【正文】 一方面對所屬營運車輛北斗衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)備進行全面清查，排查設(shè)備故障車輛8輛，均已按時限修復(fù)并投入使用，確保了春運期間北斗衛(wèi)星監(jiān)控完好率100%；另一方面嚴(yán)格落實24小時值班監(jiān)控制度，并對公司所屬車輛進行嚴(yán)密監(jiān)控，認(rèn)真做好安全信息提示的發(fā)送，嚴(yán)查重處駕駛員超員、超速、不按規(guī)定線路行駛及違反“84220”規(guī)定等違法行為，杜絕安全事故發(fā)生，期間共抽查車輛2055車次，發(fā)送安全提示信息215條，查處因超速違規(guī)車輛21輛，對違規(guī)車輛的駕駛員進行了停班學(xué)習(xí)。開展公交車消防、安全、禁錮檢查，對所屬58輛公交車技術(shù)狀況、消防安全及公交車停車場安全設(shè)施配備進行檢查，查出燈光故障8起，擋風(fēng)玻璃破損3起，安全錘配備不齊全2起，對排查出的問題已抄送責(zé)任部門進行整改。期間共檢查班線車192輛，出租車155輛，查出班線車滅火器失效1起，安全錘未按規(guī)定配備齊全6起，駕駛員行車未系安全帶1起，對查出的問題能現(xiàn)場整改的，已現(xiàn)場督促整改完成，不能限時整改的，已按整改時限完成整改。開展車輛隱患排查，針對春運期間惡劣天氣突發(fā)和“春節(jié)”臨近，圍繞車輛技術(shù)狀況和駕駛員駕駛行為進行重點排查。五、隱患排查工作。春運開始前對從業(yè)人員駕駛資質(zhì)情況進行清理，確保其三年內(nèi)無重大事故記錄和駕駛證扣分未滿12分，對有交通違法記錄未處理的，督促其在春運前到交警部門處理完畢，否則將取消春運資格，對春運期間駕駛證、從業(yè)資格證到期年審的，告知其提前進行年審，確保從業(yè)資質(zhì)齊全有效。另外，按照清鎮(zhèn)市道路運輸管理局要求，分批安排所屬營運車輛到資質(zhì)達標(biāo)的維修企業(yè)進行春運檢測工作，確保春開始前車輛檢測率為100%，合格率為100%，對未參加春運檢測或檢測不合格車輛禁止?fàn)I運，期間共完成對236輛客運車輛檢測，所檢車輛全部合格達標(biāo)。二、加強營運車輛技術(shù)管理。春運期間組織從業(yè)人員、經(jīng)營者召開2017年春運安全生產(chǎn)動員大會和安全生產(chǎn)例會，傳達了關(guān)于春運安全生產(chǎn)文件要求、國務(wù)院1月11日全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)講話重要精神，并于春運開始前與從業(yè)駕駛員簽訂《2017年安全生產(chǎn)責(zé)任書》，牢固樹立從業(yè)人員以春運安全工作為重的責(zé)任意識，切實履行好各自安全生產(chǎn)責(zé)任，加強春運期間車輛隱患排查工作，及時消除安全隱患，做好“三?！蔽锲放R檢和突發(fā)事件的觀察處置工作，杜絕營運中各類違規(guī)違法行為發(fā)生，遏制違法僥幸心理滋生。另外，嚴(yán)格落實春運期間每日值班工作，并做好相關(guān)值班記錄。第五篇：2017年春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)貴州省清鎮(zhèn)公共交通股份有限公司 2017年春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)2017年為期40天春運已結(jié)束，按照省、市主管部門關(guān)于春運安全生產(chǎn)工作方案及部署要求，為切實將企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實到位，我公司在春運期間將嚴(yán)把安全生產(chǎn)責(zé)任關(guān)，嚴(yán)管安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)作為工作重點，認(rèn)真扎實開展各項安全生產(chǎn)工作，確保了春運期間無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，保證廣大人民群眾安全、便利、有序出行，確保道路交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，現(xiàn)將開展的春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。春運高峰期間大客車駕駛員為了自己的經(jīng)濟利益，全然不顧乘客的生命安全，在高速公路上組客、卸客的問題嚴(yán)重存在。及時出警，合理處置事故，杜絕事故的再次發(fā)生帶來的經(jīng)濟損失，過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。四、加強值班，紀(jì)律嚴(yán)明在春運、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。對一時難以治理的安全隱患，落實相應(yīng)防范措施，及時上報管理處組織治理整改。春運期間，我所根據(jù)公司及管理處的要求，結(jié)合本所自身實際情況布置春運安全工作，認(rèn)真開展了內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。動員每位員工參與到春運安全生產(chǎn)工作中，提高安全生產(chǎn)管理水平，營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。制定和完善了春運期間的各項監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點危險源點進行控制和整改等相關(guān)規(guī)定，從管理的角度，強化了春運期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。篇五：春運安全生產(chǎn)工作總結(jié) 春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)為貫徹落實公司《關(guān)于認(rèn)真做好2009年春節(jié)工作的通知》精神，我所按照要求，結(jié)合管理工作的特點，認(rèn)真開展了2009春運工作。（三）個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。個別運輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，全市檢查車輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運車輛超載1xxxx至2xxxx的車輛333輛，查處客運車輛超載2xxxx以上65輛，查處客運車輛超速5xxxx以上4xxxx，發(fā)《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責(zé)令退出水路春運市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員xxxx。春運期間，交警、交管把9xxxx的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為。二是對客流量比較集中的客運和航運站（點）周邊地區(qū)等重點部位進行了集中整治，堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治，消除了安全隱患。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。強化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動，使20xxxx萬人次受到了春運交通安全教育。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話600xxxx次，使250xxxx駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。全市春運工作啟動后，副市長***和***等縣（市）長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責(zé)任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。積極發(fā)動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。運輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。三是運用高科技管理手段，加強了運輸監(jiān)控管理。二是加強了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。一是進一步制定和完善了春運安全管 理制度。上下齊動，措施具體，制度落實。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運工作機制。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作，檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運工作，市政府成立了以副市長***為組長，副市長***為副組長的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位春運期間，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作，創(chuàng)新了一些春運工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護了運輸秩序，各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場秩序。據(jù)統(tǒng)計，各企業(yè)安裝gps車輛334臺，監(jiān)控平臺2xxxx，使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。春運開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。今年春運工作有以下幾個新特點：一是客流高峰提前。春運期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故16xxxx，死亡4xxxx，傷17xxxx，經(jīng)濟損失 51?5xxxx元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了72?xxxx、5xxxx和xxxx，但死亡人數(shù)上升了59?2xxxx。四、加強站、場安全管理篇四：春運安全工作總結(jié) 春運安全工作總結(jié)一、2005年春運工作的基本情況 2005年春運安全工作，從2004年12月25日開始到2005年4月5日結(jié)束，歷時100天。春運期間由于總體天氣比較好，沒出現(xiàn)過急險情，但高峰期客源集中超過預(yù)期，我司立刻啟用應(yīng)急程序，抽調(diào)運力，增加班次，及時疏運旅客。在運力和勞力比較緊張的情況下，組織、儲備了一批應(yīng)急運輸車輛、人力和應(yīng)急物資，應(yīng)急部門人員晝夜按時到崗，保持24小時通信暢通。春運期間共進行出車前問詢、告知車輛2620臺次，受喊人數(shù)3930人次，使駕駛員“有備而去”，有效防止駕駛員疲勞駕駛或帶病工作，防止事故的發(fā)生。此外，針對惡劣天氣，投入更多人力和時間，做好駕駛員出車前問詢、告知工作，及時告知道路狀況和天氣情況，同時了解駕駛員的身體狀況，并做好記錄。春運期間共利用gps跟蹤監(jiān)控車輛14550臺次，及時指導(dǎo)和糾正違規(guī)車輛85臺次，促使駕駛員安全駕駛。安委會領(lǐng)導(dǎo)時時深入基層，與基層領(lǐng)導(dǎo)和一線工作人員一起關(guān)注重點路段或時段上每一班車的運行動態(tài)，利用gps的動態(tài)管理監(jiān)控平臺及時進行監(jiān)控指揮，幫助車輛順利通過危險地段。40天來，沒發(fā)現(xiàn)任何危及公共衛(wèi)生安全的病例。春運期間共檢查旅客20萬多人次，查獲管制刀具21把，酒類一批，杜絕旅客攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險物品上車。春運期間，在站務(wù)人員和門衛(wèi)的緊密配合下，無一班車超載出站，剎住車輛超載造成事故的隱患。三是保持車廂內(nèi)外整潔，禁止駕駛室儀表臺堆放雜物，以免影響駕駛員視線，妨礙行車安全；保持車廂內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，保證我司車輛品牌形象，使旅客乘車能夠舒適、舒心、安全到達。修理廠（場）、安檢組和調(diào)度室緊密配合，認(rèn)真執(zhí)行保修規(guī)范，嚴(yán)格修理規(guī)程，確保車輛技術(shù)素質(zhì)，進站車輛必須由安檢組檢測后出具當(dāng)班安檢合格書后方能到調(diào)度室簽名報班，然后才能上月臺配客。二是加強春運期間車輛回場必檢工作和駕駛員的“三檢”制度，嚴(yán)格班車報班例檢制度和安全檢測技術(shù)規(guī)范。（二）加強車輛技術(shù)管理，嚴(yán)把車輛質(zhì)量關(guān)一是對所有參加春運的車輛提前進行全面檢測，重點放在合作經(jīng)營車部分。通過多種方法，共開辦各種學(xué)習(xí)會議24場次，2094人次參加學(xué)習(xí)。（一）加強安全教育，強化安全觀念為進一步加強駕乘人員的安全觀念，增強安全意識，時時保持清醒的頭腦。各二級單位相應(yīng)召開相關(guān)會議，并大張旗鼓地開展多種形式的宣傳教育活動，先后利用大橫幅、簡報、led文字滾動屏、短信和錄像等方式進行春運安全宣傳，共懸掛巨幅宣傳標(biāo)語8條幅，春運簡報、宣傳小冊子3500多份，發(fā)放溫馨短信12款3180條，led文字滾動屏全天輪回演示，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二、加強宣傳力度，營造安全生產(chǎn)氛圍為使春運工作做得細致入微，總公司元旦前就召開生產(chǎn)工作會議，部署布置春運生產(chǎn)各項工作，總經(jīng)理a和副總經(jīng)理b在會上反復(fù)強調(diào)：各級安全管理人員要有強烈的責(zé)任心，從構(gòu)建社會主義和諧社會和向人民群眾負責(zé)的高度，充分認(rèn)識春運安全工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，牢固樹立“安全發(fā)展”、“以人為本”的安全理念。并全面進行部署和分工，層層落實責(zé)任，把工作任務(wù)安全責(zé)任落實到每個班組，每個崗位和個人，與駕駛員100%簽訂“春運安全生產(chǎn)責(zé)任書”，確保各項工作落到實處。制訂了《春運工作意見》、《春運安全生產(chǎn)工作措施》和《春運應(yīng)急預(yù)案》，對春運工作全面進行指導(dǎo)。春節(jié)運輸是我司全年生產(chǎn)的重頭戲，是開好頭，起好步的關(guān)鍵，今年又是國家“十二五”規(guī)劃開局之年，安全生產(chǎn)尤為重要。行車安全三項指標(biāo)為：；；，%、%、%；%、（不可比，去年0責(zé)任死亡）、%。40天共發(fā)送客運班車42634班，運送旅客333610人次；。永春公司維修廠 2015年3月15日篇三：2011春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)2011年春運安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2011年春節(jié)運輸運工作（從1月19日開始到2月27日，為期40天）已降下帷幕。今年我廠的春運工作之所以能取得較好的成績，是因為：一靠各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷，上級領(lǐng)導(dǎo)多次對我廠春運工作進行了檢查指導(dǎo)，給予我們極大的鼓舞；二靠全體人員的艱苦努力和忘我的工作精神，自始至終堅守崗位，勤奮工作；三靠經(jīng)營者及維修人員的積極配合與支持，管理人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。拋錨搶修3臺次。一級維護600多臺次。春運期間，春運期間，共累計維修車900多臺次。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。春運期間，我廠值班人員共計1500多人次。四、加強值班，紀(jì)律嚴(yán)明 在春運、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。對一時難以治理的安全隱患，落實相應(yīng)防范措施，及時上報管理處組織治理整改。春運期間，我廠根據(jù)運管所及公司的要求，結(jié)合本廠自身實際情況布置春運安全工作，認(rèn)真開展了內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。動員每位員工參與到春運安全生產(chǎn)工作中，提高安全生產(chǎn)管理水平，營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。1月30日，維修廠廠長組織召開全體管理人員及職工春運工作動員會議，傳達了行業(yè)主管部門的春運安全生產(chǎn)工作精神，并結(jié)合實際，安排部署我廠2015年春運工作，并落實各部門負責(zé)人帶班制度，形成一級對一級負責(zé)，一級抓一級的工作機制。一、精心組織，落實責(zé)任 為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建和諧春運，我廠成立了廠長為組長的9人春運領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運辦公室1個、春運工作小組3個，完成了組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)管、宣傳、信息反饋、后備應(yīng)急及督查等工作，各部門（單位）結(jié)合本部門實際，卓有成效地開展工作。同時提醒司乘人員提高警惕，在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，對乘客多一份理解和關(guān)愛，防止有乘客夾帶易燃、易爆、篇二：二0一五年春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)永春公司維修廠 二0一五年春運安全生產(chǎn)工作總結(jié)今年春運工作歷時40天，已經(jīng)圓滿結(jié)束。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。安全提示：嚴(yán)格教育駕駛員，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進行一次深入的調(diào)查、了解，及時安撫情緒有波動的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要及時調(diào)整休息時間，禁止帶病出車。（八）做