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正文內(nèi)容

4s店畢業(yè)實習(xí)實習(xí)報告(參考版)

2024-10-28 22:51本頁面
  

【正文】 20xx年在北市區(qū)金泉汽車超市對面征購了30畝土地,投資4500萬元,建蓋三個汽車品牌的4S專營店(東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達(dá)起亞)至20xx年9月三個專營店均已投入運營。 20xx年“都市車迷”及標(biāo)識在國家工商商標(biāo)局注冊商標(biāo)。認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,進(jìn)一步提高自己各方面能力,為畢業(yè)后實際工作打下良好基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)并掌握汽車維護(hù)、保養(yǎng)及修理的基本操作技能,逐步掌握汽車各種故障的分析判斷及其維修方法進(jìn)一步熟悉現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車在各方面的差別及其原因。通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)知識,激發(fā)熱情。二、學(xué)生概況:所在小組成員有:xxx在7月2日至7月27日間,在都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險部實習(xí)。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的支持與栽培,正是因為你們的關(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無限,因為團(tuán)結(jié),我們固若金剛。在庫存管理環(huán)節(jié)中,R3系統(tǒng)的功效得到了的發(fā)揮,它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類管理,篩選存在危險庫存量的貨物,使庫存保管員能在第一時光了解貨物需求,及時通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨,保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。R3管理信息系統(tǒng),是國際物流創(chuàng)新實踐的另一法寶之一,R3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來,以供應(yīng)生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以FIS單為依據(jù),進(jìn)行貨物的出、入庫存管理,對貨物進(jìn)行存儲、檢驗、包裝、運輸?shù)茸鳂I(yè)。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng)新的影子。國際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度,立足長遠(yuǎn),采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰(zhàn)。國際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲貨位的基本信息,無論是新人還是陌生人,都能在最短的時光內(nèi)查找到所需信息,方便快捷。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo),下至基層作業(yè)人員,都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改善的精神。齊師父只是國際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自我崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自我的光和熱的人還有很多,他們沒有所求什么,只想把自我的熱情發(fā)揮在自我熱愛的崗位之上,因為他們明白,只有將大家的力量凝聚起來,才能有國際物流更完美的未來。在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切,無論工作還是學(xué)習(xí)。在實習(xí)的幾天里,我們感嘆于一汽某些設(shè)備的先進(jìn),而有時候,卻感嘆一汽某些車間工作環(huán)境的惡劣。經(jīng)過三次創(chuàng)業(yè)的長春一汽完成了三個具有戰(zhàn)略好處的轉(zhuǎn)變,即在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上從以中型載貨汽車為主的單一品種向以轎車為主的多品種全系列的轉(zhuǎn)變,在企業(yè)結(jié)構(gòu)上從單一工廠體制向企業(yè)集團(tuán)體制的轉(zhuǎn)變,在市場目標(biāo)上從國內(nèi)市場向國內(nèi),外兩個市場轉(zhuǎn)變。長春第一汽車集團(tuán)公司我國第一家汽車制造廠于1953年在長春由毛主席奠基開始建設(shè),自此中國有了自我的汽車工業(yè)。拿到地圖,另我們驚訝的是一汽的工廠及輔助的零件廠竟然占了長春市區(qū)的近三分之一,難怪長春會被稱作是汽車城,果然名不虛傳。下了火車,還有一絲涼意,但這絲毫不影響我們的熱情,在這個地方,我們將進(jìn)行為期十天的機械制造工藝學(xué)的課程實習(xí),這也是我們第一次走出學(xué)校、走出北京來到大型公司實習(xí)。長春人都明白汽車廠的地方。至今,第一汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬輛,在鞏固和發(fā)展國內(nèi)市場的同時,不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系?!爸袊鴻C械500強”第1位。資產(chǎn)總額1058億元。第一汽車擁有全資子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業(yè)。與日本豐田汽車公司實現(xiàn)合作。1991年,與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地。人生能有幾回博,在今后的日子里,我們要化思想為行動,用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍(lán)圖!4S店實習(xí)報告3中國第一汽車集團(tuán)公司(原第一汽車制造廠)簡稱“第一汽車”,1953年7月15日破土動工,中國汽車工業(yè)從那里起步。這就給我們財務(wù)人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進(jìn)則退。這樣做一來有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能,二來能及時的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層,把工作從被動變?yōu)橹鲃?。就拿財?wù)部來說,日常業(yè)務(wù)和每個部門都要打交道。其二是要學(xué)會與部門、領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通。那么如何主動的發(fā)揚團(tuán)隊精神呢?具體到各個部門,如果你努力的工作,業(yè)績被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,勢必會影響到你周圍的同事,大家以你為榜樣,你的進(jìn)步無形的帶動了大家共同進(jìn)步。因為公司經(jīng)營不是個人行為,一個人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。四、抓好一級工作,給領(lǐng)導(dǎo)分憂做為一個領(lǐng)班,能夠在收銀員一級解決的`問題,我決不去麻煩領(lǐng)導(dǎo),對商場里的大事,又從不失時機的向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報。三、合理安排好收銀員值班、換班工作收銀員的工作不累,但得細(xì)心,因此收銀員必須任何時候都保持良好的心態(tài)和旺盛的精力。雖然我從事收銀員工作已經(jīng)三年,且取得一了定的成績,但這些成績還是不夠的,隨著超市的發(fā)展,對我們收銀員的工作提出了新的要求,通過學(xué)習(xí),我總能最先掌握電腦操作技術(shù),總能為下面的同志做指導(dǎo)。因為快樂的心態(tài)會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。在這半年的工作中,我發(fā)現(xiàn)要能自如的做好一項工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閑,要用積極的態(tài)度去完成我們的每一份工作,而不是因為工作量比例的大小而去抱怨,因為抱怨是沒有用的。換機油還得正確選擇機油,從保養(yǎng)的經(jīng)濟性看,高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達(dá)8000~10000km,合成機油更是高達(dá)15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調(diào)試。在裝接線柱時應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。安裝龍門架、保險杠(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:(1)、固定發(fā)動機(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。裝肇事車車身變形嚴(yán)重的肇事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。大多數(shù)汽車的`火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。發(fā)動機火花塞的更換火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油200小時/合成油)=換油公里數(shù)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。檢查拖掛裝置工作是否可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。三、實?xí)內(nèi)容:這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。為將來工作打下基礎(chǔ)。二、實習(xí)目的,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。公司秉承廣州豐田汽車先進(jìn)的經(jīng)營管理理念,希望通過自己的努力,以高質(zhì)量的產(chǎn)品、高滿意度的服務(wù)、高效率的工作給柳州的廣大汽車用戶帶來最大的喜悅。柳州華翔汽車銷售有限公司坐落于柳州市西江路80號,其占地約6000O,擁有方便的車輛通道和特定的停車場。在這幾個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。在同工段長交流時,他建議我們多涉獵一些機修方面的知識,比如液壓傳動和配氣相位等等,讓我受益匪淺。閑聊時,師傅們談到許多師兄有特殊的才能,比如字寫的好,歌唱得好,都因此而被公司重視,感覺只知道一味的栽在書里是不行的,即使有機遇,發(fā)展空間也有限。雖然每次都批評我,但我也知道他是為了我好,也就沒往心里去,不過每次和他一起,心里還是揣揣的。還記得有一次,組長和我一起在做一輛車,車損壞挺嚴(yán)重的,組長刮大面積的,我刮小面積的,不過刮到后輪眉的時候,組長看我遲遲不刮,不解的問道:“怎摸不刮了?”我囁嚅道:“這有幾條弳,我怕刮不好,浪費時間。特別是其中有一位胖胖的老師傅經(jīng)常對我說:“小兄弟,沒事做的時候,自己拿刮刀來練習(xí)嘛,不要怕,出問題,我們曉得解決。想到這自己反倒釋然了,要時刻記住自己是來學(xué)技術(shù)的。我記得有一次,打磨好后,需要將其表面的水吹干,我舉目一望,一根氣管也沒有,于是隨口問了一句:“師傅,氣管在哪?”師傅回過身,望了我一眼,然后說:“自己想辦法,別什么事都問我,要學(xué)會自己想辦法解決問題,不然,你只能做別人的跟班。然后列隊說禮貌用語,我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重,和尊重別人,然后就是通報昨天的成績,激勵員工今天創(chuàng)佳績,我也站立其中,那時我有一種錯覺,我就是這里的一員,我與公司有著共同的血脈跳動。第一天售后上班感覺有點不適應(yīng),由于打磨要用到水,以至于工作場所總是濕漉漉的,有些地方還有積水,一不小心,鞋襪全濕了,這幾一直下雨,手腳麻木,幸好還用的是熱水,撐得過去,后來忙碌時,也就沒什么感覺了!接下來感受到的就是公司的文化?!斑@車多少錢?”“這車最低多少錢?”?? 而做一個好的銷售顧問更不容易,確實有很多道理,但這些道理都可以用一個道理總結(jié):“推銷自己,讓顧客信任自己”。也結(jié)實了很多對汽車技術(shù)很感興趣的看車人,有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動機,有關(guān)油耗,有關(guān)安全等等,不光是關(guān)于都市車迷的三個品牌的車還有其他車,比如TOYOTA、奔馳、BMW后來才發(fā)現(xiàn)自己坐過不少好車,只是以前自己不會識貨,呵呵?。ú簧俑改竵砜窜?,原來我們每買一件電腦啊、車啊,家長都會偷摸來踩點。在都市車迷的一個月的實習(xí)中,長了不少知識,每個買車的人都關(guān)心不同的問題,有不同的審美。很多問題我?guī)缀跄軛l件發(fā)射似的回答。介紹車流利了不少。在過了幾天后,我對雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志和銷售有了濃厚的興趣,我個人比前幾天的表現(xiàn)更為積極。這時我才發(fā)現(xiàn)雪鐵龍、標(biāo)志車的定價在同等車?yán)锊凰惚阋耍宜鼈兊谋pB(yǎng)似乎也不便宜我和喜歡汽車結(jié)構(gòu)的顧客聊結(jié)構(gòu),和打算為兒女買車的顧客聊兒女。我又從有些買車人那里我也學(xué)了不少東西,原來開雪鐵龍的,開的標(biāo)志,他們對法系車的性能非常了解,還有些買車人對其他車也非常了解。之后,他們便調(diào)整了自己的策略,后來經(jīng)理跟我說:“賣車就是推銷自己,”和售后的同事聊聊天明白了什么是A類和B類保養(yǎng),實際油耗,車常出現(xiàn)的問題。賣車比我想象得復(fù)雜很多,很少有人和他們深入談話,基本上一句:底價是多少,使人一聽就傻眼了,根本沒有交談的余地?!R上像顧客道歉,并習(xí)慣的說‘我們’。而這個回答是有本質(zhì)上的錯誤的。如果有位顧客在他們那里買了部車后出現(xiàn)問題,通過售后維修后,結(jié)果仍有問題。這才是真正的從理論到實踐的過程。在培訓(xùn)的最后我們進(jìn)行了考試,雖然他們沒有把最后的結(jié)果告訴我們,但我自己覺得我考得應(yīng)該不錯。通過培訓(xùn)我對他們公司有了進(jìn)一步的了解,也知道了4S店的真正含義。不久后,終于功夫不負(fù)有心人,我已經(jīng)可以滔滔不絕的談?wù)撈嚵?,各種品牌型號也了如指掌,連最復(fù)雜的VSA(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))ESP(電子穩(wěn)定程序)ABS(防抱死控制系統(tǒng))等等一系列行駛性能比較專業(yè)的知識都能夠用很通俗的語言講給人聽,并且顯得很專業(yè)。每天聽那些經(jīng)理講課就像是在聽天書,但我一直認(rèn)真做筆記,不懂就問其他的同學(xué),我常常請教他們一些很傻的問題,例如:什么是后驅(qū)車?什么是無級變速?什么是排量?同事于是給我起了個外號叫:“十萬個為什么”他們對于我這些傻瓜都知道的問題哭笑不得,但還是會邊笑邊細(xì)心跟我解答,不過這些倒對我起了正面影響,差距讓我更加倍努力,下班回到學(xué)校后,我就抱著資料看,在上面做滿了筆記,圈圈點點。每天都有好幾位經(jīng)理給我們培訓(xùn),早上9點上班,公司在北京路延長線上而我們卻住在學(xué)校,因此每天都要起早搭公車。完善的硬件設(shè)備,專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊,將為云南廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。2003年在北市區(qū)金泉汽車超市對面征購了30畝土地,投資4500萬元,建蓋三個汽車品牌的4S專營店(東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達(dá)起亞)至2004年9月三個專營店均已投入運營。2003年“都市車迷”及標(biāo)識在國家工商商標(biāo)局注冊商標(biāo)。認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,進(jìn)一步提高自己各方面能力,為畢業(yè)后實際工作打下良好基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)并掌握汽車維護(hù)、保養(yǎng)及修理的基本操作技能,逐步
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