【正文】 工程或費用名稱 估 算 價 值 建筑工程 設備購置 安裝工程 其他費用 合 計 第一部分 工程費用 第二部分 其它費用 第三部分 預備費用 建。根據(jù)國家計委計建設（ 1995） 38號文件規(guī)定，總投資中計入了新增流動資金總需求量的 30%為鋪底流動資金。建設期借款利息在國人民銀行公布的現(xiàn)行貸款利率 (3～ 5年期 )的基礎上上浮 10%計算。 ，從 2021年元月 1日起暫不計取固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅。 (12)聯(lián)合試車費：包括試車期間的水、電、汽、材料消耗，人 工費及其他試車費用，按 20萬元估列。 (10)培訓費：培訓人員按總定員的 50%計算，共 59人，培訓期按 1個月，每人每月 800元計算。 (8)根據(jù)《國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委關于停業(yè)收取供（配）電工程貼費有關問題的通知》（計價格［ 2021］ 98號）， 2021年 7月 1日起停止收取。 (6)建設單位臨時設施費：根據(jù)《 某 省建設工程其他費用標準》按%計算。計費基價按內(nèi)插法計算。 (3)地質(zhì)勘測費：根據(jù)《 某 省建設工程其他費用標準》按建安工程費的 %計算。 (1)建設單位管理費：根據(jù)《 某 省建設工程其他費用標 準》計算。 (3)設備費估算：引進設備按外商報價估算；國內(nèi)設備根據(jù)生產(chǎn)廠 53 家報價計算。 (1)建筑工程費用：采用投資估算指標法計算。 編制說明 ：根據(jù)國家有關規(guī)定，總投資包括固定資產(chǎn)投資和鋪底流動資金兩大部分，其中固定資產(chǎn)投資包括：工程費用、其他費用、不可予見費、建設期貸款利息。 項目實施進度 建設進度計劃表 項 目 建 設 時 間（月度） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 可行性報告編制 及審批 設備招標、定貨 施 工圖設計 土建施工 設備安裝、調(diào)試 人員培訓 試生產(chǎn) 工程竣工驗收 52 第十一章 投資估算與資金籌措 投資估算依據(jù)及編制說明 投資估算依據(jù) 1.《 某 省建筑工程投資估算 指標》（ 2021 年） 2.《 某 省建設工程其他費用標準》（ 2021 年） 3.《工程勘察設計收費標準》（ 2021 年） 4.《 某 省建筑安裝工程概算定額》 (2021 年 ) 5.《 某 省建設工程費用定額》（ 2021 年） 6.《建設工程造價管理信息》（ 2021年 ） 7. 設備采用廠方詢價及生產(chǎn)廠家報價。工程建設擬采取施工圖設計、土建施工、設備安 裝調(diào)試與生產(chǎn)準備交叉作業(yè)的方式進行建設，力爭盡快建成投產(chǎn)。 勞動定員表 序號 崗 位 定 員 人 員 一班 二班 三班 輪休 小計 一 原料處理車間 5 5 2 12 二 成型車間 12 12 4 26 三 養(yǎng)護車 間 12 12 12 4 40 四 動力及維修車間 3 3 3 2 11 五 管理人員 20 六 化驗、檢驗 2 2 2 2 8 總計 117 51 第十章 工程建設進度 項目實施步驟 本項目已由太原市經(jīng)委批準立項，目前正在落實建設資金。對其他崗位的操作人員，在上崗前也要進行短期技術培訓，了解本崗位的工作責任與全生產(chǎn)線的關系，確保生產(chǎn)過程的正常進行。 工廠管理人員應自始自終參加生產(chǎn)線的建設和調(diào)試，熟悉生產(chǎn)工藝，掌握主要質(zhì)量控制點，對主要負責人應進行較高層次的技術培訓，提高企業(yè)管理水平。工人的工作制按每周 5 天工作制換休。 勞動定員 117 名 , 其中管理人員 20 人，生產(chǎn)工人 97 人。 擬設四個車間：原料處理車間、成型車間、養(yǎng)護車間、動力維修車間。本項目所有產(chǎn)品綜合能耗可望達到國內(nèi)先進水平，將會為企業(yè)，為社會帶來顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。 48 (5)砌塊與實心磚相比，由于砂漿與孔洞間的銷鍵作用，大幅度提高了砌塊的抗剪強度和變形能力，從而使得空心砌塊建筑的抗震性能大大增強。 （ 3）采用實心磚砌筑 的高層住宅墻體重量約占建筑物總量的50%以上，相對于實心磚來講，煤矸石空心磚的容重小，自重輕，從而減少了基礎的承載能力，降低了工程造價，起到了明顯的建筑節(jié)能效果，同時也帶來了良好的社會效益。 （ 1）采用空心砌塊砌筑墻體可節(jié)約砌墻的水泥砂漿 30%，減少建筑成本，從而降低了工程造價。 粉煤灰加氣砌塊，屬國家推廣的建筑墻體材料。同時減少 了粉煤灰的堆積，可節(jié)約土地 萬平方米。按采土深度 8 米計，可節(jié)約土地 萬平方米。 節(jié)能效果 年產(chǎn) 50 萬 m3粉煤灰加氣砼砌塊項目由于采用蒸汽養(yǎng)護方式，與普通粘土磚相比每年可節(jié)煤（折合標煤） 萬噸。 砌塊 不需焙燒，與同規(guī)模粘土磚相比可節(jié)約燃煤 萬噸。 46 第八章 節(jié)能降耗 本項目是以工業(yè)廢渣為原料，生產(chǎn)多種新型建材產(chǎn)品，其良好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益，主要體現(xiàn)為制磚不用土，節(jié)約了土地；砌塊不需焙燒，可有效地節(jié)約煤炭資源。 (3)生產(chǎn)車間、庫房等室內(nèi)設置手提式干粉滅火器及 CO2滅火器，以及其他消防工具，并且設置直通火警電話。 (1)在總圖布置中，建筑物周圍均考慮消防需要的環(huán)行通道。 45 消防 擬建廠址位于鎮(zhèn)城底鎮(zhèn)陰家溝村南崖底，有專用公路，交通非常便利。 （ 2）接地 電氣部分設有可靠的接地系統(tǒng)，用以保護電氣設備發(fā)生接地故障時不出現(xiàn)危險的接觸電壓，所有用電設備的金屬外殼及非導電設備的金屬構件與設備均做安全可靠的接地。 （ 1）設備選擇 高壓開關柜采用“五防”結(jié)構。 暑防寒 生產(chǎn)車間及辦公室等，夏季均配冷風扇，冬季配備取暖設施，工廠按季節(jié)給職工發(fā)放防暑防寒用品。 對工廠易燃易爆的場所如材料庫，生產(chǎn)車間等均配置有滅火器及給水消火栓等消防設施。 ，廠區(qū)內(nèi)設有環(huán)行道路及聯(lián)通車間的支干道。改善勞動條件，加強勞動保護，使 工廠做到安全、文明生產(chǎn)。 環(huán)保效益 本項目為“三廢”綜合利用清潔生產(chǎn)項目，項目投產(chǎn)后，可消化粉煤灰 萬噸粉煤灰，生產(chǎn)過程中的廢渣、廢料、廢水均可循環(huán)再利用，工廠無廢渣排出。 （ 3）在粉碎車間設置具有隔音措施的值班室。 本項目的噪聲主要來自生產(chǎn)加工過程中產(chǎn)生的機械噪聲，如破碎機、球磨機、攪拌機、制磚機、切坯機、空壓機、切割機、風機及真空泵等，為此在設計中采取以下措施： （ 1）在總圖設計上盡量做到布局合理，使噪聲源遠離居民區(qū)。 、廢渣 生產(chǎn)中的設備冷卻水不含有害物質(zhì)，可循環(huán)使用。設計中采取預防為主的原則，選擇揚塵少的設備，物料輸送盡量降低落差，加強封閉，減少粉塵外溢。廢水、廢渣主要來自砌塊養(yǎng)護、成品切割、模具清洗產(chǎn)生的廢水、廢渣。對于本項目來說，粉塵主要來自原料堆放、物料輸送及儲存過程中所產(chǎn)生的含塵氣體。 11.“建材工業(yè)勞動保護暫行條例 ” [86]建材生字第 82 號。 9.《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（ TJ3679）。 7.《污水綜合排放標準》（ GB89781996）中一級標準。對于生產(chǎn)過程中不可避免的污染，在設計中采取了相應的治理措施，使之符合國家環(huán)境保護和勞動安全的相關規(guī)定。正常生產(chǎn)中無廢水、工業(yè)廢渣等。 40 第六章 環(huán)境保護 概述 由于粉煤灰長期堆積，不僅占用大量土地，而且極易產(chǎn)生揚塵，對環(huán)境 污染極大，同時對大氣的污染會隨著雨水轉(zhuǎn)變成對土地的破壞，所以項目本身就是環(huán)保和利用廢棄物項目，得到國家產(chǎn)業(yè)政策的支持。尤其是在切碼運系統(tǒng)中工控機、變 頻調(diào)速器、可編程控制器的應用大大降低了設備電耗、工 39 藝能耗，對產(chǎn)品生產(chǎn)有了可靠檢測控制手段，穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了勞動生產(chǎn)率，消除了許多不安全因素，促進了工廠的文明生產(chǎn)。 根據(jù)實際需要安裝程控電話進行生產(chǎn)指揮和辦公聯(lián)系。進出電纜線轉(zhuǎn)換為架空線則在轉(zhuǎn)換處裝設避雷器。 防雷接地裝置宜與電氣設備的接地裝置及埋地的金屬管道相連。 每根引下線的沖擊接地電阻≤ 10Ω。 防雷及接地 。 原料棚、各種儲庫等車間照明設計照度不低于 50LX，原料處理、原料澆注成型、切、碼、運等車間照明設計照度不低于 75LX，車間控制室、辦公室、值班室、化驗室照明設計照度不低于 150LX，道路、成品堆場照度為 10LX。當正常照明電源故障時，能自動切換到動力電源上。 各車間控制柜至各用電設備的動力線路采用 VV 型銅芯聚氯乙烯護套電力電纜，敷設在電纜溝里，出溝部分穿焊接鋼管埋地敷設。 所有 鼠籠式電動機功率小于 30KW 的采用全壓直接起動，大于30KW 的采用軟起動器起動。車間內(nèi)電機的控制方式有聯(lián)鎖控制、解鎖控制。 車間配電系統(tǒng)及控制方式 各車間配電一般以一段工藝流程為獨立的配電系統(tǒng)，各獨立工藝流程按工藝需求進行聯(lián)鎖。 高壓電機配電線路選用 YJV6KV 銅芯電力電纜，由變電站直接 37 引至電機起動柜。 ： 高壓電機電壓： 10KV 低壓配電電壓： 低壓電機電壓： 照明電壓： 檢修照明電壓： 12V ： 按需用系數(shù)法計算，結(jié)果如下： 生產(chǎn)線裝機容量 1858kW 其它容量 220kW 裝機總?cè)萘? 2078kW 計算負荷 年耗電量 萬 kWh/年 選用電纜經(jīng)電纜溝采用放射式供電方式送至各車間控制室，由各車間控制室對本車間進行配電和控制，各車間電能計量表設在變電站出線柜上。 、構筑物一覽表 粉煤灰砼砌塊生產(chǎn)線 序號 單項工程 建筑面積 單位 結(jié)構特征 1 原料倉 9ф 5 15m 鋼倉 2 原料制備 220 m2 輕鋼 3 原料堆棚 1000 m2 輕鋼 4 成型工段 2400 m2 輕鋼 5 養(yǎng)護工段 2800 m2 磚混 6 成品堆場 15000 m2 混凝土地面 供配電及自動控制 供配電 ： 某某 煤焦有限公司位于 某 市鎮(zhèn)城底鎮(zhèn)陰家溝村，供電電源及變 36 電所由工業(yè)電網(wǎng) 接入。 (4)單層大跨度廠房及堆棚采用輕鋼結(jié)構。如變電所等。 (1)主車間及高度大于 12m，或?qū)訑?shù)大于 4層以上建筑、構筑物全部采用框架等結(jié)構。 (4)門窗均采用鋼門窗、大門采用鋼木大門。 (2)墻體：外墻采用清水磚墻、原漿勾縫，一般生產(chǎn)車間墻均做清水磚墻，輔助建筑內(nèi)墻為石灰漿打底，石灰紙筋抹面均噴白，外墻厚 370mm，內(nèi)墻 240mm，填充墻 240mm。在滿足工藝和使用要求以及 7度地震烈度安全使用的前提下，選擇合理的結(jié)構方案和結(jié)構 形式。 廠內(nèi)運輸主要指原材料、半成品在各生產(chǎn)工段之間的運輸及成 34 品的儲運，主要采用裝載機械并配以人力進行。 占地面積 60000m2 建筑面積 6420 ㎡ 堆場面積 15000 ㎡ 建筑系數(shù) % 道路廣場面積 9000m2 綠化系數(shù) 15% 生產(chǎn)及職工生活所需的各種物料的進廠及成品出廠均采用汽車運輸。 廠區(qū)的綠化是保護和改善工廠環(huán)境的主要措施之一，也是文明生產(chǎn)的標志，為此在總平面布置中，在圍墻周圍、道路兩旁及其建筑物附近留有綠化用地，綠化系數(shù)為 15%。 根據(jù)廠區(qū)的實際地形及生產(chǎn)線的特點，將生產(chǎn)線按照相互聯(lián)系又獨立的原則分區(qū)布置，如有原料堆場、成品堆場可相互聯(lián)系又可獨立使用，主要設施詳見總平面布置圖。 (2)在滿足生產(chǎn)要求的前提下，總平面布置力求緊湊、合理，物料輸送短捷、流暢，節(jié)約用地。 項目總占地 60000㎡ (折 90畝 )，東西長約 300m，南北寬約 200m。 32 第五章 公用工程 總圖運輸 某某 煤焦有限公司位于 某 市鎮(zhèn)城底鎮(zhèn)陰家溝村南崖底工業(yè)園。在廠區(qū)內(nèi)繼 續(xù)養(yǎng)護 15 天，經(jīng)檢驗合格后出廠。經(jīng)蒸壓釜養(yǎng)護后的加氣混凝土砌塊由卷揚機拉出送入成品場。 經(jīng)切割后的坯體逐車進行編組成列后，送入蒸壓釜中進行高溫 31 養(yǎng)護，該過程由電腦控制，蒸汽量采用電動調(diào)節(jié)閥控制。坯體達到一定時間后，將模車推入切割機，分步完成坯體切割，并六面剝皮，得到所要求尺寸的制品。模具在澆注料漿后就地靜停發(fā)氣。 水泥、膠結(jié)料、粉煤灰、分別經(jīng)計量稱經(jīng)螺旋輸送機送入計量料斗，鋁粉膏用流量計計量后也送入計量料斗，一起進入澆注攪拌機加水攪拌，此時可