【正文】 最后我還要感謝我母校，感謝關心我、愛護我、陪伴我度過這難忘四年的所有人！ 沒 有大家的幫助 與指導，也不能 有我論文最終順利的完稿，再次對以上各方表示誠摯的感謝！ 參考文獻 (1). 朱文堅 黃平主編 ,《 機械設計課程 設計》 —— 華 南理工大學出版社， (2) 邱映輝編著 , 《機械設計》 —— 清華大學出版社， (3). 肖愛民，潘海彬編著，《 PR O/E 三維機械設計實 例教程》—— 化學工業(yè)出版社， (4)王寧俠，魏引煥主編，《機械設計基礎》 —— 機械 工業(yè)出版社， (5).馮秋官主編，《機械制圖與計 算機繪圖》 —— 機 械工業(yè)出版社， （ 6）機械 設計手冊編委 會主編， 《機 械設計手冊 》 ——— 機械工業(yè)出版社， （ 7）李志萍主編， 《材料力學 》 —— 中國時 代經濟出版社 ， （ 8）劉敏主編，《減速器設 計實例精解 》 —— 機械工 業(yè)出版社， （ 9）曲學軍主編，《 A uto CA D 機械制圖 基礎》 —— 機械工業(yè)出版社， 西北工業(yè)大學明德學院本科畢業(yè)設計論文 43 （ 10）溫正， 張小 勇主編《 P RO/ 完全自學與速查 手冊》 —— 電子工業(yè)出版社， （ 11）詹友剛主 編，《 A uto C AD 機械 設計實例精解 》 —— 機械工業(yè)出版社， (12)濮良 貴， 陳 庚梅 主編 ，《 機 械設 計教 程》 —— 西 北工 業(yè)大學出版社， 。 其次，感謝機電工程系 的各位代課老 師， 衷心地感謝 你們曾經對我的栽培、支 持和鼓勵。論 文從選題、相關參考書籍搜尋、論文結構安排、修改和最終定稿，都凝結了老師大量的心血。畢業(yè)設計是對我們在這的專業(yè)知識，而且還從中學到了很多新的東西，尤其是關于汽車變 速器方面的知 四年中所學知識 的一個全面的總結，通過這次的畢業(yè) 設計我不但鞏 固了以前所學 識，同時也是對西北工業(yè)大學明德學院本科畢業(yè)設計論文 42 我曾經學過的三維設計軟件 Pro/E 的 一次綜合運用。在做 設計之前應該 對整個設計過 程有一種清晰 的思路，這可以讓自己在做設計的過程中盡快入手，讓整個設計結構和布局安排得更加合理。碰到不會的問題， 可 以先思考，并 且比較自己和他 人的操作方法，從中獲取良好的方法和理念。其 次，就是要 有一定的 制圖基礎和設計理念，這是學習 PRO/E 必 須具備的條件 之一，因為它關聯(lián)的知識面很廣闊。 此次畢業(yè)設計是機械設計課程的最后一個重要教學環(huán)節(jié)，也是高等工科院校大多數(shù)專業(yè)學生較全面的設計能力訓練，為我們培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的設計思想，訓練綜合運用機械設計和有關課程的理論，結合生產實 際分析和解決工 程實際問題的 能力，鞏固 、加深和擴展有關機械設計方面的知識。 通過減速器結構的三維設計，開始對 PRO/E 三維設計 軟件的熟悉程度和從中學習到的東西是以前所不能比擬的，例如工程圖的設計和仿真運 動是以前 實踐比較少的 部分，經過這次 課程設計，有了更加全面的運用。又一次重溫了機械設計的理念和方法，對以前某些不明白的地方有了更為清晰地理解。 11. 進行相關的尺寸標注，編排零部件順序，插入注釋文字。 圖 511 西北工業(yè)大學明德學院本科畢業(yè)設計論文 40 8. 新建繪圖 文件名 ,取消 缺省模式 空 橫向 標準大小A2,繪圖的界面，進行作圖操作。 5. 繪制 A2 圖紙的邊框 為 420mm 594mm，并插 入表格，右鍵屬性繪圖選項里把英制尺寸 inch 改為公制尺寸 mm. 6. 點擊 ，導入蝸桿零件，插入主視圖。 分別對主視圖、左視圖 和俯視圖做剖 視圖，并進行相 關的尺寸標注，編排零部件順序，插入注釋文字。完成如圖所示 西北工業(yè)大學明德學院本科畢業(yè)設計論文 33 圖 51 繼續(xù)點擊 ，導入對象 ,選 擇蝸輪軸中心線 與蝸輪中心 線重 合， 再把 鍵的 側 面和 頂面 分別 和蝸 輪 配合 ，軸 肩一個面與蝸輪配合對齊 將第二個鍵裝入蝸輪軸 圖 52 檢查干涉，發(fā)現(xiàn)沒有干涉 將蝸桿和蝸輪分別裝入機座 西北工業(yè)大學明德學院本科畢業(yè)設計論文 34 圖 53 檢查干涉，發(fā)現(xiàn)無干涉 1將蝸桿蝸輪的擋油板、軸承分別裝入 圖 54 1將墊片和軸承端蓋裝入 西北工業(yè)大學明德學院本科畢業(yè)設計論文 35 圖 55 1. 最后將冷 卻管、 放油 螺塞、 桿式油 標、軸 承座旁 連接 螺栓、視孔蓋、螺母 、機座與機蓋 連接螺栓 、起蓋螺釘 、視孔蓋螺 釘、定位銷等分別裝入 圖 56 西北工業(yè)大學明德學院本科畢業(yè)設計論文 36 1) 減速器仿真運動的設計 打開裝配組件 , 選擇菜單 欄中的應用程序 機構 選 擇 定 義蝸 桿 蝸輪 連 接圖 標 ， 選 擇 運動 軸 并分 別 輸 入分度圓直徑 圖 57 創(chuàng)建伺服電動機 設定如下圖： 西北工業(yè)大學明德學院本科畢業(yè)設計論文 37 圖 58 點選機構分析圖標并設置如下： 圖 59 點擊運行后確定 點 擊 回 放 圖 標 ， 保 存 仿 真 運 動 ：,如圖 510 西北工業(yè)大學明德學院本科畢業(yè)設計論文 38 2）減速器工程圖的設計 1. 新建繪圖 文件名 , 取消缺省模式 空 橫向 標準大小A0，繪圖的界面，進行作圖操作。 西北工業(yè)大學明德學院本科畢業(yè)設計論文 26 圖 434 8) 用旋轉命令作出端蓋墊片和擋油板 9) 將氈封油圈與軸承端蓋配合 10) 相同方法作出蝸輪后端蓋和蝸桿的前后端蓋以及墊片、氈封油圈、擋油板 其他相關配件的設計 冷卻管的創(chuàng)建 11）新建 le nglinggua t,在菜單 欄用插入“螺紋 掃描－伸出項 ”，作出冷卻管螺旋部分 12）在菜單欄中用插入“掃描－伸出項”，作出冷卻管的其他部分 圖 436 西北工業(yè)大學明德學院本科畢業(yè)設計論文 27 桿式油標的創(chuàng)建 13）用旋轉命令作出桿式油標的草繪圖 圖 437 14）作油標相關的倒角部分 在菜單欄用插入 — 修飾－螺紋，對油標進行螺紋修飾 圖 438 通氣塞的創(chuàng)建 1) 用拉伸、拉伸切除、旋轉命令作出通氣塞的上部 圖 439 西北工業(yè)大學明德學院本科畢業(yè)設計論文 28 2) 用旋轉命令作出通氣塞的下部 圖 440 3) 用拉伸切除作出通氣塞的通氣孔 4) 在菜單欄用插入－修飾－螺紋，對通氣塞進行螺紋修飾 5) 對通氣塞倒角 圖 441 連接螺栓、螺母、墊片的創(chuàng)建 1) 用旋轉命令作出軸承座旁連接螺栓的總體形狀 2) 用拉伸切除和旋轉命令對連接螺栓頭部進行倒角 3) 用插入－修飾－螺紋進行螺栓的螺紋修飾 西北工業(yè)大學明德學院本科畢業(yè)設計論文 29 圖 442