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汽運公司客運安全年活動方案匯編(參考版)

2024-10-28 14:30本頁面
  

【正文】 建立安全生產考核和獎懲制度,對全年無事故、無交通 違、記錄、無旅客投訴的安全生產相關科室,崗位人員及駕駛人員預以表彰獎勵。建立應急救援制度,建立制定生產安全應急救援預案,組織開展應急救援演練。明確責任及責任內容,實行一崗雙責,層層簽訂安全生產目標責任書,各負其責。建立衛(wèi)星裝置及監(jiān)控平臺,建立動態(tài)監(jiān)控工作臺賬,履行監(jiān)控主體責任,對違法駕駛、違章行為應及時提醒、警告更正并事后進行處理。三、具體活動措施建立客運企業(yè)安全教育生產、培訓、考核制度。二、加強領導根據“2012年創(chuàng)建道路安全年”活動要求,加強領導組織工作,成立安全小組,配備專職安全管理人員,我公司創(chuàng)建2012年活動領導小組組長:XXX副組長:XXX 成員:XXX、XX、XX專職安全員:XXX。完善安全生產條件,加強車輛技術管理和駕駛人員管理,以有效遏制重特大和減少重特大道路交通事故的發(fā)生為手段。堅決遏制重特大事故的發(fā)生,進一步貫徹落實黨中央、國務院關于加強道路安全工作決策部署的重要活動,本公司根據實際情況特制定“2012創(chuàng)建道路客運安全年活動方案,具體方案如下:一、創(chuàng)建活動目標深入貫徹科學發(fā)展觀,提高客運交通運輸服務能力,堅持安全第一預防為主,綜合治理的方針。各地報送情況將作為年底評選先進的重要依據。各地要做好活動的宣傳工作,加強輿論引導,構建良好的活動氛圍。各地要進一步強化相關部門之間的溝通協調和信息共享,形成部門配合、社會支持、全員參與、協調高效的工作機制。各地要圍繞活動整體安排,根據近年來客運安全管理存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),結合2012年活動效果,抓住重點,深化措施,加強活動情況的跟蹤督查和考核,確保各項工作取得明顯成效。各地要根據本方案要求,結合當地實際和2012年“道路客運安全年”活動開展情況,制定切實可行的工作方案,建立工作機制,明確工作任務,制定工作措施,強化工作落實。各地對2013年“道路客運安全年”活動各項工作進行全面總結,評選出活動開展好的先進地區(qū)和先進運輸企業(yè),并于12月20日前將工作開展情況和先進地區(qū)、先進運輸企業(yè)的材料分別報交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局。交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局將適時組織專項督查。(二)全面推進階段(5-11月份)。各地要根據本方案的要求,結合實際,進一步細化工作方案或計劃,做好組織發(fā)動工作。客運企業(yè)發(fā)生較大道路交通事故的,企業(yè)負責人、分管負責人和安全監(jiān)管部門負責人要集中進行培訓;事故暴露的隱患和問題要限期進行整改。二是各省(自治區(qū)、直轄市)安全生產委員會要建立客運車輛較大道路交通事故掛牌督辦機制,督促各地嚴格按照事故調查“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則開展事故調查工作,嚴肅事故責任追究。(九)建立客運車輛較大道路交通事故調查處理和掛牌督辦機制。三是嚴肅整治長途客車疲勞駕駛違法行為。各地公安部門要加強夜間、節(jié)假日等超員違法行為高發(fā)時段的巡邏檢查,并會同交通運輸部門嚴把出站、出城、上高速、過境“四關”,對臥鋪客車、長途客車、旅游包車按照規(guī)定加強登記檢查,依法從嚴處罰超員客車駕駛人,交通運輸部門要組織對超員人員及時進行卸客轉運。要通過交通管理信息系統(tǒng),加強網上巡查,及時發(fā)布監(jiān)控拍攝的客運車輛超速違法信息,及時通知運輸企業(yè)督促駕駛人接受處罰。一是嚴查客運車輛超速交通違法。(八)嚴管客運車輛嚴重交通違法行為。各地要對客運站安全管理、客車安全例檢、進出站安全檢查、安全告知制度執(zhí)行情況開展監(jiān)督檢查,確保各項制度落到實處。各地要進一步規(guī)范安全告知工作,將交通運輸部統(tǒng)一制作的《道路客運安全告知》和《道路客運駕駛員安全告知培訓示范》免費發(fā)放給客運企業(yè),并督促客運企業(yè)以部統(tǒng)一制作的《培訓示范片》內容為范本,為各長途班線客車和旅游客車編寫具體到每班駕駛員的安全告知材料,對客運駕駛員進行培訓。各地要按《汽車客運站營運客車安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范》(交運發(fā)?2012?762號)要求,加強分類指導,并督促客運站嚴格落實。認真落實和規(guī)范營運客車安全例檢、進出站安全檢查、安全告知制度,把好客運站源頭安全管理關。要加強對客運包車異地經營行為的監(jiān)督管理,按照規(guī)定定期上報、匯總、抄告對外省籍客運包車違章行為的查處情況,車籍所在地市級道路運輸管理機構要將違法違規(guī)行為記錄到相關檔案或信息系統(tǒng)中,作為道路客運企業(yè)審核、質量信譽考核和駕駛員誠信考核的重要依據。三是加強道路包車客運市場監(jiān)督管理。二是規(guī)范省際包車客運標志牌管理。加強包車客運市場的準入管理,嚴格審核法定條件,合理調控包車客運運力。嚴格落實《交通運輸部關于進一步加強道路包車客運管理的通知》(交運發(fā)?2012?738號)的要求,進一步強化包車客運管理。公安部門在路面執(zhí)法過程中要加大對規(guī)定客車安裝、佩戴安全帶情況的檢查力度,發(fā)現駕駛人和旅客不佩戴安全帶的要及時糾正并依法予以處罰。三是嚴格執(zhí)法檢查。對新進入運輸市場的客運車輛,必須全部安裝座椅安全帶,交通運輸部門要嚴格市場準入,公安部門要在車輛登記、檢驗等環(huán)節(jié)按照《機動車安全運行技術條件》(GB72582012)的要求,嚴格檢查,對不符合要求的,及時督促整改。二是普及安全帶的安裝和使用。一是加大宣傳教育活動的力度。(五)進一步深化“安全帶—生命帶”活動。三是加強接駁運輸試點工作的監(jiān)督管理。各地要支持符合條件的客運企業(yè)開展接駁運輸,及時幫助企業(yè)解決接駁運輸過程中遇到的困難和問題,允許接駁運輸車輛凌晨25時通行,努力創(chuàng)造有利于接駁運輸發(fā)展的環(huán)境條件。各試點省份交通運輸部門要加強接駁運輸試點工作的組織實施和監(jiān)督指導,督促試點企業(yè)認真執(zhí)行試點方案,確保接駁運輸試點工作穩(wěn)步推進、取得實效。各地要根據《交通運輸部關于開展長途客運接駁運輸試點工作的通知》(交運發(fā)?2012?784號)的要求,加快推進長途客運接駁運輸試點工作。各地交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要加強對客運企業(yè)衛(wèi)星定位裝置安裝使用和系統(tǒng)平臺運用情況的督查檢查,督促客運企業(yè)加強對違法違章車輛的處罰力度,要嚴格執(zhí)行國發(fā)?2012?30號文件的要求,依據動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的數據信息,依法嚴格處罰客運車輛超速駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為,落實企業(yè)監(jiān)控主體責任。對終端出現故障及無法接入聯網聯控系統(tǒng)的車輛,企業(yè)不得安排運輸任務。三是提高車輛在線率。各地要督促尚未通過標準符合性審查的衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺,盡快按照標準完成改造。班線客運企業(yè)要對所屬車輛途徑路線進行勘察,合理設定分段限速值。一是科學調整系統(tǒng)平臺監(jiān)控參數設置。(三)進一步加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。各地要組織完善道路客運重特大事故應急預案,并定期演練。在《規(guī)范》實施的基礎上,研究制定道路旅客運輸企業(yè)安全管理評估辦法和標準,并在部分省市開展試點,逐步推廣和建立道路旅客運輸企業(yè)安全評估制度。對發(fā)現不落實《規(guī)范》的客運企業(yè),要責令限期整改;對整改仍不符合要求
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