【正文】 。我的復試總成績還是比較靠前的盡管我的初始成績很低就超C線幾分但我現(xiàn)在已經(jīng)接到待錄取通知了。重點的那張紙我找不到了你可以像別的機械的人要都有。有些人英語太弱我光這門就超過別人6分復試總成績。題很簡單詞匯也很簡單只需帶一本小詞典袖珍英漢詞典詞匯量要大些的都可以解決我是在門口花5塊錢買的2手的大部分詞匯都認識只有少數(shù)詞匯不認識專業(yè)詞匯也很少且不認識的詞典可以查?；卮鹜赀@些問題老師就開始提一些問題就像聊天一樣這是老師告訴我電路負載過大就是電路電流過大然后我那個暈呀。第三個盒子抽的問題是調(diào)質和淬火都安排在機加工的哪個工序。第二個盒子抽的是計算機輔助設計就是計算機輔助制圖是否正確顯然錯的嘛。還有提醒的是如果準備的話請按照雅思的面試進行準備因為跟雅思的面試很像只是時間短一些。緊接著就是抽盒子中的題我抽了一個“知識的力量”一分鐘準備呵呵我答得很糾結就不細說了然后就讓出去了。先說面試吧面試英語進去就跟我說了一段話大概意思是我和你之間會有一個對話會問一些問題還有就是抽取盒子里的問題然后請回答。第五篇：昆明理工大學 機械制造技術基礎復試資料昆明理工大學 機械制造技術基礎復試資料①F018 機械制造技術基礎 ②外語口語、聽力、翻譯 ③綜合面試 其實我有點犯懶本不想寫回憶錄的可現(xiàn)在無聊那我就回憶一下我的復試題吧。 3：某汽車年產(chǎn)量為990輛，其上中型零件，每臺汽車需1個，備品率2%，%，請根據(jù)該零件的年生產(chǎn)綱領，判斷其生產(chǎn)類型為（）。正確 錯誤1：廣泛采用通用機床、重要零件采用數(shù)控機床或加工中心進行的生產(chǎn)方式屬于（）。正確 錯誤29：拉刀是定尺寸刀具，形狀復雜，價格昂貴，不適合于加工大孔。正確 錯誤27：加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(shù)(尺寸、形狀和相互位置)與理想幾何參 數(shù)的接近程度，實際值愈接近理想值，加工精度就愈高。正確 錯誤25：過定位是指工件在定位過程中所限制的自由度數(shù)多于工件加工所需限制的所有自由度數(shù)的現(xiàn)象。正確 錯誤23：加工余量不均勻、材料硬度不均勻等原因引起的加工誤差、工件的裝夾誤差、測量誤差內(nèi)應力重新分布引起的變形誤差、工藝系統(tǒng)受力變形等均屬隨機性誤差。正確 錯誤21：單件生產(chǎn)的工藝特征為品種很多，數(shù)量少，廣泛采用木模手工造型、自由鍛造，廣泛采用通用夾具、量具和刀具。正確 錯誤19：為改善工件材料機械性能的熱處理工序，例如淬火、滲碳淬火等，一般都安排 在半精加工和精加工之間進行。正確 錯誤17：夾具的作用是使工件相對于刀具和機床占有正確的位置，夾具的幾何誤差對工 件的加工精度的影響較小。正確 錯誤15：修配裝配法不足之處在于增加了修配工作量，生產(chǎn)效率低，對裝配工人技術水平要求不高。正確 錯誤 在基面內(nèi)測量的主切削刃在基面上的投影與進給運動反方向間14：采用互換法裝配時，被裝配的每一個零件不需作任何挑選、修配和調(diào)整就能達到規(guī)定的裝配精度要求。正確 錯誤12：對于孔徑較大、尺寸和位置精度要求較高的孔和孔系，鏜孔幾乎是唯一的加工 方法。正確 錯誤10：工步是在加工表面、切削刀具和切削用量（僅指機床主軸轉速和進給量）都不 變的情況下所完成的那一部分工藝過程。正確 錯誤9：前角 在正交平面內(nèi)測量的前刀面和基面間的夾角。正確 錯誤7：主后刀面是指與工件上已加工表面相對的刀具表面；副后刀面是指與工件上待 加工表面相對的刀具表面。正確 錯誤5：刀具磨損的形態(tài)有前刀面磨損、后刀面磨損和邊界磨損三種。正確 錯誤3：已加工表面為加工時主切削刃正在切削的表面。 1：在選擇加工方法時，一般先選定該表面終加工工序加工方法，然后再逐一選定該表面各有關前導工序的加工方法。：在正交平面內(nèi)標注的前刀面與基面之間的夾角為（）。：在特種加工中，利用化學方法進行加工的方法為（）。 34：在車床上加工一短而粗的軸類零件，已知工藝系統(tǒng)剛度=15000N/mm，毛坯偏心 =2mm，常數(shù)C=1500 N/mm.，最少的走刀次數(shù)為（）。：已知某車床的部件剛度分別為： =50000N/mm, =30000N/mm, =40000N/mm，假定刀具和工件的剛度都很大，工藝系統(tǒng)在主軸處的剛度為（）。 30：精基準選擇應盡可能選擇所加工表面的設計基準，此項原則符合（）。 28：屬于外圓表面的精整、光整加工方法是（）。 26：在大批大量生產(chǎn)中裝配那些裝配精度要求較高且組成環(huán)數(shù)又多的機器結構常采用的裝配方法為（）。 24：在切削用量選擇中，進給量選擇較小最有利于減?。ǎ?。：平面加工中既適用于大批大量也適用于單件小批生產(chǎn)類型的加工方法是（）。：在正交平面內(nèi)標注的主后刀面與切削平面之間的夾角為（）。 18：為消除鑄件內(nèi)應力而安排的熱處理工序為（）。 16：如果磨削區(qū)溫度超過馬氏體轉變溫度而未超過相變臨界溫度，這時工件表層金屬的金相組織，由原來的馬氏體轉變?yōu)橛捕容^低的回火組織，這種燒傷稱為（）。 14：CA6140型臥式車床溜板箱中安全離合器的作用為（）。 12：當加工材料塑性很小、抗拉強度較低，刀具切入后，切削層金屬在刀具前刀面的作用下，未經(jīng)明顯的塑性變形就在拉應力作用下脆斷，形成形狀不規(guī)則（）。此項原則稱為（）。 9：大批大量生產(chǎn)中裝配那些組成環(huán)數(shù)少而裝配精度要求特別高的機器結構廠采用的裝配方法為（）。：利用一個小錐度心軸在工件內(nèi)孔定位，該定位元件應限制的自由度數(shù)目為（）。 5：通過主切削刃上某一指定點，同時垂直于該點基面和切削平面的平面稱為（）。 3：CA6140型臥式車床主軸箱中摩擦離合器的作用是控制（）。 1：，將會引起加工工件半徑上的加工誤差為（）。 39：不影響傳動鏈誤差的主要因素為（）。 37：在正交平面內(nèi)標注的前刀面與基面之間的夾角為（）。 35：已知臥式車床的部件剛度分別為： =300000N/mm, =56600N/mm, =30000N/mm，徑向切削分力=4000N，設刀具、工件和夾具的剛度都很大，試計算加工一長為l的光軸由于工藝系統(tǒng)剛度的變化引起的圓柱度誤差為（）。 33：平面加工中既適用于大批大量也適用于單件小批生產(chǎn)類型的加工方法是（）。、正火、調(diào)質處理 31：利用一個短圓柱銷在工件內(nèi)孔定位，該定位元件應限制的自由度數(shù)目為（）。 29：在實體零件上加工孔時應采用的方法為（）。 27：某汽車年產(chǎn)量為480輛，其上某重型零件，每臺汽車需要2個，備品率2%，%，請根據(jù)該零件的年生產(chǎn)綱領，判斷其生產(chǎn)類型為（）。 mm mm mm mm26：對于有些表面需要進一步降低表面粗糙度和提高尺寸精度或形狀精度，但一般沒有提高表面間位置精度的作用。 24：已知某車床的部件剛度分別為： =50000N/mm, =30000N/mm, =40000N/mm，假定刀具和工件的剛度都很大，工藝系統(tǒng)在工件中間部位處的剛度為（）。 22：超精密車削有色金屬零件時通常選擇的刀具材料為（）。 20：某工件以外圓在V形塊（夾角為α）上定位并在該外圓上加工鍵槽，當其工序基準為工件下母線時，其定位誤差計算公式正確的為（）。 19：精基準選擇應盡可能選擇用同一組精基準加工工件上盡可能多的加工表面，以保證所加工的各個表面之間具有正確的相對位置關系。：表面層材料的物理力學性能和化學性能不包括（）。 15：已知某車床的部件剛度分別為： =50000N/mm, =30000N/mm, =40000N/mm，假定刀具和工件的剛度都很大，工藝系統(tǒng)在尾座處的剛度為（）。 13：某汽車年產(chǎn)量為2430輛，其上輕型零件，每臺汽車需要2個，備品率2%，%，請根據(jù)該零件的年生產(chǎn)綱領，判斷其生產(chǎn)類型為（）。 11：利用一個圓錐銷在工件內(nèi)孔定位，該定位元件應限制的自由度數(shù)目為（）。 9：利用一個長圓柱銷在工件內(nèi)孔定位，該定位元件應限制的自由度數(shù)目為（）。 7：加工中心和普通數(shù)控機床的主要區(qū)別是加工中心（）。：某工件以外圓在平面上定位，并在該外圓上加工鍵槽，當其工序基準為工件中心線時，其定位誤差大小為（）。 3：按工序分散原則組織工藝過程，其特點（）。正確 錯誤窗體頂端1：點輔助支承通常限制工件（）。正確 錯誤29：刀具磨損的形態(tài)有前刀面磨損、后刀面磨損和邊界磨損三種。正確 錯誤27：提高生產(chǎn)率可以通過采用高速切削、強力切削和多刀加工方法實現(xiàn)。正確 錯誤25：大批生產(chǎn)的工藝特征為品種較多，數(shù)量較多，毛坯精度中等，對工人技術水平要求較高。正確 錯誤23：在同一尺寸方向上，