條，存儲黑名單 100000 條，存儲白名單 100,000 條； 時間； ： 15V 交流； ： 35℃ +75℃； ：小于 95％。 、 停車場主控板 JZP620 應(yīng)用范 圍及特點： 應(yīng)用于 IC/ID 卡停車場管理系統(tǒng)。 主要技術(shù)參數(shù)： RS485 通訊接口； 2. 設(shè)備通過 485 通訊卡與電腦交換數(shù)據(jù)，工作于半雙工。 4. 工作環(huán)境溫度： 35℃ +75℃ 5. 相對濕度：小于 95％ 、 RS485 通訊卡 JZO170 主要結(jié)構(gòu)特點： 1. 外觀如圖； 2. 安裝時，似 PCI 卡，但不用插入插槽。 主要技術(shù)參數(shù)： 1. 讀卡距離 2 公分。 、 臨 時卡計費器 JZP690 主要是對臨時卡進行讀卡計費，在小型停車場中同時兼作 IC 卡發(fā)行器使用。 主要功能 應(yīng)用范圍及特點 18 、 數(shù)字式車輛檢測器 應(yīng)用范圍及特點： 1. 應(yīng)用于車輛收費管理、車輛控制等系統(tǒng)中。 2. 外觀如圖，為意大利原裝進口道閘； 3. 機箱堅固，防水設(shè)計，色彩鮮明，有較強的警示作用； 4. 有電動和手動兩種工作方式，停電時可用搖桿控制起落； 5. 傳動部分為平衡設(shè)計，運行輕快平穩(wěn)且可防人為抬桿； 6. 先進的電子控制方式，全電路無觸點，并具有多種接口：按鈕開關(guān)、無線遙控、電腦控制、地感接口等。 主要參數(shù)選項 1. 桿長可根據(jù)需要選： 2～ 6 米（ 5 米以上不帶閃燈）； 2. .起落運行時間為 2~6 秒 ,； 3. 有左右方向可供選擇； 4. 配有遙控器功能、地感檢測功 能或防砸車功能； 5. 環(huán)境溫度： 35℃ +75℃； 6. 相對濕度：小于 95％。 在標準系統(tǒng)中的連接 1. RS485 通訊線； （ 2 芯）； （ 2 芯）； （ 3 芯帶接地）； 、關(guān)閘控制信號輸出線（ 3 芯）； 、關(guān)閘狀態(tài)信號輸出線（ 3 芯）。 ； 、對講、語音、中文顯示功能； 3．非接觸感應(yīng)讀卡功能，可選配遠距離讀卡模塊 。 15%； ： 180 張，加長型卡槽可達 260 張； 存儲量 10000 條，黑名單 10000 條； ： 35℃～ +75℃； ：小于 95％。100186。 、 系統(tǒng)設(shè)備組成 、 入口設(shè)備配置 ? 入口控制機： 遠距離讀寫器、多功能主控制器 、機箱等； ? 自動道閘：含道閘、閘桿和數(shù)字式車輛檢測器 等 ； 、 出口設(shè)備配置 ? 出口控制機： 遠距離讀寫器、多功能主控制器、機箱等； ? 自動道閘：含道閘、閘桿和數(shù)字式車輛檢測器等； 、 管理工作站配置 ? 遠距離發(fā)卡器 ： 用于藍牙卡授權(quán) ； ? RS485 通訊卡： 遠距離發(fā)卡器 及出入口控制機與電腦的通訊裝置； ? 收費管理電腦：管理入出口設(shè)備和收費，存儲和處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)等。 對停車場工作站而言，選擇 Pentlum4 處理器，對整個系統(tǒng)反應(yīng)速度起到關(guān)建的作 用，出入口在一起的停車場系統(tǒng)只須一臺電腦管理即可 網(wǎng)絡(luò)集線器擔(dān)負著整個網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過程， IC 卡發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡，統(tǒng)一管理；一般將服務(wù)器放置在財務(wù)室。由此可見，這樣的一臺服務(wù)器，它所存儲的數(shù)據(jù)價值遠遠超過了機器本身的價值。 管理工作站與其下位智能終端之間通過兩芯屏蔽雙絞線聯(lián)接 ,完成數(shù)據(jù)傳輸及共享。系統(tǒng)工作環(huán)境溫度 20～ +50℃ ,能在小霧、小雨、小雪 (能見度 50 米外 )及 7 級以下大風(fēng)中正常工作。聚光燈用在當環(huán)境光線太暗時，提供攝像照明用。 該系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、廣角自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組 成。用戶可根據(jù)實際情況和管理流程的需要，自行設(shè)定系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)，如讀卡機號、讀卡機類型（入口機或出口機）等； ? 語音提示：聲音提示方便周到；廣播 級人聲清晰動聽；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出。 ? 系統(tǒng)在軟件上有自動刪除功能和人工刪除功能兩種功能選擇，設(shè)定保留數(shù)據(jù)天數(shù)或在圖像數(shù)據(jù)滿后，自動刪除該時間段以前的圖像數(shù)據(jù)。 MIFARE 1 停車卡的 16 個分區(qū)中每個分區(qū)都有獨立的密碼，保證了停車 9 智能卡不可仿造、不可復(fù)制和不可改寫。 ? 車位顯示屏、票箱顯示屏的文字、顯示內(nèi)容均可通過軟件設(shè)定。 ? 系統(tǒng)選用 MIFARE I 非接觸式智能感應(yīng)卡，出入口讀卡控制主機采用模塊化設(shè)計，功能配置模塊化：讀卡機除具備 IC 卡讀寫系統(tǒng)及 PLC 控制系統(tǒng)外，還可配備其它輔助設(shè)備，如： LED 顯示屏、語音提示、對講分機、出卡機（入口）、吞卡機（出口）等； ? 靈活的收費標準設(shè)定：共有 4 種靈活的收費方式供選擇； ? 各停車場對臨時泊車者是否需要在入口時錄入車牌號碼或者設(shè)定為臨免車（臨時免費車），可以通過軟件由管理員設(shè)定或修改。配備 數(shù)字式 車輛檢測 系 統(tǒng) 和 壓 力 電 波雙重防 砸 系 統(tǒng) （接觸 靈 敏度 250 克 ），能有效避免 車輛 、行人等被 砸傷。 ? 采用九竹 道 閘 功能完善、安全防 砸 ：自 動 道 閘 具有防抬桿、全卸荷、光 電 控制、 帶 準 確 平衡系 統(tǒng)等功能。 ? 系統(tǒng)實時 控制道 閘 的 開 、 關(guān) 。 ? 身份識別、權(quán)限管理：判別前來刷卡的車輛是否有入、出場權(quán)限，并能根據(jù)卡類（臨時卡、期卡、儲值卡、貴賓卡等）用戶可自行設(shè)置為自動開閘或確認開閘。 ? 主要部件均選用國外先進的設(shè)備（如讀卡器、發(fā)卡機、車輛感應(yīng)器等主要部件）， 小區(qū) 自行研制的組件均采用工業(yè)級的原器件，所有產(chǎn)品出廠都經(jīng)過出廠 72 小時老化測試，整個系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下； 21：預(yù)留功能升級接口； 22：具有聯(lián)動接口，可連接電視監(jiān)控系統(tǒng)及車庫照明系統(tǒng)。 7：各類卡讀卡開閘方式可通過管理軟件進行任意設(shè)定 8：對臨時卡，只有拔出卡方可開閘，出卡系統(tǒng)存卡量不足系統(tǒng)自動提示； 9：完善的“一車一卡”控制邏輯，可確?？ㄆ粊G失（讀月卡或儲值卡、臨時卡后，將不能取卡和讀卡，只有該車離開地感后方可取卡或讀卡）； 10：取卡即讀：在取臨時卡的同時，即可完成讀卡； 11：對臨時卡取卡限制可通過地感進行實現(xiàn)（跳線），同時也可通過軟件下載的方式取消一車一卡限制（有車即可取卡），以滿足一些特殊場合的需求； 12：車場滿位后，立即在顯示屏上顯示，同時不能讀臨時卡或儲 值卡，并可將該信號輸出到滿位燈箱或顯示屏（有滿位輸出）； 13：收費標準可通過管理軟件下載，且可根據(jù)需要實現(xiàn)特殊收費標準； 14：兩路實時、兩路切換的四路圖像對比系統(tǒng)（ 1 臺計算機），完全解決現(xiàn)市場停車場管理系統(tǒng)圖像對比所存在的不足； 采用高清晰度攝像監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、進行車輛出入圖象的人工對比，有效地防止盜車行為，保障了停車場管理人員和車主的利益。 5：系統(tǒng)可操作性：系統(tǒng)功能齊全、界面友好，操作簡單、方便、快捷。 3：系統(tǒng)可擴展性：管理中心與各個子系統(tǒng)可靈活組合，可擴展性強。 7 第二章、 停車場 系統(tǒng) 介紹 、 智能 停車場管理系統(tǒng)的主要功能 1：時間特性：管理中心在發(fā)行整個系統(tǒng) 的 IC 卡時與下位機連接的響應(yīng)速度快。 安全性原則： 在確保性價比高的情況下，應(yīng)采取積極的措施以避免出現(xiàn)換車、盜車等現(xiàn)象的發(fā)生。 經(jīng)濟性 和實用性 ： 在保證先進性 的 基礎(chǔ)上 ， 能夠最大限度地 滿足用戶需求， 同時保證較優(yōu)的性能價格比。選用的 一切產(chǎn)品（包括易耗品）盡可能符合 常規(guī) 標準或主流； 先進性 原則 ： 工程的整體方案將保證具有明顯的先進特征。各管理工作站與其下位智能終端之間通過兩芯屏蔽雙絞線聯(lián)接 ,完成數(shù)據(jù)傳輸及共享。 ? 很好的提升業(yè)主單位形象。 ? 卡穩(wěn)定性好，產(chǎn)品抗干擾、抗衰落能力強，不受其它通信產(chǎn)品干擾（如：手機等無線通信產(chǎn)品）。 ? 讀寫器之間無互相干擾（采用先進的藍牙通信技術(shù)與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。 ? 不停車 ,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。 ? 10－ 60 公里時速可不停車讀卡 ， 上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火 ，半坡起動。 、 藍牙遠距離車輛管理系統(tǒng)優(yōu)勢 ? 藍牙讀頭能穿透任何車輛的防爆膜穩(wěn)定讀卡，保括一些金屬絲的防爆膜，車主無需開車窗讀卡。系統(tǒng)使用自動道閘和極具藝術(shù)色彩的 不銹鋼支架 ，給小區(qū)增添一道靚麗的景色。作為現(xiàn)代化大型 小區(qū) ，其停車場管理系統(tǒng)的智能化、信息化程度的高低及其重要。 該小區(qū)有 1 個 車輛 出入口，設(shè)置為 一進一出 藍牙遠距離 停車管理系統(tǒng) 。 4 第一章、 系統(tǒng)概述 、 概述 、 客戶需求分析 為配合 客戶單位建設(shè)高度網(wǎng)絡(luò)化、智能化、信息化智能小區(qū) 的設(shè)計思想，提升小區(qū)的管理效率及辦公檔次，建議采用目前國際上最先進的 藍牙 技術(shù)，在計算機網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下盡享現(xiàn)代智能化管理方式的便利之處。 九竹科技實業(yè) 有限 公司 專業(yè)從事 IC 技術(shù)研發(fā) ， 停車智能化管理系統(tǒng)。以 IC 智能卡為信息載體，通過 IC 卡記錄車輛進出信息，利用計算機管理手段確定停車記費金額，結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機電一體化外圍設(shè)備，從而控制進出停車場的各種車輛。而實現(xiàn)這一系統(tǒng)的智能化、現(xiàn)代化，最優(yōu)的選擇就是 IC 智能技術(shù)。 目前九竹集團在上海、杭州、昆明、北京、南昌、濟南、成都、沈陽等城市設(shè)立了分 公司 ，在全國已擁有 138 個銷售中心，已形成一個遍布全國的綜合服務(wù)體系。 成立于 1996 年的九竹集團依靠強大的資金實力和南京航空航天大學(xué)的領(lǐng)先技術(shù)一直致力自主開發(fā)感應(yīng)式 IC 卡應(yīng)用系統(tǒng)和機電一體化系統(tǒng)，服務(wù)中國房地產(chǎn)業(yè)配套工程，旗下?lián)碛?九竹科技發(fā)展 南京九竹科技實業(yè)有限 公司 ﹑ 南京九竹文化藝術(shù)有限 公司 ﹑南京九竹科技開發(fā)有限 公司 、 南京九竹科技工業(yè)園區(qū)80 畝的生產(chǎn)和南京白鷺洲公園的九竹科技營銷服務(wù)中心 ， 集團 公司 具有一套完善的管理體系，并于 20xx 年 11 月通過 ISO9000 國際質(zhì)量體系認證。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和計算機的深入普及，社區(qū)交通管理 工作也由原來單一的人工控制向機電一體化控制方向發(fā)展，管理工具形成了從人工管理到計算機輔助管理和計算機管理的格局。TECNOLOGY 目 錄 第一章、 系統(tǒng)概述 .............................................................................................................................................................................4 、 概述 ..................