【正文】 。共享資源豐富。No2 中國(guó)土木工程網(wǎng)網(wǎng)址：土木工程網(wǎng)于2011年5月2日正式開(kāi)通與大家見(jiàn)面，是一個(gè)純學(xué)術(shù)類(lèi)的技術(shù)交流網(wǎng)站，提供土木工程專(zhuān)業(yè)資料免費(fèi)下載，包括了圖集、施工資料、圖紙、軟件、規(guī)范、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、技術(shù)交流、論文等資源的下載?！督煌ㄊ澜?運(yùn)輸知名企業(yè)的經(jīng)理人訪談精英訪談——重點(diǎn)商用汽車(chē)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、大型物流運(yùn)輸集團(tuán)老總、業(yè)內(nèi)知名專(zhuān)家采訪卡車(chē)看臺(tái)——各種卡車(chē)、牽引車(chē)、掛車(chē)、工程車(chē)及特種車(chē)市場(chǎng)分析和車(chē)型報(bào)道客車(chē)視點(diǎn)——各種大客車(chē)、公交巴士、長(zhǎng)途汽車(chē)及商務(wù)車(chē)市場(chǎng)分析和車(chē)型報(bào)道動(dòng)力總成——各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及傳動(dòng)系統(tǒng)的新產(chǎn)品和節(jié)能減排技術(shù)、新能源技術(shù)物流貨運(yùn)——最新的物流運(yùn)營(yíng)技術(shù)、方案分析、運(yùn)輸安全城市交通——城市公共交通規(guī)劃方案、交通工具、營(yíng)運(yùn)管理綠色交通——世界商用汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)介紹及應(yīng)用解決方案交通統(tǒng)計(jì)——我國(guó)客運(yùn)、貨運(yùn)量和商用汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析及預(yù)測(cè)關(guān)注用戶——運(yùn)輸企業(yè)及商用汽車(chē)的用戶訪談?讀者對(duì)象：《交通世界(建養(yǎng)知名企業(yè)的經(jīng)理人訪談重大項(xiàng)目——國(guó)家重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目采訪報(bào)道機(jī)械廣場(chǎng)——工程機(jī)械市場(chǎng)分析、最新產(chǎn)品、施工技術(shù)、工藝推薦現(xiàn)代公路——公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理養(yǎng)護(hù)天地——公路、市政養(yǎng)護(hù)設(shè)備、施工工藝介紹瀝青技術(shù)——瀝青混凝土的技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用橋梁隧道——橋梁和隧道的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)管交通統(tǒng)計(jì)——交通建設(shè)投資、機(jī)械產(chǎn)品銷(xiāo)售等分析預(yù)測(cè) 關(guān)注用戶——使用工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備的用戶訪談2)《交通世界(運(yùn)輸期刊欄目：1)《交通世界(建養(yǎng)車(chē)輛”為主題，每月分上冊(cè)和下冊(cè)出版，有針對(duì)性地發(fā)行，使雜志受眾對(duì)象更明確，既方便讀者查詢自己感興趣的資訊，又利于廣告客戶準(zhǔn)確傳遞企業(yè)及產(chǎn)品信息?！督煌ㄊ澜纭窇?yīng)廣大讀者和客戶的要求，從2007年第1期開(kāi)始改為半月刊，以“建養(yǎng)現(xiàn)在特選取文獻(xiàn)文獻(xiàn)第一篇：[J].交通世界(),2016,13:：[J].交通科技,2015,04:，首先,生成全文檢索的索引，對(duì)于第一篇所要檢索的文獻(xiàn)文獻(xiàn)一：DataType: 1 Title題名: 大體積預(yù)應(yīng)力混凝土溫控技術(shù) Author作者: 張銳敏Source刊名: 交通世界()Year年: 2016 PubTime出版時(shí)間: 20165Keyword關(guān)鍵詞: 大體積預(yù)應(yīng)力混凝土；溫控技術(shù)；橋梁施工；裂縫處理Summary摘要: 結(jié)合橋梁施工建設(shè)基本情況，就大體積預(yù)應(yīng)力混凝土溫控技術(shù)進(jìn)行探討分析，同時(shí)還提出了溫度裂縫的處理技術(shù)措施，為日后相關(guān)工作提供借鑒。針對(duì)PDF格式數(shù)據(jù)，調(diào)用PDFBOX組件讀取純文本數(shù)據(jù)，調(diào)用全文檢索引擎處理檢索對(duì)象。針對(duì)XLS格式數(shù)據(jù)，調(diào)用poi組件讀取純文本數(shù)據(jù)，調(diào)用全文檢索引擎處理檢索對(duì)象。實(shí)現(xiàn)全文檢索功能對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容進(jìn)行檢索。：將現(xiàn)實(shí)世界中所有的結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)提取信息，創(chuàng)建索引的過(guò)程。對(duì)非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的搜索：全文檢索。（要求著錄正確）文獻(xiàn)中的引文的匯總：[1][J].交通世界(),2016,13:8889.[2][J].交通世界,2016,13:8889.[3][J].交通科技,2015,04:13.[4]劉家彬,郭正興 ,韋世國(guó) ,趙有明 ,[J].建筑技術(shù),2003,01:4143.[5][D].哈爾濱工程大學(xué),2010.[6]蘇駿,[J].安徽理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2010,02:57.[7][J].現(xiàn)代交通技術(shù),2007,05:3135.[8][J].施工技術(shù),2015,18:14.[9]施召云,[J].云南水力發(fā)電,2011,01:6768+105.[10]陳衛(wèi)國(guó),屠柳青,劉可心,孫同興,[J].公路,2006,06:112116.[11]劉杰,[J].中外公路,2015,03:188191.[12]沈盧明,[J].公路交通技術(shù),2015,03:6973.[13][J].城市道橋與防洪,2011,08:224227+255+10.[14]文亞軍,[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā),2010,09:1921.[15][J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2016,05:282285.[16]鄺青梅,[J].廣東公路交通,2016,04:6569.[17][J].低溫建筑技術(shù),2008,04:153154.[18]羅志唐,[J].廣東水利水電,2012,06:5254.[19][J].廣東建材,2008,09:7678.[20]王立新,[J].小水電,2015,01:、對(duì)2篇中文相關(guān)文獻(xiàn)的全文進(jìn)行查找，寫(xiě)出這2篇全文查找的過(guò)程，并注明網(wǎng)絡(luò)地址。（要求盡可能使用高級(jí)檢索界面，查找結(jié)果準(zhǔn)確）在檢索過(guò)程中使用了：百度學(xué)術(shù)搜索以及搜狗學(xué)術(shù)搜索服務(wù)來(lái)進(jìn)行檢索。然后再通過(guò)添加主題詞包括：“水化熱”、“裂縫處理”等來(lái)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行檢索，找到與檢索主題相關(guān)的文獻(xiàn)進(jìn)行閱讀。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),摘要：結(jié)合橋梁施工建設(shè)基本情況，就大體積預(yù)應(yīng)力混凝土溫控技術(shù)進(jìn)行探討分析，同時(shí)還提出了溫度裂縫的處理技術(shù)措施，為日后相關(guān)工作提供借鑒。然后進(jìn)一步選用“溫控技術(shù)”(主題)、“裂縫處理”(主題)、“水化熱”(主題)、“混凝土收縮”（主題）四者關(guān)系為“并含”（and），可以得到相的大體積預(yù)應(yīng)力混凝土溫控技術(shù)的文獻(xiàn)，通過(guò)閱讀，來(lái)了解大體積預(yù)應(yīng)力混凝土裂縫產(chǎn)生的情況以及溫控技術(shù)對(duì)裂縫的影響。（要求邏輯運(yùn)算符、位置算符、截詞算符使用正確）利用中國(guó)學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)（CNKI）進(jìn)行實(shí)際檢索：利用NUAA圖書(shū)館主頁(yè)中文電子資源——中國(guó)學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)（CNKI）進(jìn)行文獻(xiàn)檢索。五、選擇1個(gè)中文數(shù)據(jù)庫(kù)檢索平臺(tái)（CNKI）實(shí)際進(jìn)行檢索。四、數(shù)據(jù)庫(kù)選擇，請(qǐng)寫(xiě)出你所選擇的數(shù)據(jù)庫(kù)名稱（CNKI）。首先我們選擇“大體積預(yù)應(yīng)力混凝土”為主題詞進(jìn)行檢索，發(fā)現(xiàn)檢索的結(jié)果符合我們的要求，然后添加“溫控技術(shù)”主題詞進(jìn)行檢索發(fā)現(xiàn)檢索結(jié)果依然正確，進(jìn)一步添加“裂縫處理、水化熱、混凝土收縮”為主題詞，通過(guò)不同的組合來(lái)進(jìn)行檢索，得到符合要求的檢索結(jié)果。”即為文獻(xiàn)的中心內(nèi)容而文獻(xiàn)主題詞就是在標(biāo)引和檢索中用以表達(dá)文獻(xiàn)主題的規(guī)范化的詞或詞組。三、選擇檢索主題詞，請(qǐng)將選擇的過(guò)程詳細(xì)描述，并將最后選擇的所有中文主題詞寫(xiě)出來(lái)。由于其體積較大，內(nèi)外溫差大，如果忽視采取有效的溫度控制技術(shù)，容易導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)，給整個(gè)橋梁施工建設(shè)帶來(lái)不利影響。從而保證橋梁工程結(jié)構(gòu)的外形美觀，減少養(yǎng)護(hù)維修的工作量，進(jìn) 而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的有效控制，推動(dòng)橋梁工程建設(shè)質(zhì)量和效益提高。研究目的、必要性和重要性、意義：橋梁施工建設(shè)中，為推動(dòng)施工順利進(jìn)行，不僅要合理安排施工工序，促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量提高。）檢索課題的名稱確定為：大體積預(yù)應(yīng)力混凝土的溫控技術(shù)。第五篇：信息檢索與利用《信息檢索與利用》課程作業(yè)任課教師：劉存杰學(xué)院學(xué)號(hào)姓名：土木工程學(xué)院12014084329 王旭星學(xué)生EMail：316703042導(dǎo)師姓名及EMail：劉存杰lcjlib作業(yè)時(shí)間：2016年10月一、檢索課題確定（要求課題名稱具體，寧可選擇小題大做。在遙感圖像中像素所代表的地面范圍的大小，即掃描儀的瞬時(shí)視物，或地面物體能分辨的最小單元稱為圖像的空間分辨率。數(shù)據(jù)庫(kù)：論文庫(kù)檢索年限：2000——2010 檢出篇數(shù)：156篇 檢索詞（式）：遙感影像匹配檢索過(guò)程（步驟）：遼寧工程技術(shù)大學(xué)圖書(shū)館———萬(wàn)方數(shù)據(jù)資源 論文篇名：論遙感數(shù)字影像匹配精度 著者：吳學(xué)明，王琴 載文期刊名稱：科技資訊2002 年25 卷 2 期：122頁(yè)——130頁(yè)摘 要：對(duì)于解析鍘圖儀，若其儀器分辨率為△，則通常情況下該儀器的點(diǎn)位觀測(cè)精度為2至3倍△。現(xiàn)代遙感技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一。特別是在軍事領(lǐng)域，運(yùn)用遙感方法獲取敏感區(qū)域的信息影像一直是遙感重要的應(yīng)用方向之一，例如在E行器的導(dǎo)航定位、武器的末端制導(dǎo)方面，遙感技術(shù)是獲取對(duì)方區(qū)域信息可靠而又高效的方法。數(shù)據(jù)庫(kù)：期刊庫(kù)檢索年限：2000——2010 檢出篇數(shù)：156篇 檢索詞（式）：遙感影像匹配檢索過(guò)程（步驟）：遼寧工程技術(shù)大學(xué)圖書(shū)館———萬(wàn)方數(shù)據(jù)資源論文篇名：基于小波變換和遺傳算法的遙感影像匹配方法的研究 著者：徐建斌,洪文,吳一 載文期刊名稱：電子與信息學(xué)報(bào)2005 年27 卷 2 期： 65 頁(yè)—— 69 頁(yè)摘 要：該文提出了利用小波分析和遺傳算法實(shí)現(xiàn)遙感影像的匹配，在對(duì)參考影像和目標(biāo)影像進(jìn)行小波分解的基礎(chǔ)上，利用遺傳算法優(yōu)良的全局尋優(yōu)特點(diǎn)先對(duì)低分辨率的遙感影像進(jìn)行匹配操作，然后逐級(jí)上推，最終實(shí)現(xiàn)全分辨率情況下的遙感影像的匹配。光學(xué)影像的獲取易受光線、天氣、晝夜等因素的影響，而合成孔徑雷達(dá)(syntlletic Apemlrc Radar39。數(shù)據(jù)庫(kù)：期刊庫(kù)檢索年限：2000——2010 檢出篇數(shù)：156篇 檢索詞（式）：遙感影像匹配檢索過(guò)程（步驟）：遼寧工程技術(shù)大學(xué)圖書(shū)館———萬(wàn)方數(shù)據(jù)資源論文篇名：基于特征的SAR影像匹配技術(shù)研究 著者： 載文期刊名稱：自然災(zāi)害學(xué)報(bào)2010 年19 卷 3 期：25 頁(yè)—— 29 頁(yè)摘 要：圖像匹配是遙感影像融合、導(dǎo)航等應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)之一。該算法將影像行、列兩個(gè)方向上的一維灰度投影，拓展為行、列，主對(duì)角線和次對(duì)角線四個(gè)方向上的一維灰度投影，計(jì)算左右影像的四個(gè)一維投影向量間的相似性測(cè)度的加權(quán)平均值作為最后的匹配測(cè)度。實(shí)驗(yàn)證明這種流程適合不同時(shí)相、不同傳感器遙感數(shù)據(jù)(TM數(shù)據(jù)、SPOT數(shù)據(jù)與航空影像數(shù)據(jù))的精確配準(zhǔn)，配準(zhǔn)誤差可達(dá)到子像元級(jí)別。此方法簡(jiǎn)單，但不能有效實(shí)現(xiàn)圖像之間的相互配準(zhǔn)。數(shù)據(jù)庫(kù)：期刊庫(kù)檢索年限：2000——2010 檢出篇數(shù)：156篇 檢索詞（式）：遙感影像匹配檢索過(guò)程（步驟）：遼寧工程技術(shù)大學(xué)圖書(shū)館———萬(wàn)方數(shù)據(jù)資源 論文篇名：基于多源遙感影像融合的影像匹配技術(shù) 著者：劉曉龍。在遙感圖像判繪中地物采集