【正文】 對治超工作中玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)、不作為或亂作為的執(zhí)法人員，給予嚴(yán)肅處理，對查扣的雙超車輛，按程序進行責(zé)任倒查，并追究當(dāng)事人的責(zé)任。制定非法超限超載車輛責(zé)任倒查流程圖，完善對查獲的超限超載車輛檔案、資料的管理，并抄告、移送治超辦和按照《治超工作責(zé)任倒查追究制度》對相關(guān)責(zé)任人實施責(zé)任追究，并負(fù)責(zé)督辦。并制定貨物源頭治理的抄告、移交流程圖，制定合法貨源單位的登記、報表、抄告等范本，實行對貨物源頭的有效監(jiān)管。各治超成員單位進一步完善制定貨物源頭實施細(xì)則。治超工作開展以來,長途運輸車輛的非法超限超載行為已得到有效治理，路面治超的工作重點仍然是短途運輸、駁載等行為，進一步鞏固路面治理成果、完善路面管理機制,確保無一輛超限超載車輛駛出我縣。認(rèn)真組織好宣傳和實施工作，采取各種手段大力宣傳，把宣傳活動引向深入，要制定學(xué)習(xí)方案、定出學(xué)習(xí)計劃，把治超工作進一步引向深入。通過路面蹲守和流動稽查，有效打擊和查處了短途超限超載車輛。打擊短途超限超載運輸專項行動成效顯著，交通運輸環(huán)境進一步得到改善。貨運價格合理回升。社會對治超的認(rèn)識有明顯提高。對貨物源頭的治理是治超工作的重點。與全省集中治超前相比，全縣道路交通安全事故明顯減少，未發(fā)生大的堵車現(xiàn)象和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故，全縣境內(nèi)公路安全暢通。全縣公路交通狀況明顯改善，公路通行能力完全恢復(fù)正常，特別是下半年以來未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，公路橋梁得到有效保護，全縣公路大面積、非正常損壞明顯減少，今年以來再沒有發(fā)現(xiàn)新增危橋。從全省治超工作會議以來，隨著治超宣傳和工作力度的加大，加大打擊力度，采取強有力措施，治超站點嚴(yán)防死守，各主要路段、路口等重要通道由專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，加大道路巡查稽查力度，車輛超限超載態(tài)勢得到有效治理，貨運車輛超載率控制在了2 %以內(nèi)，除縣里重點工程 55噸以上超限超載車輛基本消除。同時，邀請縣法制辦進行兩期法律法規(guī)培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，隊伍規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法理念得到進一步加強，路政人員能自覺將法律知識運用到路政執(zhí)法工作中，做到了處罰程序合法，處罰依據(jù)準(zhǔn)確，處罰事實清楚。鍥而不舍,打造“能戰(zhàn)斗”治超隊伍針對治超工作新要求，新標(biāo)準(zhǔn)，我們從加強執(zhí)法人員培訓(xùn)入手，竭盡全力塑造一支高素質(zhì)的執(zhí)法隊伍，對執(zhí)法人員培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等，讓執(zhí)法人員真正吃透治超各項政策，培養(yǎng)公正廉潔的工作作風(fēng)，保持長久不衰的昂揚斗志。查堵并舉，從源頭控管我們加強了源頭控制，查堵并舉。重拳出擊，聯(lián)合治超為了加強路面治理，我們對全縣道路情況進行認(rèn)真摸底，選擇重點路段、橋梁和道口，設(shè)置了數(shù)量適中、監(jiān)控有效的超限超載檢測站點，派人長期執(zhí)守，嚴(yán)格控制超限超載車輛的運輸活動，分別在同哈線、糖坊鎮(zhèn)等2條車輛密集重要路段上設(shè)置了1個治超點、1個布控點和1個卸貨場，采取部門聯(lián)動、干線公路、農(nóng)村公路聯(lián)動的方式，發(fā)現(xiàn)超限超載車輛立即將其引導(dǎo)到超限檢測點或臨時卸貨場，如果距卸貨場較遠，執(zhí)法人員采取就近卸貨的辦法，直到載重達標(biāo)后才予以放行，針對治超中某些車輛屢卸屢超，繞道逃避治超點等問題，我們本著標(biāo)本兼治，重在治本的原則，建立“黑名單”制度，實行嚴(yán)管重罰，凡進入“黑名單”的車輛，每逢必查，不讓非法運輸戶心存幻想，徹底打消其僥幸心理。治超工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu)成立后，在深刻分析了治超工作攻堅克難所面臨的深層次矛盾、問題和我縣治超工作難點的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，進一步明確了目標(biāo)，夯實了工作責(zé)任，縣政府與領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，確保責(zé)任鏈條連續(xù)不斷，各項措施落實到位。三是對超限超載工作中的一些深層次矛盾，利用輿論監(jiān)督，通過新聞媒體曝光，給違法違規(guī)者施加壓力。教育為先，開展“全方位”宣傳 知法才能守法，開展公路治超工作，必須以宣傳開路，始終把宣傳教育貫穿到農(nóng)村公路治超工作全過程，保持必要的宣傳聲勢，努力在全社會營造良好的治理超限超載氛圍。四、切實搞好我單位車輛超限超載工作。把安全、提高服務(wù)意識作為一個重要工作內(nèi)容來抓，多角度出發(fā)，從自身做起，從小事做起。三、改進工作作風(fēng)、提高辦事效率。以下為明年治超工作計劃：一、加強治超制度學(xué)習(xí)。A:身份證 B：從業(yè)資格證 C：營運證第四篇：2013治超工作計劃2013年治超工作計劃我公司自成立治超小組以來，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)超限超載檢測工作的相關(guān)知識，積極獲取治超新政策，對治超工作有了深刻的認(rèn)識，思想覺悟、紀(jì)律作風(fēng)。A:道路運輸管理機構(gòu) B:公路管理機構(gòu) C:貨運源頭單位15:()者應(yīng)當(dāng)加強從業(yè)人員車輛安全知識和依法裝載、配載的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，確保道路運輸安全。Ａ：強行卸載Ｂ：自行裝運Ｃ：自行卸載９：公路管理機構(gòu)、公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)將查獲的超限超載貨運車輛及駕駛員信息及時通報有關(guān)（）． Ａ：公安管理機構(gòu) Ｂ：道路運輸管理機構(gòu) Ｃ：公安交通管理部門１０：農(nóng)村公路的管養(yǎng)單位或者部門，可以在農(nóng)村公路的重要出入口以及節(jié)點位置（）Ａ：設(shè)置限高、限寬設(shè)施Ｂ：路障 Ｃ：緩沖帶11：對拒絕檢查、車輛妨礙交通通行的，由治超執(zhí)法人員將車輛強制駛離或者拖至（）、流動檢測卸載點實施檢測，相關(guān)費用由違法責(zé)任人承擔(dān)。Ａ：稱重檢測 Ｂ：貨運源頭 Ｃ：監(jiān)督檢查７：稱重檢測結(jié)果與當(dāng)事人之前接受處罰后的法律文書記載的卸載后的車貨總重不一致，且超過認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的，可視為（）貨物拼裝。Ａ：治超檢測站Ｂ：收費站Ｃ：客運站５：治超執(zhí)法人員在進行治超工作時，可以設(shè)置（）和自動路障裝置，保障治超工作的正常進行。 等貨物集散地以及貨運站等場所的監(jiān)督檢查，制止不符合國家有關(guān)載運標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場（站）。、強令車輛駕駛?cè)顺捱\輸貨物，不得阻礙____________________依法進行監(jiān)督檢查。通過整頓，增強執(zhí)法人員的責(zé)任感和使命感，樹立依法行政，執(zhí)法公正和有法必依、依法必嚴(yán)、嚴(yán)明執(zhí)法作風(fēng)，建立一支高素質(zhì)的治超執(zhí)法隊伍。思想整頓，重點解決執(zhí)法意識和執(zhí)法宗旨的問題；組織整頓，主要檢查治超人員是否具備執(zhí)法資格和執(zhí)法主體是否符合法律、法規(guī)要求的要求；紀(jì)律整頓，堅持杜絕有法不依、執(zhí)法隨意的現(xiàn)象；作風(fēng)整頓，檢查是否做到“兩公開，一監(jiān)督”，制止和杜絕吃拿卡要現(xiàn)象，執(zhí)法行為是否規(guī)范，執(zhí)法態(tài)度是否文明等。在不斷鞏固宣貫成果的基礎(chǔ)上，把每年三月作為“公路法規(guī)宣傳月”，做到有規(guī)模、有影響、有聲勢，進一步優(yōu)化公路治超管理工作環(huán)境。二是認(rèn)真宣貫、《公路法》、《規(guī)定》和《辦法》等公路交通法律法規(guī)，為治超管理工作創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。一是堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為，增強文明服務(wù)意識。為了充分認(rèn)識治超管理工作的重要性和緊迫性，扎實有效地開展治超管理工作，不斷提高公路治超管理水平。六、下一步工作的建議近年來，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有了長足的發(fā)展，公路建設(shè)步伐明顯加快，然而與公路建設(shè)相比，公路治超管理工作相對滯后，不少地方在認(rèn)識上對公路治超管理遠沒有像公路建設(shè)那樣重視。近年來，《中華人民共和國公路法》、《陜西省治理公路超限運輸管理辦法》和交通部2號令《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等公路交通法律法規(guī)相繼頒布實施，使治超管理工作逐步走上了科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的軌道。（七）加強宣傳通過積極宣傳，營造良好的輿論氛圍。要堅持專項治理與源頭治理相結(jié)合，堅持部門聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動相結(jié)合，堅持經(jīng)濟處罰與人性化管理相結(jié)合。通過學(xué)習(xí)美國道路運輸發(fā)展史，可以有效完善道路貨運市場組織，從而從根本上達到治理超限的目的。從美國治理超載的成功經(jīng)驗來看，在