【正文】 2023車輛維修管理制度15為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，減少維修費用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定：一、適用范圍：本規(guī)定適用于公司所有車輛。提高員工工作積極性。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除，保證車輛出勤率。四、車輛維修檔案的內(nèi)容包括：車輛維修前診斷檢驗記錄；汽車維修登記臺帳；車輛修前進廠交接單；車輛維修派工單；車輛維修過程檢驗記錄；車輛修后檢視路試表；車輛竣工質(zhì)量檢驗記錄；機動車綜合性能檢測報告；車輛修竣出廠驗交單；維修工時結(jié)算清單；2023車輛維修管理制度141. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴格管控各項維修費用，必然監(jiān)督車輛日常維護是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強車輛維修質(zhì)量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費用的`基本手段。凡機密以上的文件必須把原件放入檔案室。凡應(yīng)該及時歸檔的資料，由檔案管理員及時歸檔。在檔案資料歸檔期，由檔案管理員分別向各個主管部門收集應(yīng)該歸檔的原始資料。檔案管理員的職責(zé)：保證修理廠及各部門的原始材料及單據(jù)齊全完整、安全保密和使用方便。二、歸檔范圍修理廠日常進出維修車輛的車牌號碼，用戶信息，維修內(nèi)容，竣工時間，維修費用，用戶要求等具有參考價值的文件材料。駕駛員違反安全文明駕駛規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責(zé)。C、未請示批準在外修車（非定點單位）在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，行政部長要認真核對《車輛維修業(yè)務(wù)報告》與維修清單的維修項目。返回公司后，駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。五、車輛維修與保養(yǎng)程序：駕駛員在駕駛中發(fā)現(xiàn)問題，報告給車輛監(jiān)管人；車輛監(jiān)管人對車輛維修與保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，填寫《車輛維修業(yè)務(wù)報告》，并簽署意見；行政部長會同車輛監(jiān)管人一道對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則，；詢價以后，行政部報總經(jīng)理審批。三、行政部部長職責(zé)：組織車輛車輛監(jiān)管人每年確定維修與保養(yǎng)廠家；負責(zé)車輛維修費用初審與登記；車輛的使用登記管理，衛(wèi)生、安全檢查；會同車輛監(jiān)管人對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報部門審批。二、車輛監(jiān)管人職責(zé)：日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全行駛；每周五對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；車輛需要維修保養(yǎng)，必須提出維修與保養(yǎng)業(yè)務(wù)報告。行政部負責(zé)公司全部車輛登記、保養(yǎng)、維修。一、總則車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修。本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。違反本規(guī)定相關(guān)要求，每次處罰責(zé)任人50200元。每季度對外協(xié)維修價格進行市場核查并向各廠核算辦遞交詢價報告，確保不高于市場維修價。車隊能夠維修的故障車，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產(chǎn)的，每次處罰車隊負責(zé)人100元。車隊未在維修清單原因欄目說明，每次處罰車隊負責(zé)人100元。不據(jù)實填寫，每處處罰車輛駕駛員100元。四、要求及考核各有車單位應(yīng)提高車輛駕駛?cè)藛T對車輛定時保修意識，切實在規(guī)定時間，對重要部位進行保養(yǎng)。否則與維修員績效掛鉤。各廠應(yīng)根據(jù)本單位車輛及零配件易損易壞情況，適時上報零配件采購計劃。故障車修好后，駕駛員要在修理清單上簽字確認。故障車（非所轄車輛，下同）駕駛員負責(zé)本車零配件的領(lǐng)取，車隊負責(zé)維修或更換。否則，各單位不能入帳。車隊無法實施的維修項目，由車輛所屬單位寫出書面申請，車隊負責(zé)人簽字后，方可到外協(xié)維修。在廠區(qū)外出現(xiàn)故障，可直接到外協(xié)維修點維修。各單位運輸車輛在公司廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)故障，一般將車輛拖至車隊維修。運輸車輛產(chǎn)生的維修費用，計入車輛所屬單位成本費用。一旦確定需報公司備案。車隊因技術(shù)、裝備所限，不能完成維修任務(wù)的（如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等），可由各廠自行找外協(xié)維修。一、適用范圍：公司所屬運輸車輛均適用此規(guī)定。材料要辦理出入庫手續(xù)，實行誰用料誰簽領(lǐng)的管理規(guī)定。每天維修和保養(yǎng)車輛。原則上要求在車隊進行，的卻在車隊無法維修，需要外出修理的。車輛每行駛10000—13000公里進行一次保養(yǎng)，更換機油及機油濾清、燃油濾清、油水分離內(nèi)放水、儲氣筒排氣。檢查調(diào)整皮帶緊度，查看各部位的管路和導(dǎo)航固定情況，檢查補充機油、檢查補充冷卻液、檢查補充電解液、檢查補充動力轉(zhuǎn)向機油，清潔散熱器外表、巡視全車燈光、輪胎、吹空濾、打黃油，調(diào)整制動并檢查蹄片磨損情況等。固定情況。平時按車輛情況自行清洗，每月按車號輪轉(zhuǎn)每臺車有四個車輛保養(yǎng)日。對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)，隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能。為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛，做到有計劃的安排車輛維修，減小費用、降低成本、提高效益、特制定本規(guī)定。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視。：日常維護、一級維護、二級維護。適用于公司的營運車輛設(shè)施設(shè)備全壽命管理過程。為保證出車服務(wù)質(zhì)量，必須做到每次出車前對車輛進行一次內(nèi)外清潔，出車任務(wù)保障完畢，返回到中心停車場后，對車輛進行全面檢查，做到停放整齊、車容整潔、車況良好，確保公務(wù)車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。六、車輛保養(yǎng)管理。四、因駕駛員責(zé)任心不強、維護保養(yǎng)不力、駕駛操作不當(dāng)造成主要零部件的非正常損壞，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)維修費用，并追究其責(zé)任。三、車輛維修費用審核、報銷方式按照花山區(qū)財政局財務(wù)制度執(zhí)行，要求嚴格控制所有車輛的年維修總費用。車輛維修時，駕駛員和平臺維保人員必須在維修現(xiàn)場檢查維修內(nèi)容和換件情況，嚴禁弄虛作假。重要參考。2023車輛維修管理制度8為確保公車服務(wù)中心公務(wù)用車能夠安全、正常的運行，始終保持良好的工作狀態(tài)，實現(xiàn)“勤儉節(jié)約、安全守紀、保障有力”的目標(biāo)，現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)管理制度如下：一、中心綜合部負責(zé)公務(wù)用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作，嚴格按規(guī)定建立車輛管理檔案，包括車輛的各種證書、保險資料和維修記錄檔案等內(nèi)容。若超支，其超支部分自理。同時，要求車輛管理人員要根據(jù)各車輛維修費用使用情況，及時提醒駕駛?cè)藛T安全意識和車輛維護意識，提倡厲行節(jié)約。（三）后勤部車隊要定期檢查、統(tǒng)計、分析單車的維修費用情況。七、強化車輛維護基礎(chǔ)管理（一）后勤部每月應(yīng)定期或不定期地組織駕駛員學(xué)習(xí)操作技能，開展安全學(xué)習(xí)教育，不斷地提高駕駛操作技術(shù)水平，減少機件磨損，延長車輛使用壽命的同時，進一步提高自身安全防范意識，有效降低車輛安全事故率。（二）實行“一車一卡”修理費用核算臺帳的登記制度，按車牌號、使用人進行歸集各車輛的實際修理成本，并每月通過OA系統(tǒng)向上級填報。（三）使用年限在8年以內(nèi)的車輛，長安、五菱單車維修費全年控制標(biāo)準為5000元，10萬元以上的車單車修理標(biāo)準為8000元。四、修理標(biāo)準（一）使用年限在5年以內(nèi)的的車輛，長安、五菱單車全年維修費控制標(biāo)準為3000元，10萬元以上單車的修理標(biāo)準為4000元。(2)車輛修理費在200元以上的，須經(jīng)車隊主管的技術(shù)鑒定，并提出維修方案及費用預(yù)算，報部長同意后方可維修。（二）上述車輛管理部門應(yīng)對車輛的修理情況做好“一車一卡”修理記錄和費用情況的登記工作。長途出差車輛故障的維修須電話申報車隊主管，維修費用估計超1000元要經(jīng)部長批準方可維修。（二）原則上公司所有車輛應(yīng)按公司招標(biāo)指定的修理廠家進行車輛修理。按照“就近修理”的原則指導(dǎo)修理廠家報送投標(biāo)方案，通過公司招標(biāo)確定有實力的車輛修理廠?，F(xiàn)結(jié)合我公司實際，特制定本辦法。第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。第四章 附則第23條 本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。第21條 修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算，在核定的修車費用額度以下時，由綜合辦主任審批。第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務(wù)部部長共同確定。否則，多余部分不予報銷。第15條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。若進行處理或再利用時，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。第12條 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費用時一并出具查證。第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。第8條 公司的公務(wù)用車和高級車輛及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出書面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。100元以上修理項目的.，由綜合辦對車輛進行現(xiàn)場驗證，報請總經(jīng)理批準修理。第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管，并進行自修。第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。2023車輛維修管理制度6第一章 總則第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。第23條 各車輛洗車費實行成本制，每輛車的月洗車費用不得超過30元，洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后，司機持消費憑證到財務(wù)部進行報銷。超出使用壽命者，按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。第20條 修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算，在核定的修車費用額度以下時，由人事行政部經(jīng)理審批。而維修費用超過200元以上時，司機應(yīng)通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進行維修。第17條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機應(yīng)將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。否則，多余部分不予報銷。第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。第12條 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時之需。確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，司機必須填寫《車輛維修說明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時，應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進行協(xié)商。第7條 司機將公司車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則不予報銷費用。第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管，并進行自修。第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。2023車輛維修管理制度5第1章 總則第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。平時車輛日常自行保養(yǎng)，所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購，凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊）審驗。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查，隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時例保，確保車況良好。汽車維修定點企業(yè)的確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認。車輛維修、保養(yǎng)實行管理、監(jiān)督，運輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生，工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。接待人員進行客戶滿意度回訪。車主確認隨車物品，驗收、提取車輛。2023車輛維修管理制度3車輛進廠送修時，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。 油料的補充 燃油的補給應(yīng)在公司指定的加油站加油，特殊情況需請示行政辦主任。，定期清點。，經(jīng)上級批準后方可領(lǐng)用。，所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進行記錄并進行存檔。，修理工時費、材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗審：口頭向主管進行維修申請(陳述例外性)獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)補填《車輛維修申請單》對維修質(zhì)量進行反饋和記錄。，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障，或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。：由駕駛員將所需修理的項目填寫《車輛維修申請單》，行政辦主任檢查審批對審批后的項目進維修維修過程中如需增加維修項目，由行政辦主任確認維修憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)支付費用對維修質(zhì)量進行反饋和記錄。，駕駛員不得自行選擇修理廠。，檢查調(diào)整制動片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。對維修質(zhì)量進行及時反饋。確認保養(yǎng)維修合格。、檢查故障。，并處理簡單的39。，對維修項目進行審核。2023車輛維修管理制度2對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規(guī)定。第五十三條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令其限期整改；限期整改不合格的，予以通報：（一）機動車維修經(jīng)營者未按照規(guī)定執(zhí)行