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正文內(nèi)容

國際貨運(yùn)代理協(xié)議書詳細(xì)版(參考版)

2024-10-25 16:03本頁面
  

【正文】 甲方: 主管: 經(jīng)辦: 日期:乙方: 主管: 經(jīng)辦: 日期:。,船舶的離港起運(yùn)日及到達(dá)日不承擔(dān)責(zé)任,雙方應(yīng)在互惠互利的原則下協(xié)商解決。,乙方有權(quán)立即對其實(shí)行付款簽放提單的方法,直至終止接受甲方的訂艙委托業(yè)務(wù)。(美加線除外),乙方按實(shí)際情況向甲方結(jié)算(人民幣)。,甲方按雙方書面確認(rèn)價(jià)格予以支付。三、費(fèi)用結(jié)算,訂艙包干費(fèi),報(bào)關(guān)費(fèi)等費(fèi)用以及出口運(yùn)輸中產(chǎn)生的其他相關(guān)費(fèi)用(如查驗(yàn)費(fèi),電放費(fèi)等額外費(fèi)用),由乙方開具國際貨運(yùn)代理專用發(fā)票進(jìn)行收取。,船開以后的更正,乙方將向甲方收取更正費(fèi)用。二、甲方的責(zé)任和義務(wù),應(yīng)在船公司接受訂艙的截單時(shí)間前,將貨物委托書連同正確的報(bào)關(guān)單證交給乙方,以便乙方及時(shí)辦理貨物訂艙和報(bào)關(guān)。、海關(guān)查驗(yàn)工作。甲方:乙方代表:代表:(簽章)年 月 日年 月 日8(簽章)第五篇:國際貨運(yùn)代理協(xié)議書國際貨運(yùn)代理協(xié)議書甲方: 乙方:甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方代理集裝箱貨物出口運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:一、乙方的責(zé)任和義務(wù),辦理集裝箱貨柜的訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)及有關(guān)手續(xù)。,在簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期后雙方若無異議本協(xié)議自動(dòng)延長一年;若任何一方對此協(xié)議有異議,必須提前一個(gè)月向?qū)Ψ教岢鰰嫱ㄖ?。,雙方原有的貨運(yùn)代理協(xié)議自動(dòng)終止。乙方需保證第三方的資質(zhì),乙方應(yīng)對第三方所提供的服務(wù)向甲方負(fù)責(zé),并承擔(dān)視同為乙方操作的同等責(zé)任。如遇非乙方原因,并且乙方已經(jīng)盡到謹(jǐn)慎、高效和專業(yè)的義務(wù)而導(dǎo)致的疏港,滯箱,污箱,壞箱等,由此產(chǎn)生的費(fèi)用,乙方將向甲方實(shí)報(bào)實(shí)銷。,乙方將根據(jù)實(shí)際產(chǎn)生的查驗(yàn)費(fèi)用向甲方實(shí)報(bào)實(shí)銷。,退稅單,核銷單,及其他重要單證,如一方親自派人來取存在困難,另一方將把以上單證通過快遞或郵寄方式交給對方,并以雙方在隨附的簽收回單上的簽字視為對方已收到單證。,雙方同意將物流業(yè)務(wù)要求、物流服務(wù)及價(jià)格協(xié)議書和其它約定分別在協(xié)議附件中做出約定,協(xié)議附件與本協(xié)議不可分割,所有附件均需雙方法人或法人授權(quán)代表簽署并加蓋公章,應(yīng)視為本協(xié)議不可分割的部分。第九條:其他事項(xiàng),乙方不得再承攬此貨源,反之亦然。,遭受不可抗力事件的一方可暫時(shí)中止履行本協(xié)議項(xiàng)下義務(wù)直至不可抗力事件的影響消除為止,并且無需為此而承擔(dān)違約責(zé)任,但應(yīng)盡最大努力克服該事件,減少其負(fù)面影響。該事件包括但不限于政府行為、地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、火災(zāi)或其他災(zāi)害、戰(zhàn)爭或任何其他類似事件。,或者包裝缺陷,造成的損失,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。第六條: 免責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。,乙方將以行業(yè)慣例善處所盡事宜,由此產(chǎn)生的一切后果概由甲方負(fù)責(zé);甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任;在甲方未結(jié)清所有乙方墊付的費(fèi)用之前,即使船公司簽發(fā)了提單,乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)、報(bào)關(guān)單證,由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方自行承擔(dān);乙方有權(quán)終止此協(xié)議中有關(guān)延期付款的條款,實(shí)行付款贖單制。如有疑義應(yīng)在收到發(fā)票或運(yùn)費(fèi)清單后五個(gè)工作日內(nèi)提出否則甲方將按開出的發(fā)票金額或發(fā)出的運(yùn)費(fèi)清單進(jìn)行結(jié)算。,甲方必須以美圓支付,若不能以美圓支付的,則應(yīng)經(jīng)乙方同意以乙方規(guī)定的美圓與人民幣的匯率折算成人民幣支付。即每月十日前甲方將上月(1日—31日)應(yīng)付的所有費(fèi)用帳目對清,并在十五日前匯付至乙方帳戶予以結(jié)清,并附上所付費(fèi)用的發(fā)票號,以便雙方對帳;信用額度:整。:甲方以船到目的港前付款的方式與乙方結(jié)算所有費(fèi)用,即甲方在受載船舶到達(dá)目的港前將該航次應(yīng)付的所有費(fèi)用匯付至乙方帳戶,并附上所付的發(fā)票號碼,以便雙方對帳。第五條:海洋運(yùn)費(fèi)和人民幣費(fèi)用的結(jié)算、乙雙方協(xié)商,甲方同意與乙方按以下第()種方式結(jié)算:只有在甲方付清該票貨物的所有運(yùn)輸費(fèi)用后,乙方才簽發(fā)提單。(4)如甲方與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià)或運(yùn)價(jià)確認(rèn),則甲方在訂艙時(shí)必須提供以上資料的復(fù)印件;若逾期提供或不予提供,則視作無協(xié)議運(yùn)價(jià)和無運(yùn)價(jià)確認(rèn),乙方仍按乙方的公布運(yùn)價(jià)向甲方收取海洋運(yùn)費(fèi)。(2)若無運(yùn)價(jià)本,則以甲方在訂艙時(shí),乙方市場部業(yè)務(wù)主管在“集裝箱托運(yùn)單”上批注的運(yùn)價(jià)并簽字蓋章為準(zhǔn)。甲方要求乙方簽發(fā)倒簽或預(yù)借提單,甲方應(yīng)向乙方提供必要的正本書面保函,乙方在征得承運(yùn)人的同意后方可辦理。,并做到單單相符,且與集裝箱內(nèi)貨物相符,報(bào)關(guān)單證必須在截關(guān)前二天交給乙方。,給乙方留有足夠的操作時(shí)間;乙方收到委托書后應(yīng)盡快辦理訂艙手續(xù)并及時(shí)向甲方通知訂艙的情況,對超過配載時(shí)限、甲方要求加載的貨物應(yīng)書面通知乙方,乙方應(yīng)積極協(xié)助其進(jìn)行配載,但不為此承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任。貨運(yùn)委托書除內(nèi)容完整,正確和清晰外,還必須顯示:甲方公章、甲方的聯(lián)系人、訂艙日期、運(yùn)輸條款、陸運(yùn)條款和費(fèi)用承付方全稱等業(yè)務(wù)操作必須的內(nèi)容。《SIFF代理義務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款》的約束,該標(biāo)準(zhǔn)交易條款為本協(xié)議不可分割之組成部分。甲方有責(zé)任向乙方交代準(zhǔn)確的裝卸貨物地點(diǎn),出發(fā)、到達(dá)時(shí)間,因指定交接貨物地點(diǎn)有誤導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。,稅務(wù)登記或外經(jīng)貿(mào)委國際貨運(yùn)代理企業(yè)批準(zhǔn)證書,并向乙方提供清晰的復(fù)印件,其中在營業(yè)執(zhí)照的復(fù)印件上必須蓋有甲方公章。第一條:適用范圍,具有一切相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事行為能力,有權(quán)簽署本協(xié)議及其它相關(guān)法律文件。本協(xié)議項(xiàng)下或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議適用中華人民共和國法律。任何一方如欲終止本協(xié)議,應(yīng)提前一個(gè)月書面通知對方。本協(xié)議正本一式二份,雙方各執(zhí)一份。協(xié)商未果,雙方同意在甲方所在地人民法院通過訴訟方式解決。乙方對于其雇員和代理人違反該項(xiàng)保密義務(wù),給甲方造成的損失承擔(dān)連帶責(zé)任,情況嚴(yán)重時(shí)將追究乙方的刑事責(zé)任。保密條款乙方應(yīng)該保證并且不會(huì)發(fā)布或向社會(huì)公眾披露在雙方合作過程中所知悉的甲方的保密信息,包括但不限于甲方的客戶信息、價(jià)格等,除非法律要求披露或取得甲方事先的書面同意方可披露。如不能履行義務(wù)超過天,履約雙方中任何一方因利益得不到保證,有權(quán)解除本合同。若發(fā)生不可抗力事件,任何一方無需對另一方因本合同未能履行或遲延履行而遭受的任何損失承擔(dān)責(zé)任,并且此種未能履行或遲延履行不應(yīng)視為違反合同。不可抗力條款不可抗力事件是指不可預(yù)見、不能避免、不能客服的客觀情況,包括地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、騷亂、**、戒嚴(yán),及其他受影響一方不能控制的客觀情況。乙方有義務(wù)提供付款明細(xì)或其他付款憑證以利甲方及時(shí)銷賬。,乙方以日前核對上月費(fèi)用,每月10 日前以支票及電匯方式結(jié)清上月費(fèi)用。人民幣收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):1)制單費(fèi):RMB票2)報(bào)關(guān)費(fèi):RMB元 /票收貨人在目的港逾期提貨或不提貨,乙方應(yīng)連帶承擔(dān)因此產(chǎn)生的所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。(公布運(yùn)價(jià)如有調(diào)整,甲方應(yīng)以書面形式及時(shí)通知乙方)甲方已與乙方簽定協(xié)議運(yùn)價(jià)的,乙方必須在托單上注明運(yùn)價(jià),否則甲方按IATA的公布運(yùn)價(jià)結(jié)算。乙方并承擔(dān)因此造成甲方損失的賠償責(zé)任。如為乙方自行安排做箱,乙方須于裝箱后將裝箱單留底傳真至甲方處,否則由此可能造成制艙單與報(bào)關(guān)資料不符,甲方只負(fù)責(zé)辦理更改,因此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)不遲于截關(guān)日前小時(shí)持甲方提供的進(jìn)倉編號將貨物送倉(場站),辦理交接手續(xù),簽收收貨記錄單,否則,由此引起的航班延誤等后果概由乙方負(fù)責(zé)。甲方只負(fù)責(zé)辦理托運(yùn)單證的更改,因此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。乙方須在合理期
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