【正文】 適用條件： （ 1） 、 開 采 薄 或 中 厚 煤 層 的 單 一 煤 層 采 區(qū) ，采 區(qū) 服 務 年 。 方案一：煤層上山 優(yōu) 點 ： 采 區(qū) 上 山 沿 煤 層 布 置 時 掘 進 容 易 ， 費 用 低 ， 速 度快，聯(lián)絡巷工程量少，生產(chǎn)系統(tǒng)叫簡單。 P178。 M） /（ Qb178。 B178。 L’ =（ 60178。 h178。 m178。 確定工作面長度的計算公式如下： Q=L178。 達 產(chǎn) 需 兩 個 工 作 面 同 時開采。運 輸 大 巷 設 在 450 標高 處 。 (A179。 =1503432t 本 采 區(qū) 煤 層 全 部 可 采 ， 根 據(jù) 幾 何 法 求 得 工 業(yè) 儲 量 為 萬 t，可采儲量 萬 t。 ）179。 采區(qū)生產(chǎn)能力： A = A1 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2021 屆畢業(yè) 設計 第 35 頁 35 =（ 200179。走 向 長 度 2021m，傾向長度 1700m。至 18176。 地 質(zhì) 構(gòu) 造 特 別 簡 單 ，一 條 斷 層 正 好 作 為 采 區(qū) 的 邊 界 ，故 不受 斷 層 影 響 ； 區(qū) 內(nèi) 褶 曲 不 發(fā) 育 ， 也 無 巖 漿 巖 侵 入 體 ， 巖 性 較細 主 要 由 粉 砂 巖 、 細 砂 巖 、 粉 細 互 層 、 中 砂 層 及 煤 層 組 成 僅有 較 少 粗 砂 巖 ， 含 爍 砂 巖 ， 煤 層 的 頂 底 板 為 砂 巖 層 ， 多 數(shù) 煤層頂板好， 部 分 煤 層 有 偽 頂 。面 積 35 萬 m2 。 位 于 井 田 中 上 部 ， 東 以 F0 斷 層 為 邊 界 ； 西 以 煤 層 露 頭 為界；南部與南二采區(qū)相鄰，北部與北一采區(qū)相鄰。 3） = 月； 在 一 般 情 況 下 ， 礦 井 三 量 符 合 上 述 規(guī) 定 即 能 達 到 平 衡 ，并 有 一 定 的 合 理 儲 備 ， 但 其 為 概 括 性 指 標 ， 三 量 可 能 符 合 要求 但 不 一 定 滿 足 接 續(xù) 要 求 ， 所 以 三 量 只 可 作 采 掘 關 系 的 參 考指標。 當 年 平 均 月 計 劃 回 采煤量 =13036060247。 247。 當 年 平 均 計 劃 產(chǎn) 量 或平均月計劃能力 =17801179。 247。 開 拓 煤 量 可 采 期 = 期 未 開 拓 煤 量 247。 采區(qū)接續(xù)計劃 編 制 采 區(qū) 接 替 計 劃 時 應 使 投 產(chǎn) 采 區(qū) 或 近 期 接 替 生 產(chǎn) 的 采區(qū) ， 準 備 工 程 量 小 、 時 間 短 、 生 產(chǎn) 條 件 好 ， 同 時 生 產(chǎn) 和 同 時準 備 的 采 區(qū) 數(shù) 目 不 宜 太 多 ， 幾 個 采 區(qū) 同 時 生 產(chǎn) 的 礦 井 ， 各 采區(qū) 接 替 的 時 間 宜 彼 此 錯 開 ，不 宜 排 在 同 一 年 度 。 詳見一水平采區(qū)接續(xù)圖表。 副 井 系 統(tǒng) 硐 室 ： 主 排 水 泵 硐 室 、 水 倉 及 清 理 水 倉 硐 室 、主變電所、副井井底操車設備硐室及等候室等。 主要硐 室 原 則 ： 符 合 《 煤 礦 安 全 規(guī) 程 及 煤 炭 工 業(yè) 礦 井 設 計 規(guī) 范 》的規(guī)定；硐室布置一般隨井底車場型式的不同而變化。) =455 萬 t/a 通過能力富余系數(shù)為 455247。 ) 247。 5 ＋ 2 179。 (4179。 (179。 每一調(diào)度循環(huán)時間 分 ， 列 車 入 車 場 的 間 隔 平 均 時 間 ： 247。 9） = 列。（ 179。 13： 179。 22） = 列。 =9400t，每 日 需 要 5t 底 卸 式 礦 車列車數(shù)為 940247。=1500t，日 產(chǎn) 掘 進 煤 為 10000179。 639。 1 439。7 88 99 101 0 111 1 121 2 131 3 141 4 539。2 39。3 39。 1 22 33 44 54 39。 =55 30 000 28 798 a = 30 000 60 461 a* = 30 000 23 809 調(diào)車方式： 雙 向 來 的 煤 列 車 ， 均 為 折 返 式 調(diào) 車 ， 北 側(cè) 來 的 矸 石 列 車或 煤 矸 混 合 列 車 通 過 副 井 系 統(tǒng) 空 車 可 環(huán) 行 返 回 ， 而 南 側(cè) 來 的矸 石 列 車 或 混 合 列 車 為 折 返 調(diào) 車 方 式 。 圖 45 井底車場線路圖 回轉(zhuǎn)角（ 176。911α1339。 339。 7α*α39。1414138125432339。附井底車場線路圖 45。L 1 式中： n— 容 納 材 料 的 車 數(shù) ， 取 10 臺 L1— 材料車長度，為 L＝ 10179。 +1179。+ 15＝ ，取 L＝ 68m c、調(diào)車線長度： L＝ 1179。 22179。4 .2+2179。L 2+ L3 式中： L— 空重車線長度， m； n— 每列車的礦車數(shù)，輛； m— 列車數(shù)，列； L1— 一個帶緩沖器列車的長度， m； L2— 每臺電機車長度， m； L3 — 列車制動距離， m； N— 電機車數(shù)量，臺； a、主井： m=1 列， n＝ 22 輛， L1＝ ， N=2 臺， L2 ＝ ， L3＝ 15m 則： L＝ 1179。n179。 存 車 線 長 度 的 確 定 ： 確 定 存 車 線 長 度 是 井 底 車 場 設 計 中的 重 要 問 題 ， 如 果 存 車 線 長 度 不 足 ， 將 會 使 井 下 運 輸 和 井 筒 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2021 屆畢業(yè) 設計 第 28 頁 28 提 升 彼 此 牽 制 ，影 響 礦 井 生 產(chǎn) 能 力 ；反 之 ，如 果 存 車 線 過 長 ，會 使 列 車 在 車 場 內(nèi) 的 調(diào) 車 時 間 增 加 ， 反 而 降 低 了 車 場 通 過 能力 ， 并 增 加 車 場 工 程 量 。 井 底 車 場 形 式 為 臥 式 環(huán) 行 車 場 。 輔 助 運 輸 和 掘進 煤 采 用 固 定 式 礦 車 ，煤 矸 混 合 列 車 由 22 輛 礦車組 成 ，一 臺 10t 架 線 式 電 機 車 牽 引 。 轉(zhuǎn) 運 環(huán) 節(jié) 少 ， 經(jīng) 營 費 用 低 ， 管 理 較 方 便 ， 雖 然 在 延 伸 時井 筒 同 時 擔 負 生 產(chǎn) 和 延 伸 ， 施 工 與 生 產(chǎn) 干 擾 ， 但 這 是 必 須 有 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2021 屆畢業(yè) 設計 第 27 頁 27 的 一 段 環(huán) 節(jié) 故 不 可 定 為 缺 點 ，經(jīng) 過 上 述 我 建 議 選 用 方 案 一（ 立井 延 伸 ）。 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2021 屆畢業(yè) 設計 第 25 頁 25 5045022001550650185024002500 圖 431 主井斷面圖 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2021 屆畢業(yè) 設計 第 26 頁 26 50550202117402008005008008001650202133,4127012705760 圖 432 副井斷面圖 井 筒 延 伸 的 初 步 意 見 方案一：斜井延伸； 方案二：立井延伸； 用 方 案 一 （ 斜 井 延 伸 ） 后 通 風 較 為 困 難 ， 而 且 需 要 過 斷層 。 井筒布置及裝備 井 筒 斷 面 布 置 應 綜 合 考 慮 井 筒 圍 巖 性 質(zhì) ， 運 輸 方 式 ， 通風安全等因素．具體遵循原則如下： (1)、 符合 煤 礦 安 全 規(guī) 程 ， 煤 炭 工 業(yè) 設 計 規(guī) 范 對運 輸 、 通 風 、 管 線 等 布 置 的 要求，滿足施工需 要； 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2021 屆畢業(yè) 設計 第 24 頁 24 (2)、 有 利 于 井 筒 檢 修 、 維 護 、 清 掃 和 人 員 通 行 安 全 ； (3)、 當 提 升 容 器 發(fā) 生 掉 道 或 跑 車 事 故 ， 對 井 筒 中 各 種 管線或其它設備的破壞應減少到最低 程 度 ； (4)、 合 理 使 用 斷 面 空 間 ， 減 少 井 筒 工 程 量 ； 根 據(jù) 該 設 計 礦 井 年 產(chǎn) 量 、 提 升 方 式 等 實 際 情 況 ， 本 設 計礦 井 井 筒 按 有 關 規(guī) 定 布 置 運 輸 設 施 及 輔 助 設 施 。（ 詳 見 圖 43 采 區(qū) 的 劃 分 示 意圖） 北四采區(qū)北三采區(qū)北二采區(qū)北一采區(qū)南三采區(qū)南四采區(qū)南二采區(qū)南一采區(qū) 圖 43 采區(qū)的劃分示意圖 井筒布置和施工 井 筒 穿 過 的 巖 層 性 質(zhì) 及 井 筒 支 護 井 筒 穿 過 的 巖 石 大 部 分 為 粉 砂 巖 ，有 少 部 分 的 細 砂 巖 和 中砂巖。 煤層群的聯(lián)系 本 礦 區(qū) 煤 層 間 距 小 ，并 采 用 集 中 大 巷 布 置 ，煤 層 間 由 主 石門 聯(lián) 系 ，由 于 煤 層 傾 角 不 同 ，層 間 聯(lián) 系 也 能 是 溜 煤 井 或 斜 巷 。 井 巷 工 程 量 小 ， 建 設 投 資 省 ， 便 于 維 護 ， 生 產(chǎn) 成 本 低 ；施 工 方 便 ， 各 井 筒 間 ， 井 底 車 場 巷 道 與 主 要 巷 道 間 能 迅 速 慣通 ， 縮 短 建 設 時 間 ； 當 大 巷 或 石 門 與 井 筒 距 離 較 小 時 ， 不 能夠 布 置 下 存 車 線 和 調(diào) 車 線 ， 可 選 擇 臥 式 井 底 車 場 ， 否 則 ， 可選擇立式井底車場。 本 設 計 礦 井 中 ，大 巷 和 石 門 服 務 年 限 較 長 ，運 輸 能 力 要 求大 ， 所 以 大 巷 和 石 門 的 斷 面 和 支 護 設 計 在 本 設 計 中 相 同 ． 其內(nèi) 部 設 施 也 相 同 ． 巷 道 斷 面 設 計 合 理 與 否 ， 直 接 影 響 煤 礦 生產(chǎn) 的 經(jīng) 濟 效 果 和 生 產(chǎn) 的 安 全 條 件 ， 其 基 本 原 則 是 在 滿 足 安 全與 技 術(shù) 要 求 的 條 件 下 ， 力 求 提 高 斷 面 利 用 率 ， 縮 小 斷 面 ， 降低 造 價 并 有 利 于 加 快 施 工 速 度 ． 該 設 計 礦 井 大 巷 ， 石 門 斷 面的各項內(nèi)容詳見下圖（圖 42 a， b）。 必 須 設 輔 助 水 平 則 引 起 投 資 費 用 增 加 和 生 產(chǎn) 分 散 ， 由 于運 輸 、 提 升 等 技 術(shù) 設 備 的 發(fā) 展 ， 對 緩 傾 斜 煤 層 礦 井 規(guī) 定 垂 高為： 150m 至 250m， 但 實 際 工 作 中 已 經(jīng) 比 規(guī) 定 中 有 較 大 提 高 ，大 型 礦 井 水 平 垂 高 對 于 緩 傾 斜 增 加 到 200m 至 400m， 故 此 礦中 選 用 兩 水 平 垂 高 最 大 為 400m，滿 足 技 術(shù) 要 求 和 生 產(chǎn) 需 要 是較合理的水平數(shù)目。 地 面 條 件 :井 筒 位 置 比 較 平 坦 ，滿 足 防 洪 設 計 標 準 ；符 合環(huán)境保護要求有利生產(chǎn)、方便生活。（ 詳 見 井 筒 開 拓 方 案 示 意 圖 ） 方案一 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2021 屆畢業(yè) 設計 第 19 頁 19 方案二 方案三 井筒位置 選擇井筒的條件： 井下條件 :在 井 田 走 向 的 儲 量 中 央 或 近 中 央 使 兩 翼 可 采儲 量 平 衡 ， 減 少 走 向 運 輸 大 巷 的 運 輸 費 用 。 所 以 選 擇 第 一 方 案 。 由 于 煤 層 傾 角 不 大 ， 煤 層 間 距 不 大 的 特 點 及 以 上 論 述 選用 集 中 布 置 大 巷 ， 各 煤 層 之 間 ， 大 巷 和 井 底 車 場 之 間 用 石 門聯(lián) 系 的 方 式 ， 生 產(chǎn) 區(qū) 域 比 較 集 中 ， 利 于 提 高 井 下 運 輸 效 率 ，開采順序靈活。采 用 分 煤 層 或 分 組 集 中 大 巷 時 ，各