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正文內(nèi)容

20xx級物流專業(yè)物流設(shè)備操作實(shí)訓(xùn)計(jì)劃書(參考版)

2024-10-28 22:56本頁面
  

【正文】 。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。,提高員工的綜合能力及素質(zhì)。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存。,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法??物流管理實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)物流各個(gè)方面系統(tǒng)性的實(shí)踐性教學(xué)的重要環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識;并通過實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。經(jīng)過這這一學(xué)期對物流管理的實(shí)訓(xùn),在張麗老師的耐心知道和形象生動(dòng)的解說下,我們在實(shí)訓(xùn)課上第三方物流系統(tǒng)、貨物代理系統(tǒng)和物流運(yùn)輸系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。針對對這一物流形式我們通過第三方物流系統(tǒng)、貨物代理系統(tǒng)和物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流進(jìn)行了進(jìn)一步的了解,在軟件中,我們深刻的理解到理論和實(shí)踐相結(jié)合的重要性,整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程都緊繞實(shí)際所學(xué)的物流知識,與實(shí)際相結(jié)合,加強(qiáng)學(xué)生的應(yīng)用能力與操作能力。包括部門資料維護(hù)、員工資料維護(hù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)、車輛資料維護(hù)、聯(lián)營公司資料維護(hù)、車次資料維護(hù)。有車輛成本、車輛保險(xiǎn)、加油記錄、維修記錄、事故違章記錄、配件領(lǐng)用記錄、配件目錄、日常開支維護(hù)。有供貨單位資料維護(hù)、客戶資料維護(hù)、客戶報(bào)價(jià)、客戶投訴或建議、客戶投訴回復(fù)和客戶理賠。有客戶結(jié)算、司機(jī),聯(lián)營公司結(jié)算、客戶貨款應(yīng)收結(jié)算、客戶貨款應(yīng)付結(jié)算。有托運(yùn)單錄入、車輛配載、車輛調(diào)度、運(yùn)輸跟蹤、回單管理、客戶查單。三 運(yùn)輸管理教學(xué)系統(tǒng)主要包含了業(yè)務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、客戶關(guān)系管理、上線準(zhǔn)備、車隊(duì)管理、系統(tǒng)管理。、空運(yùn)查詢、海關(guān)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)、海關(guān)出口統(tǒng)計(jì)和報(bào)價(jià)查詢。2.2海關(guān)管理分為進(jìn)口輸單、進(jìn)口發(fā)票與裝箱單、出口輸單、出口發(fā)票與裝箱單、放行條管理、出口換證。二 貨物代理系統(tǒng)包括貨代管理、海關(guān)管理、費(fèi)用管理、查詢統(tǒng)計(jì)、上線準(zhǔn)備和系統(tǒng)管理這幾個(gè)大類。一 第三方物流包括生產(chǎn)管理、倉庫管理、運(yùn)輸管理、配送管理、業(yè)務(wù)報(bào)表、財(cái)務(wù)管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)管理八個(gè)部分。也感謝學(xué)校能給我們實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),讓我知道學(xué)好知識是局限的,要有強(qiáng)大的操作能力才能讓我們有給你更多的機(jī)會(huì)面對未來,面對社會(huì),面對自己。四:實(shí)訓(xùn)總結(jié)總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,親自聽專業(yè)人員的指導(dǎo)和講解,使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解,我相信,中國的物流業(yè)會(huì)在今后的發(fā)展中更加壯大!感謝專業(yè)老師們給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺,讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別,也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識與技能。要關(guān)注最新物流動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。同時(shí),在實(shí)訓(xùn)過程中,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。目前物流正面臨許多問題,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,來提高自己企業(yè)的效益。高等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會(huì)開發(fā)勞動(dòng)力資源、直接向社會(huì)輸送實(shí)用型人才的重任,這就決定了它對實(shí)際操作有著特殊的要求。,我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實(shí)訓(xùn),使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識到了物流實(shí)訓(xùn)對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認(rèn)識。同時(shí)這次實(shí)訓(xùn)也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較
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