【正文】 南寧！你是我的家，讓我們愛護著你，為你爭光！為你喝彩！為你自豪!希望你的明天更美好！更輝煌！。南寧人有理由相信，按照打造廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)核心城市的目標努力，南寧經(jīng)濟發(fā)展必將迎來新的跨越。30年來，南寧市還在城市建設方面取得重大突破，優(yōu)良的城市人居環(huán)境已成為南寧的新“名片”；經(jīng)濟體制改革也在不斷深化，社會主義市場經(jīng)濟體制進一步完善；自2004年起每年舉辦的中國—東盟博覽會連續(xù)五屆取得圓滿成功，使南寧市成為中國面向東南亞開放的前沿和窗口，區(qū)域合作也進入了更為廣闊的發(fā)展空間。這一發(fā)展速度顯著高于全區(qū)、全國增速，也是自1994年以來我市經(jīng)濟發(fā)展的最高速度，南寧市也因此成為了廣西首個生產(chǎn)總值突破千億元的城市。數(shù)字表明，1978年南寧市財政收入只有2億多元。基礎設施也非常差，沒有高速公路，南寧到北海要走8個小時，到廣州要花2天時間。上個世紀80年代初，南寧雖然是廣西首府，但在工業(yè)發(fā)展上經(jīng)濟規(guī)模不大，地位不如柳州，農(nóng)業(yè)就更不用說了。君不見似樹影綽綽、芳草茵茵的南湖名樹博覽園，仿佛一顆璀璨的明珠，與碧波粼粼的南湖交相輝映??其實,南湖名樹博覽園僅僅是美麗綠城南寧巨幅畫卷中的輕輕一筆。2007年9月8日，聯(lián)合國人居署為南寧頒發(fā)了“聯(lián)合國人居獎”。現(xiàn)如今，公園10座，%?！鞍滋炜淳G化，晚上看亮化”、“白天看街景，晚上看燈景”，南寧打造出自己的夜景品牌。這些量化工程與精品線路亮化和主要樓宇亮化、城市路燈照明工程等有機融合，逐步形成了以南湖片區(qū)為中心，民族大道為軸線，各活動場所、廣場為節(jié)點的景觀照明格局。曾幾何時，南寧的夜景只是從千家萬戶透出的居家照明點點燈光。其實，不只是民族大道，還有大學路、星光大道、壯錦大道、白沙大道、竹溪大道??曾幾何時，南寧的跨江大橋僅有一座，1964年7月28日，由蘇聯(lián)援建的邕江大橋建成正式通車，使南寧人第一次感受到“一橋飛架南北，天塹變通途”的詩意?，F(xiàn)如今，這個數(shù)目僅僅是當前南寧市城市道路總長的一個零頭數(shù)而已，按照規(guī)劃，不久的將來，南寧市的城市道路主、次干道系統(tǒng)總長將突破１８００公里，如果加上快速環(huán)道和環(huán)城高速，那么總長將接近２０００公里。君不見高樓林立的埌東新區(qū)，如一位朝氣蓬勃的少女，娉婷佇立在南寧的東大門，讓各方來賓領略到她的迷人氣息。曾幾何時，南寧的第一高樓僅僅是位于朝陽花園附近的望火樓，是五六十年代南寧第一高樓，作為當時的地標式建筑，老南寧們無人不知。目前南寧市總人口達到683萬多人，其中，市區(qū)人口達到260萬人，建成區(qū)人口約180萬人。1949年，總人口9萬余人。全市轄管六個縣和六個城區(qū)。君不見似樹影綽綽、芳草茵茵的南湖名樹博覽園，仿佛一顆璀璨的明珠，與碧波粼粼的南湖交相輝映??其實,南湖名樹博覽園僅僅是美麗綠城南寧巨幅畫卷中的輕輕一筆。2007年9月8日，聯(lián)合國人居署為南寧頒發(fā)了“聯(lián)合國人居獎”?，F(xiàn)如今，公園10座，%?！鞍滋炜淳G化，晚上看亮化”、“白天看街景，晚上看燈景”，南寧打造出自己的夜景品牌。這些量化工程與精品線路亮化和主要樓宇亮化、城市路燈照明工程等有機融合，逐步形成了以南湖片區(qū)為中心，民族大道為軸線，各活動場所、廣場為節(jié)點的景觀照明格局。曾幾何時，南寧的夜景只是從千家萬戶透出的居家照明點點燈光。其實，不只是民族大道，還有大學路、星光大道、壯錦大道、白沙大道、竹溪大道??曾幾何時，南寧的跨江大橋僅有一座，1964年7月28日，由蘇聯(lián)援建的邕江大橋建成正式通車，使南寧人第一次感受到“一橋飛架南北，天塹變通途”的詩意。現(xiàn)如今，這個數(shù)目僅僅是當前南寧市城市道路總長的一個零頭數(shù)而已，按照規(guī)劃，不久的將來，南寧市的城市道路主、次干道系統(tǒng)總長將突破１８００公里，如果加上快速環(huán)道和環(huán)城高速，那么總長將接近２０００公里。君不見高樓林立的埌東新區(qū)，如一位朝氣蓬勃的少女，娉婷佇立在南寧的東大門，讓各方來賓領略到她的迷人氣息。曾幾何時，南寧的第一高樓僅僅是位于朝陽花園附近的望火樓，是五六十年代南寧第一高樓，作為當時的地標式建筑，老南寧們無人不知。目前南寧市總人口達到683萬多人，其中，市區(qū)人口達到260萬人，建成區(qū)人口約180萬人。改革開放30年來，南寧從一個默默無聞的中國西部小城成長為一個面向東盟各國的區(qū)域性國際都市，城市面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，樓高了、路寬了、橋多了、燈亮了、景美了??日新月異的變化連土生土長的“老南寧”都很難找到舊城的痕跡，不由自主地感嘆南寧的變化實在是太大了。家鄉(xiāng)在改革開放中的變化也令我們自豪?！蓖吠嗣裥?，順了民意，干部和群眾的心連在了一起。原來村干部還擔心公路通過村莊需要房屋拆遷，阻力會很大，但出乎意料的是，規(guī)劃圖紙一出來，村民不等村干部做工作，自己就主動動手拆遷。東港區(qū)西湖鎮(zhèn)一位80多歲的老人看到水泥路修到家門口時，禁不住豎起大拇指說：“還是共產(chǎn)黨的政策好，把公路修到了我們家門口?！啊宕逋āこ滩坏斯?，而且通了民心，順了民意，密切了黨群干群關系”，嵐山區(qū)碑廓鎮(zhèn)的王圣波深有感觸地說。各區(qū)縣在農(nóng)村公路建設的推進過程中，注重與產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設相結合，極大促進了我市的城鄉(xiāng)一體化建設進程。同時，便捷的交通條件，變化之四：“村村通”與產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和小城鎮(zhèn)建設相結合，加快了城鄉(xiāng)一體化進程。沒有“村村通”，莒縣的“萬畝瓜菜”、“萬畝大姜”，嵐山的“萬畝茶園”，東港的“萬畝銀杏”，五蓮的櫻桃園等高效特色農(nóng)業(yè)，都還只能“養(yǎng)在深閨無人識”。變化之三：“村村通”促進了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，壯大了鎮(zhèn)域經(jīng)濟。在2003年全市實現(xiàn)村村通客車的基礎上，去年又設置安裝了“村村通”客車站棚和站牌，進一步方便了農(nóng)民出行。隨著農(nóng)村公路的建設，農(nóng)村客運網(wǎng)絡得到進一步完善和發(fā)展。隨著日東高速公路和同三高速公路日照段的建成通車，我市對外