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正文內(nèi)容

調(diào)車長(局)試題(參考版)

2024-10-28 23:34本頁面
  

【正文】 備注:廣州耀沃機(jī)械設(shè)備有限公司 年 月 日。樣機(jī)移動原因,于 月 日展示完畢后運(yùn)回。1調(diào)車工作應(yīng)卡死的十個(gè)環(huán)節(jié)是、、、。減速信號:要求,晝間,夜間。聽覺信號、發(fā)出的音響和、的鳴笛聲。信號是指示列車運(yùn)行及調(diào)車工作的,有關(guān)行車人員必。連接員站在位置,同時(shí)進(jìn)路前方有行人或障礙物等,你應(yīng)采取辦法。調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人是誰,調(diào)車作業(yè)由誰指揮。二、簡答題:什么叫調(diào)車?鐵路的特點(diǎn)是什么?行車工作應(yīng)堅(jiān)持什么原則?調(diào)車作業(yè)前須提前做到哪些準(zhǔn)備工作?調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)做到什么?三、問答題:你知道工業(yè)站的人身安全十不準(zhǔn)?調(diào)車人員的安全操作規(guī)程都有哪些?檢查車輛和線路都有哪些內(nèi)容?四、畫出工業(yè)站的示義圖及各部位名稱?五、討論題:談?wù)勀銓φ{(diào)車工作的認(rèn)識?怎樣干好調(diào)車工作?調(diào)車員理論考試試題姓名:時(shí)間:得分:一、填空:(15分)車站的調(diào)車工作應(yīng)按車站的技術(shù)及調(diào)進(jìn)行。一個(gè)月白色燈光,一個(gè)藍(lán)色燈光或一個(gè)紅色燈光。道岔開通信號,表示晝間夜間。視覺信號的基本顏色、。調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員應(yīng),做到何及燈圈。從下站頂回十輛車時(shí),調(diào)車員應(yīng)在位置。你對停在站內(nèi)的車輛不進(jìn)行調(diào)車作業(yè),應(yīng)采取措施。,要做到“一(()”的操作制度。,()要嚴(yán)格按調(diào)度計(jì)劃安排的()進(jìn)行作業(yè),作業(yè)中時(shí)刻關(guān)注鄰線機(jī)車的作業(yè)運(yùn)行動態(tài),車輛停放嚴(yán)禁壓標(biāo)。、堆物、停放車輛,確需短時(shí)間存放時(shí),離鐵軌外側(cè)不得小于()m。經(jīng)過道口時(shí)不超過()km/h,接近被掛車輛和出入廠房時(shí)不超過()km/h。動車前必須先呼喚,確認(rèn)安全后方可動車。6.人不齊不動車,車不()穩(wěn)不上下。4.在調(diào)車區(qū)域內(nèi)的機(jī)車上進(jìn)行回修或其他作業(yè)時(shí),必須事先通知長鐵運(yùn)輸公司,把車調(diào)到安全區(qū)域,在司機(jī)室門口懸掛()的標(biāo)識牌,再進(jìn)行作業(yè),并須有人監(jiān)護(hù)。2.在鐵路線進(jìn)行各種調(diào)試、試驗(yàn)、調(diào)車作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行()、《工業(yè)企業(yè)()》、各機(jī)種機(jī)型(內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、鋼軌打磨車、路基處理車等)調(diào)試試驗(yàn)的()及安全技術(shù)操作規(guī)程等法律法規(guī)和規(guī)章制度。(),不準(zhǔn)超速作業(yè)。(),必須變更時(shí)要向有關(guān)人員傳達(dá)清楚,計(jì)劃不清不作業(yè)。(),調(diào)車有關(guān)人員要認(rèn)真執(zhí)行“要道、還道”制度,并確認(rèn)進(jìn)路。()。(),作業(yè)人員等其他影響行車因素。()、下車。第三篇:調(diào)車作業(yè)培訓(xùn)試題調(diào)車作業(yè)人員專項(xiàng)培訓(xùn)考核試題單位:姓名:崗位:日期:一、判斷題:(對的打“√”,錯(cuò)的打“”)、隊(duì)長根據(jù)相關(guān)單位工作內(nèi)容和要求,編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后,詳細(xì)向調(diào)車長部署調(diào)車作業(yè)計(jì)劃;同時(shí)注意部署介紹時(shí)間、地點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境等其他注意事項(xiàng)和要求?!墩{(diào)標(biāo)》解體作業(yè)車列牽出時(shí)連接員應(yīng)核對確認(rèn)哪些事項(xiàng)?連接員在車列牽出時(shí),按計(jì)劃查對車數(shù)、核對提鉤處制動軟管摘開、無抱閘車及牽出車列最后一輛車號正確。八、實(shí)作題(每題10分,共計(jì)20分)《調(diào)標(biāo)》對準(zhǔn)備調(diào)車進(jìn)路是如何規(guī)定的?在扳動道岔、操縱調(diào)車信號時(shí),要執(zhí)行“一看、二扳(按)、三確認(rèn)四顯示制度。六、安全題(共10分)為保證人身安全,在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)有何要求?答案:為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于2 000 mm。(3)一個(gè)藍(lán)色燈五、綜合題(共10分)答案:調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須停妥,采取好防溜措施,方可摘開車鉤;掛車時(shí),沒有連掛妥當(dāng),不得撤除防溜措施。調(diào)車信號機(jī)顯示意義是什么?答案:(1)一個(gè)月白色燈光——準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。調(diào)車作業(yè)如何檢查線路(國標(biāo))?答案:檢查線路上有無障礙物,防護(hù)信號是否撤除,大門開啟狀態(tài),調(diào)車組扳動的道岔是否良好,貨物堆放有無倒塌可能,站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于1m。使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備的車站,調(diào)車作業(yè)計(jì)劃布置方法,由鐵路局規(guī)定。答案:一、填空題特別用途線安全線和避難線1435 16mm種用途車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)章信號表示器自動制動機(jī)信號無調(diào)中轉(zhuǎn)車二、選擇題CCCBBABBCA三、判斷題√√√√√√四、簡答題1布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃應(yīng)遵守哪些規(guī)定?答案:調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。不辦理閉塞的站內(nèi)岔線,在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號機(jī),可用紅色燈光代替藍(lán)色燈光制動梁下拉桿脫落的主要外觀現(xiàn)象有哪些?答:調(diào)動梁和下拉桿脫落,除列檢人員及接發(fā)列車人員發(fā)現(xiàn)外,還可通過列車經(jīng)過后在道口、軌枕上刮過的痕跡,刮壞道岔以及制動梁或下拉桿在地面、軌面拖拉的響聲、碰撞的火花來判斷。()一批作業(yè)不超過三鉤時(shí),可用口頭方式布置。()調(diào)車組不足3人時(shí),禁止溜放作業(yè)。()停有正在裝卸作業(yè)車輛的線路上禁止溜放作業(yè)。()禁止溜放乘坐旅客的車輛。(A)長桿釣魚(B)前推后拉(C)推送(D)牽引三、判斷題(每題1分,共計(jì)10分)調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號;機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號,并回示。(A)應(yīng)該(B)不宜(C)不許(D)盡量在未掛接觸網(wǎng)的線路,需由()擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)時(shí),可采用”長桿釣魚”的調(diào)車作業(yè)方法。(A)裝卸(B)調(diào)車(C)貨運(yùn)(D)接發(fā)列車調(diào)動正在裝卸作業(yè)的車輛,必須事先通知監(jiān)裝卸貨運(yùn)員停止作業(yè),整理好車內(nèi)貨物防止倒塌,棚車關(guān)好車窗,人員全部離開作業(yè)車,()防護(hù)信號后方可進(jìn)行。(A)(B)2m(C)(D)1m有裝卸作業(yè)的線路,停留車輛位置距離警沖標(biāo)不足20m時(shí),防護(hù)信號應(yīng)該設(shè)在與()相齊處。(A)貨物(B)到發(fā)(C)平直(D)坡度超限貨物上部超限,由軌面高度超過()有任何部位超限者,按其超限程度劃分為一、二級和超級。二、選擇題(每題1分,共計(jì)10分)調(diào)車人員對站內(nèi)停留車輛的防溜措施,接班時(shí)檢查確認(rèn),并實(shí)行()交接。警沖標(biāo)是標(biāo)志。列車中的機(jī)車和車輛的___,均應(yīng)加入全列車的制動系統(tǒng)。車輛按用途分為客車、貨車及。直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為_mm。第二篇:調(diào)車員試題A萬南車站2012年二季度(調(diào)車組)業(yè)務(wù)考試200分A卷姓名成績閱卷人一、填空題(每題1分, 共10分)鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及。?正確答案:發(fā)現(xiàn)鐵鞋有下列缺陷時(shí),不準(zhǔn)使用:1.支座有裂紋;; (邊緣)扭曲磨損過甚或嚴(yán)重?fù)p壞; 4.鞋不密貼;尖翹起與軌面5.鞋尖破損、壓扁或彎曲6.鞋尖寬度超過軌面寬度 7.支座與底板的焊接破裂; 8.鐵鞋尺寸與鋼軌類型不符;9.鐵鞋底板有冰雪、油漬或鹽堿等潤滑性物質(zhì); 10.鐵鞋尾端缺損或裂損。5.調(diào)動軍用人員車輛時(shí),車站應(yīng)事先通知乘車部(分)隊(duì)負(fù)責(zé)人,做好安全防護(hù)準(zhǔn)備。,確認(rèn)列檢到達(dá)試風(fēng)完畢(無列檢站除外)開始排風(fēng)作業(yè),并在列車解體前完成。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的車站,由車站制訂辦15.《行規(guī)》中調(diào)車作業(yè)前準(zhǔn)備工作的補(bǔ)充規(guī)定有哪些?正確答案:1.計(jì)劃和現(xiàn)車的核對:調(diào)車組人員接到調(diào)車作業(yè)通知單后,必須認(rèn)真核對現(xiàn)車是否有錯(cuò),防止反鉤。跟蹤出站調(diào)車完了,收回通知書后,通知鄰站調(diào)車完了時(shí)間,并發(fā)出跟蹤出站調(diào)車完了的電話記錄號碼。具體聯(lián)系辦法,在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定 14.《行規(guī)》中跟蹤出站調(diào)車的補(bǔ)充規(guī)定有哪些?正確答案:1.跟蹤出站調(diào)車時(shí),必須取得鄰站值班員同意。當(dāng)緩沖地帶停有越標(biāo)車輛時(shí),兩端仍可同時(shí)作業(yè),但禁止與越標(biāo)的車輛連掛。5.橫向劃區(qū)的調(diào)車場兩端作業(yè)的機(jī)車車輛,均不得越過各自方向的緩沖地帶界標(biāo)。一端溜放。?正確答案:十車、五車、三車、連掛注意、連結(jié)、連掛好了、連續(xù)連掛、試?yán)⑶斑M(jìn)、后退、溜放、前進(jìn)再掛(按司機(jī)所在位置為準(zhǔn))、后退再掛(按司機(jī)所在位置為準(zhǔn))、鳴笛、停車、減速、前進(jìn)稍動、后退稍動、壓鉤、加速、試?yán)昧恕⒌篱_通。11.《技規(guī)》中單機(jī)掛車應(yīng)遵守的規(guī)定?正確答案:① 所掛車輛的自動制動機(jī)作用必須良好,發(fā)車前列檢(無列檢時(shí)由車站發(fā)車人員)按規(guī)定進(jìn)行制動試驗(yàn);② 連掛前由車站徹底檢查貨物裝載狀態(tài),并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī);③ 在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由機(jī)車乘務(wù)組負(fù)責(zé),開車前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和通風(fēng)狀態(tài)是否良好;④ 列車調(diào)度員應(yīng)嚴(yán)格掌握,不得影響機(jī)車固定交路和乘務(wù)員勞動時(shí)間;⑤ 不準(zhǔn)掛裝載爆炸品、超限貨物的車輛。10.《技規(guī)》中越出站界調(diào)車必須遵守哪些規(guī)定?正確答案:越出站界調(diào)車時(shí),雙線區(qū)間正方向,必須區(qū)間(自動閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū))空閑;單線自動閉塞區(qū)間,閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置,第一閉塞分區(qū)空閑,經(jīng)車站值班員口頭準(zhǔn)許并通知司機(jī)后,方可出站調(diào)車。9.《技規(guī)》對編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛防溜是如何規(guī)定的?正確答案:編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛,不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),應(yīng)連掛在一起,并須擰緊兩端車輛的人力制動機(jī),或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定。(8)兩人及以上站在同一閘臺、車梯及機(jī)車一側(cè)腳踏板上。(6)騎坐車幫。(4)在車梯上探身過遠(yuǎn),或經(jīng)站臺時(shí),站在低于站臺的車梯上。(2)在棚車頂或裝載超出車幫的貨物上站立或走行。(8)上下車時(shí)要選好地點(diǎn),注意地面障礙物。(6)不準(zhǔn)迎面上車。(4)蹬乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車(設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)車除外)。(2)在站臺上,上下車時(shí),車速不得超過10km/h。使用簡易緊急制動閥時(shí),應(yīng)確認(rèn)通風(fēng)良好。(4)向調(diào)車長顯示試?yán)盘?,確認(rèn)末位車輛起動后,向調(diào)車長顯示好了信號。(2)顯示連結(jié)信號,指示掛車。排風(fēng)作業(yè)在列車解體前完成。②列車到達(dá)后,確認(rèn)列檢到達(dá)試風(fēng)完畢,方可開始排風(fēng)(無列檢作業(yè)的列車除外)。?正確答案:① 調(diào)車長呼調(diào)車組:“調(diào)車組試機(jī)”,并依次呼叫1號、2號等;② 調(diào)車長呼司機(jī):“(調(diào))司機(jī)試機(jī)”;③ 調(diào)車長、連結(jié)(制動)員操縱燈顯按鍵,依次試驗(yàn)按鈕指令信號;④ 連結(jié)(制動)員接到調(diào)車長指令后,應(yīng)答“1號好、2號好”;⑤ 司機(jī):應(yīng)答“(調(diào))司機(jī)明白;⑥ 每次收到信令確認(rèn)正確后,應(yīng)答“信號顯示好”;⑦ 調(diào)車長:全部試驗(yàn)完了,呼“試機(jī)完畢”。⑧ 兩個(gè)紅燈—緊急停車信號。⑦ 黃燈長亮—十、五、三車距離信號。⑤ 綠、黃燈交替后綠燈長亮—溜放信號。③ 綠燈閃數(shù)次后熄滅—起動信號。?正確答案:① 一個(gè)紅燈—停車信號。當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及人身和行車安全時(shí),其他調(diào)車人員應(yīng)及時(shí)發(fā)出停車信號或用語,司機(jī)接收到停車信令后應(yīng)立即停車。?正確答案:車站作業(yè)計(jì)劃是車站為保證完成鐵路局日(班)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行圖、列車編組計(jì)劃、月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃和運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃的行動計(jì)劃。列車發(fā)出站界后,因故退回發(fā)站再次出發(fā)時(shí),則以第一次出發(fā)時(shí)分為準(zhǔn)。?正確答案:為運(yùn)用車在站線(包括區(qū)間,下同)及專用線(包括路產(chǎn)專用線,下同)內(nèi)進(jìn)行裝卸、倒裝作業(yè)所停留的時(shí)間。?正確答案:國家鐵路:指國務(wù)院鐵路主管部門獨(dú)立投資或以鐵道部為主投資建設(shè)和管理的鐵路。特殊情況必須變更時(shí),車站應(yīng)提前通知司機(jī)和調(diào)車指揮人,得到回示后,方可變更。35.《行規(guī)》中軍用列車編掛關(guān)門車有什么規(guī)定?正確答案:軍用列車機(jī)后3輛和尾部3輛中不得編掛關(guān)門車(全列使用客車的軍用列車按照旅客列車規(guī)定辦理)。33.《行規(guī)》中貨車與客車連掛有何限制?正確答案:貨車一位端除50t棚車及已改小人力制動機(jī)臺(人力制動機(jī)臺寬270mm)的60t棚車外,一律不得與帶風(fēng)檔的客車連掛。31.《技規(guī)》規(guī)定調(diào)車長在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)做到哪些?正確答案:① 組織調(diào)車人員正確及時(shí)地完成調(diào)車任務(wù);② 正確及時(shí)地顯示信號(發(fā)出指令),指揮調(diào)車機(jī)車的行動;③ 負(fù)責(zé)調(diào)車人員的人身安全和行車安全。
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