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改革開放后外交變化(參考版)

2024-11-04 06:54本頁面
  

【正文】 回顧30年的改革開放歷程,展望未來,我們相信,在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,在各族人民、各界人士共同努力下,沿著中國特色社會(huì)主義發(fā)展道路堅(jiān)定地走下去,堅(jiān)持改革開放,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,一個(gè)更加美麗、更加繁榮的南寧必將很快展現(xiàn)在世人面前,南寧,也必將以更加自信、更加開放的姿態(tài)迎接世界。特別是南寧市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)已越來越凸顯,為全方位發(fā)展提供了廣闊的空間和前景。目前,南寧市不僅已經(jīng)形成了以制糖、機(jī)械、化工、鋁產(chǎn)品加工、生物制藥為代表的幾大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),并已形成了集群優(yōu)勢(shì)和上下游產(chǎn)業(yè)鏈條,而且,隨著中國—東盟博覽會(huì)舉辦而興盛起來的會(huì)展、現(xiàn)代物流、信息等產(chǎn)業(yè),也成為南寧市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中越來越活躍的因素。經(jīng)過改革開放30年的發(fā)展,南寧進(jìn)入了一個(gè)全新的高速發(fā)展時(shí)期,1978年,;2005年,南寧市經(jīng)濟(jì)總量超過700億元;2007年,全市經(jīng)濟(jì)總量一舉突破千億元大關(guān)。現(xiàn)在,高速公路四通八達(dá),到北海只要3個(gè)小時(shí)了。1978年整個(gè)南寧市的第三產(chǎn)業(yè)增加值也不過區(qū)區(qū)的3億多元。在南寧生活了二十幾年,親眼見證了南寧市從一個(gè)發(fā)展落后于全國的民族區(qū)域首府成為一個(gè)生產(chǎn)總值過千億元的繁華都市的過程,親眼目睹了南寧市從默默無聞的西南邊陲小城到如今的區(qū)域經(jīng)濟(jì)核心城市的演變,改革開放30年來,南寧市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了令人矚目的輝煌成就。這是全球人居領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng),標(biāo)志著南寧的人居環(huán)境改善已成為國際典范。呈現(xiàn)“林在城中、城在林中,樹成林、花成片”的美麗景象。曾幾何時(shí),南寧的園林的綠化面積很小,只有兩個(gè)小公園,綠化覆蓋率只有 6%。君不見絢麗多彩的邕城夜色處處流光溢彩,光影交融,猶如璀璨銀河倒映人間的盛景,使客人們更是沉醉其中?,F(xiàn)如今,在市委、市政府實(shí)施亮化工程打造南寧不夜城的決定下,先后建立了以民族大道景觀亮化工程為軸線,以會(huì)展中心,五象廣場(chǎng),濱湖廣場(chǎng)、民族廣場(chǎng)等為代表節(jié)點(diǎn)的組團(tuán)亮化工程。現(xiàn)如今,如果你站在邕江大橋頭憑欄觀望,上游有北大橋、中興大橋,下游有桃源大橋、葫蘆鼎大橋等10座大橋,從1座到11座大橋的建成,實(shí)現(xiàn)了邕江兩岸無縫連接,把江南江北連成縝密的有機(jī)體,也承載著南寧從邊陲城市變成國際區(qū)域性中心的夢(mèng)想。君不見平直寬闊的民族大道,擁有多層次、立體化的綠化帶,因?yàn)槁穼?、氣派、生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美、形象獨(dú)特,被譽(yù)為“森林大道”,成為“廣西第一景觀大道”,它是南寧城市現(xiàn)代化和迅速發(fā)展騰飛的象征。曾幾何時(shí),南寧市區(qū)大小街道114條,且街道狹窄坎坷?,F(xiàn)如今,地王大廈高276米,59層,已經(jīng)成為南寧的新地標(biāo)、新形象、新高度。南寧是一個(gè)多民族的城市,全市聚居20多個(gè)民族,其中壯族是全國55個(gè)少數(shù)民族中人口最多的民族,%。2008年,市區(qū)面積6479平方公里,建成區(qū)面積180多平方公里,比1949年擴(kuò)大了40倍。改革開放30年來,南寧從一個(gè)默默無聞的中國西部小城成長(zhǎng)為一個(gè)面向東盟各國的區(qū)域性國際都市,城市面貌發(fā)生了翻天覆地的變化,樓高了、路寬了、橋多了、燈亮了、景美了??日新月異的變化連土生土長(zhǎng)的“老南寧”都很難找到舊城的痕跡,不由自主地感嘆南寧的變化實(shí)在是太大了。南寧這個(gè)既古老又年輕的城市,今天我們看到,她變大了,變高了,變美了,我們將更加熱愛我們的家園!南寧是祖國南疆的一顆綠色明珠,是廣西政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科技、金融信息中心,大西南出海通道的樞紐城市。這是全球人居領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng),標(biāo)志著南寧的人居環(huán)境改善已成為國際典范。呈現(xiàn)“林在城中、城在林中,樹成林、花成片”的美麗景象。曾幾何時(shí),南寧的園林的綠化面積很小,只有兩個(gè)小公園,綠化覆蓋率只有 6%。君不見絢麗多彩的邕城夜色處處流光溢彩,光影交融,猶如璀璨銀河倒映人間的盛景,使客人們更是沉醉其中?,F(xiàn)如今,在市委、市政府實(shí)施亮化工程打造南寧不夜城的決定下,先后建立了以民族大道景觀亮化工程為軸線,以會(huì)展中心,五象廣場(chǎng),濱湖廣場(chǎng)、民族廣場(chǎng)等為代表節(jié)點(diǎn)的組團(tuán)亮化工程?,F(xiàn)如今,如果你站在邕江大橋頭憑欄觀望,上游有北大橋、中興大橋,下游有桃源大橋、葫蘆鼎大橋等10座大橋,從1座到11座大橋的建成,實(shí)現(xiàn)了邕江兩岸無縫連接,把江南江北連成縝密的有機(jī)體,也承載著南寧從邊陲城市變國際區(qū)域性中心的夢(mèng)想與渴望。君不見平直寬闊的民族大道,擁有多層次、立體化的綠化帶,因?yàn)槁穼?、氣派、生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美、形象獨(dú)特,被譽(yù)為“森林大道”,成為“廣西第一景觀大道”,它是南寧城市現(xiàn)代化和迅速發(fā)展騰飛的象征。曾幾何時(shí),南寧市區(qū)大小街道114條,且街道狹窄坎坷?,F(xiàn)如今,地王大廈高276米,59層,已經(jīng)成為南寧的新地標(biāo)、新形象、新高度。市區(qū)面積6479平方公里,建成區(qū)面積180多平方公里,比1949年擴(kuò)大了40倍。1949年,總?cè)丝?萬余人。我的家鄉(xiāng)就是南寧。第五篇:南寧改革開放變化南寧在改革開放中的變化說起自己的家鄉(xiāng),每個(gè)人都應(yīng)該是很自豪的,因?yàn)槲覀儗?duì)家鄉(xiāng)都有特殊的感情,我也一樣。用他們的話說:“政府給我們修路,是為我們子孫后代造福,誰擋誰就昧良心?!薄皼]想到修路有這么大的凝聚力,通過修路使我們村班子團(tuán)結(jié)了,干部在群眾中的威信提高了”,一位村支書如是說。在修路期間群眾自發(fā)給施工人員和駐工地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部送水、送飯、送雞蛋的情景屢見不鮮,場(chǎng)面非常感人。憑借優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì),把農(nóng)村公路建設(shè)與產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、小城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合,實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,高標(biāo)變化之五:“村村通”密切了黨群關(guān)系,增強(qiáng)了農(nóng)村干部的凝聚力。推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)是當(dāng)前加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要戰(zhàn)略目標(biāo)。而隨著農(nóng)村公路建設(shè)的推進(jìn),這些支柱產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)更加突出,規(guī)模效益更加顯著,有力地帶動(dòng)了周邊地區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。農(nóng)村公路建設(shè),不僅成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品流通的有力助推器,更是帶動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快工業(yè)化進(jìn)程,促進(jìn)鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵性因素。目前,全市農(nóng)村客運(yùn)線路達(dá)到126條,客運(yùn)班車達(dá)到607輛,日發(fā)車近400個(gè)班次,農(nóng)民群眾在家門口就能坐上“方便車”、“經(jīng)濟(jì)車”、“安全車”,縣域“半小時(shí)交通圈”初步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。按照“路通到哪里,車就通到哪里”的要求,交通部門大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),較好解決了農(nóng)民出行難、乘車難的問題。從2003年農(nóng)村公路改造工程啟動(dòng)至今,全市高級(jí)、次高級(jí)路面里程比2002年增長(zhǎng)了122%,行政村通油(水泥)路率較2002年底增長(zhǎng)了39%。農(nóng)村公路是路網(wǎng)的神經(jīng)末梢,是體現(xiàn)公路“從門到門”運(yùn)輸特點(diǎn)的最后一環(huán)?,F(xiàn)在好了,公路通了,俺們和城里人一樣出門能坐上公
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