【正文】 2015年，全球貿(mào)易總量僅增長1．7％，多年來首次低于全球GDP增速。世界銀行今年6月發(fā)布 的 《全球經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》，將2016年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從年初預(yù)測的2．9％下調(diào)至2．4％。2008年國際金融危機(jī)以來，世界經(jīng)濟(jì)結(jié)束了上世紀(jì)80年代開啟的穩(wěn)定增長時(shí)代，進(jìn)入了增長持續(xù)乏力的時(shí)期。在此，我想就“拓展‘一帶一路’合作，共創(chuàng)亞歐發(fā)展新空間”主題談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。據(jù)悉，論壇每年將在絲路沿線國家定期舉辦。今年是第三屆?！敖z路國際論壇”是國務(wù)院發(fā)展研究中心落實(shí)習(xí)近平主席提出的共建“一帶一路”重大倡議，在外交部支持下于2014年創(chuàng)立的重要 論壇品牌。歡迎晚宴由波蘭信息與外國投資局戰(zhàn)略顧問馬伊曼主持，波蘭經(jīng)濟(jì)發(fā)展部副部長多馬加斯基，國務(wù)院發(fā)展研究中心黨組成員、辦公廳主任余斌，國際關(guān)系和可持續(xù)發(fā)展中心主任、第六十七屆聯(lián)大主席、塞爾維亞前外長耶雷米奇，聯(lián)合國助理秘書長兼聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署助理署長、亞太局局長徐浩良，匯豐歐洲及其他國際區(qū)域總裁戴志凱分別發(fā)言。開幕式后，20日下午還舉行了“共建國際骨干通道”這個(gè)環(huán)節(jié) 的專題研討，由波蘭信息與外國投資局代理局長帕夫拉克主持。在一天半的會(huì)期里，包括聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署、世界銀行等13個(gè)國際組織，33個(gè)國家的34家智庫和100多家企業(yè)負(fù)責(zé)人就“共建國際骨干通道”、“共創(chuàng)投融資新機(jī)制”、“共促可持續(xù)發(fā)展”、“共享發(fā)展與繁榮”等四項(xiàng)主要議題開展深入研討，共400多人與會(huì)。在歷史上，中東歐是東西方文明的交匯處；在空間上，中東歐是連接亞洲與歐洲的紐帶；在發(fā)展的階梯上，中東歐處于中間的位置。第四，亞歐各國應(yīng)注重發(fā)展成果共享，讓沿線各國人民都能分享到共建“一帶一路”的成果。第二，亞歐應(yīng)加強(qiáng)政策溝通，以互利共贏為原則，推動(dòng)投資和貿(mào)易規(guī)則的對(duì)接。但要實(shí)現(xiàn)亞歐更廣范圍、更深層次的合作，需要強(qiáng)化共識(shí)，需要各方共同努力，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、投資貿(mào)易規(guī)則對(duì)接等方面采取共同的行動(dòng)。亞歐合作無論是對(duì)共建“一帶一路”，還是對(duì)于促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)新一輪繁榮、有效應(yīng)對(duì)當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)、推動(dòng)各自的結(jié)構(gòu)升級(jí)等都至關(guān)重要。李偉在題為《拓展“一帶一路”合作 共創(chuàng)亞歐發(fā)展新空間》的主題發(fā)言中表示，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)不僅有助于為人類創(chuàng)造一個(gè)更加美好的未來，而且有助于全球經(jīng)濟(jì)走出目前的困境，實(shí)現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展議程。國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任張軍擴(kuò)，黨組成員、辦公廳主任余斌出席。開幕式上，波蘭總理希德沃、國務(wù)院發(fā)展研究中心主任李偉、中國人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)會(huì)長李小林、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)會(huì)長姜增偉分別致辭。我們要攜手同心、精誠合作，弘揚(yáng)絲路精神，早日建成利益共同體、責(zé)任共同體、命運(yùn)共同體，共創(chuàng)共享美好未來。習(xí)近平就開展“一帶一路”建設(shè)、中國－中東歐國家合作、中波合作提出5點(diǎn)建議。兩國友誼源遠(yuǎn)流長。“一帶一路”建設(shè)是沿線各國共同的事業(yè)，需要大家一起努力，合作好、發(fā)展好、分享好。這說明，互學(xué)互鑒、互利共贏的精神，傳承千年不息；和平合作、開放包容的信念，綿延萬里不絕。我們要弘揚(yáng)絲路精神，共創(chuàng)共享美好未來。共建“一帶一路” 促進(jìn)亞歐互聯(lián)互通“絲路國際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇”在波蘭華沙隆重舉行，各方代表共同研討習(xí)近平、杜達(dá)出席開幕式并發(fā)表主旨演講，希德沃、李偉、李小林、姜增偉致辭，莫拉維茲基、李偉作主題發(fā)言“絲路國際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇”當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日下午在波蘭首都華沙隆重開幕。云南省委書記李紀(jì)恒在2016年第四屆南博會(huì)上致辭時(shí)說，開放才有出路，合作才能共贏，作為我國與南亞、東南亞雙向開放的重要門戶，云南將以獨(dú)特的地緣、人文優(yōu)勢為基礎(chǔ)，以中國—南亞博覽會(huì)為平臺(tái)，以交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、國際產(chǎn)能和裝備制造合作為突破口，全力打好開放牌，做大沿邊開放和“轉(zhuǎn)身向?！眱善笪恼?，努力形成通江達(dá)海、南來北往、東進(jìn)西出、八面來風(fēng)的全面開放合作新格局，打造中國對(duì)外開放新高地，在共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路中，發(fā)揮云南優(yōu)勢、云南渠道、云南作用。云南是中國進(jìn)入南亞東南亞30多億人口的大市場的重要支撐點(diǎn)?！耙粠б宦贰背h提出后，云南主動(dòng)融入并先后推進(jìn)沿邊開放開發(fā)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、沿邊金融改革試驗(yàn)區(qū)、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、融入長江經(jīng)濟(jì)帶等為一系列探索實(shí)踐。一是國內(nèi)層面，自上世紀(jì)90年代起，一年一度的昆交會(huì)就形成了西南五省區(qū)市七方合作機(jī)制，促進(jìn)大西南區(qū)域合作進(jìn)程，并且效果顯著。在開放平臺(tái)建設(shè)方面，南博會(huì)國際影響力日益提升，省內(nèi)綜合保稅區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)，重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、出口加工區(qū)、跨省經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)等都在實(shí)施進(jìn)程中。根據(jù)總體方案要求，經(jīng)過5年左右的努力，初步建立與試驗(yàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相匹配的多元化現(xiàn)代金融體系，促進(jìn)滇桂兩地與東盟、南亞國家經(jīng)貿(mào)金融合作關(guān)系更加緊密，對(duì)周邊地區(qū)國際影響力不斷增強(qiáng)。2013年年底，國務(wù)院批復(fù)《云南省廣西壯族自治區(qū)建設(shè)沿邊金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)總體方案》。與此同時(shí)，努力推進(jìn)貿(mào)易便利化。自1992年云南省參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制（GMS）以來，在鐵路、公路、水路等交通運(yùn)輸走廊建設(shè)方面取得了顯著成效，加速了該區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。有望成為南方核心驅(qū)動(dòng)區(qū)憑借特殊的區(qū)位優(yōu)勢，云南一直以來都在積極主動(dòng)融入國家與周邊戰(zhàn)略合作。從現(xiàn)實(shí)的情況看，云南正在實(shí)施路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源網(wǎng)、水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等五大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的5年大會(huì)戰(zhàn)，推進(jìn)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展跑出“加速度”。云南不僅是古代南方絲綢之路的重要組成部分，而且連接了北方絲綢之路和海上絲綢之路，形成了中國、緬甸、孟加拉國、印度之間網(wǎng)狀的絲路交往體系。特別是沿邊開放試驗(yàn)示范區(qū)、沿邊金融綜合改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)先后獲得國家批準(zhǔn)以及國家要建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路等戰(zhàn)略 提上議事日程，云南對(duì)自身有了明確定位，即建設(shè)成為中國面向南亞東南亞的輻射中心。云南戰(zhàn)略地位凸顯從地理和區(qū)位上看，云南地處祖國西南邊陲，過去曾經(jīng)是中國改革開放的末端，但從更大的區(qū)域范圍來看，云南也是連接印度洋與太平洋的陸上橋梁和紐帶。云南省主要負(fù)責(zé)人多次在公開場合表示，云南正站在一個(gè)新的歷史發(fā)展起點(diǎn)上，云南正迎來跨越發(fā)展的黃金機(jī)遇期。云南篇2000多年以前，云南是古絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)和貨物集散地，改革開放前30年沿海地區(qū)迅速崛起，地處邊疆的云南成為此輪開放的末端。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)歐亞大陸的互聯(lián)互通是一個(gè)長期的過程，需要亞歐成員國共同努力。而歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、哈薩克斯坦“光明之路”計(jì)劃和蒙古“草原之路”協(xié)調(diào)發(fā)展，打造中俄蒙和中巴經(jīng)濟(jì)走廊等，為深化互聯(lián)互通合作提供了 難得機(jī)遇。當(dāng)前，上合組織國家正在積極對(duì)接發(fā)展戰(zhàn)略，努力實(shí)現(xiàn)合作共贏。中東歐是連接歐亞的重要樞紐和通道，歐亞絲路文化交流源遠(yuǎn)流長，在古代絲綢之路上，東西方文明相互交融發(fā)展。在“一帶一路”推進(jìn)過程中，“硬建設(shè)”固然重要，“軟互聯(lián)”同樣不可忽視，甚至應(yīng)更加重視?；ヂ?lián)互通不只是修路架橋，不只是平地化和單線條的連通，應(yīng)是基礎(chǔ)設(shè)施、制度規(guī)章、人員交流三位一體。2015年，我國企業(yè)共對(duì)“一帶一路”相關(guān)的49個(gè)國家進(jìn)行了直接投資，投資額同比增長18．2％。各國期待已久的泛亞鐵路網(wǎng)建設(shè)邁開步伐；在南亞，中印加強(qiáng)“一帶一路”建設(shè)領(lǐng)域交流合作，中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目陸續(xù)開工，孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊四方聯(lián)合工作組工作初見成效，連接?xùn)|亞與南亞的大通道呼之欲出； 在南太平洋地區(qū)，“一帶一路”倡議同澳大利亞“北部大開發(fā)計(jì)劃”對(duì)接??“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)也給沿線相關(guān)國家?guī)頍o限商機(jī)?！耙粠б宦贰闭铀贇W亞互聯(lián)互通，各項(xiàng)戰(zhàn)略對(duì)接把中國和歐亞地區(qū)的全面發(fā)展更加緊密地聯(lián)系在一起。中國同中東歐7個(gè)國家簽署共建“一帶一路”合作文件。中英探討“一帶一路”與英國基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造計(jì)劃和 “英格蘭北部經(jīng)濟(jì)中心”對(duì)接。中國國內(nèi)迅速成長的中產(chǎn)階層對(duì)高質(zhì)量產(chǎn)品的需求巨大，也給歐洲提供了新投資機(jī)會(huì)。同時(shí)，這也是中國轉(zhuǎn)型成為歐洲新型商業(yè)伙伴的重要一步。麥德龍股份公司董事會(huì)主席奧拉夫格里洛認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)的最終受益者不僅僅是兩端的國家，而是所有沿線國家。歐洲和亞洲在加強(qiáng)互聯(lián)互通方面有著共同的利益。分析人士指出，亞洲是當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具活力的地方，不僅勞動(dòng)力資源豐富，同樣也擁有著世界上最具潛力的市場——消費(fèi)和投資需求旺盛。翻開地圖，可以看到，整個(gè)歐亞大陸的陸地面積占世界陸地總面積的三分之一。自2013年習(xí)近平主席首次提出“一帶一路”倡議以來，得到60多個(gè)國家和國際組織積極響應(yīng)并參與。對(duì)于習(xí)近平主席此次跨越歐亞大陸的訪問，官方媒體解讀為，對(duì)促進(jìn)中歐關(guān)系和與中亞國家關(guān)系具有重要意義，是一次“一帶一路”建設(shè)提速之旅。“一帶一路”建設(shè)正加速推進(jìn)亞歐互聯(lián)互通，各項(xiàng)戰(zhàn)略對(duì)接把中國和歐亞地區(qū)的全面發(fā)展更加緊密地 聯(lián)系在一起。歐亞大陸的陸地面積占世界陸地總面積的三分之一。本財(cái)年前兩月緬甸對(duì)外貿(mào)易額達(dá)35億美元緬甸商務(wù)部消息，本財(cái)年前兩月（2016年4月5月底），緬甸對(duì)外貿(mào)易額已達(dá)35億美元，較去年同期增加約1億美元。巴基斯坦新財(cái)年將采用房地產(chǎn)稅收新政近日，巴財(cái)政部長宣布，巴新財(cái)年預(yù)算對(duì)房地產(chǎn)業(yè)稅收政策進(jìn)行了重大改革。埃與科威特簽署1億美元貸款協(xié)議5月31日埃及與科威特阿拉伯經(jīng)濟(jì)發(fā)展基金（KFAED）簽署1億美元貸款協(xié)議，貸款利率為2%，還款期為25年，寬限期為5年。同時(shí)，受經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不理想、日元持續(xù)走高、英國公投“脫歐”等因素影響，東京股市13日低開低走，%，創(chuàng)4月12日以來約2個(gè)月來的最低值。惠譽(yù)稱，如果日本政府不采取措施彌補(bǔ)消費(fèi)稅推遲上調(diào)的影響，或者經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)低于預(yù)期，未來可能下調(diào)日本主權(quán)信用評(píng)級(jí)。目前，塔全國水泥年產(chǎn)能近550萬噸，產(chǎn)能已嚴(yán)重過剩。商務(wù)部：塔水泥市場產(chǎn)能過剩 中企不宜再進(jìn)入為提高塔吉克斯坦水泥產(chǎn)能水平，武漢華新水泥有限公司自2013年起在塔先后投資建設(shè)兩條年產(chǎn)100萬噸水泥生產(chǎn)線。發(fā)改委：中歐班列存在運(yùn)輸成本偏高等問題國家發(fā)改委秘書長李樸民今日表示，由于中歐班列處于發(fā)展初期，還存在一些問題。“一帶一路”財(cái)經(jīng)資訊:中國與南亞國家探討產(chǎn)能合作中國與南亞國家昆明探討國際產(chǎn)能合作 達(dá)成共識(shí)2016年6月12日至17日，第4屆中國南亞博覽會(huì)國際產(chǎn)能合作系列活動(dòng)在昆明舉行，本次系列活動(dòng)將通過開展國際產(chǎn)能合作展、召開國際產(chǎn)能論壇、研究成立瀾滄江湄公河國家互聯(lián)互通聯(lián)合工作組會(huì)議等活動(dòng)與緬甸、老撾、越南、柬埔寨、泰國、孟加拉等國家進(jìn)行探討并達(dá)成國際產(chǎn)能投資、合作的共識(shí)?！耙粠б宦贰被ê献餮杏憰?huì)舉行徐工集團(tuán)董事長王民介紹，未來5年，徐工將繼續(xù)重點(diǎn)面向“一帶一路”沿線國家，有序推進(jìn)營銷體系、研發(fā)基地等建設(shè)，持續(xù)為沿線國家基建項(xiàng)目實(shí)施提供全方位的施工裝備保障。青海打造“伊斯蘭”文化名片融入“一帶一路”青海是“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)，通過發(fā)展民族服飾、地毯、回醫(yī)藥學(xué)等特色產(chǎn)業(yè)和文化，青海打造出一張張極具“伊斯蘭”文化特色的名片，力求進(jìn)一步融入“一帶一路”?！耙粠б宦贰眹覒?zhàn)略解讀專題報(bào)告:新商機(jī)新作為8月23日，在中國500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇專題報(bào)告會(huì)上，國務(wù)院發(fā)展研究中心對(duì)外經(jīng)濟(jì)部部長趙晉平作了《“一帶一路”區(qū)域合作的內(nèi)涵、經(jīng)濟(jì)影響與政策舉措》專題報(bào)告。“一帶一路”建設(shè)離不開信息法治保障由中國主導(dǎo)的“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，已經(jīng)得到了包括主要發(fā)達(dá)國家在內(nèi)的60多個(gè)國家的積極響應(yīng)，目前正有條不紊地持續(xù)進(jìn)行?！耙粠б宦贰苯o我國的制造業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，一方面要求“中國制造”能夠得到沿線國家和地區(qū)的認(rèn)可，滿足其消費(fèi)需求；另 一方面要求制造業(yè)技術(shù)能夠滿足當(dāng)?shù)刂圃炱髽I(yè)的生產(chǎn)需求，服務(wù)區(qū)域建設(shè)與發(fā)展?，F(xiàn)已有中、日、法、美等國80余家企業(yè)投資入駐，吸納10萬產(chǎn)業(yè)工人就業(yè)，這里未來將成為柬埔寨的“深圳”。備忘錄稱，匈牙利愿同中方密切協(xié)作，推進(jìn)“匈塞鐵路”等重大項(xiàng)目建設(shè)。（選自《》）第五篇：“一帶一路”專題材料目錄“一帶一路”財(cái)經(jīng)資訊:64國最新風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測結(jié)果發(fā)布2 “一帶一路”財(cái)經(jīng)資訊:中國與南亞國家探討產(chǎn)能合作4 “一帶一路”的硬建設(shè)與軟互聯(lián)6 云南打造“一帶一路”南方核心驅(qū)動(dòng)區(qū)10 共建“一帶一路” 促進(jìn)亞歐互聯(lián)互通14 拓展“一帶一路”合作 共創(chuàng)亞歐發(fā)展新空間18 “一帶一路”財(cái)經(jīng)資訊:64國最新風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測結(jié)果發(fā)布“一帶一路”64國最新風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測結(jié)果發(fā)布“一帶一路”沿線國家的整體風(fēng)險(xiǎn)水平較高，由低至高按1至9級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)顯示，其中，風(fēng)險(xiǎn)為5級(jí)的有20國，風(fēng)險(xiǎn)為6級(jí)的有13國，風(fēng)險(xiǎn)為7級(jí)的有10國。因張騫開辟了通西域的道路，后來許多使者出使國外也都稱作博望侯，以此來取信于外國，外國人也因此信任他們。又過了一年多，他所派遣出使大夏等國的副使幾乎都和所出使之國的使者一起來漢。譯文：⑧張騫回來后，朝廷授予他大行令官職。然騫鑿空，諸后使往者皆稱博望侯，以為質(zhì)于外國，外國由是信之。歲余，騫卒。烏孫王派遣翻譯和向?qū)蛷堯q回漢朝，同時(shí)還派了烏孫使者幾十人，馬幾十匹，來答謝漢帝，乘機(jī)讓他們窺伺漢朝，了解到漢朝地域廣大。這些話都記載在《西域傳》中。”皇帝認(rèn)為他的話有道理，授予他中郎將的官職，率領(lǐng)三百人，每人兩匹馬，牛羊數(shù)以萬計(jì)，帶的金銀、禮品價(jià)值幾千億，還帶了許多持節(jié)副使，如果道路可以通行，就靈活派遣這些副使到附近的國家去。那么這就好象截?cái)嗔诵倥挠冶?。烏孫這個(gè)民族的人留戀故鄉(xiāng)，又貪圖漢朝的物產(chǎn)。匈奴派軍隊(duì)攻打他，漢能取勝，更認(rèn)為他有神助而遠(yuǎn)遠(yuǎn)地避開他。昆莫奪得了大月氏的百姓，就留居在大月氏的領(lǐng)土上，兵力漸漸強(qiáng)大起來。昆莫成人后，自己向單于請(qǐng)求報(bào)殺父之仇，使出兵西邊攻破大月氏。等他長大后，把他父親原來的百姓交給了他，叫他帶兵，結(jié)果屢建功勞。于是，帶著他歸附了匈奴。當(dāng)時(shí)他的兒子昆莫?jiǎng)倓偝錾?，傅父布就翕侯抱著昆莫逃跑，把他藏在草里面。昆莫的父親難兜靡本來與大月氏都在祁連和敦煌之間，是個(gè)小國。譯文：⑦皇帝多次問張騫有關(guān)大夏等國的情況。騫即分遣副使使大宛、康居、月氏、大夏。騫既至烏孫，致賜諭指，未能得其決。既連烏孫，自其西大夏之屬皆可招來而為外臣。誠以此時(shí)厚賂烏孫，招以東居故地，漢遣公主為夫人，結(jié)昆弟，其勢宜聽。今單于新困于漢，而昆莫地空。會(huì)單于死，不肯復(fù)朝事匈奴。大月氏復(fù)西走，徙大夏地。塞王南走