【正文】 國家亟需制定一部專業(yè)性的法律，對現(xiàn)代市場經(jīng)濟條件下的物業(yè)管理行為進行引導、規(guī)范和制約，包括對業(yè)主委員會的組織運作、業(yè)主公約、房屋使用公約的鑒定、規(guī)格、專業(yè)性物業(yè)公司的資質(zhì)管理、業(yè)主委員會、物業(yè)公司、政府職能部門之間的關系界定等等。 。各個?。ㄊ?、區(qū)）申報參評全國優(yōu)秀管理住宅小區(qū)，不足全國小區(qū)總數(shù)的 30％，參評城市不到全國城市的 1％，有 6個省會城市拿不出小區(qū)參評。目前有物業(yè)管理公司不以“物業(yè)管理 ”為主業(yè)，而著重于多種經(jīng)營，或只限于收租金和一般養(yǎng)護維修，而對于如何保養(yǎng)好建筑物的外貌、公用部位、周圍環(huán)境，主動維修設備，提高物業(yè)的使用功能和經(jīng)濟價值則未能很好顧及，更談不上特約服務了。由于工作范圍不明確，關系不協(xié)調(diào)，已成為小區(qū)物業(yè)管理中一大突出矛盾。 。全國性小區(qū)物業(yè)管理方面的法規(guī)很不健全，諸如物業(yè)管理體制、物業(yè)管理經(jīng)費、住宅小 區(qū)物業(yè)管理公司的資質(zhì)審查、住宅小區(qū)的物業(yè)驗收交接等關于住宅小區(qū)的物業(yè)管理中的重大問題都有待于進一步的明確規(guī)定。這有悖于社會主義市場經(jīng)濟條件下住宅消費原則，也是影響物業(yè)管理工作順利開展的一大癥結(jié)所在。物業(yè)管理和建設一樣，也需要資金的投入，在物業(yè)管理中，應該貫徹“誰受益，誰投入”的原則，形成物業(yè)管理資金的源泉。他們一不具備各方面的專業(yè)知識，二無配備必要的維 修隊及設施，一旦接獲維修投訴，只能向其他相關單位報告或申請維修，這顯然不符合專業(yè)物業(yè)管理規(guī)范。小區(qū)或?qū)懽謽且坏┌l(fā)生故障性事件而向物業(yè)管理公司反映（諸如電梯損壞、水管泄漏、電閘破壞、防盜門失靈、墻灰剝落等），往往不能得到及時解決。其公用設施本來已很少，商店、學校、銀行、娛樂設施等本來不足，而這些商業(yè)性網(wǎng)點還因種種原因“名存實亡”。 。例 如，成都市近年來已竣工的住宅小區(qū)中，房屋及物業(yè)管理有三種基本形式：一是政府房地產(chǎn)管理部門管理的，二是房地產(chǎn)開發(fā)商以企業(yè)管理的，三是產(chǎn)權單位自管的，這三種物業(yè)管理模式大約各占 1/3。目前，我國物業(yè)管理存在的首要問題是架構不完善，體制需進一步理順和重新構建。在環(huán)境效益上，住宅區(qū)內(nèi)的環(huán)境和布局、治安等與整個建設風貌融為一體，提高了房地產(chǎn)業(yè)的綜合效益。在經(jīng)濟效益對地方 政府而言，主要體現(xiàn)為：減少了大量的財政補貼，對住宅區(qū)開發(fā)企業(yè)而言，能提高物業(yè)市場競爭力，使開發(fā)企業(yè)的房產(chǎn)暢銷，加速資金周轉(zhuǎn)。這些優(yōu)點能夠極大地提高工作的效率 ,也是企業(yè)的科學化、正規(guī)化管理與世界接軌的重要條件。 作為計算機應用的一部分 ,使用計算機對企業(yè)單位的各項信息進行管理，具有著手工管理所無法比擬的優(yōu)點。但一直以來人們使用傳統(tǒng)人工的方式管理各種數(shù)據(jù)，這種管理方式存在著許多缺點 ,比如 :效率低、保密性差 ， 另外時間一長，將產(chǎn)生大量的文件和數(shù)據(jù) ,這對于查找、更新和維護都帶來了不少的困難。而我們設計的小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)在現(xiàn)代社會是最熱門的行業(yè)，是最關切老百姓實際生活的設計，各種人性化的配置，使管理者和業(yè)主對住宅小區(qū)中的事物能更方便、更快捷、更滿意的得到答復。人們花的錢越多，不但對住宅的本身的美觀、質(zhì)量要求越來越高，同時對物業(yè)小區(qū)的服務和管理也要求很高，諸如對小區(qū)的維修維護，甚至對各項投訴都要求小區(qū)管理者做的好，做的完善。因此，開發(fā)一套小 區(qū)物業(yè)管理 業(yè)主服務系統(tǒng)以代替以前的繁瑣的人工管理 成為很有必要的 。同時， 隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和城市開發(fā)，住宅小區(qū)越來越成為居住的主流，小區(qū)物業(yè)管理是針對當代社會這一市場需要應運而生的。隨著住房制度改革的不斷深化，住宅產(chǎn)權多元化格局已經(jīng)形成，物業(yè)管理作為城市管理的一種新形式和市場經(jīng)濟條件下的新興服務產(chǎn)業(yè)，經(jīng) 歷了從無到有、從小到大的發(fā)展過程，形成了多類別、多層次、多形式的物業(yè)管理局面，初步確立了社會化、專業(yè)化、市場化、經(jīng)營性的物業(yè)管理新體制。圖 12 為雙向趨近某一定位點時的誤差分布曲線。誤差的離散帶寬（分散范圍）反映了該系統(tǒng)的隨機性誤差。對于某一目標位置，當移動不見沿某一坐標軸從一個方向按給定指令移動 時，其實際到達的位置與目標位置之間總會存在誤差。 定位精度的高低用定位誤差的大小衡量。機床的定位精度是指機床的移動部件如工作臺、溜板、刀架等在調(diào)整或加工過程中，根據(jù)指令信號，由傳動系統(tǒng)驅(qū)動，沿某一數(shù)控坐標軸方向移動一段距離時，實際值與給定值的接近程度。 全套設計 包括 :開題報告 , 論文 ,CAD 圖紙 , 答辯 PPT,歡迎朋友 咨詢 選購 如需此設計的全套內(nèi)容請聯(lián)系客服 :584230580 全程淘寶交易安全放心，先論文后付款，價錢最低質(zhì)量最好 開題報告 +論文＋ CAD 裝配圖 +CAD 零件圖 ＋＋ PPT 答辨稿 :584230580 55 一 數(shù)控機床位置精度的定義 定位精度是機床位置精度中的一項 重要指標。要的是質(zhì)量。 ? 分別測量曲柄、連桿、側(cè)邊刮板的位移、速度、加速度、角速度，并得到后處理曲線。 ② 移動副的施加：在側(cè)邊刮板上施加移動副。 fa。 z8。 dg2 NEXT i z7 = 15: z8 = 15 lp2 = 35 fa = p * (lp2 15) / 2! fa1 = (1 .004) * fa 46 PRINT USING ―.‖。 da2。 dg1 PRINT USING ―.‖。 da1。 ha PRINT USING ―.‖。 v。 f。 a (i, 1)。在設計中，同時還得到了工程制圖教研室，機械原理教研室，機械設計教研室和機械制造教研室的各位老師的指導，在此向各位老師深表謝意。 在本次設計中，我得到了指導教師導師的諄諄教導和耐心講解，同時也學到了老師解決問題的方法。至此，此課題的設計和研究結(jié)束。 本裝配課題在 實際解決后，即自動裝針機實際投入使用后，完全代替人工勞動后，將會大大提高勞動生產(chǎn)率，更重要的是，節(jié)省了大量人力物力資源，對企業(yè)效益提高大有益處。 為了實現(xiàn)裝配和卸料機構中推套的運動，采用一圓柱凸輪擺桿機構。滾針需要整齊的排序，此機構利用電磁產(chǎn)生的微小振動，依靠慣性力和摩擦力的綜合作用驅(qū)使?jié)L針向前運動，并在運動過程中自動定向的原理，采用振動式料斗進行上料，軸承外圈上料機構采用重心偏移法定向的料斗裝置原理，具體采用 特制一斜邊推塊上料機構，裝配和卸料機構采用一汽實習時所見之裝配原理，并進一步改進而成。 工步 3：鉸孔Φ 12mm 機床：搖臂鉆床 夾具：專用鉆夾具 刀具：機用鉸刀 工序圖同上。 工序三：銑“ U”形槽，半徑 20mm。 工步 5：銑一側(cè)平面 88mm? 32mm，去掉 1mm 加工余量，工序圖同理。 39 工步 3：銑一側(cè)平面 44mm? 32mm，去掉 1mm 加工余量，工序圖同理。 37 5“ U”形塊的加工工藝過程 工序一：下料 88mm? 44mm? 32mm 機床：鋸床 工序二：銑平面 機床：立式銑床 夾具：專 用銑夾具 刀具：面銑刀 工步 1：銑平面一 ，去掉 1mm加工余量。 再者，要定期給凸輪溝槽注油潤滑，以減小滾子在槽中運動的摩擦阻力。另外，滑動軸承在工作時需要定期 向其螺旋槽中注油潤滑，以減小其磨損，增長壽命。在滾針下料時，滾針有可能在特殊情況下卡死，所以由工人通過玻璃觀察其 36 下行情況，萬一出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，立即取下玻璃把出故障的滾針清除。 鏈的調(diào)整 在安裝時，由于鏈傳動的中心距要求較低，而鏈傳動時要有一定的初張緊力，這就需要根據(jù)實際情況對鏈的中心距進行適當調(diào)整，使鏈條松緊適當。而反之，若兩者之間間隙過大時，軸容易產(chǎn)生軸向竄動。所以在裝配前和裝配前期要進行實驗，適當調(diào)整“ U”形塊的位置，使裝配時更順利。裝配時，推套是推著一圈的的滾針同時前行， 同時進入軸承外圈內(nèi)壁。 35 4 機器的使用和維護 機器的調(diào)整 本裝配機在使用前要進行適當?shù)恼{(diào)整。驗算程序見電算程序PROGRAM 。同理 初定中心距 a0為 a0 = 10P，則 鏈長節(jié)數(shù) Lp 為： Lp=2a0p+(Z1+Z2)/2+C/a0p=2? 10+15=35 節(jié) 式中 C=0 理論中心距 a為： a = P/2(LpZ) = （ 3515） = (mm) 實際中心距 a’ 為： a’= a△ a =(mm) 鏈速 V 為： V = 15? ? (1000? 60) = 綜上所述， 裝配軸的轉(zhuǎn)速是其他各軸轉(zhuǎn)速 2 倍，此種設計方案能保證裝配時，裝配軸左端齒形槽中均填有滾針，使裝配時不致有缺針現(xiàn)象。 初定中心距為： 根據(jù)結(jié)構要求，設 a0 = 10P，則鏈條節(jié)數(shù) Lp 為： Lp = 2a0p+(Z1+Z2)/2+C/a0p = 2 ? 10+(15+30)/2+取 43節(jié) 則理論中心距 a 為： a = P(2LpZ2Z1)ka = (2? 433015) ? = 實際中心距 a’ 為： a’=a△ a= 鏈速 V 為： V=15? 25? (1000? 60) = 。/15)? = b 大鏈輪的設計計算 大齒輪 Z2 = 30,同理可得 分度圓直徑 d = 齒頂圓直徑 da = 齒根圓直徑 df = 齒側(cè)凸緣直徑 dg ? 裝配軸與凸輪軸的鏈傳動設計 由上述可知， 裝配軸與凸輪軸的傳動比為 2，小鏈輪取 Z1 = 15，大鏈輪取 Z2 = 30， 鏈節(jié)距 P取 08A，則大小鏈輪形狀同 ? 所設計。/15)]=(mm) 齒根圓直徑 df為： df = ddr = = 其分度圓弦齒高 ha為： ha = = 齒側(cè)凸緣直徑 dg 為： 33 dgPctg(180176。/15)=(mm) 其齒頂圓直徑為： da=P[+ctg(180176。 ⑤ 鏈長節(jié)數(shù) Lp 32 Lp = 2a0p+(Z1+Z2)/2+c/a0p = 2? 16+(15+30)/2+取 Lp = 54 節(jié) 式中 C= [(Z2Z1)/2? ]2 = ⑥ 鏈條長度 L L = Lp? P/1000 = 54? (m) ⑦ 理論中心距 a a = P(2LpZ2Z1)Kd =(2? 543015)? = ⑧ 實際中心距 a’ a’= a△ a = ? = ⑨ 鏈速 V V = Z1? n1? P/(1000? 60 )= 15? 25? (1000? 60 )= ⑩ 兩鏈輪的設計 a 小鏈輪的設計計算 小鏈輪 Z1 = 15，則其分度圓直徑 d 為： d = P/sin(180176。 ② 鏈條節(jié)距 P 同理鏈條節(jié)距取 08A，即 P = ③ 檢驗小鏈輪孔徑 由表 ， dkmax = 28mm，而實際軸徑為 18mm28mm，可以。總之，裝配軸與滾針上料機構軸的傳動比為 2，裝配軸與凸輪軸的傳動比為 2，凸輪軸與軸承外圈上料機構軸的傳動比為 1。滾針上料機構的齒形輪 直徑是裝配軸裝針部分直徑的 3倍，所以它的轉(zhuǎn)速 10 r/min 左右即可。/27)]= 齒根圓直徑 df =ddr= 齒側(cè)凸緣直徑 dg ? 裝配裝置軸與滾針上料機構軸的鏈傳動設計 由上可知，裝配軸轉(zhuǎn)速為 25r/min,而整個裝配機的要求為每分鐘 10只左右。/19)? = b 大鏈 輪的設計計算 同理可得鏈輪 Z2的分度圓直徑為： d2 = (180176。/19)]= (mm) 齒根圓直徑為： df = ddr = = 式中 dr = 分度圓弦齒高 ha 為： ha = = ? = 齒側(cè)凸緣直徑 dg 為： dgPctg(180176。/19)=(mm) 齒頂圓直徑為： da=P[+ctg(180176。 ⑤ 鏈長節(jié)數(shù) Lp = 2a0p+(z1+z2)/2+C/a0p = 2? 12+(19+27)/2+ = 取 Lp = 47 節(jié) 式中 a0p = a0/P C= [(Z2Z1)/2? ]2 ⑥ 鏈條長度 L L = Lp? P/1000 = 47? ⑦ 理論中心距 a a = P(2LpZ2Z1)Ka = (2? 472719)? = 30 式中 Ka = ，表 ⑧ 實際中心距 a’ a’= a△ a = ? = ⑨ 鏈速 V V= Z1? n1? P /(60? 1000)= 19? 35? (60? 1000) = ⑩ 兩鏈輪設計 a 小鏈輪的設計計算 小鏈輪齒數(shù)為 Z1=19，則 分度圓直徑 d 為 ： d = P/sin(180176。 ③ 檢驗小鏈輪孔徑 由表 ， dkmax = 41，而減速器輸出軸直徑為 35〈 41，結(jié)構可以。 ① 鏈輪齒數(shù)計算 為了防止根切，再加上本機構結(jié)構尺寸要求，小鏈輪齒數(shù)選為 Z1 = 19，則大鏈輪 齒數(shù) Z2 = iZ1 = ? 19 = 取 Z2 = 27 。 ? 減速器軸與裝配裝置軸的鏈傳動設計 電機轉(zhuǎn)速為 1500r/min，減速器降速比為 43，則減速器輸出軸，即 29 小鏈輪轉(zhuǎn)速為： n1=1500/43=。 滾