【正文】 。交通環(huán)境。人文環(huán)境。政策環(huán)境。三、加強政策支持，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境品牌環(huán)境。繼續(xù)加強央企對接，在已完成20億簽約任務的基礎(chǔ)上，跟蹤做好金田通信與中國聯(lián)通集團合作的數(shù)據(jù)線纜、中國有色礦業(yè)集團、北京有色設(shè)計研究總院和鼎勝鎢鉬礦的合作、中國鑄造協(xié)會合作的年產(chǎn)20萬噸生鐵鑄造和鎂產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等項目，力爭在央企招商合作上取得新突破。積極開展網(wǎng)上招商，發(fā)展代理招商，實行重獎招商，廣泛開辟招商渠道。三是突出領(lǐng)導一線招商。圍繞縣內(nèi)企業(yè)擴規(guī)轉(zhuǎn)型，有針對性地對接國內(nèi)大企業(yè)大集團，主動加強股份合作，實現(xiàn)強強聯(lián)合、弱強聯(lián)合，促進現(xiàn)有企業(yè)不斷發(fā)展壯大。專門制定承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和“園中園”招商優(yōu)惠政策，“園中園”建設(shè)上采取靈活多樣的方式，可以政企共建、政商共建、政建企用、企業(yè)自建等多種方式。一是突出產(chǎn)業(yè)和“園中園”招商。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)各具特色的工業(yè)集中區(qū)，主動承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。二是在青陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)木鎮(zhèn)園規(guī)劃建設(shè)2平方公里鑄造產(chǎn)業(yè)園，利用產(chǎn)業(yè)園平臺，重點引進制造業(yè)企業(yè)。在青陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)通過招商引資規(guī)劃建設(shè)特色園中園。在鄰近銅陵市的丁橋和新河老山新選擇規(guī)劃建設(shè)青陽有色金屬加工產(chǎn)業(yè)承接集中區(qū)，主要承接銅材加工產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、有色金屬加工企業(yè)和機械設(shè)備制造業(yè)。在現(xiàn)有“一主兩輔”園區(qū)基礎(chǔ)上規(guī)劃擴建，木鎮(zhèn)、主要承接非金屬材料、機械制造、有色金屬加工等產(chǎn)業(yè)。根據(jù)我縣產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)和規(guī)劃布局，重點建設(shè)以下產(chǎn)業(yè)承接平臺，包括青陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)承接集中區(qū)、園中園、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)等共計55平方公里。下步承接產(chǎn)業(yè)的重點就是一方面繼續(xù)引進大企業(yè)、大集團，進行產(chǎn)品上下游配套和延伸，形成產(chǎn)業(yè)鏈；一方面發(fā)揮現(xiàn)有企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，擴規(guī)改造，進一步提高現(xiàn)有企業(yè)的經(jīng)濟實力，重點打造有色金屬加工、非金屬深加工、裝備制造業(yè)三大百億產(chǎn)業(yè)集群。近期發(fā)展目標為實現(xiàn)營業(yè)收入3050億元，中遠期目標為50100億元。目前重點發(fā)展企業(yè)有：方興實業(yè)公司、天平機械公司、馬東機械公司、錚遞閥門、昌利鍛造、富萊茵汽配、華瑞汽配等。現(xiàn)有規(guī)上企業(yè)16戶。目前重點發(fā)展企業(yè)有：皖南礦業(yè)（方解石）、英格瓷顏料（方解石粉）、寶宏礦業(yè)（白云石）、興國礦業(yè)（輕燒白云石）、恒基鈣業(yè)（氧化鈣）、元進來龍礦業(yè)（石灰石）等?，F(xiàn)有規(guī)上企業(yè)43戶，已形成1020億元產(chǎn)能，其中采選業(yè)36戶，非金屬礦制品業(yè)7戶。目前重點發(fā)展企業(yè)有鼎勝礦業(yè)、大九華銅業(yè)、九華金潤、九華銅材、金邦銅業(yè)、金陽電器、金田通訊等?，F(xiàn)有規(guī)上企業(yè)7戶，已形成1020億元產(chǎn)能。我縣承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點就是工業(yè)主攻三大產(chǎn)業(yè)，重點打造四大板塊。同時加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新開辟一條青陽童埠至銅陵的通道，以更加便利的交通優(yōu)勢吸引承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。在加強現(xiàn)有經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和工業(yè)集中區(qū)擴容升級的基礎(chǔ)上，確定從縣城沿103省道和318國道呈y型空間布局，在木鎮(zhèn)沿318國道至喬木規(guī)劃建設(shè)10平方公里的非金屬材料產(chǎn)業(yè)承接集中區(qū)，整體承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃總面積達到55平方公里。二、主要工作重點（一）加快推進空間布局。第五篇：縣政府承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工作方案一、總體發(fā)展目標總體目標為三年翻一番，五年翻兩番。加強對交通重點項目建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督，確保所有國省干道、農(nóng)村公路的質(zhì)量合格率達到100%，確保不出現(xiàn)質(zhì)量責任事故。抓好工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。對干線公路項 目，繼續(xù)實行“一個項目，一名領(lǐng)導，一套班子，一抓到底”的工作機制，按期保質(zhì)完成項目前期工作，督促相關(guān)縣區(qū)及項目業(yè)主加快新開工項目前期工作進度。做好祁道高速公路前期工作，明確招商引資優(yōu)惠政策。對干線公路建設(shè)目前存在的征地拆遷和桿線搬遷進度慢、工程進度不理想等問題，重點是在抓好調(diào)度、協(xié)調(diào)矛盾，嚴格實行工作目標考核，對照工作目標和市與縣區(qū)（管理區(qū)）、項目業(yè)主簽訂的責任書所列內(nèi)容，按考核辦法逐項督查、逐條考核，并將督查情況進行通報，實行獎罰兌現(xiàn)。按照市委、市政府“交通建設(shè)三年大會戰(zhàn)”的要求，認真履行行業(yè)主管部門職責，配合相關(guān)部門對交通重點項目定期開展督查，確保項目工程質(zhì)量、安全和進度。四、下半年工作目標和措施下半年，我們將緊緊落實工作措施，確保完成省政府和市政府下達的各項目標任務。危橋改造方面，部分縣區(qū)技術(shù)標準不高，相當一部分項目還沒有明確改造方案，地方配套資金沒有落實。項目推進乏力。征地拆遷涉及面廣、動遷費用較高，由于工程用地未及時交付施工單位組織施工，房屋及附屬設(shè)施的拆遷工作未全面完成，致使大部分建設(shè)項目進展不理想。據(jù)測算，除高速公路和水運項目外，要完成這三年建設(shè)任務，全市共需自籌建設(shè)資金（含征地拆遷）,。當前，制約交通重點項目進展的主要因素有：資金缺口很大。三、存在的主要困難上半年，受上半年低溫陰雨天較多和交通固定資產(chǎn)投資存在的“前慢后快、前低后高”基本規(guī)律的影響，全市交通固定資產(chǎn)投資低于市政府“時間過半，任務過半”的預期目標，但總體而言進展比較順利。水運工程：前段配合省里完成了湘江永州至松柏三級航道改擴建項目預可行性研究資料搜集工作。冷水灘中心城區(qū)公交停車場因征地拆遷進度遲緩，仍于啟動階段。站場建設(shè)和干支線養(yǎng)護工程。%%。計劃年內(nèi)開工的7個項目正在抓緊做前期工作。%，%。前期祁冷道高速公路，正在爭取省廳組織預可報告評審，項目前期辦已初步擬訂了招商引資條件和各縣區(qū)土地匹配方案，待市政府審定。在建高速公路項目，%。全線正在鋪軌。其中，湘桂鐵路擴能改造工程完成投資7億元，%；，%；，%；農(nóng)村公路通暢工程完成投 ，%；農(nóng)村公路危橋改造、渡改橋等完成投資7799萬元，%；站場建設(shè)完成投資2000萬元，%。為確保工作進展，我們制定了工作方案，對目標任務進行了分解，并明確了責任單位和責任人，確保在建工程進度，扎實推進前期工作，確保計劃開工項目如期開工。對在建項目，配合相關(guān)部門定期進行了督查，督促項目建設(shè)單位加強施工組織、項目管理，合理安排建設(shè)工期，確保工程質(zhì)量、安全和進度。三是加強協(xié)調(diào)，推進重點項目建設(shè)督促相關(guān)縣區(qū)及項目業(yè)主加快新開工項目前期工作進度。（四）強化宣傳報道。按照《關(guān)于永州市交通建設(shè)三年大會戰(zhàn)活動實施方案》的要求，4月9日至13日，會同市委督查室、市政府督查室分南、北兩組對各縣區(qū)一季度交通建設(shè)三年大會戰(zhàn)活動開展情況及納入今年目標管理考核的24個干線公路重點項目進行專項督查，形成了《督查通報》和目標管理考核結(jié)果。先后組織召開指揮部成員單位會議、國省干線公路2012年開工項目前期工作協(xié)調(diào)會、全市干線公路項目建設(shè)單位座談會、全市交通建設(shè)會戰(zhàn)辦主任和聯(lián)絡(luò)員工作會議等10余次，有力推動了各建設(shè)項目進程。同時，認真做好綜合、統(tǒng)計等基礎(chǔ)性工作，為領(lǐng)導科學決策提供參考。主要抓了四項工作：（一）強化規(guī)范管理。二是突出重點，開展交通三年大會戰(zhàn) 針對我交通基礎(chǔ)設(shè)施總體比較落后這一現(xiàn)狀，市委、市政府決定從2012到2014年，在全市開展交通建設(shè)三年“大會戰(zhàn)”，著力解決當前交通建設(shè)存在的突出問題，扎實推進高速公路、干線公路、農(nóng)村公路、水運項目建設(shè)，重點解決干線公路開工率不高、建設(shè)進度遲緩的問題。這對于減輕我市水運項目配套資金壓力將起著關(guān)健性作用。爭取到“十二五”規(guī)劃渡改橋、危橋改造706座，為全省的十分之一。另外，今年爭取到G322永州全線按標準二級路改造，為全市干線公路路網(wǎng)提質(zhì)改造提供了堅實的保障。國省干線項目，我們列入“十二五”規(guī)劃的項目里程達到1242公里（其中規(guī)劃新開工項目里程742公里，“十一五”續(xù)建項目500公里），點全省總規(guī)劃里程的8%。主要是從以下幾個方面抓好落實：一是全力以赴，加大項目爭取力度為爭取一些重大的關(guān)鍵性項目，我們多次陪同市委、市政府主要領(lǐng)導到省里銜接匯報，積極爭取相關(guān)扶持政策。第四篇：2012承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移交通工作匯報承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移交通運輸工作情況匯報市交通運輸局（2012年7月 日）今年以來，我們認真貫徹落實市委、市政府關(guān)于加速承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和推進新型工業(yè)化的戰(zhàn)略決策，以服務全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局為根本，積極向上爭取項目，抓好重點項目建設(shè)，改善基礎(chǔ)設(shè)施條件，努力為我市承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和推進新型工業(yè)化提供良好的交通環(huán)境。三是加大對貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度。二是政策制定要具體。五、對進一步做好承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的意見和建議一是實施優(yōu)惠的區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策。以綠色、有機、無公害為方向，發(fā)展高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、特色、高效、生態(tài)、安全農(nóng)業(yè)，擴大高效作物種植和特色養(yǎng)殖規(guī)模，大力發(fā)展蔬菜、林果、有機雜糧、肉雞等特色產(chǎn)業(yè)，進一步鞏固農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)地位。依托奈曼旗已有的農(nóng)牧業(yè)基礎(chǔ)和極大發(fā)展?jié)摿?，加大產(chǎn)業(yè)對接力度，充分利用區(qū)位優(yōu)勢，加強農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，穩(wěn)定糧食種植面積，實施好糧食增產(chǎn)工程，開展農(nóng)業(yè)科技示范，保持并擴大糧畜總量，增強農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力。立足奈曼旗沙漠風光、民族歷史風情等軟資源，充分利用區(qū)位優(yōu)勢和交通地理條件，重點培育契丹民族與蒙古族風情文化、中華麥飯石文化、沙漠文化、生態(tài)農(nóng)業(yè)文化等知名文化旅游品牌，通過承接中東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，引進文化旅游資本運營、文化經(jīng)紀人產(chǎn)業(yè)，切實增強文化軟實力，將奈曼旗打造成為距北京、天津、沈陽等大城市最近的原生態(tài)文化旅游休息圣地。加快建設(shè)培育一批重點物流園區(qū)和物流企業(yè)，促進運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機結(jié)合，推動物流業(yè)長足發(fā)展。構(gòu)建奈曼物流信息平臺，實現(xiàn)與通遼和東北經(jīng)濟區(qū)物流信息平臺的對接。加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快物流業(yè)由傳統(tǒng)物流逐步向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。逐步做大沙產(chǎn)業(yè)、秸稈等農(nóng)林剩余物綜合利用產(chǎn)業(yè)，大力開發(fā)新型電力能源產(chǎn)業(yè)，合理開發(fā)利用新型能源，把奈曼旗建設(shè)成為蒙東地區(qū)沙產(chǎn)業(yè)和綠色新型能源產(chǎn)業(yè)基地。依托奈曼旗秸稈資源豐富的優(yōu)越條件，推廣秸稈板材、秸稈制氣等綜合利用技術(shù)，拓寬秸稈綜合利用空間。二是依托現(xiàn)有優(yōu)勢，大力開發(fā)新資源新能源。因此要以現(xiàn)有園區(qū)為基礎(chǔ)，全力推進鐵路、電廠和電網(wǎng)建設(shè)，做好與中東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)對接，積極引進發(fā)達地區(qū)冶金、裝備制造等相關(guān)企業(yè)和項目，促進產(chǎn)業(yè)集聚集約發(fā)展，逐步形成園區(qū)小循環(huán)、區(qū)域再循環(huán)、區(qū)位大循環(huán)的發(fā)展格局。隨著巴新鐵路的動工修建，奈曼旗將成為內(nèi)蒙古距離港口最近且有運煤專線鐵路直達的地區(qū)，這就為冶金、裝備和機械制造、發(fā)酵工業(yè)等高耗能行業(yè)的投資人找到了政策、能源、運輸、土地及勞動力成本等最佳結(jié)合點。在這一大背景下，奈曼旗必須緊緊抓住承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重要契機，充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上尋求新突破，堅持把項目建設(shè)作為承接中東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、推動縣域經(jīng)