【正文】 。登錄工業(yè)信息化運(yùn)行形勢(shì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（）注冊(cè)。超過(guò)規(guī)定時(shí)限送到的項(xiàng)目不予受理。（二）省、自治區(qū)和直轄市推薦的項(xiàng)目數(shù)量不超過(guò)5個(gè)，計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、副省級(jí)省會(huì)城市、黑龍江省農(nóng)墾總局推薦的項(xiàng)目數(shù)量不超過(guò)3個(gè)，中央企業(yè)集團(tuán)推薦的項(xiàng)目數(shù)量不超過(guò)1個(gè)。計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、副省級(jí)省會(huì)城市、黑龍江省農(nóng)墾總局負(fù)責(zé)組織本地項(xiàng)目申報(bào)，其推薦的項(xiàng)目數(shù)量不計(jì)入所在?。ㄗ灾螀^(qū)）的項(xiàng)目數(shù)量，統(tǒng)一由省級(jí)工業(yè)和信息化主管部門報(bào)工業(yè)和信息化部。鼓勵(lì)采用安全可控的軟硬件系統(tǒng)的項(xiàng)目方案。三、申報(bào)條件申報(bào)單位原則上為中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的企業(yè)。支持針對(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)、企業(yè)管理、共性技術(shù)、信息服務(wù)、交易服務(wù)、電子商務(wù)、工業(yè)物流、節(jié)能減排、安全生產(chǎn)等環(huán)節(jié)，面向產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)集群、行業(yè)性和區(qū)域性的信息化服務(wù)項(xiàng)目。支持工業(yè)企業(yè)基于工業(yè)產(chǎn)品的信息化，建設(shè)面向產(chǎn)品的在線服務(wù)、狀態(tài)監(jiān)控、故障診斷、遠(yuǎn)程維護(hù)等信息系統(tǒng)。（二）產(chǎn)品信息化和服務(wù)型制造。二、項(xiàng)目方向2012專項(xiàng)資金支持以下三個(gè)方向的項(xiàng)目：（一）信息化綜合集成創(chuàng)新。對(duì)項(xiàng)目的補(bǔ)助金額原則上不超過(guò)項(xiàng)目投資總額的30%，原則上補(bǔ)助額度不超過(guò)500萬(wàn)元。專項(xiàng)資金的主要目的是圍繞工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)任務(wù)，通過(guò)支持需求迫切、預(yù)期效果顯著、具有引領(lǐng)和示范作用的兩化深度融合重點(diǎn)項(xiàng)目，促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。第五篇：2012年信息化和工業(yè)化深度融合專項(xiàng)資金項(xiàng)目指南2012年信息化和工業(yè)化深度融合專項(xiàng)資金項(xiàng)目指南為推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合，促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，根據(jù)《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃（2011—2015年）》和《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)投資指南》，制定本指南。第五條途徑是用信息技術(shù)建立新的行業(yè)。傳統(tǒng)的研究方法有兩種，一種是實(shí)驗(yàn)，一種是理論?？梢钥吹?，將信息技術(shù)融入產(chǎn)品的整個(gè)過(guò)程，實(shí)際上就是信息化、數(shù)字化的過(guò)程。第三條途徑是將信息技術(shù)融入產(chǎn)品。我們應(yīng)該吸取歐美純專業(yè)化人才培養(yǎng)模式的所長(zhǎng)，并根據(jù)自己的國(guó)情，培養(yǎng)出特色的人才來(lái)推動(dòng)中國(guó)信息化和工業(yè)化的融合。這種方式培養(yǎng)出來(lái)的人才，我們國(guó)家都需要；我們既要有企業(yè)馬上就能用的人，也要有能夠創(chuàng)新的人才、能夠發(fā)表論文的人才?！拔母铩苯Y(jié)束后，尤其是改革開放后，我們的工程科技人才培養(yǎng)模式向美國(guó)式的人才培養(yǎng)方式學(xué)習(xí)，大多數(shù)學(xué)校以通識(shí)教育為主。第一次曲折是“文革”前，那時(shí)候培養(yǎng)的是工程技術(shù)人才，當(dāng)時(shí)最多講的一句話就是要成為“像螺絲釘那樣的人”，培養(yǎng)人才就是針對(duì)某一企業(yè)某一崗位的，這樣的人才在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代很好，但在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下就不適應(yīng)了。多樣化缺失主要表現(xiàn)在人才培養(yǎng)上。他們相互交叉就能促成創(chuàng)新。創(chuàng)新思想來(lái)自與眾不同的知識(shí)結(jié)構(gòu)。一是要有寬博性，既要有科學(xué)的理論，還要有人文社會(huì)科學(xué)的知識(shí)，還要有經(jīng)驗(yàn)；二是要有專業(yè)性，需要專家；三是要有交叉性，需要多種專業(yè)知識(shí)交叉使用才能解決問(wèn)題。創(chuàng)新性缺失表現(xiàn)在教育上，實(shí)際上就是知識(shí)的傳授不符合工程創(chuàng)新的特色?？茖W(xué)的方法是“對(duì)或者錯(cuò)”；工程教育同科學(xué)教育有密切關(guān)系，但也有重大分歧。我們要干一件事情，開發(fā)一個(gè)工程，不能只回答Yes or No。我們的考試方式大多是選擇題，一個(gè)題目給出ABCD幾個(gè)答案供考生選擇。工程教育和科學(xué)教育一樣嗎？這是非常值得我們深思的問(wèn)題。工程性缺失表現(xiàn)為，在教育環(huán)節(jié)上實(shí)踐性薄弱，重論文、輕設(shè)計(jì)、缺實(shí)踐。我們現(xiàn)在的工程教育尚存在著很大問(wèn)題。如果我們不能抓緊這個(gè)機(jī)遇培養(yǎng)出我們自己的人才，就會(huì)錯(cuò)過(guò)黃金時(shí)間。三、工程教育缺失，人才培養(yǎng)模式亟需轉(zhuǎn)型有產(chǎn)業(yè)沒人才，產(chǎn)業(yè)不可能很好地發(fā)展；有人才沒產(chǎn)業(yè)，人才也不可能培養(yǎng)起來(lái)。如果軟件學(xué)院的學(xué)生能把英語(yǔ)培訓(xùn)得更好，我們的出口軟件數(shù)量有可能更多。中國(guó)在2001年開始成立軟件學(xué)院，政府對(duì)軟件業(yè)采取了特殊政策。我最近查數(shù)據(jù)才發(fā)現(xiàn)，印度軟件業(yè)的產(chǎn)值希望超過(guò)500億美元，實(shí)際上已經(jīng)超過(guò)了這一數(shù)據(jù)，而中國(guó)軟件業(yè)的產(chǎn)值則到了600億美元。2002002年時(shí)，中國(guó)的軟件業(yè)非常羨慕印度的軟件業(yè)；印度的軟件業(yè)發(fā)展很快，賺了很多錢。人才對(duì)產(chǎn)業(yè)有著非常重要的促進(jìn)作用。要鼓勵(lì)信息產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的交叉融合；要鼓勵(lì)產(chǎn)、學(xué)、政的交叉融合，產(chǎn)、學(xué)、政合作才能創(chuàng)新；要鼓勵(lì)創(chuàng)新與金融的結(jié)合，尤其是與風(fēng)險(xiǎn)投資的結(jié)合。政府出臺(tái)的政策，鼓勵(lì)投資較多，鼓勵(lì)融合較少。金融風(fēng)暴來(lái)了，出去旅游可以換一種方式；但是我們必須吃飯、穿衣、住房、乘車。人最不需要的是什么東西？大概也就是飛機(jī)、電腦等。就一個(gè)產(chǎn)業(yè)而言，只要把產(chǎn)品調(diào)整好，這一產(chǎn)業(yè)就可以變成朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)在有一種理論認(rèn)為，要拋棄原有的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)去發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)；我認(rèn)為這種理論不完整。把知識(shí)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新三個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合起來(lái)，才是完整的創(chuàng)新體系。我們從這次世界經(jīng)濟(jì)金融危機(jī)以及以往的歷次風(fēng)暴中都可以深刻地體會(huì)到這一點(diǎn)。在產(chǎn)品創(chuàng)新方面大家呼吁得很不夠。如果要有自己的品牌，就一定要?jiǎng)?chuàng)造自己的產(chǎn)品，要把產(chǎn)品創(chuàng)新作為信息化和工業(yè)化融合的手段。應(yīng)該看到，產(chǎn)品是研發(fā)能夠產(chǎn)生利潤(rùn)的必由之路；科研成果如果不能轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，就不會(huì)產(chǎn)生利潤(rùn)，研發(fā)是體現(xiàn)企業(yè)的科技管理水平、品牌效益的核心競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)人很注意自己的生產(chǎn)能力，但是很不注意產(chǎn)品的創(chuàng)新。信息化和工業(yè)化融合的劍鋒沒有直指產(chǎn)品創(chuàng)新。D，就是研發(fā)。我們現(xiàn)在熱衷于信息產(chǎn)品的生產(chǎn)和營(yíng)銷，而對(duì)于工業(yè)化和信息化的融合則熱情不夠。實(shí)際上，信息化與工業(yè)化的融合是一種深層次的信息化。從經(jīng)費(fèi)投入上看，%（制造業(yè)還要低，%），而美國(guó)、英國(guó)、日本則大于10%，韓國(guó)、%，差距非常大。我們企業(yè)的數(shù)量在增加，但是設(shè)立科研機(jī)構(gòu)的企業(yè)數(shù)量，除了2007年有所增加外，其他年份都在減少。對(duì)信息化和工業(yè)化融合的研發(fā)投入嚴(yán)重不足。這是很明白的道理。我們應(yīng)該靠自己的創(chuàng)新和發(fā)展來(lái)走自己的道路。但是人家跑的那條路是不是適合你跑，我們沒有考慮過(guò)。首先是跟蹤過(guò)分。一方面，我們的信息產(chǎn)品做得不錯(cuò)，另一方面，我們的信息化和工業(yè)化的融合還很不夠。信息化產(chǎn)品，我們?cè)跀?shù)量上發(fā)展很快，但在質(zhì)量方面還很薄弱。中國(guó)在新世紀(jì)提出信息化和工業(yè)化融合，正是看到了這樣一個(gè)機(jī)遇，指出了這樣一個(gè)途徑，希望能夠在推動(dòng)中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的同時(shí)，對(duì)世界文明做出中華民族自己的貢獻(xiàn)。這一次工業(yè)化浪潮對(duì)世界的貢獻(xiàn)可謂巨大。美國(guó)人以電機(jī)化帶動(dòng)工業(yè)化，從而進(jìn)入到汽車、鋼鐵、石油快速發(fā)展的時(shí)代。當(dāng)時(shí)發(fā)電廠的電力傳輸只有幾公里，即使如此，它促成了一個(gè)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)能夠供應(yīng)電，能夠把幾平方米的范圍都照亮。但是美國(guó)人從1876年開始發(fā)明了電話，1878年愛迪生發(fā)明了白熾燈泡，啟動(dòng)了電氣化時(shí)代。不過(guò)，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，電機(jī)化浪潮實(shí)際上不是從美國(guó)開始的。第二次巨浪起源于美國(guó)。因此，由于工業(yè)化進(jìn)程，英國(guó)人在100年以后，有70%的人住進(jìn)了城市，英國(guó)也成為世界上頭號(hào)強(qiáng)國(guó)。由于蒸汽機(jī)的發(fā)明，推動(dòng)了人類技術(shù)的不斷進(jìn)步：1779年出現(xiàn)了動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，1803年出現(xiàn)了輪船，1812年出現(xiàn)了火車，1825年出現(xiàn)了蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，1829年出現(xiàn)了拖拉機(jī)。1769年，英國(guó)的瓦特改進(jìn)了蒸汽機(jī)，啟動(dòng)了動(dòng)力機(jī)械化的時(shí)代。我們不妨回顧一下世界上各個(gè)國(guó)家的工業(yè)化進(jìn)程，可以從中看到，歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)兩次國(guó)家工業(yè)化的世界性巨浪。再?gòu)臍v史來(lái)分析。我國(guó)的國(guó)內(nèi)能耗比國(guó)際先進(jìn)水平高出20%40%，我國(guó)每年排放的二氧化碳和二氧化硫的總量已經(jīng)位居世界前列，而我們的人均勞動(dòng)生產(chǎn)率卻很低。無(wú)論是制造業(yè)、運(yùn)輸業(yè)還是建筑業(yè)，一方面，中國(guó)的工業(yè)規(guī)模很大；但是另外一方面，中國(guó)仍舊處在傳統(tǒng)工業(yè)化的老路上，表現(xiàn)為“三高兩低”，就是物耗高、能耗高、生產(chǎn)環(huán)境代價(jià)高，而人均勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品附加值低。我國(guó)港口已完成部分的吞吐量已經(jīng)占全世界第一位，同時(shí)我國(guó)的億噸港