【正文】 實現(xiàn)。包括：①互聯(lián)無限的中心平臺為一切從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)經(jīng)營、 農(nóng)業(yè)科研、農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣、農(nóng)業(yè)管理工作者們一個信息交流平臺，該平臺，創(chuàng)新無線和有線的互聯(lián)，通過internet可以訪問，通過移動電話可以訪問，通過電話也可以訪問，真正實現(xiàn)多種方式（Anyhow）、任何地方(Anywhere)的信息交流。三層為農(nóng)產(chǎn)品電子商務交易平臺、結(jié)算中心；四層為計算機信息中心，與電子商務平臺配套服務，數(shù)據(jù)與信息資訊的采集、編輯人員辦公區(qū)。肉禽蛋類交易品重點檢測產(chǎn)品的重金屬和獸藥抗生素殘留等指標，肉禽類商品應有檢疫部門頒發(fā)的檢疫合格證，蛋類商品應目測無異樣。1)檢驗檢測的方法與指標交易貨源進入場后，檢測中心工作人員對其先進行抽樣速檢，速檢合格后的產(chǎn)品方可進入流程，不合格的產(chǎn)品，由檢測中心進行進一步檢驗檢測，確定處理措施，檢測中心對蔬菜水果、肉禽蛋、水產(chǎn)等產(chǎn)品檢測的重點是重金屬和藥物殘留等指標。按照國務院關于加快建立“菜籃子”產(chǎn)品檢驗檢測體系的要求，本項目將建設對農(nóng)藥殘留、殘毒、重金屬含量和違禁藥物的檢驗和檢測設施。內(nèi)設車輛維護、修理分區(qū)，以及室內(nèi)泊車點。1層為職工餐廳及活動休閑中心，2層以上為職工宿舍。以上科室設在辦公樓主樓34層，12層農(nóng)產(chǎn)品研發(fā)中心。所有的行政辦公科室設在此大樓內(nèi)。冷庫分類技術(shù)指標表表51項目級別保持溫度（攝氏度）/濕度%RH存儲產(chǎn)品冷凍庫F(SA)級 20℃以上凍結(jié)魚肉、冷凍食品、C1(A) 級 10℃～ 20℃咸魚子C2(B) 級 2℃～ 10℃熏制品、火腿、咸魚子冷藏庫C3(C) 級 2℃～10℃以下鮮奶、鮮魚肉( 短期) 、干魚子、鮮魚子特殊冷庫C3(C)級0℃～5C, 10℃～15℃/80～95, 70新鮮水果蔬菜C 級5℃～8℃, 95～100, O23%, CO2 5%水果蔬菜五、主體工程技術(shù)方案1．綜合服務區(qū)綜合服務區(qū)占地8000平方米，規(guī)劃作為辦公、宿舍、維修、停車、農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢測等服務功能區(qū)。該工藝方案具有簡單，易操作，具有節(jié)能降耗的特點。采用國際先進的制冷設備和保溫材質(zhì)，推廣電子商務的應用等。2．生產(chǎn)工藝生產(chǎn)設備：氨制冷壓縮機、風式蒸發(fā)器、吊頂風機（低溫、高溫）和其它電器部件。在上述條件中，屬于產(chǎn)品特性的有原料品質(zhì)和耐藏性；屬于設備條件的有設備的數(shù)量、質(zhì)量，低溫環(huán)境和保鮮貯運工具；屬于處理工藝條件的有工藝水平、包裝條件和清潔衛(wèi)生；屬于人為條件的是管理、快速作業(yè)和對食品的愛護。5)“三M”條件：即保鮮工具與手段（Means）、保鮮方法（Methods）和管理措施（Management）。這是因為在常溫中暴露1小時的食品，其質(zhì)量損失可能相當于在－20℃下貯存半年的質(zhì)量損失量?！叭齉”條件十分重要，并具有實際指導意義。因此，要求產(chǎn)銷部門的預冷站、各種冷庫、運輸工具等，都要按照農(nóng)產(chǎn)品物流的客觀需要，互相協(xié)調(diào)發(fā)展。4)“三Q”條件：即冷鏈中設備的數(shù)量（Quantity）協(xié)調(diào)，設備的質(zhì)量（Quality）標準的一致，以及快速的（Quick）作業(yè)組織。3)“三T”條件：即著名的“TTT” [ 時間（Time）、溫度（Temperature）、容許變質(zhì)量（或耐藏性）（Tolerance）] 理論。2)“三C”條件：即在整個加工與流通過程中，對農(nóng)產(chǎn)品的愛護（Care），保持清潔衛(wèi)生（Clean）的條件，以及低溫（Cool）的環(huán)境。要求原料品質(zhì)好，處理工藝質(zhì)量高，包裝符合貨物的特性。此環(huán)節(jié)主要涉及冷藏/冷凍陳列柜和儲藏柜。這一點，在長途運輸中尤其重要。在冷藏運輸過程中，溫度波動是引起農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)下降的主要因素。冷藏運輸：包括農(nóng)產(chǎn)品的中、長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)。冷凍貯藏：包括農(nóng)產(chǎn)品的冷卻和凍結(jié)貯藏，以及水果、蔬菜等的氣調(diào)貯藏。冷凍加工：包括肉類、禽類、魚類、蛋類的冷卻與凍結(jié)，以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程；也包括水果、蔬菜的預冷。由這些節(jié)點連接構(gòu)成冷鏈物流網(wǎng)絡。中游有冷藏倉庫、產(chǎn)地批發(fā)市場和銷地批發(fā)市場、配送中心、中間商和供應商等。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的效率取決于各節(jié)點的有效銜接。特殊商品（藥品）等等。冰淇淋和奶制品。加工食品（速凍食品。水產(chǎn)品。目前冷鏈物流適用的范圍包括：初級農(nóng)產(chǎn)品（水果、蔬菜。四、生產(chǎn)工藝技術(shù)方案1．農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的概念及其主要內(nèi)容冷鏈物流(Cold Chain Logistics), 也叫低溫物流(Lowtemperature Logistics )是一種特殊物流形式, 其主要對象是易腐食品( 包括原料及產(chǎn)品) , 所以國外普遍稱其為易腐食品冷藏鏈(Perishable Food Cold Chain)。加工企業(yè)(本公司)自營承接外包業(yè)務社區(qū)專賣店消費者集團購買圖51：以加工企業(yè)為主導的冷鏈物流模式2．各經(jīng)銷商自行組織貨源，先行檢驗檢測，參照市場指導價格，實行電子撮合、交易，最后實行電子結(jié)算。三、經(jīng)營方式 1．采用以加工企業(yè)自營為主導的冷鏈倉儲、物流、配送方式經(jīng)營。5．配套基礎設施建設：配套完善項目區(qū)給排水、供配電、電訊、消防、通風空調(diào)、停車場等公用工程。4．調(diào)度配送區(qū)建設調(diào)度配送中心大樓一座，共4層，一至二層為調(diào)度配送用房，三至四層為信息區(qū)用房。3．倉儲區(qū)建設輕鋼結(jié)構(gòu)復合式自動冷藏（凍）庫一座8000平方米，設計噸位8360噸；建設庫架合一結(jié)構(gòu)氣調(diào)庫一座9000平方米，設計噸位9405噸。設立農(nóng)產(chǎn)品檢測中心，設于調(diào)度配送大樓一層，用房面積300平方米。建設宿舍樓一幢，供司機及其他工作人員休息、就餐用，共5層，框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積3000平方米，建筑占地面積650平方米。項目擬占地面積100畝，項目主要分綜合服務、信息、倉儲、調(diào)度配送等四個功能區(qū)。在外部協(xié)作條件方面，如：供電、供水、電訊、原輔材料供應、各項審批取證等，均已與供應部門達成意向或協(xié)議。砂、砂礫料：工程用砂、砂礫料等均可就近由采砂場調(diào)用。6．水源、供排水、電源、供電、電訊等情況由于本項目處于大興工業(yè)園區(qū)，項目的外部給排水、供電、電訊等配套條件已經(jīng)由園區(qū)建設完善。目前，**境內(nèi)已通車的高速公路一條，在建的高速公路二條，還有規(guī)劃建設的二條高速鐵路均經(jīng)過**并設站點，不遠的將來**交通環(huán)境將進一步提升，區(qū)域交通樞紐的地位進一步加強。公路自山海關至廣州的205國道也經(jīng)過**，境內(nèi)公路通車里程為1511公里。5．交通運輸條件**是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的次中心城市，是閩西北與閩南的交通樞紐，是閩贛兩省4個地區(qū)10個縣(市)的物資集散地。基礎施工時遇地層變化大或有異常情況時，建議進行施工勘察。擬建物可采用天然地基獨立基礎和樁基或墩基礎。(4)結(jié)論與建議擬建場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有影響場地穩(wěn)定性的不良地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)作用，適宜擬建物的建設。(3)場地地震烈度根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》（GB500112001）、閩建設[2002]37號文及[2003]10號文，**市抗震設防烈度為6度，設計地震分組為第一組。根據(jù)土的易溶鹽分析結(jié)果，判定場地內(nèi)地基土對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋在W20%的土層中無腐蝕性，在W≥20%的土層中無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)無腐蝕性。(2)水文地質(zhì)根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，場地內(nèi)地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋在長期浸水條件下及干濕交替條件下無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)無腐蝕性。該層力學強度較高，工程性能良好。按其風化程度的差異，將其分為兩個亞層：散體狀強風化砂巖③1和碎塊狀強風化砂巖③2。該層巖石屬極軟巖軟巖，完整程度為極破碎，巖體基本質(zhì)量等級為V級。2)粉質(zhì)粘土②（Q3m1）：紅褐色，灰黃色，稍濕，可塑硬塑，主要成分由粘、粉粒組成，含較多的碎石和石英砂粒，約占2540%，切面規(guī)則，稍有光澤反應，無搖振反應，韌性、干強度高，系坡積成因。3．工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地震烈度概況(1)工程地質(zhì)參照相鄰地塊工程勘察結(jié)果，場地在勘察深度范圍內(nèi)所分布的地層為素填土①（Qm1）、粉質(zhì)粘土②（Q3m1）、強風化砂巖③（Jz1）（散體狀強風化砂巖③1和碎塊狀強風化砂巖③2）、中風化砂巖④（Jz1）。據(jù)統(tǒng)計部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2008年。2．農(nóng)業(yè)用地資源條件及果蔬物產(chǎn)情況(1)概況**地勢東西，南高，中部低，山地、％，盆谷、％，海拔相對高差大，千米以上山峰84座，最低點150米，海拔1100－150米間，河流密布，雨量充沛、日照長、霜期短，熱源足，亞熱帶季風山地氣候著成“一山有四季，十里不同天”的立體氣候特點，堪稱“天然生物種質(zhì)基因庫”，適合各種動植物繁衍、種植。而目前**鎮(zhèn)的經(jīng)濟集聚程度不太高，產(chǎn)業(yè)布局相對零散。**市城市總體規(guī)劃中已將**鎮(zhèn)坑邊規(guī)劃為城市的一個獨立組團，主要發(fā)展工業(yè)為主。%，%。**工業(yè)基礎比較雄厚，是福建省新興的工業(yè)城市和重要的能源、原材料生產(chǎn)基地。被評為“中國魅力城市、中國優(yōu)秀旅游城市、國家地質(zhì)公園、中國筍竹之鄉(xiāng)、中國竹子之鄉(xiāng)”。項目地理位置詳況見附圖1。大興工業(yè)區(qū)規(guī)劃范圍北與**鎮(zhèn)區(qū)毗連，東至永大公路，西臨鐵路，南以山體為界， 公頃。因此，本項目廠址選擇在毗鄰公司果蔬加工基地的**鎮(zhèn)大興工業(yè)區(qū)三期地塊。由于本項目現(xiàn)有的營銷配送網(wǎng)絡業(yè)已形成，且項目的30多個配送網(wǎng)點均以項目總部為圓心呈圓形布置，與總部的公路里程距離均在130公里以內(nèi)。3．配送產(chǎn)值規(guī)模，則項目設計配送交易額最高為：25萬噸/年。 二、項目擬建規(guī)模結(jié)合以上市場需求分析，本項目的產(chǎn)品配送規(guī)模以及工程建設規(guī)模確定如下：1．倉儲規(guī)模項目建成后，形成冷庫面積共17000平方米。 通過針對經(jīng)銷商的渠道促銷來加大網(wǎng)點覆蓋，提升消費者購買便利性是農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)常用的營銷方式，有效的渠道促銷形式以及促銷力度在各層級渠道間的合理分配可以提升各層次經(jīng)銷商的產(chǎn)品銷售熱情，加大網(wǎng)點覆蓋率，但乏力的渠道促銷或是渠道促銷無法在各層級合理地分配使得網(wǎng)點覆蓋過低，降低消費者購買便利性。但應注意盲目或不合理的媒體組合及投入使得到達率過窄或是暴露頻率不能達到產(chǎn)生認知的最低要求，既定的媒體采購費用應在各媒體之間的科學分配，以獲取滿足暴露頻率需求的最大的消費群達到率。 將企業(yè)對目標消費者希望達到的營銷意圖(如提高知名度強化賣點，提升形象等)通常以廣告形式加以體現(xiàn)，但缺乏創(chuàng)意的表現(xiàn)形式，無法引起消費者的興趣，產(chǎn)品賣點無法引起目標消費者購買動機。在農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)，不僅需要通過必要的營銷投入來提升品牌知名度，更重要的是營銷效率的提升。人=。對普通百姓而言息息相關的農(nóng)產(chǎn)品市場，加上注入品牌化管理，將是該行業(yè)的一片藍海。本項目物流品種主要以果蔬類為主，肉類為輔，目前同類產(chǎn)品在目標市場占有的市場份額約4050%，項目建成后預計達65%以上。據(jù)抽樣調(diào)查結(jié)果及有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，目前，項目區(qū)果蔬、肉類等冷藏（凍）食品消費的主導群體為城區(qū)居民，約占85%，從消費結(jié)構(gòu)上看，上班族等收入較高的群體占65%左右，從消費量來看，每人每月約消費冷藏（凍）果蔬、肉類等15公斤。4．項目近期目標市場需求與預測本項目近期目標市場即業(yè)已形成的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送網(wǎng)絡，即三明本地區(qū)12個縣（市、區(qū)）。冷鏈物流由于進入門檻比較高，投資回報率也相對較高。現(xiàn)階段，我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展迎來重大機遇，促進行業(yè)整體水平的提升，完善冷鏈物流體系建設迫在眉睫。冷鏈物流企業(yè)進一步壯大，市場集中度明顯提高，供應鏈管理呈加快發(fā)展趨勢，增值型業(yè)務成為新的增長點，冷鏈物流集聚區(qū)得到較快發(fā)展，需求增加使國內(nèi)冷鏈物流市場競爭加劇。近年來，我國冷鏈物流業(yè)發(fā)展由珠三角、長三角地區(qū)迅速向環(huán)渤海和中西部地區(qū)延伸，冷鏈物流業(yè)對于提高國民經(jīng)濟增長的質(zhì)量和效益的作用漸趨明顯。冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品與現(xiàn)代流通體系接軌的重要環(huán)節(jié)，它的發(fā)展帶旺了農(nóng)業(yè)種植和養(yǎng)殖業(yè)，為解決“三農(nóng)”問題提供了一條路徑和市場對接。我國目前的冷鏈設施、冷鏈物流裝備、運力等均呈不足。目前我國的冷鏈物流業(yè)與國外發(fā)達國家相比還不算發(fā)達，并存很大的距離。在涉足冷鏈物流的食品當中，主要是一些農(nóng)副產(chǎn)品、海鮮魚類或一些速凍加工食品。從規(guī)?；蚩傔\輸量來說，就目前狀況而言，我國的冷鏈物流還是以陸地的公路汽車冷鏈物流為最大并成為主角，在公路冷藏運輸中又以私營小企業(yè)當家唱主角。很顯然，中國的第三方物流僅是處在發(fā)展中。有些地方例如廣州、深訓、珠三角和上海、溫浙、長三角等地區(qū)的冷鏈物流這幾年來發(fā)展非常迅速，且還顯得越來越完善并逐步走向規(guī)?；瘜I(yè)化方向發(fā)展。這成為低溫物流快速發(fā)展的動力，也為專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流帶來了新的發(fā)展機遇。一方面，冷藏冷凍食品以每年10%的產(chǎn)銷量增長；另一方面，有效運作低溫物流必須由構(gòu)造精良的冷藏運輸裝備和專業(yè)的運輸管理機制嚴格保證點到點的溫度控制。我國目前的冷鏈設施和冷鏈裝備不足，原有設備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)提供低溫保障。據(jù)測，未來四五年里，我國農(nóng)產(chǎn)品冷