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最新腳手架工程安全管理(參考版)

2024-10-28 14:17本頁(yè)面
  

【正文】 24.10.232024年10月23日星期三9時(shí)31分0秒24.10.23,謝謝大家!,。事件和決定,這些機(jī)緣、事件和決定在它們實(shí)現(xiàn)的當(dāng)時(shí)是取決于我們的意志的。上午9時(shí)31分0秒上午9時(shí)31分09:31:0024.10.23 每天都是美好的一天,新的一天開啟。2024年10月上午9時(shí)31分24.10.2309:31October 23, 2024 時(shí)間是人類發(fā)展的空間。2024年10月23日上午9時(shí)31分24.10.2324.10.23 擴(kuò)展市場(chǎng),開發(fā)未來(lái),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)在。09:31:0009:31:0009:31Wednesday, October 23, 2024 安全在于心細(xì),事故出在麻痹。09:31:0009:31:0009:3110/23/2024 9:31:00 AM 安全象只弓,不拉它就松,要想保安全,常把弓弦繃。,謝 謝 大 家,每一次的加油,每一次的努力都是為了下一次更好的自己。 7.搭設(shè)腳手架的特種作業(yè)人員是否持證上崗,且應(yīng)對(duì)人對(duì)崗。架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。例如:搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。 4.我們監(jiān)督員應(yīng)對(duì)架體搭設(shè)的高度、架體的連墻、各桿件的連接、懸挑構(gòu)件的固定;針對(duì)落地式腳手架的基礎(chǔ)及斜坡處理;高處作業(yè)吊籃懸掛機(jī)構(gòu)的安裝、配重、限載;附著式升降腳手架的架寬、架高、支承跨度及防墜、防傾裝置進(jìn)行重點(diǎn)檢查 。 2.首先應(yīng)了解我們所監(jiān)督項(xiàng)目工程的結(jié)構(gòu)形式。 在腳手架使用期間,嚴(yán)禁拆除下列桿件: 主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿,縱、橫向 掃地桿;連墻件 當(dāng)在腳手架使用過(guò)程中開挖腳手架基礎(chǔ)下的 設(shè)備基礎(chǔ)或管溝時(shí), 必須對(duì)腳手架采取加固 措施。,腳手架的安全管理,作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得 超載。 9月13日,西安市政府組織召開西安市生產(chǎn)安全事故警示會(huì),通報(bào)了事故發(fā)生的主要原因,同時(shí)西安市公安局未央分局宣布,因涉嫌重大責(zé)任事故罪,對(duì)凱玄大廈建設(shè)負(fù)責(zé)人范政等負(fù)有直接責(zé)任的13人予以刑事拘留。但在這次事故中,作業(yè)人員在沒(méi)有先懸掛電葫蘆、撤離架體上人員的情況下,就直接進(jìn)行腳手架下降作業(yè),導(dǎo)致墜落,是造成這次事故的主要原因;二是嚴(yán)重違章:按照附著式腳手架操作相關(guān)規(guī)定,腳手架在進(jìn)行升降時(shí)一律不準(zhǔn)站人。根據(jù)初步了解和分析,作業(yè)人員違規(guī)、違章作業(yè)是造成該起事故發(fā)生的主要原因。 附著式升降腳手架使用、提升和下降階段均應(yīng)對(duì)防墜、防傾裝置進(jìn)行檢查,合格后方可作業(yè)。,附著式升降腳手架的檢查,附著式升降腳手架檢查和驗(yàn)收階段 ①首次安裝完畢; ②提升和下降前; ③提升、下降到位,投入使用前; 附著升降腳手架首次安裝完畢及使用前,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定檢查驗(yàn)收表由總包單位、分包單位、租賃單位、安拆單位共同驗(yàn)收,合格后方可使用。 拆除作業(yè)必須在白天進(jìn)行。,附著式升降腳手架的拆除,應(yīng)對(duì)拆除作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 當(dāng)附著式升降腳手架停用超過(guò)1個(gè)月或遇6級(jí)及6級(jí)以上大風(fēng)后復(fù)工時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后方可使用。,附著式升降腳手架架體升降到位固定后,應(yīng)按本規(guī)范表8.1.3進(jìn)行檢查,合格后方可使用;遇五級(jí)及以上大風(fēng)和大雨、大雪、濃霧和雷雨等惡劣天氣時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行升降作業(yè),附著式升降腳手架在使用過(guò)程中不得進(jìn)行下列作業(yè),1 利用架體吊運(yùn)物料; 2 在架體上拉結(jié)吊裝纜繩(或纜索); 3 在架體上推車; 4 任意拆除結(jié)構(gòu)件或松動(dòng)連接件; 5 拆除或移動(dòng)架體上的安全防護(hù)設(shè)施; 6 利用架體支撐模板或卸料平臺(tái); 7 其它影響架體安全的作業(yè)。 附著式升降腳手架每次升降前,應(yīng)按本規(guī)范表8.1.4的規(guī)定進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格后,方可進(jìn)行升降。,空間桁架式主框架的架體示意圖 1一豎向主框架(空間桁架式);2一導(dǎo)軌;3一懸臂梁(含防傾覆裝置);4一水平支承桁架; 5一架體構(gòu)架;6—一升降設(shè)備;7一懸吊梁;8一下提升點(diǎn);9一防墜落裝置;l0一工程結(jié)構(gòu),其他安裝要求,電源、電纜及控制柜等的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的有關(guān)規(guī)定; 采用扣件式腳手架的架體構(gòu)架,其構(gòu)造應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JBJ 130的要求; 升降設(shè)備、同步與荷載控制系統(tǒng)及防墜落裝置等專項(xiàng)設(shè)備,均應(yīng)分別采用同一廠家的產(chǎn)品; 升降設(shè)備、控制系統(tǒng)、防墜落裝置等應(yīng)采取防雨、防砸、防塵等措施。 4 連接處所需要的建筑結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度應(yīng)由計(jì)算確定,但不應(yīng)小于C10; 5 升降機(jī)構(gòu)連接正確且牢固可靠; 6 安全控制系統(tǒng)的設(shè)置和試運(yùn)行效果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。,附著式升降腳手架的安裝,附著式升降腳手架在首層安裝前應(yīng)設(shè)置安裝平臺(tái),安裝平臺(tái)應(yīng)有保障施工人員安全的防護(hù)設(shè)施,安裝平臺(tái)的水平精度和承載能力應(yīng)滿足架體安裝的要求。,同步控制裝置,1 附著式升降腳手架升降時(shí),必須配備有限制荷載或水平高差的同步控制系統(tǒng)。,安 全 裝 置,附著式升降腳手架必須具有防傾覆、防墜落和同步升降控制的安全裝置。,物料平臺(tái)不得與附著式升降腳手架各部位和各結(jié)構(gòu)構(gòu)件相連,其荷載應(yīng)直接傳遞給建筑工程結(jié)構(gòu)。 架體懸臂高度不得大于架體高度的2/5,且不得大于6m; 當(dāng)水平支承桁架不能連續(xù)設(shè)置時(shí),局部可采用腳手架桿件進(jìn)行連接,但其長(zhǎng)度不得大于2.0m?;驊?yīng)采用彈簧螺桿墊圈加單螺母,露出螺母端部長(zhǎng)度應(yīng)不少于3扣,并不得小于10mm,墊板尺寸應(yīng)由設(shè)計(jì)確定,且不得小于100mm100mm10mm; 5 附墻支座支承在建筑物上連接處混凝土的強(qiáng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定,且不得小于C10。腹桿上、下弦連接應(yīng)采用焊接或螺栓連接; 3 桁架與主框架連接處的斜腹桿宜設(shè)計(jì)成拉桿; 4 架體構(gòu)架的立桿底端應(yīng)放置在上弦節(jié)點(diǎn)各軸線的交處; 5 內(nèi)外兩片水平桁架的上弦和下弦之間應(yīng)設(shè)置水平支撐桿件,各節(jié)點(diǎn)必須是焊接或螺栓連接; 6 水平支撐桁架的兩端與主框架的連接,可采用桿件軸線交匯于一點(diǎn),且能活動(dòng)的鉸接點(diǎn);或可將水平支承桁架放在豎向主框架的底端的桁架框中?!?0176。 5 架體全高與支承跨度的乘積不得大于110 (100)m2。 附著式升降腳手架架體結(jié)構(gòu)的荷載傳遞過(guò)程如下: 施工荷載→腳手架立桿→水平支承桁架→豎向主框架→附墻支承結(jié)構(gòu)→所附著的工程結(jié)構(gòu)。預(yù)埋件由圓鋼制作,預(yù)先埋設(shè)在建筑結(jié)構(gòu)中,用于臨時(shí)固定三角臂和連墻件。三角臂支承豎向桁架,通過(guò)與建筑物上預(yù)埋件的臨時(shí)固定連接,將豎向桁架、架體自重及使用荷載傳遞到建筑物上。 同步控制裝置 在架體升降中控制各升降點(diǎn)的升降速度,使各升降點(diǎn)的荷載或高差在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),即控制各點(diǎn)相對(duì)垂直位移的裝置,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件 支承防護(hù)架的主要構(gòu)件,由鋼結(jié)構(gòu)豎向桁架、三角臂、連墻件組成。,懸臂梁 一端固定在附墻支座上,懸掛升降設(shè)備或防墜落裝置的懸挑鋼梁,又稱懸吊梁。 升降機(jī)構(gòu) 控制架體升降運(yùn)行的動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu),有點(diǎn)動(dòng)和液壓兩種。 懸挑長(zhǎng)度 指架體水平方向懸挑長(zhǎng)度,即架體豎向主框架中心軸線至架體端部立面之間的水平距離,防傾覆裝 防止架體在升降和使用過(guò)程中發(fā)生傾覆的裝置。 架體構(gòu)架 采用鋼管桿件搭設(shè)的位于相鄰兩豎向主框架之間的水平支承桁架之上的架體,是附著式升降
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