【正文】 。但在現(xiàn)有的施工市場(chǎng)，勞務(wù)用工無(wú)法取得進(jìn)項(xiàng)稅額發(fā)票，地方材料及輔材等均是從當(dāng)?shù)匦∫?guī)模單位或私人采購(gòu)，無(wú)法取得專用發(fā)票，施工用電主要是甲供，無(wú)法取得專用發(fā)票。在施工企業(yè)中，原材料成本和人工費(fèi)，設(shè)備租賃費(fèi)比重比較大。不難發(fā)現(xiàn)，營(yíng)改增后，施工企業(yè)稅負(fù)主要取決于專用發(fā)票的取得和可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額大小。= 施工企業(yè)銷項(xiàng)稅額=11%=按原營(yíng)業(yè)稅稅額=1000*3%=30萬(wàn)%、稅負(fù)才能與營(yíng)業(yè)稅稅制下的稅負(fù)持平，便完全符合這次改革的初衷。營(yíng)改增后，對(duì)企業(yè)的稅負(fù)影響主要取決于試用稅率，毛利率及營(yíng)業(yè)成本中可抵扣的比重等，稅改后，試用稅率低，可抵扣比重大，企業(yè)受益就大。物流企業(yè)要充分運(yùn)用稅收優(yōu)惠政策，關(guān)注運(yùn)用“營(yíng)改增”試點(diǎn)新的稅收優(yōu)惠政策，合理安排籌資、投資、經(jīng)營(yíng)等財(cái)務(wù)活動(dòng)，進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)稅務(wù)成本控制。對(duì)于一些相對(duì)固定而實(shí)物中難以取得增值稅專用發(fā)票的支出，可按照行業(yè)平均水平測(cè)算抵減比例。加大物流企業(yè)進(jìn)項(xiàng)稅抵扣項(xiàng)目。另外，由于核算極其困難，希望政府加大定率征收范圍。對(duì)物流企業(yè)一般納稅人來(lái)說(shuō)，交通運(yùn)輸服務(wù)按照11%的稅率，相對(duì)之前稅率來(lái)講過(guò)高，這是造成企業(yè)稅負(fù)增加的主要原因。因此，建議政府和物流企業(yè)共同采取措施，共同應(yīng)對(duì)“營(yíng)改增”稅負(fù)增加難題。物流企業(yè)成本結(jié)構(gòu)原因。由于我市石化產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá)，許多物流企業(yè)均承攬?；愤\(yùn)輸業(yè)務(wù)，但由于過(guò)來(lái)個(gè)別企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不規(guī)范，加之個(gè)別?；\(yùn)輸車輛發(fā)生惡性交通事故，給我市?；锪鬟\(yùn)輸業(yè)造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，滄州市政府實(shí)施對(duì)黃驊?；\(yùn)輸車輛牌照發(fā)放業(yè)務(wù)的禁令。環(huán)海物流大約80%的途中加油費(fèi)、90%的途中修理費(fèi)得不到抵扣。稅率上調(diào)幅度較大，沒(méi)有足夠的增值稅發(fā)票來(lái)抵扣?！盃I(yíng)改增”之前，物流企業(yè)營(yíng)業(yè)稅稅率是3%，變?yōu)樵鲋刀惗惵?1%，只有抵扣率要達(dá)到8%才能保持稅負(fù)不變。但“營(yíng)改增”后，物流企業(yè)稅負(fù)“不降反升”，給企業(yè)帶來(lái)很重的負(fù)擔(dān)，需要引起重視。2013年01月17日第四篇：基層反映：物流企業(yè)“營(yíng)改增”后稅負(fù)增加應(yīng)予以重視基層反映：物流企業(yè)“營(yíng)改增”后稅負(fù)增加應(yīng)予以重視物流產(chǎn)業(yè)是黃驊傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，是各產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的“推進(jìn)劑”和“粘合劑”，目前，全市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，培育發(fā)展出環(huán)海、京海等一批現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。若他們?nèi)〉玫倪M(jìn)項(xiàng)稅金大于5萬(wàn)元，他們的稅負(fù)減輕；若小于5萬(wàn)，則稅負(fù)加重。我們以稅務(wù)師事務(wù)所為例：假設(shè)某稅務(wù)師事務(wù)所的年收入為500萬(wàn)元，若按5%的稅率繳納營(yíng)業(yè)稅，則為25萬(wàn)元（5005%）；若按6%的稅率繳納增值稅，則銷項(xiàng)稅金為30萬(wàn)元（5006%）。按規(guī)定，運(yùn)輸企業(yè)適用11%的增值稅稅率，由于運(yùn)輸企業(yè)的資本有機(jī)構(gòu)成較低，人力成本等稅法規(guī)定不能抵扣項(xiàng)目的支出約占總成本的35%，實(shí)施增值稅后，即使企業(yè)發(fā)生的其他購(gòu)進(jìn)項(xiàng)目全部可以取得增值稅發(fā)票，并進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣，實(shí)際負(fù)擔(dān)率也會(huì)增加。由于各行業(yè)的資本有機(jī)構(gòu)成各異，征營(yíng)業(yè)稅的行業(yè)的增值稅當(dāng)量也各異。增值稅改革的核心在于抵扣制，隨著“營(yíng)改增”改革的進(jìn)行，試點(diǎn)企業(yè)由營(yíng)業(yè)稅納稅人轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲋刀惣{稅人，對(duì)于資本有機(jī)構(gòu)成比較高的企業(yè)而言，企業(yè)生產(chǎn)資料投入比重加大意味著企業(yè)可抵扣的項(xiàng)目增加，企業(yè)增值稅稅負(fù)減輕。換言之，文件規(guī)定未有列舉的行為不能享受有關(guān)增值稅優(yōu)惠政策。試點(diǎn)開(kāi)始前有很多享受營(yíng)業(yè)稅優(yōu)惠政策的企業(yè)，按照規(guī)定優(yōu)惠政策還將延續(xù)，但由于增值稅優(yōu)惠的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容與營(yíng)業(yè)稅不同，究竟該如何連續(xù)？根據(jù)《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)過(guò)渡政策的規(guī)定》，交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅后，試點(diǎn)企業(yè)納稅人屬于列舉行為的，采取免征增值稅辦法予以延續(xù)：試點(diǎn)企業(yè)納稅人屬于列舉行為的，采取增值稅即征即退辦法予以延續(xù)。營(yíng)業(yè)稅優(yōu)惠政策究竟該如何連續(xù)？稅務(wù)機(jī)關(guān)如果從嚴(yán)控制，一些企業(yè)可能失去享受優(yōu)惠政策的機(jī)會(huì)。這也是“營(yíng)改增”企業(yè)稅負(fù)增加的原因。目前，中央已經(jīng)明確，國(guó)家給予試點(diǎn)行業(yè)的原營(yíng)業(yè)稅優(yōu)惠政策可以延續(xù)，但對(duì)于通過(guò)改革能夠解決重復(fù)征稅問(wèn)題的，予以取消。建筑企業(yè)很多采購(gòu)難以取得增值稅發(fā)票，這樣就沒(méi)有足夠的進(jìn)項(xiàng)稅增值稅發(fā)票來(lái)抵扣銷項(xiàng)稅，必然造成企業(yè)稅負(fù)的增加。該學(xué)會(huì)表示：理論測(cè)算容易脫離實(shí)際，建筑施工企業(yè)需要購(gòu)買的磚、瓦、灰、沙、石等材料，很多都由農(nóng)民和個(gè)體戶經(jīng)營(yíng)，而且季節(jié)性很強(qiáng)，貨主要求現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)金交易，也不可能提供增值稅專用發(fā)票。上下游抵扣鏈斷裂稅負(fù)將增 沒(méi)有足夠的進(jìn)項(xiàng)稅增值稅發(fā)票來(lái)抵扣銷項(xiàng)稅，必然造成企業(yè)稅負(fù)的增加在此前上海和北京的試點(diǎn)中，由于建筑行業(yè)爭(zhēng)議比較大，其原因也和“進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣難”情況有關(guān)。還有就是物流公司，在物流企業(yè)的成本構(gòu)成中，30%40%是油費(fèi)、30%40%是路橋費(fèi)，20%的人力成本。而全國(guó)各地只有很少的收費(fèi)站或加油站能夠開(kāi)出符合抵扣要求的增值稅發(fā)票。再如，運(yùn)輸業(yè)在試點(diǎn)過(guò)程中，部分企業(yè)的稅負(fù)不降反升，其原因是因?yàn)樵鲋刀惿形磳?shí)現(xiàn)全覆蓋，企業(yè)沒(méi)有足夠的由相關(guān)企業(yè)開(kāi)出的增值稅發(fā)票來(lái)抵扣的結(jié)果?，F(xiàn)實(shí)中，受多種因素影響，特別是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)周期的影響，如果“營(yíng)改增”納稅人在某一段時(shí)期內(nèi)可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額較小，那么該時(shí)期企業(yè)稅負(fù)可能加重。進(jìn)項(xiàng)稅抵扣不足稅負(fù)將增，如果“營(yíng)改增”納稅人在某一段時(shí)期內(nèi)可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額較小，那么該時(shí)期企業(yè)